2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER ad blue

25
Eļļas līmeņa rādītāja darbības
traucējumi
Uz to norāda paziņojums mēraparātu panelī.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.Lai noteiktu mērstieņa un motoreļļas
uzpildes vāciņa atrašanās vietu
dīzeļdzinējā, skatiet attiecīgo sadaļu.
AdBlue® atlikušā
nobraukuma rādījumi
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi dzinēji ir aprīkoti ar piederumu,
kas sasaista SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu ar cietdaļiņu filtru (FAP)
izplūdes gāzu apstrādei. Tie nevar darboties
bez šķidruma AdBlue
®.
Tiklīdz AdBlue® tvertnes līmenis ir zem
rezer ves līmeņa (starp 2 400 un 0 km),
pēc aizdedzes ieslēgšanas iedegas
indikatorlampiņa un mērinstrumentu panelī
parādās aptuvenais nobraucamais attālums,
diapazons, pēc kura nobraukšanas notiks
dzinēja iedarbināšanas aizkavēšana.
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue
®
tvertne ir tukša. Dzinēju nevar iedarbināt,
līdz ir iepildīts AdBlue
® minimālais līmenis.
Nobrauktā attāluma manuāls
rādījums
Kad attālums ir lielāks par 2 400 km, tas netiek
a utomātiski attēlots. Ar skārienekrānu
Darbības, kas saistītas ar
AdBlue® trūkumu
Tālāk minētās brīdinājuma signāllampiņas
iedegas, ja AdBlue® daudzums ir mazāks par
rezer ves līmeni, kas atbilst 2400
km.
Kopā ar brīdinājuma signāllampiņām
ziņojumi regulāri atgādina par papildināšanas
nepieciešamību, lai izvairītos no dzinēja
iedarbināšanas aizkavēšanas. Papildu
informāciju par attēlotajiem ziņojumiem skatiet
sadaļā Brīdinājuma signāllampiņas .
Jūs varat piekļūt informācijai,
izmantojot izvēlni „
Driving/Vehicle”
(Automašīna/Braukšana).
F
N
ospiediet šo pogu, lai īslaicīgi parādītu
nobraukto attālumu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi dzinēji) un papildināšanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
1
Mērinstrumenti

26
Ar BlueHDi (Euro 6.1) dzinējiem
Iedegtas brīdinājuma
signāllampiņas/
indikatoriDarbībaAtlikušais
attālums
Papildiniet pēc
iespējas ātrāk. Starp
2
400 km un
600
km
Obligāti
uzpildiet , jo citādi
ir iespējams,
ka dzinējs
braukšanas laikā
var izslēgties. Starp
600
km un
0
km
Lai varētu
atkārtoti
ieslēgt dzinēju,
AdBlue
® tvertnē
ir jāiepilda
vismaz 5
litri. 0
km
Ar BlueHDi (Euro 6.2) dzinējiem
Iedegtas brīdinājuma
signāllampiņas/
indikatoriDarbība
Atlikušais
attālums
Papildināt. Starp
2
400 km un
500
miles
Papildiniet pēc
iespējas ātrāk. Starp
800
km un
100
km
Obligāti
uzpildiet , jo citādi
ir iespējams,
ka dzinējs
braukšanas laikā
var izslēgties. Starp
100
km un
0
km
Lai varētu
atkārtoti
ieslēgt dzinēju,
AdBlue
® tvertnē
ir jāiepilda
vismaz 5
litri. 0
km
Pretpiesārņojuma kontroles
sistēmas SCR kļūme
Kļūmes noteikšana
Ja ir konstatēta kļūme, iedegas
šīs signāllampiņas, atskan skaņas
signāls un tiek parādīts paziņojums
„Emissions fault” vai “NO START IN”.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, šis
brīdinājums nozūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles
sistēmas pašdiagnostikas veikšanas.
Kļūme apstiprināta atļautās
braukšanas fāzes laikā (starp
1 100 un 0 km)
Ja brīdinājuma lampiņa pēc nobrauktiem
50 km joprojām deg, SCR sistēmas kļūme ir
apstiprināta. Brīdinājums tiek aktivizēts braukšanas laikā,
kad pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam
katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz
kļūme tiek novērsta.
Mērinstrumenti

