2020 FIAT 124 SPIDER servis

Je-li rychlost vozidla nižší než 40 km/h
(25 mph), zvyšte ji nejméně na 40 km/h
(25 mph) a stiskněte spínač RES/+.
DOČASNÉ VYŘAZENÍ
SYSTÉMU Z PROVOZU
Chcete-li systém dočasně vyřadit
z provozu, použijte jeden z následujících
způsobů: mírně sešlápněte brzdový
pedál / sešlápněte spojkový pedál
(verze s manuální převodovkou) /
stiskněte spínač OFF/CANCEL.
Je-li spínač RES/+ stisknut, když je
rychlost vozidla 40 km/h nebo vyšší,
systém se vrátí k předchozí nastavené
rychlosti.
Poznámka
Pokud se vyskytne jakýkoli
z následujících stavů, je dočasně
zrušena funkce tempomatu:
je aktivována parkovací brzda;
Verze s omezovačem rychlosti:je
stisknut spínač MODE pro nastavitelný
omezovač rychlosti;
Automatická převodovka: volicí
páka je v poloze P nebo N u verzí s
manuální převodovkou: řadicí páka je
v neutrální poloze;
Automatická převodovka:
tempomat nelze vyřadit z provozu při
jízdě v manuálním režimu (volicí páka je
umístěna v poloze D až M). Proto
nebude brzdění motorem použito, i
když je náprava transaxle přeřazena
na nižší rychlostní stupeň. Pokud je
třeba zpomalit, zmenšete nastavenou
rychlost nebo sešlápněte brzdový
pedál.
Je-li systém tempomatu dočasně
vyřazen z provozu jednou
z odpovídajících podmínek, nelze
resetovat systém.
POZOR
154)Pokud ho nepoužíváte, vždy
tempomat vypněte. Ponechání tempomatu
v aktivovaném stavu v době, kdy není
používán, je nebezpečné, protože se může
nečekaně aktivovat při náhodném stisknutí
tlačítka. Výsledkem může být ztráta kontroly
vozidla a nehoda.
155)Při jízdě s aktivovaným zařízením
nepřesunujte řadicí páku do neutrální
polohy.
156)V případě selhání nebo poruchy
zařízení kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
157)Tempomat může být nebezpečný,
pokud systém není schopen udržovat
stálou rychlost. Za určitých podmínek může
rychlost dosáhnout příliš vysoké hodnoty
a to představuje riziko ztráty kontroly nad
vozidlem a dopravní nehody. Zařízení
nepoužívejte za silného provozu, při silném
větru, na náledí nebo na zasněžených či
kluzkých vozovkách.
125

POZOR
160)Nespoléhejte se pouze na parkovací
senzor. Při řízení si nezapomeňte vizuálně
ověřit bezpečnost okolo svého vozidla.
Tento systém pomáhá řidiči při parkování
vozidla, a to ve směru vpřed i zpět. Rozsah
detekce senzorů je omezený, a proto
spolehnutí se výhradně na systém může
být příčinou dopravní nehody. Při řízení si
nezapomeňte vizuálně ověřit bezpečnost
okolo svého vozidla.
161)Za parkování a další potenciálně
nebezpečné manévry však vždy nese
odpovědnost řidič. Při provádění těchto
úkonů vždy ověřte, že se v dráze jízdy
nenacházejí žádné osoby (zejména děti)
nebo zvířata. Parkovací senzory jsou
pomůckou řidiče, ale během potenciálně
nebezpečných manévrů, a to i těch, které
probíhají při nízkých rychlostech, se nesmí
řidič nikdy nechat rozptylovat.
UPOZORNĚNÍ
26)Zásahy na nárazníku v oblasti senzorů
svěřte pouze autorizovanému servisu.
Nesprávně provedené zásady na nárazníku
mohou narušit funkci parkovacích senzorů.
27)Nátěr nárazníků nebo opravy laku
v oblasti senzorů svěřte pouze
autorizovanému servisu. Nesprávné
nanesení laku by mohlo mít vliv na funkci
parkovacích senzorů.
28)Čidlo musí být vyčištěno od bahna,
prachu, sněhu nebo ledu, aby mohl systém
správně pracovat. Dávejte pozor, abyste při
čištění čidla nepoškrábali nebo nepoškodili.
