2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER brake

3
.
.
Ieteikumi par braukšanu 138
Dzinēja iedarbināšana un izslēgšana 1 40
Stāvbremze
1

44
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā

1
44
Piecpakāpju manuālā pārnesumkārba

1
45
Sešpakāpju elektroniskā pārnesumkārba

1
45
Pārnesumu maiņas indikators

1
46
Automātiskā pārnesumkārba
1

46
Elektroniskā pārnesumkārba

1
50
Stop & Start

1
52
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana

1
54
Braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmas
— vispārīgi ieteikumi
1
56
Displejs acu augstumā

1
58
Ātrumu saglabāšana atmiņā
1

59
Speed Limit recognition
and recommandation

1
60
Ātruma ierobežotājs
1

62
Kruīza kontrole - īpaši ieteikumi

1
64
Kruīza kontrole

1
65
Adaptive Cruise Control

1
67
Active Safety Brake ar Distance Alert
un Viedo ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
1

71
Brīdinājums par nejaušu novirzīšanos no
braukšanas joslas

1
74
Vadītāja noguruma brīdinājuma sistēma

1
75
Blind Spot Detection

1
76
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā
1

78
Atpakaļgaitas kamera, iekšējais spogulis
1

80
Top Rear Vision

1
80Degvielu saderība
1 85
Uzpildīšana 1
85
Dīzeļdegvielas drošības vārsts

1
87
Sniega ķēdes

1
87
Jūgierīce
1

88
Enerģijas taupīšanas režīms

1
89
Jumta šķērsstieņi/jumta bagāžnieks

1
89
Motora pārsegs

1
90
Motors
19

1
Līmeņu pārbaude

1
91
Pārbaudes
19

4
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Ieteikumi par apkopi 1 99
Brīdinājuma trijstūris
2

00
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam)

2
00
Instrumentu kaste

2
01
Riepu pagaidu remonta komplekts

2
02
Rezer ves ritenis

2
06
Spuldzes nomaiņa

2
11
Drošinātāja maiņa
2

17
12 V akumulators

2
19
Vilkšana
2

22Dzinēju un velkamo kravu raksturlielumi

2
24
Izmēri
2
28
Identifikācijas marķējums
2
31
Automašīnas vadīšana
Praktiskā informācija
Bojājumu gadījumā Tehniskie rādītāji
Alfabētiskais rādītājs
Piekļuve papildu video
materiāliem
bit.ly/helpPSA
Audio un telekomunikācijas
Audio sistēma Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Saturs

17
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Distances
brīdinājums /
Active Safety
Brake Mirgo.
Sistēma darbojas. Automašīna īsi bremzē, lai samazinātu frontālās
sadursmes ātrumu ar priekšā braucošo automašīnu.
Deg nepārtraukti, to
papildina paziņojums
un skaņas signāls. Sistēma nedarbojas pareizi.
Veiciet (3).
Distances
brīdinājums /
Active Safety
Brake Deg nepārtraukti,
vienlaikus ar ekrānā
redzamu paziņojumu.
Sistēma ir dezaktivēta, izmantojot
automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Dinamiskā
stabilitātes
kontrole (DSC)
un riteņu
pretslīdēšanas
sistēma (ASR) Mirgo.
DSC/ASR noregulēšana tiek
aktivizēta zaudētas saķeres vai
trajektorijas gadījumā.
Fiksēta. Bojāta CDS/ASR sistēma. Veiciet (3).
Dinamiskā
stabilitātes
kontroles sistēma
(DSC) / riteņu
pretslīdēšanas
sistēma (ASR) Fiksēta.
Funkcija tiek atslēgta. Pēc automašīnas iedarbināšanas un sasniedzot
apmēram 50
km/h ātruma sasniegšanas DSC/ASR
sistēma tiek automātiski atkārtoti aktivizēta.
Braucot lēnāk par 50
km/h, jūs varat to ieslēgt
manuāli.
(1 ) : Apstājieties, tiklīdz tas ir droši, un
izslēdziet aizdedzi. (2): Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.(3)
: Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
1
Mērinstrumenti

