176
Pateicoties kamerai, kas novietota
virs vējstikla, sistēma nosaka
trajektorijas izmaiņas pēc ceļa joslu
marķējumiem un novērtē vadītāja
noguruma stāvokli.
Šī sistēma ir īpaši pielāgota ātrgaitas ceļiem
(braukšanas ātrums virs 65
km/h).
Kad sistēma konstatē izmaiņas automašīnas
braukšanas trajektorijā, kas norāda uz vadītāja
nogurumu vai vadītāja neuzmanību, nostrādā
pirmais trauksmes līmenis.
Automašīnas vadītājs saņem brīdinājuma
paziņojumu „ Take care!” (esiet uzmanīgs!)
kopā ar skaņas signālu.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma
ierosina jaunu brīdinājumu ar paziņojumu
„ Driving at risk: take a break! ” (Bīstami
braukt: paņemiet pārtraukumu!) kopā ar
izteiktāku skaņas signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos (neskaidri
ceļa marķējumi, stiprs vējš u.tml.) sistēma
var izteikt brīdinājumus neatkarīgi no
autovadītāja modrības. Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
tā nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
-
c
eļa marķējumu slikta kvalitāte vai
neesamība, paslēpti (piem., sniegs,
dubļi) vai notiek remontdarbi;
-
ī
sa distance līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim (marķējumi nav
nolasāmi);
-
š
auri, līkumoti ceļi utt.
Blind Spot Detection
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Kad izveidojas bīstama situācija, šī sistēma
brīdina vadītāju, ja viņa automašīnas „aklajā”
zonā (zona, kas neatrodas vadītāja redzeslokā)
atrodas cits transportlīdzeklis (pasažieru,
kravas, velosipēds). To parāda nepārtraukti degoša signāllampiņa
attiecīgās puses dur vju spogulī:
-
u
zreiz, ja automašīna atrodas blakus;
-
a
pmēram pēc 1 sekundes, ja cita
automašīna lēnām veic apdzīšanu.Darbība
Priekšējos un aizmugurējos buferos esošie
sensori uzrauga „aklās” zonas.
Brīdinājumu pārraida oranžā signāllampiņa,
kas iedegas attiecīgās puses atpakaļskata
spogulī, tiklīdz ir konstatēts transportlīdzeklis -
automobilis, smagā automašīna, velosipēds.
Tādēļ ir jābūt izpildītiem turpmāk minētajiem
braukšanas nosacījumiem:
-
v
isas automašīnas brauc vienā braukšanas
virzienā ar jūsu automašīnu;
-
j
ūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir
jābūt robežās no 12 līdz 140
km/h;
-
j
ūs apdzenat automašīnu, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma
par mazāk nekā 10
km/h;
-
a
utomašīna apdzen jūs ar ātruma starpību,
kas nepārsniedz 25
km/h;
Automašīnas vadīšana
178
Darbības traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
vaiŠīs pogas diode mirgo un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu. Darbības traucējumu gadījumā mirgo šīs
signāllampiņas.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Aizmugurējie sensori
automašīnas novietošanai
stāvvietā
Sistēma ieslēdzas, pārslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, ko pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu. Šī funkcija ar buferī iestrādātu sensoru
palīdzību jums ziņo par uztveršanas zonā
nonākuša šķēršļa (piemēram, gājējs,
automašīna, koks, barjera) tuvumu.
Skaņas palīgsistēma
Šī funkcija ziņo par šķēršļu tuvumu
automašīnas sensoru noteikšanas zonā.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30
centimetriem, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot noteikt, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Palīdzības sistēmas grafiskais
attēls
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta,
ja notiek vilkšana, izmantojot CITROËN
apstiprinātu sakabes ierīci.
Automašīnas vadīšana
179
Tas papildina skaņas signālu, rādot ekrānā
joslas, kas pakāpeniski tuvojas automašīnai
(zaļa: attāli šķēršļi, dzeltena: šķēršļi tuvumā,
sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Piebraucot objektam pavisam tuvu,
daudzfunkciju ekrānā parādās simbols
"Danger".