Nepoužívejte suchou, hrubou nebo tvrdou
tkaninu. Čidla je nutné mýt čistou vodou,
do které je možné v případě potřeby přidat
autošampon. Při použití speciálního
čisticího zařízení, jako jsou vysokotlaké
trysky nebo parní čištění, vyčistěte vždy
čidla velmi rychle a trysku držte alespoň
10 cm od čidla.
ČERPÁNÍ
POHONNÝCH HMOT
162) 163) 164) 165) 166) 167)
Před čerpáním paliva vždy zastavte
motor.
POŽADAVKY NA PALIVO
Používejte pouze prémiové bezolovnaté
palivo (splňující požadavky normy EN
228, E10) s oktanovým číslem nejméně
95.
UPOZORNĚNÍ POUŽÍVEJTE JEDINĚ
BEZOLOVNATÉ PALIVO. Palivo
obsahující olovo ohrožuje katalyzátor
a kyslíkové senzory a způsobuje
poškození systému řízení emisí a/nebo
jiné poruchy.
UPOZORNĚNÍ Palivo E10 obsahující
10 % etanolu, které se prodává
v Evropě, pro vaše vozidlo neznamená
žádné riziko. Pokud obsah etanolu
překročí tuto doporučenou hodnotu,
může dojít k poškození vozidla.
UPOZORNĚNÍ Do paliva nikdy
nepřidávejte přísady určené pro
palivový systém. V opačném případě
může dojít k poškození systému řízení
emisí. Podrobnosti kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
128
STARTOVÁNÍ A PROVOZ

ZADNÍ KAMERA
(ZADNÍ PARKOVACÍ
KAMERA)
(pouze u verzí se systémem Radio 7")
FUNKCE
168)
29)
Kamera je umístěna na pátých dveřích,
viz obr. 98.
Zapnutí displeje monitoru couvání
Posuňte volicí páku nebo řadicí páku na
zpátečku (R) při zapalování přepnutém
v poloze ON (ZAPNUTO), abyste
zapnuli zobrazení na monitoru couvání.
UPOZORNĚNÍ Při parkování dávejte
maximální pozor na překážky, které se
mohou nacházet pod nebo nad zorným
polem kamery.UPOZORNĚNÍ Vždy zachovávejte
nejvyšší možnou opatrnost
a zkontrolujte vlastním zrakem
skutečnou situaci za vozidlem. Pokud
se při couvání spolehnete pouze
na monitor, vystavujete se nebezpečí
a zároveň může dojít k nehodě nebo
srážce s objektem. Monitor couvání je
pouze pomůckou. Obraz na displeji se
může lišit od reálné situace.
Pokud je displej studený, obraz se
může měnit pomalu a mohl by být
rozmazanější než obvykle. V takovém
případě může být kontrola podmínek
okolo vozidla obtížná. Vždy
zachovávejte nejvyšší možnou
opatrnost a zkontrolujte vlastním
zrakem skutečnou situaci za vozidlem.
UPOZORNĚNÍ Na kameru nevyvíjejte
příliš velkou sílu. Mohli byste změnit
polohu nebo úhel kamery. Kameru
nerozebírejte, neupravuje ani
nedemontujte, protože by mohla být
narušena její těsnost.
UPOZORNĚNÍ Pouzdro kamery je
vyrobeno z plastu. Nenanášejte
na pouzdro odmašťovací přípravky,
organická rozpouštědla, vosk ani čisticí
prostředky na sklo. Pokud je kryt něčím
potřísněn, otřete nečistoty ihned
měkkou látkou.UPOZORNĚNÍ Kryt kamery nečistěte
silou abrazivním nebo tvrdým kartáčem.
Může dojít k poškrábání objektivu
kamery nebo krytu, což může ovlivnit
kvalitu záběrů.
UPOZORNĚNÍ Pokud se na objektivu
kamery usadí voda, sníh nebo bahno,
očistěte jej měkkou tkaninou. Jestliže
tento postup nestačí, použijte jemný
čisticí prostředek.