171
Vadītājam ir jāaptur kruīza kontroles
sistēmas darbība šādos gadījumos:
-
s
ekojot šaurai automašīnai.
-

t
ransportlīdzekļi, kas brauc pa braucamās
daļas malu.
-

t
ransportlīdzekļi, kas pagriežas ap stūri;
-

t
ransportlīdzekļi, kas pēdējā brīdī maina
braukšanas joslu.
No jauna ieslēdziet kruīza kontroles sistēmu,
kad to pieļauj apstākļi. Gadījumi, kad vadītājam ir nekavējoties
jāpārņem automašīnas vadība:
-

s
tarp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu strauji iespraucas trešā
automašīna.
-

p
riekšā braucošā automašīna strauji
samazina braukšanas ātrumu;
Dinamiskā kruīza kontrole darbojas kā
dienā, tā naktī, miglas un mērena lietus
laikā.
Funkcija nedarbojas ar automašīnas
bremzēšanas sistēmu, bet bremzē vienīgi
ar motoru.
Regulēšanas diapazons ir ierobežots:
ātrumu vairs nevar pielāgot, ja atšķirība
starp ieprogrammēto ātruma iestatījumu
un priekšā braucošās automašīnas
ātrumu kļūst pārāk liela.
Ja atšķirība starp ieprogrammēto ātrumu
un priekšā braucošās automašīnas
ātrumu ir pārāk liela, ātrumu nevarēs
pielāgot un notiks automātiska kruīza
kontroles dezaktivēšana.Darbības traucējumi
Dinamiskās kruīza kontroles sistēmas darbības
traucējumu gadījumā jūs par to brīdina skaņas
signāls un paziņojums "Driving aid functions
fault".
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Active Safety Brake ar
Distance Alert un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Šī sistēma ļauj:
-

b
rīdināt vadītāju par to, ka pastāv risks, ka
viņa automašīna varētu sadurties ar priekšā
braucošo automašīnu;
-

ļ
auj novērst sadursmi vai ierobežo tās
ietekmi, samazinot automašīnas ātrumu.
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
-

D
istance Alert;
-

v
iedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma,
6
Automašīnas vadīšana

172
- Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas bremzēšana).
Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas
kamera un uz priekšējā bufera atrodas radars. Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas
drošību.
Tās palīdz vadītājam uzraudzīt satiksmi
saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli,
tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni
un sajūtu, ka ātrums samazinās.Darbības apstākļi un
ierobežojumi
ESC sistēmai jādarbojas bez kļūmēm.
Visu pasažieru drošības jostām ir jābūt
piesprādzētām.
Ir jābrauc ar stabilu ātrumu pa maz līkumotiem
ceļiem.
Sistēmu ieteicams deaktivizēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
-

v
elkot piekabi;
-

t
ransportējot garus priekšmetus uz jumta
sliedēm vai jumta bagāžnieka;
-

b
raucot ar uzliktām sniega ķēdēm;
-

p
irms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
-

p
irms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
-

k
amēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
-

b
ojāts priekšējais buferis;
-

p
ēc trieciena pa vējstiklu detektēšanas
kameras tuvumā.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Tādēļ vienmēr kontrolējiet savu
automašīnu un esiet gatavs jebkurā brīdī
noreaģēt, lai varētu izvairīties no avārijas. Pēc sadursmes šī funkcija automātiski
pārstāj darboties. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.
Distance Alert
Tā brīdina vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo transportlīdzekli
vai gājēju, kas atrodas tās braukšanas joslā.
Darbība
Atkarībā no sistēmas noteiktā sadursmes
riska un vadītāja iestatītās robežvērtības var
tikt aktivizēti dažādi brīdinājuma līmeņi, kas
parādās mērinstrumentu panelī.
Sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu
un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa
braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus
un šī brīža situāciju (trajektorija, darbība
ar pedāļiem utt.), lai aktivizētu brīdinājumu
atbilstošā laikā.
1.
līmenis (oranžā krāsā): tikai
vizuāls brīdinājums, kas norāda, ka
priekšā esošais transportlīdzeklis
atrodas ļoti tuvu.
Parādās paziņojums
„ Transpor tlīdzeklis ir tuvu ".
Automašīnas vadīšana