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu
Papildus palīgsistēmai automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas, līdzko
tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums samazinās līdz 10 km/h.
Priekšējā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā izslēdzas, ja
automašīna stāv vairāk nekā trīs sekundes ar
ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz priekšu,
ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10
km/h.
Skaņas signāls tiek atskaņots
caur skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
Bez audio sistēmas
Ar audiosistēmu vai
skārienekrānu
Aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
automašīnas konfigurāciju izvēlnē.
Aizmugures palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā tiek automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir
pievienota piekabe vai velosipēdu turētājs.
Darbības ierobežojumi
F Nospiediet šo pogu, lai atslēgtu vai atkal aktivizētu šo sistēmu.
Ja sistēma ir deaktivizēta , signāllampiņa ir
iedegta . -
A
tsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
-
D
aži trokšņi, piemēram, trokšņaini
transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas
automašīnas, pneimatiskie urbji u. tml.) var
traucēt automašīnas sensoru darbībai.
-
A
tsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
-
U
z ceļa virsmas sakrājies sniegs un
sakaltušas lapas var traucēt automašīnas
sensoru darbību.
- A utomašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursmes dēļ var mainīties sensoru
iestatījumi, ko sistēma ne vienmēr nosaka:
attāluma mērījumi var būt kļūdaini.
-
J
a automašīnā ir smaga krava, tā var
būt sagāzta, kas arī var traucēt attāluma
mērījumiem.
-
S
ensoru darbību var ietekmēt slikti
laikapstākļi (spēcīgs lietus, bieza migla,
sniegs u.
tml.).
6
Automašīnas vadīšana
181
Kad dzinējs ir iedarbināts, tiklīdz tiek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums šī
sistēma ļauj redzēt transportlīdzekļa tuvāko
apkārtni skārienekrāna displejā, izmantojot
transportlīdzekļa aizmugurē iebūvētu kameru.
Ekrāns ir sadalīts divās daļās: kreisajā pusē
redzams kontekstuālais skats; labajā pusē
redzams skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.Kreisajā pusē var parādīties dažādi
kontekstuālie skati:
-
s
tandarta skats,
-
s
kats 180° leņķī,
-
t
ālummaiņas skats.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms “AUTO”.
Šajā režīmā sistēma izvēlas labāko skatu, ko
parādīt (standarta vai tuvināts/tālināts) atkarībā
no informācijas, ko pārraidījusi palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā.
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt
skata veidu.
Pēc aizdedzes izslēgšanas šīs funkcijas
statuss netiek saglabāts atmiņā.
Darbības principi
Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar zilām līnijām) pašlaik
laikā un pēc vēlamā manevra veikšanas.
Šis rādījums padara vienkāršāku jūsu
automašīnas novietošanu stāvvietā un parāda
visus tuvumā esošos traucēkļus.
Ja automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk
ilgu laiku, šis attēls nodziest automātiski.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Rādījums pazūd, ja ātrums ir lielāks par
aptuveni 10
km/h.
Funkcija tiek automātiski deaktivizēta
apmēram 7 sekundes pēc atpakaļgaitas
režīma izslēgšanas vai bagāžas
nodalījuma pārsega vai durvju atvēršanas.
Aktivizēšana
Notiek automātiska aktivizēšana, ieslēdzot
atpakaļgaitu, ja ātrums ir mazāks par 10 km/h.
Veicot manevrēšanu ar zemu braukšanas
ātrumu, aizmugurējā kamera reģistrē šķēršļus
automašīnas tuvākajā apkārtnē.
6
Automašīnas vadīšana
182
Apakšizvēlnē izvēlēties vienu no četriem
skatiem. Jebkurā laikā varat izvēlēties rādījumu režīmu
ekrānā.„Standarts”.
„180° skats”.
„Tuvināts/tālināts skats”.
„ AUTO” režīms.