UPOZORNĚNÍ Je-li kamera vystavena
prudkým teplotním změnám (při
přechodu ze studeného do teplého
prostředí a naopak), nemusí monitor
couvání pracovat správně.
UPOZORNĚNÍ Při výměně pneumatik
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
Výměna pneumatik může způsobit
posun vodicích čar na displeji.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se vozidlo
účastnilo čelní, boční nebo zadní
srážky, může dojít k poruše seřízení
zadní parkovací kamery (umístění nebo
instalační úhel). Kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Pokud se na displeji
zobrazuje hlášení „není videosignál“,
existuje pravděpodobně problém
s kamerou. Kontaktujte autorizovaný
servis Fiat.
9807040110-124-008
131

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
OVLÁDÁNÍ
Světla se zapínají a vypínají stisknutím
tlačítka, které znázorňuje obr. 103.
Stisknete-li tlačítko výstražných světel,
začnou blikat všechny směrové
ukazatele. Současně budou blikat
indikátory výstražných světel
a
na přístrojovém panelu.
SYSTÉM SIGNALIZACE
NOUZOVÉHO ZASTAVENÍ
Systém se vypne, když systém zjistí, že
byl uvolněn brzdový pedál, nebo když
na základě snížené rychlosti vozidla
systém určí, že již nadále neexistuje
situace nouzového zastavení.
Pokud systém zjistí, že dochází
k takové situaci, všechny ukazatele
směru začnou rychle blikat a upozorňují
tak řidiče následujícího vozidla, že se
nacházíte v situaci náhlého brzdění.
Tento systém je navržen tak, aby
určoval, zda je brzdový pedál
sešlápnutý větší silou než při běžném
brzdění, například v situaci vyžadující
náhlé nouzové brzdění.
Pokud vozidlo zastavíte, když rychle
blikají všechny směrové ukazatele,
rychlé blikání se změní na normální
rychlost blikání.
Systém signalizace nouzového
zastavení není funkční, pokud rychlost
vozidla klesne pod 60 km/h.
Při sešlápnutí brzdového pedálu během
jízdy na kluzké vozovce se může
aktivovat systém signalizace nouzového
zastavení a v takovém případě začnou
blikat všechny ukazatele změny směru
a jízdního pruhu.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
OBECNÉ POKYNY
170) 171) 172) 173) 174)
30) 31)
Před výměnou žárovky zkontrolujte,
zda nejsou zoxidované kontakty;
spálené žárovky zaměňte za nové
stejného typu a výkonu;
po výměně žárovky ve světlometu
vždy zkontrolujte jeho vyrovnání;
potřebujete-li vyměnit žárovku
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
pro likvidaci staré žárovky použijte
ochranný kryt a krabičku od nové
žárovky; starou žárovku uchovávejte
mimo dosah dětí;
pokud světlo nesvítí, před výměnou
žárovky zkontrolujte odpovídající
pojistku. Umístění pojistek je uvedeno
v odstavci „Činnost při spálení pojistky“
v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Při snímání krytu světla
nebo jednotky světlometu používejte
plochý šroubovák a dbejte, aby se
šroubovák nedostal do styku s vnitřním
vývodem. Pokud se šroubovák dotkne
vývodu, může dojít ke zkratu.
10305031100-L12A
136
V PŘÍPADĚ NOUZE

Brzdová světla / koncová světla
Pokud je nutné provést výměnu,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
Boční ukazatele směru
Postupujte takto:
zkontrolujte, zda je vypnuto
zapalování a spínač světlometů;
pokud měníte pravou žárovku,
nastartujte motor, otočte volantem
úplně doprava a vypněte motor. Jestliže
měníte levou žárovku, otočte volantem
doleva;
odstraňte úchyty z pěti míst 1
obr. 110 a posuňte o něco dozadu
chránič;
odpojte konektor od žárovky
stisknutím poutka na konektoru prstem
a vytažením konektoru;
demontujte jednotku 2
obr. 111 stisknutím poutka prstem
a vytažením jednotky směrem dopředu
pro zmáčknutí vnitřní západky 3
obr. 112, pak vytáhněte svazek směrem
ven;
zvedněte zařízení 4, vyjměte blok
a nainstalujte novou jednotky bočních
ukazatelů obrácením postupu
demontáže.Poziční světla
(ledková verze)
Postupujte takto:odstraňte úchyty ze sedmi míst
a posuňte o něco dozadu horní stranu
chrániče;
otáčejte sestavou patice 1
obr. 113 a žárovky 2 proti směru
hodinových ručiček a vyjměte ji;
odpojte žárovku od patice;
nainstalujte novou žárovku
obrácením postupu demontáže.
