2020 FIAT 124 SPIDER stop start

sjekk at start-knappens signallampe
(grønn) blinker;
berør startknappen ved å bruke
baksiden av nøkkelen (som vist i fig. 5 )
mens signallampen til startknappen
(grønn) blinker;
sjekk at start-knappens signallampe
(grønn) tennes;
trykk på start-knappen for å starte
motoren.
Når du berører startknappen ved å
bruke baksiden av nøkkelen som vist
på illustrasjonen, berør startknappen
med nøkkelens låseknapp-side vendt
oppover.
Motoren kan ikke startes med mindre
kløtsjpedalen er trykket helt ned
(manuell girkasse) eller bremsepedalen
er trykket helt ned (automatisk
girkasse).Dersom det er en funksjonsfeil ved
funksjonen til startknappen, vil
startknappens signallampe (oransje)
blinke. I dette tilfellet, kan det hende at
motoren vil starte, men kontakt uansett
en Fiat-forhandler så raskt som mulig.
Dersom startknappens signallampe
(grønn) ikke lyser, utfør operasjonen fra
starten av igjen. Dersom den ikke lyser,
kontakt en Fiat-forhandler.
For å endre tenningens posisjon uten å
starte motoren, utfør følgende
operasjoner etter at startknappens
signallampe (grønn) tennes:
slipp opp kløtsjpedalen (manuell
girkasse) eller bremsepedalen
(automatisk girkasse);
trykk på start-knappen for å bytte
tenningsposisjon. Tenningen skifter i
rekkefølgen ACC, ON og OFF hver
gang startknappen blir trykket på. For å
endre tenningsposisjon på nytt, utfør
operasjonen fra starten av.
SLÅ AV MOTOREN
5) 6)
Gjør som følger:
stopp kjøretøyet fullstendig;
manuell girkasse: sett den i fri og
aktiver parkeringsbremsen.
Automatisk girkasse: sett spaken i
P-posisjon og aktiver
parkeringsbremsen.
trykk på start-knappen for å slå av
motoren. Tenningsposisjonen er OFF.
ADVARSEL Når du forlater kjøretøyet,
forsikre deg om at start-knappen er av.
Nødstopp av motoren
Å kontinuerlig trykke på start-knappen
eller raskt trykke på den flere ganger
mens motoren går, eller kjøretøyet
kjøres vil føre til at motoren skrus av
øyeblikkelig. Tenningen endres til ACC.
FORSIKTIG
3)Før du forlater førersetet, skru alltid
tenningen av, aktiver parkeringsbremsen,
og forsikre deg om at valgspaken er i P
(automatisk girkasse) eller i 1. gir eller R
(manuell girkasse). Det er farlig å forlate
førersetet uten å skru tenningen av, aktivere
parkeringsbremsen, og sette valgspaken i
P (automatisk girkasse) eller i 1. gir eller R
(manuell girkasse). Uventet bevegelse av
kjøretøyet kan inntreffe, noe som kan
resultere i en ulykke. I tillegg, hvis din
intensjon er å forlate kjøretøyet selv for en
kort periode, er det viktig å skru av
tenningen, da det å etterlate den i en
annen posisjon vil deaktivere noen av
kjøretøyets sikkerhetssystemer og redusere
batteriet.
505010201-L12-001
13

4)Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr slik som pacemakere. Før
du bruker en nøkkel i nærheten av personer
som bruker medisinske anordninger, spør
produsenten av det medisinske utstyret
eller din lege om radiobølger fra nøkkelen
vil påvirke anordningen.
5)Stans ikke motoren mens kjøretøyet er i
bevegelse. Det er farlig å stanse motoren
mens kjøretøyet beveger seg av andre
grunner enn ved nødssituasjoner. Å stoppe
motoren mens kjøretøyet er i bevegelse vil
føre til redusert bremseevne på grunn av
tap av bremsekraft, noe som kan føre til en
ulykke og alvorlig skade.
6)Ta alltid nøkkelen med deg når du
forlater kjøretøyet for å hindre at noen
bruker kontrollene tilfeldig. Husk å aktivere
parkeringsbremsen. La aldri barn oppholde
seg uten tilsyn i bilen.ADVANCED
KEYLESS ENTRY
SYSTEM
(hvor dette finnes)
6)
Det avanserte nøkkelløse systemet gjør
det mulig for deg å låse/låse opp døren
og bagasjeromsluken, eller åpne
bagasjeromsluken mens du holder
nøkkelen.