Šīs funkcijas deaktivizēšana notiek:
-
v
elkot piekabi vai uzstādot velosipēdu
turētāju uz sakabes āķa (ar sakabes
āķi aprīkotai automašīnai, to uzstādot
atbilstoši ražotāja ieteikumiem);
-
p
ārsniedzot aptuveni 10 km/h lielu
ātrumu;
-
a
tverot bagāžas nodalījuma pārsegu;
-
i
zslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
(attēls ir redzams displejā vēl 7
sekundes);
-
n
ospiežot sarkano krustiņu vai balto
bultiņu skārienekrāna augšējā kreisajā
stūrī;
Tālummaiņas skats
Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
veidotu skatu no automašīnas aizmugures
virspuses tās tuvākajā apkārtnē, ļaujot
veikt automašīnas manevru ar apkārtējiem
šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
AUTO režīms
Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus, kas atrodas aizmugures
buferī, ar automātisko skatu var pārslēgt no
aizmugures skata (standarts) uz skatu no
augšas (tālummaiņa), tuvojoties šķērslim
manevra laikā sarkanās līnijas līmenī (mazāk
nekā 30
cm).
Standarta skats
Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas aizmugurē.
Gabarītu līnijas 1 zilā krāsā apzīmē
jūsu automašīnas platumu ar atlocītiem
atpakaļskata spoguļiem; tās izvietojas atkarībā
no stūres pozīcijas.
Sākot no aizmugures bufera, sarkanā līnija 2
parāda 30 cm attālumu un abas zilās līnijas 3
un 4 attiecīgi - 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Automašīnas vadīšana
205
F Pagrieziet pārslēgu A “Piepumpēšana” pozīcijā.
F
P
ilnībā atritiniet balto cauruli G .
F
P
ievienojiet balto caurulīti pie
remontētās riepas ventiļa.
F
P
ievienojiet kompresora elektrisko
kontaktdakšu automašīnas 12
V
kontaktligzdai.
F
I
edarbiniet automašīnu un atstājiet dzinēju
darbojamies.
Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet tehniķi, ka esat
izmantojis(-jusi) šo komplektu. Pēc tam,
kad būs veikta riepas diagnostika, tehniķis
jūs informēs, vai bojāto riepu iespējams
saremontēt vai tā jānomaina.
F
N
oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piepumpētu - slēdzis B
pozīcijā I; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā O un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas uz
vadītāja dur vīm.
Būtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā noslēgta, tāpēc,
lai saņemtu palīdzību, sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F
I
zņemiet komplektu un novietojiet atpakaļ
uzglabāšanas vietā. F
B rauciet ar samazinātu ātrumu (līdz
80
km/h) ne vairāk kā aptuveni 200 km.
Jūs varat izmantot arī kompresoru bez
hermetizējošā sastāva iesmidzināšanas,
lai pārbaudītu vai nepieciešamības
gadījumā koriģētu riepu spiedienu.
Ja aptuveni septiņu minūšu laikā
neizdodas sasniegt vajadzīgo spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
remontējama; lai saņemtu palīdzību,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Ar saremontētu riepu nebrauciet vairāk
par 200
km; vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai šo riepu nomainītu.
Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
jāpielāgo spiediens, tad jāatjauno riepu
nepietiekamā spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu
nepietiekama spiediena sensoriem ,
skatiet attiecīgo sadaļu.Caurules un kasetnes
izņemšana
F Pagrieziet visu caurules komplektu 2 pa kreisi, līdz tas saskaras ar bloku.
F
A
tvienojiet savienojumu 1 no kasetnes,
pagriežot to pa ceturtdaļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F
V
iegli pavelciet centrālo cauruli 2 uz āru, tad
atvienojiet savienojumu 3 no gaisa ieplūdes
caurules, pagriežot to pa ceturtdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja
virzienam.
8
* D G
210
F Atkal pilnīgi nolaidiet automašīnu.
F Sa lokiet domkratu 2 un noņemiet to.
F
J
a automašīna ir attiecīgi aprīkota,
pievelciet drošības skrūvi, izmantojot
riteņu atslēgu 1 , kura aprīkota ar drošības
ligzdu
4 .
F
P
ievelciet citas skrūves, izmantojot tikai
riteņa atslēgu 1 .