173
2. līmenis (sarkanā krāsā):
vizuālais un skaņas brīdinājums, kas
norāda, ka tūlīt notiks sadursme.
Parādās paziņojums "Bremzējiet!".
Kad jūsu automašīnas ātrums ir pārāk
liels un jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa
brīdinājums var neparādīties, bet uzreiz
parādīsies otrā līmeņa brīdinājums.
Svarīgi! Brīdinājuma 1.
līmenis netiek
parādīts, ja ir nekustīgs šķērslis vai ja ir
iestatīts brīdinājuma slieksnis “ Close”
(t u v u).
Brīdinājumu ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šī robežvērtība nosaka, kā jūs vēlaties
tikt brīdināts par jūsu kustības ceļā esošu
braucošu vai apstādinātu automašīnu vai
gājēju.
Pašreizējo slieksni var mainīt
automašīnas konfigurācijas izvēlnē,
izmantojot audio sistēmu vai
skārienekrānu.
Jūs varat atlasīt vienu no trijām
iepriekšnoteiktām robežvērtībām:
-

„ D

istant ” (Tālu);
-

„ No

rmal” (Parasts);
-

„
Close ” (Tuvu). Pēdējā atlasītā robežvērtība tiek saglabāta
atmiņā arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Viedā ārkārtas
bremzēšanas palīgsistēma
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos
no sadursmes, šī funkcija veic papildu
bremzēšanu fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja ir
nospiests bremžu pedālis.
Active Safety Brake
Darbība
Šī sistēma darbojas tālāk minētajos apstākļos.
-
K onstatējot gājēju, automašīnas ātrums
nedrīkst pārsniegt 60
km/h.
-

K
onstatējot stāvošu transportlīdzekli,
automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt
80
km/h.
-

K
onstatējot kustīgu transportlīdzekli,
automašīnas ātrumam jābūt no 5 līdz
85
km/h.Šis indikators mirgo (apmēram
10
sekundes), kad funkcija
iedarbojas uz automašīnas
bremzēm.
Ar automātisko pārnesumkārbu automātiskās
ārkārtas bremzēšanas gadījumā, līdz
automašīna tiek apstādināta, paturiet nospiestu
bremžu pedāli, lai novērstu automašīnas
kustības atsākšanu.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
automātiskas ārkārtas bremzēšanas laikā
līdz brīdim, kad automašīna tiek apstādināta,
dzinējs var noslāpt. Šī funkcija, kas dēvēta arī par automātisko
ārkārtas bremzi, iejaucas pēc trauksmju
izziņošanas, ja vadītājs nav pietiekoši ātri
reaģējis un nav nospiedis bremzi.
Šīs funkcijas mērķis ir samazināt braukšanas
ātrumu un izvairīties no frontālas sadursmes, ja
no vadītāja puses nav nekādas reakcijas.
6
Automašīnas vadīšana

210
F Atkal pilnīgi nolaidiet automašīnu.
F Sa lokiet domkratu 2 un noņemiet to.
F

J
a automašīna ir attiecīgi aprīkota,
pievelciet drošības skrūvi, izmantojot
riteņu atslēgu 1 , kura aprīkota ar drošības
ligzdu
4 .
F


P
ievelciet citas skrūves, izmantojot tikai
riteņa atslēgu 1 .
F

I
evietojiet instrumentus tiem paredzētajā
kastē. Pēc riteņa nomaiņas
Bojāto riteni ievietojiet bagāžas
nodalījumā.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Lūdziet pārbaudīt pārdurto riepu. Pēc
tam, kad būs veikta riepas diagnostika,
jūs informēs, vai bojāto riepu iespējams
saremontēt vai tā jānomaina. Tērauda vai mazizmēra rezer ves riteņa
uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar alumīnija
riteņu diskiem, tas ir pilnīgi normāli, ka,
uzstādot atpakaļ riteni, pievelkot skrūves,
blīves nesaskaras ar mazā izmēra
rezer ves riteni. Ritenis ir nostiprināts ar
skrūvju konisko galu palīdzību.
Dažām braukšanas palīgsistēmu
funkcijām jābūt atslēgtām, piemēram,
Active Safety Brake.Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
riepu spiediena sensoriem, pārbaudiet
spiedienu riepās un atjaunojiet sistēmas
darbību.
Papildinformāciju par
nepietiekama
riepas spiediena noteikšanu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Nepietiekama riepu spiediena
noteikšana
Rezer ves tērauda ritenis nav aprīkots ar
riepu gaisa spiediena sensoru.
Ritenis ar dekoratīvo disku
Uzstādot riteni atpakaļ, uzlieciet atpakaļ
dekoratīvo disku, sākumā novietojot
tā ierobu iepretim ventilim un pēc tam
uzspiežot ar delnu gar visu tā apmali.
*DG