ADVARSEL Radiobølger fra nøkkelen
kan påvirke medisinske anordninger slik
som pacemakere: ør du bruker en
nøkkel i nærheten av personer som
bruker medisinske anordninger, spør
produsenten av det medisinske utstyret
eller din lege om radiobølger fra
nøkkelen vil påvirke anordningen.
ADVARSEL Det avanserte nøkkelløse
adgangssystemets funksjon kan
deaktiveres for å unngå uheldige
effekter på en bruker med pacemaker
eller andre medisinske anordninger.Dersom systemet er deaktivert, vil du
ikke være i stand til å starte motoren
ved å bære nøkkelen. Kontakt en
Fiat-forhandler for detaljer. Dersom det
avanserte nøkkelløse adgangssystemet
har blitt deaktivert, kan du starte
motoren ved å følge prosedyren anvist
for når batteriet blir flatt.
ADVARSEL Hvis nøkkelen etterlates i
følgende områder og du forlater
kjøretøyet, kan dørene bli lukket
avhengig av radiobølgeforholdene, selv
om nøkkelen ligger inne i bilen:Rundt instrumentpanelet.I oppbevaringsrommene som f.eks. i
konsollboksen.
Ved siden en kommunikasjonsenhet som
f.eks. en mobiltelefon.
ADVARSEL
6)Virkningen av gjenkjenningssystemet
varierer av ulike faktorer, slik som for
eksempel, enhver elektromagnetisk
bølge-interferens fra eksterne kilder (f.eks.
mobiltelefoner), ladestatusen på batteriet i
den elektroniske nøkkelen og
tilstedeværelsen av metallgjenstander i
nærheten av nøkkelen eller kjøretøyet. I
disse tilfellene er det fortsatt mulig å låse
opp dørene ved å bruke metalldelen på den
elektroniske nøkkelen (se beskrivelse på de
følgende sidene).
14
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

Automatisk viskerkontroll
Når vindusviskeren er i posisjonAUTO,
merker regnsensoren mengden regn på
frontruten og skrur vindusviskerne på
eller av automatisk (av/intermitterende/
lav hastighet/høy hastighet).
Justere sensitiviteten til
regnsensoren
Regnsensorens følsomhet kan justeres
ved å vri på bryteren på
vindusviskerspaken.
Fra midtposisjon (normal), vri bryter 1
fig. 21 nedover for høyere følsomhet (+)
(raskere respons) eller vri den oppover
for mindre følsomhet (-) (tregere
respons).
Når viskebladet er iAUTO-posisjon og
tenningen er slått PÅ kan det i følgende
tilfeller skje at vindusviskerne beveger
seg automatisk:
når man berører eller tørker
frontruten over regnsensoren med en
klut;
hvis man banker med hånden eller
med en annen gjenstand på innsiden
eller utsiden av frontruten.
Å vri auto-viskerspaken fra posisjon
OFFtil posisjonAUTOunder kjøring
aktiverer vindusviskerne en gang, og
etter dette opererer de i samsvar med
mengden regn.
Det kan hende at auto-viskerkontrollen
ikke opererer nårregnsensortemperaturen er rundt
–10°C eller lavere, eller rundt 85°C eller
høyere.
Dersom frontruten er belagt med et
vannavstøtende lag, kan det hende at
regnsensoren ikke er i stand til å føle
mengden regn riktig og auto-
viskerkontrollen vil dermed ikke operere
ordentlig.
Dersom skitt eller fremmedelementer
(slik som is eller materie som inneholder
saltvann) fester seg på frontruten over
regnsensoren eller dersom frontruten er
dekket med is, kan dette få viskerne til
å bevege seg automatisk.
Allikevel, dersom vindusviskerne ikke
klarer å fjerne denne isen, skitten eller
fremmedelementet, vil auto-
viskerkontrollen stoppe å operere. I
dette tilfellet, sett vindusviskerspaken til
posisjon for lav hastighet for manuell
betjening, eller fjern isen, skitten eller
fremmedelementet for hånd for å
gjenopprette auto-visker driften.
VINDUSSPYLER
Dra spaken mot deg selv og hold den
for å sprute spylervæske.
NB! Hvis man setter på vindusspyleren
når vindusviskerne ikke er i gang, vil de
starte og slå noen få slag.