F
I
evietojiet instrumentus tiem paredzētajā
kastē. Pēc riteņa nomaiņas
Bojāto riteni ievietojiet bagāžas
nodalījumā.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Lūdziet pārbaudīt pārdurto riepu. Pēc
tam, kad būs veikta riepas diagnostika,
jūs informēs, vai bojāto riepu iespējams
saremontēt vai tā jānomaina. Tērauda vai mazizmēra rezer ves riteņa
uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar alumīnija
riteņu diskiem, tas ir pilnīgi normāli, ka,
uzstādot atpakaļ riteni, pievelkot skrūves,
blīves nesaskaras ar mazā izmēra
rezer ves riteni. Ritenis ir nostiprināts ar
skrūvju konisko galu palīdzību.
Dažām braukšanas palīgsistēmu
funkcijām jābūt atslēgtām, piemēram,
Active Safety Brake.Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
riepu spiediena sensoriem, pārbaudiet
spiedienu riepās un atjaunojiet sistēmas
darbību.
Papildinformāciju par
nepietiekama
riepas spiediena noteikšanu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Nepietiekama riepu spiediena
noteikšana
Rezer ves tērauda ritenis nav aprīkots ar
riepu gaisa spiediena sensoru.
Ritenis ar dekoratīvo disku
Uzstādot riteni atpakaļ, uzlieciet atpakaļ
dekoratīvo disku, sākumā novietojot
tā ierobu iepretim ventilim un pēc tam
uzspiežot ar delnu gar visu tā apmali.
* D G
218
CITROËN neuzņemas atbildību
par izmaksām, kas radušās, veicot
automašīnas remontu vai novēršot
darbības traucējumus, kuri radušies
CITROËN nepiegādātu un neieteiktu
piederumu uzstādīšanas rezultātā un
neievērojot norādījumus uzstādītu
piederumu uzstādīšanas rezultātā, it īpaši
tad, ja visu pievienoto papildu piederumu
kopējais energopatēriņš pārsniedz
10
mil
iampērus.
Plašāku informāciju par sakabes āķa
vai taksometram paredzēta aprīkojuma
uzstādīšanu, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā.
1. versija (Eco)
Turpmāk aprakstītie drošinātāji var atšķirties
atkarībā no automašīnas aprīkojuma.
Drošinātāja N r. Kategorija
(A)Funkcijas
F4 15Skaņas signāls
F5 20Priekšējā/aizmugurējā
loga mazgāšanas
sūknis
F6 20Priekšējā/aizmugurējā
loga mazgāšanas
sūknis
F7 10Aizmugurējā 12
V
kontaktligzda
papildaprīkojumam
F8 20Viens vai divi
aizmugurējie loga
tīrītāji
F10/F11 30Priekšējās un
aizmugurējās iekšējās/
ārējās slēdzenes
F14 5Signalizācija, ārkārtas
un palīdzības
izsaukumu sistēma
F24 5
Skārienekrāns, atpakaļgaitas
skata kamera un distances
sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā
F2920Audiosistēma, skārienekrāns,
kompaktdisku atskaņotājs,
navigācijas sistēma
F32 15Priekšējā 12 V
papildaprīkojuma
ligzda.
2. versija (pilna)
Turpmāk aprakstītie drošinātāji var atšķirties
atkarībā no automašīnas aprīkojuma.
Drošinātāja
N r. Kategorija
(A)Funkcijas
F5 5
Skārienekrāns, atpakaļgaitas
skata kamera un distances
sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā
F820Viens vai divi
aizmugurējie loga tīrītāji
F10/F11 30Priekšējās un
aizmugurējās iekšējās/
ārējās slēdzenes
F12 3Signalizācija.
F17 10Aizmugurējā 12
V
kontaktligzda
papildaprīkojumam
F33 15Priekšējā 12 V
papildaprīkojuma
ligzda.
F36 20
Audiosistēma, skārienekrāns,
kompaktdisku atskaņotājs,
navigācijas sistēma
Gadījumā, ja neizdodas