11008020499-000-011
11107031501-210-001
11207031501-211-001
142
V PŘÍPADĚ NOUZE

173)Žárovky měňte pouze v případě, že je
vypnutý motor. Také zajistěte, aby byl
motor studený, abyste se vyhnuli popálení.
174)Žárovku vyměňuje pouze za
podmínky, že je motor vypnutý a vozidlo je
zaparkováno na bezpečném místě, kde
netvoří překážku silničnímu provozu, takže
lze žárovku vyměnit bezpečně (viz
„Parkování“ v části „Startování a jízda
s vozidlem“. Také zajistěte, aby byl motor
studený, abyste se vyhnuli popálení.
UPOZORNĚNÍ
30)Bude-li to možné, doporučuje se
výměnu žárovek provádět u autorizovaného
servisu Fiat. Řádná funkce a orientace
vnějších světel je základním předpokladem
bezpečné jízdy a splnění zákonných
předpisů.
31)Halogenové žárovky držte vždy pouze
za kovové části. Pokud se dotknete
průhledné skleněné části žárovky, může to
snížit intenzitu emitovaného světla
a dokonce zkrátit životnost. V případě
náhodného kontaktu otřete žárovku
tkaninou namočenou v alkoholu a nechte ji
uschnout.
VÝMĚNA POJISTEK
VŠEOBECNÉ INFORMACE
175) 176) 177) 178) 179)
32) 33)
Umístění pojistek
Pojistky jsou seskupeny ve dvou
pojistkových skříňkách, které jsou
umístěny na levé straně vozidla a pod
kapotou.
POJISTKY NA LEVÉ
STRANĚ VOZIDLA
Postupujte takto:
zkontrolujte, zda je vypnuto
zapalování a ostatní spínače;
otevřete kryt pojistkového panelu, viz
obr. 122 (nachází se v blízkosti dveří);
stiskněte upevňovací kroužek
a sejměte ochranný kryt;
vytáhněte pojistku přímo ven pomocí
úchytky, která je k dispozici
na pojistkovém bloku v prostoru
motoru, viz obr. 123;
zkontrolujte pojistku a vyměňte ji,
pokud je spálená;
vložte novou pojistku se stejnou
ampérovou hodnotou a zkontrolujte,
zda je bezpečně upevněna. Pokud
nelze pojistku řádně zasunout,
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
Nemáte-li k dispozici náhradní pojistky,
půjčte si pojistku se stejnými hodnotami
z okruhu, který není bezpodmínečně
nutný k provozu vozidla, například
z okruhu AUDIO (Zvuk) nebo OUTLET
(Zásuvka);
nasaďte zpět kryt a zkontrolujte, zda
je bezpečně upevněn.
12207031601-121-001
12307031601-122-001
145

POZOR
175)Dojde-li k opětovnému spálení
pojistky, kontaktujte autorizovaný servis
Fiat.
176)Nikdy pojistku nezaměňujte za jinou
s vyšší ampérovou hodnotou; NEBEZPEČÍ
POŽÁRU.
177)V případě spálení pojistky
v bezpečnostním systému (airbagy, brzdy),
systému pohonné jednotky (motor,
převodovka) nebo systému řízení, obraťte
se na autorizovaný servis Fiat.
178)Nevyměňujte sami hlavní pojistku
a vícenásobní pojistky s pomalým
spálením. O výměnu požádejte
autorizovaný servis Fiat. Výměna pojistek
vlastními silami je nebezpečná, protože se
jedná o silnoproudé pojistky. Nesprávná
výměna může způsobit zranění elektrickým
proudem nebo zkrat, jehož důsledkem
může být požár.
179)Před výměnou pojistky musí být
vypnuto zapalování a také musí být vypnuty
a/nebo odpojeny všechny ostatní služby.