Dersom vindusspyleren ikke virker,
sjekk spylervæskenivået. Dersom
spylervæskenivået er normalt, kontakt
en Fiat-forhandler.
31
Dersom auto-viskerspaken blir stående
i posisjonAUTO, kan vindusviskerne
operere automatisk fra effekten fra
kilder av streiflys, elektromagnetiske
bølger, eller infrarødt lys fordi
regnsensoren bruker en optisk sensor.
Det er anbefalt at auto-viskerspaken
settes i posisjonOFFnår man ikke
kjører kjøretøyet i regnvær.
Auto-visker kontrollfunksjonene kan
skrus av.
NB!Med frontlysspyler. Når
frontlysene er på, vil frontlysspyleren
operere automatisk hver femte gang
vindusspyleren blir brukt. Se
"Frontlysspyler".

GIRSKIFT-INDIKATOR(hvor dette finnes)
Girskift-indikatoren hjelper deg å oppnå
optimal drivstofføkonomi og myk
kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen 1
fig. 57 på instrumentpanelet og
anbefaler føreren å endre til den mest
egnede girposisjonen 2 i samsvar med
de faktiske kjøreforholdene.
Indikasjon Tilstand
NumeriskDen valgte
girposisjonen vises
og numeriskÅ gire opp eller ned
til den anviste
girposisjonen er
anbefalt
ADVARSEL Stol ikke utelukkende på
gir-opp/gir-ned anbefalingene. I den
faktiske kjøresituasjonen kan det være
nødvendig med andre girskift enn det
som er indikert. For å unngå fare for
ulykker, må vei- og trafikkforhold
vurderes riktig av føreren før skiftet.
Versjoner med manuell girkasse
Girskift-indikatoren slås av når følgende
operasjoner utføres:
kjøretøyet har blitt stoppet;
kjøretøyet har blitt satt i fri;
kjøretøyet kjøres i revers;
kløtsjen ikke er helt koblet inn når
man akselererer fra stillestående;
Kløtsjpedalen forblir trykket ned i to
sekunder eller lenger under kjøring.
Versjoner med automatisk girkasse
Girskift-indikatoren slås av når følgende
operasjoner utføres:
kjøretøyet har blitt stoppet;
manuell giremodus har blitt avbrutt.
Gire opp manuelt
(versjoner med automatisk girkasse)
Bruke valgstang: for å gire opp til et
høyere gir, gi stangen et lett slag
bakover + en gang.
VEDLIKEHOLDS
MONITOR
(hvor dette finnes)
Versjoner med Radio 7”
Gjør som følger:
velg ikonetpå startskjermbildet
for å vise skjermbildet “Applikasjoner”;
velg “Vedlikehold” for å vise
vedlikeholdsskjermbildet;
bytt fanen og velg det
innstillingspunktet du vil endre på:
“Foreskrevet”, “Dekkrotering”,
“Oljeskift”.
Du kan tilpasse innstillingen på
oppsettsskjermen som følger:
Foreskrevet
Dekkrotering
Oljeskift
For hver funksjon er følgende punkt
tilgjengelige: “Innstilling”/”Tidspkt.
(måneder)”/”Avstand” (km eller
miles)”/”Tilbakestill”.
Kun for “Oljeskift” kan du også stille inn
“Levetid, olje (%)”.5705210102-12A-001
53

VARSELLAMPER PÅ INSTRUMENTPANELET
Røde varsellamper
Varsellampe Hva de betyr Hva gjør du
PARKERINGSBREMS ADVARSEL -
VARSELLAMPE INSPEKSJON / ADVARSEL
LAVT BREMSEVÆSKENIVÅ
Varsel for parkeringsbrems / Varsellampe
inspeksjon
Lampen lyser når parkeringsbremsen er brukt
med tenningen satt i START eller ON. Den
slukker når parkeringsbremsen har blitt
sluppet helt opp.
Varsel lavt bremsevæskenivå
Dersom varsellampen for bremsen forblir tent
selv om parkeringsbremsen har blitt sluppet
opp, kan bremsevæskenivået være lavt eller
det kan være et problem ved bremsesystemet.
VIKTIG Kjør ikke med varsellampen for
bremsesystemet tent. Kontakt en
Fiat-forhandler for å få bremsene sjekket så
raskt som mulig. Det er farlig å kjøre med
varsellampen for bremsesystemet tent. Det
indikerer at dine bremser muligens ikke virker i
det hele tatt eller at de kan svikte når som
helst. Dersom denne lampen tent, få
bremsene sjekket umiddelbart, etter at du har
sjekket at parkeringsbremsen er helt frigjort.
VIKTIG I tillegg, kan bremsingens
virksomhetsgrad reduseres så du trenger å
trykke ned bremsepedalen med mer kraft enn
vanlig for å stoppe kjøretøyet.Stans kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted
og kontakt en Fiat-forhandler.
55

Varsellampe Hva de betyr Hva gjør du
EBD (elektronisk bremsekraftfordeling)
SYSTEM VARSEL
Dersom kontrollenheten til EBD (Elektronisk
bremsekraftfordeling) konstaterer at noen av
komponentene opererer feil, kan
kontrollenheten tenne varsellampen for
bremsesystemet, og ABS-varsellampen
samtidig. Problemet er mest sansynlig ved
systemet for elektronisk bremsekraftfordeling.Stans kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted
og kontakt en Fiat-forhandler.
VIKTIG Kjør ikke med både ABS-varsellampen
og varsellampen for bremsene tent. Kontakt
en Fiat-forhandler for å få bremsene sjekket så
raskt som mulig. Det er farlig å kjøre når
varsellampen for bremsesystemet og
ABS-varsellampen er tent samtidig. Når begge
lampene er tent, kan bakhjulene låses raskere
ved en bråbrems enn under normale forhold.
VARSELLAMPE FOR LADESYSTEMET
Dersom varsellampen lyser under kjøring,
indikerer den en funksjonsfeil ved
vekselstrømdynamoen eller ved ladesystemet.
Kjør til siden av veien og parker utenfor veien.Stans kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted
og kontakt en Fiat-forhandler.
VIKTIG Fortsett ikke å kjøre når varsellampen
for ladesystemet er tent fordi motoren kan
stoppe uventet.
VARSELLAMPE FOR MOTOROLJEN
Denne varsellampen indikerer lavt
motoroljetrykk.
VIKTIG Kjør ikke motoren dersom oljetrykket er
lavt. Ellers kan det føre til betydelig skade på
motoren.
VIKTIG Kjør ikke motoren dersom oljenivået er
lavt. Ellers kan det føre til betydelig skade på
motoren.
Dersom lampen forblir tent selv om oljenivået
er normalt eller etter å ha fylt på olje, stopp
motoren øyeblikkelig og kontakt en
Fiat-forhandler.Dersom lampen lyser eller varselindikasjonen
vises under kjøring:
kjør til siden av veien og parker utenfor
veien på flat mark;
skru av motoren og vent i 5 minutter for at
oljen skal komme tibale til sumpen;
kontroller motoroljenivået. Dersom det er
lavt, tilsett riktig mengde av motorolje og vær
forsiktig så du ikke overfyller;
start motoren og sjekk varsellampen.
VARSELLAMPE DØR PÅ GLØTT
Lampen tennes dersom en dør ikke er lukket
ordentlig.Lukk døren ordentlig.
56
KJENNE INSTRUMENTPANELET

Varsellampe (rød farge) på dashbordet
Varsellampe Hva de betyr Hva gjør du
VARSELLAMPE FOR SETEBELTE
Varsellampen for setebelte tennes dersom
noen sitter i førerens eller passasjerens sete og
setebeltet ikke har blitt festet, når tenningen
står i ON.
Dersom førerens eller passasjerens setebelte
ikke er festet (kun når noen sitter på
passasjersetet) og kjøretøyet kjøres i en
hastighet på over 20 km/t, blinker
varsellampen. Etter en kort tid vil LED-lampen
stoppe å blinke, men den forblir tent.
Dersom et setebelte forblir ufestet, vil
LED-lampen blinke igjen for en gitt tidsperiode.
Dersom førerens eller passasjerens setebelte
ikke er festet etter at LED-lampen slås på, og
kjøretøyets hastighet overskrider 20 km/t, vil
LED-lampen blinke igjen.
Passasjer klassifikasjonssystem: for at
sensoren til passasjer kvalifikasjonssystemet
skal virke ordentlig, må dere ikke legge og sitte
på ekstra seteputer på passasjersetet. Det kan
da hende at sensoren ikke virker ordentlig fordi
den ekstra seteputen skaper sensor-
interferens.