UPOZORNĚNÍ
32)Nikdy pojistku nenahrazujte kovovými
dráty ani ničím jiným.
33)Pokud je nutné umýt motorový prostor,
dávejte pozor, abyste proud vody
nesměrovali přímo na rozvodnou skříň
a motory stěračů.
SADA NA OPRAVU
PNEUMATIK
(je-li součástí výbavy)
180) 181) 182) 183) 184) 185) 186)
3)
ULOŽENÍ NÁŘADÍ
Vozidlo není vybaveno rezervním kolem,
zvedákem a konzolou kola. Podrobnosti
kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
Nářadí je uloženo na místech, které
znázorňuje obr. 127:
1: zvedák;
2: tažné oko;
Uvnitř víka zavazadlového prostoru je
také umístěna souprava na opravu
prázdné pneumatiky a zvedák.
ULOŽENÍ SADY
NA OPRAVU PNEUMATIK
Sada na opravu pneumatik je umístěna
na vnitřní straně víka kufru, viz obr. 128.
UPOZORNĚNÍ Vozidlo není vybaveno
rezervním kolem. Dojde-li k defektu,
použijte k dočasné opravě sadu
na opravu pneumatik. Během opravy
postupujte podle pokynů, které jsou
součástí sady. Pokud byl defekt
opraven pomocí sady na opravu
pneumatik, kontaktujte prodejce a co
nejdříve nechejte pneumatiku opravit či
vyměnit.
12708020100-733-733
12808020202-121-003
152
V PŘÍPADĚ NOUZE

BEZPEČNOSTNÍ
OPATŘENÍ PRO POUŽITÍ
SADY NA OPRAVU
PNEUMATIK
PoznámkaTmel na pneumatiky nelze použít
opakovaně. Po použití si zakupte nový
tmel u autorizovaného servisu Fiat.
Sadu na opravu pneumatik není
možné použít v následujících případech.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat:
– uplynula doba použitelnosti tmelu
na pneumatiky (doba použitelnosti
je uvedena na obalu);
– protržení nebo proražení je větší
než cca 4 mm;
– k poškození došlo jinde, než
na běhounu pneumatiky;
– vozidlo jelo téměř bez vzduchu
v pneumatice;
– došlo k sesmeknutí pneumatiky
z ráfku;
– vzniklo poškození ráfku;
– pneumatika je proražena na dvou
a více místech.
LEPENÍ POMOCÍ SADY
NA OPRAVU PNEUMATIK
Postupujte takto:
zaparkujte vozidlo mimo komunikaci
na bezpečném místě se zpevněným
a rovným povrchem, kde vozidlo
nebude překážet dopravě;
přesuňte řadicí páku do polohy
1 nebo R (Zpátečka) (manuální
převodovky) nebo přesuňte volicí páku
do polohy P (automatické převodovky);
sešlápněte brzdový pedál, zatáhněte
parkovací brzdu a vypněte motor;
v případě potřeby zapněte výstražná
světla a umístěte výstražný trojúhelník;
požádejte cestující, aby vystoupili,
vyložte náklad a připravte si sadu
na opravu pneumatik;
dobře promíchejte tmel
na pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ Bude-li nádoba
protřepána po našroubování vstřikovací
hadičky, mohl by tmel z hadičky
vystříknout. Oděv nebo předměty
znečištěné tmelem na pneumatiky nelze
vyčistit. Před našroubováním vstřikovací
hadičky nádobu protřepejte.
UPOZORNĚNÍ Tmel rychle tvrdne
a za studeného počasí (0 °C nebo nižší)
může být jeho vstříknutí obtížné.
Vstřikování usnadníte zahřátím tmelu
ve vozidle.
sejměte z nádoby 2 uzávěr 1, viz
obr. 129. Našroubujte vstřikovací
hadičku 3, vnitřní uzávěr nádoby
nechejte na místě, aby došlo k jeho
porušení;
sejměte z pneumatiky s defektem
čepičku ventilu 4, viz obr. 130.
Přitiskněte zadní stranu nástroje
na vložku ventilu 6 k vložce ventilu
5 a vyfoukněte veškerý zbývající
vzduch;
12908020202-03A-003
153