Varsellampe (oransje farge) på dashbordet
Varsellampe Hva de betyr Hva gjør du
VARSELLAMPE FOR DEAKTIVERING AV
PASSASJERENS KOLLISJONSPUTE (hvor
dette finnes)
Lyset slås på når tenningen slås på for en
driftskontroll, og slukker noen få sekunder
etter eller når motoren har blitt startet.Dersom lampen ikke slår seg på eller forblir
tent, kontakt en Fiat-forhandler.
68
KJENNE INSTRUMENTPANELET

KJØREHJELPE
SYSTEMER
TPMS (Tire Pressure
Monitoring System -
dekktrykkovervåkings
system)
79) 80) 81)
Dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS)
overvåker lufttrykket i alle fire dekk. Hvis
lufttrykket i ett eller flere dekk er for lavt,
varsles føreren av systemet ved at
varsellampen for
dekktrykkovervåkingssystemet
lyser
og det høres et lydsignal. Systemet
overvåker dekktrykkene indirekte med
dataene som sendes fra
ABS-hjulhastighetssensorene.
For at systemet skal virke på riktig
måte, må det initialiseres med
spesifisert dekktrykk (verdi på
dekktrykkmerket). Se avsnittet
“Initialisering av
dekktrykkovervåkingssystemet” i dette
kapitlet.
Varsellampen blinker når det oppstår en
funksjonsfeil i systemet. Se avsnittet
"Varsellamper og meldinger" i kapittelet
"Kjennskap til instrumentpanelet".
ADVARSEL Hvert dekk, inkludert
reservehjulet (der det finnes), skal
sjekkes hver måned når det er kaldt og
har dekktrykket som er anbefalt avbilprodusenten som står oppgitt på
dekktrykkmerket (hvis bilen har dekk
med andre dimensjoner enn det som er
oppgitt på dekktrykkmerket, bør du
fastsette riktig dekktrykk for de
dekkene).
ADVARSEL Som en ekstra
sikkerhetsfunksjon er bilen utstyrt med
TPMS-system som varsler om lavt trykk
når det er betydelig lavt trykk i ett eller
flere av dekkene. Når lampen for lavt
trykk lyser, skal du derfor stoppe og
sjekke dekkene så snart som mulig, og
sørge for at de oppnår riktig trykk. Når
du kjører med dekk som har betydelig
mindre trykk enn påkrevd,
overopphetes dekket og det kan
resultere i at dekket sprekker. For lite
trykk reduserer drivstoffeffektiviteten og
dekkprofilen og kan påvirke håndtering
av bilen og bremseevnen.
ADVARSEL Merk at TPMS ikke er noen
erstatning for riktig vedlikehold av dekk,
og at det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om
ikke trykket er så lavt at det utløser
TPMS-varsellampen for lavt dekktrykk.
Bilen er også utstyrt med indikator om
TPMS-funksjonsfeil for å vise når
systemet ikke virker som det skal.
ADVARSEL Indikatoren for
TPMS-funksjonsfeil er kombinert medvarsellampen for lavt dekktrykk. Når
systemet detekterer en funksjonsfeil,
blinker indikatorlampen i ca. ett minutt
og fortsetter deretter å lyse
sammenhengende. Denne sekvensen
vil fortsette når bilen startes senere, så
lenge funksjonsfeilen foreligger. Når
funksjonsfeilindikatoren lyser, vil kanskje
ikke systemet kunne detektere eller
varsle lavt dekktrykk som tiltenkt.
TPMS-funksjonsfeil kan oppstå av en
rekke forskjellige årsaker, inkludert
installasjon av reservedekk eller hjul på
bilen som forhindrer at TPMS fungerer
som det skal. Sjekk alltid varsellampen
for TPMS-funksjonsfeil etter at ett eller
flere dekk er byttet ut på bilen for å
sikre at utskifting av dekk og hjul
medfører at TPMS fortsetter å fungere
riktig.
ADVARSEL For å unngå feilavlesninger,
foretar systemet tester en stund før et
problem indikeres. Som resultat vil det
ikke umiddelbart registrere hurtig
tømming av luft fra dekket.
Da systemet detekterer knappe
endringer i dekkets tilstand, kan
tidspunktet for varselet være raskere
eller langsommere i følgende tilfeller:
dimensjonen, produsenten eller type
dekk er forskjellig fra spesifikasjonen,
dimensjonen, pordusenten eller type
dekk er forskjellig fra de andre, eller
76
SIKKERHET