27
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Iedarbināšana liegta
Katru reizi, kad notiek aizdedzes ieslēgšana,
parādās ziņojums „Emissions fault: Starting
prevented" (Emisiju kļūme: iedarbināšana
nebūs iespējama) vai "NO START IN"
(Iedarbināšana neiespējama pēc).Lai atkal varētu dzinēju iedarbināt, jums
jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību vai
ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Attāluma reģistratori
Kopējā nobraukuma un dienas nobraukuma
rādījumi ekrānā redzami trīsdesmit sekundes
pēc aizdedzes izslēgšanas, atverot
autovadītāja dur vis, kā arī aizslēdzot un
atslēdzot automašīnu.
Kopējā nobraukuma rādītājs
Tas parāda automašīnas nobraukto attālumu
no pirmās tās lietošanas dienas.
Brauciena nobraukuma rādītājs
Tas mēra attālumu, kas nobraukts pēc tam, kad
vadītājs rādījumus iestatījis uz nulli.
Iedegas AdBlue signāllampiņa un tiek
parādīts paziņojums („Emissions fault:
Starting prevented in X

km)" (Emisiju kļūme:
iedarbināšana nebūs iespējama pēc x

km)
vai "NO START IN X

km)" (Iedarbināšana
neiespējama pēc X

km)), norādot atlikušo
nobraukuma attālumu kilometros.
Braukšanas laikā šis ziņojums parādās ik pēc
30

sekundēm. Brīdinājums atkārtojas pēc
aizdedzes ieslēgšanas.
Jūs vēl varat nobraukt līdz 1

100

km pirms
tiek ieslēgta dzinēja pretiedarbināšanas
sistēma . F
A
r ieslēgtu aizdedzi, nospiediet un turiet
nospiestu pogu, līdz ekrānā redzamas
nulles.
Apgaismojuma reostats
Ar pogām
Kad lukturi ir ieslēgti, nospiediet pogu A , lai
palielinātu apgaismojuma intensitāti, vai pogu
B , lai samazinātu to.
kad sasniegts vēlamais līmenis, atlaidiet pogu. Šī sistēma ļauj noregulēt vadītāja vietas
apgaismojuma spilgtumu atbilstoši ārējā
apgaismojuma līmenim.
1
Mērinstrumenti

93
Apsilde
Šī ir autonoma papildu sistēma, kas uzsilda
salonu un veicina atkausēšanu.Šī signāllampiņa ir iedegta, kamēr
sistēma tiek ieprogrammēta vai
iestatīta attālināti, izmantojot
tālvadības ierīci.
Tā mirgo visas apsildes darbības
laikā un izslēdzas apsildes cikla
beigās vai kad tā tiek apturēta,
izmantojot tālvadības ierīci.
Ventilācija
Šis režīms ļauj veikt salona ventilāciju ar ārējo
gaisu, lai uzlabotu salona temperatūru vasaras
apstākļos.
Programmēšana
Ar CITROËN Connect Nav izmantojiet
tālvadības pulti, lai ieslēgtu/apturētu papildu
apsildi.
Ar Bluetooth
® audio sistēmu vai CITROËN
Connect Radio izmantojiet tālvadības pulti, lai
ieslēgtu/apturētu papildu apsildi un/vai iestatītu
iepriekšējas uzsildīšanas laikus.
Ar Bluetooth® audio sistēma
F Atlasiet „ Pre-heat. / Pre-ventil. ”.
F
A
tlasiet „ Parameters ” un, ja nepieciešama
ieprogrammēšana, izvēlieties „ Activation”.
F

N
ospiediet pogu
MENU, lai
atvērtu galveno izvēlni.
F
A
tlasiet „ Ventilation ” (apsilde), lai sasildītu
dzinēju un salonu, vai „ Heating”, lai
izvēdinātu salonu.
F

A
tlasiet:
-
1

. pulksteni, lai ieprogrammētu/ saglabātu
atmiņā laiku, kurā jāsasniedz iepriekšējās
sasildīšanas temperatūra;
-
2

. pulksteni, lai ieprogrammētu/ saglabātu
atmiņā otru laiku, kurā jāsasniedz
iepriekšējās sasildīšanas temperatūra. Izmantojot šīs abas pulksteņa vērtības
atkarībā no gadalaika var izvēlēties,
piemēram, vienu vai otru iedarbināšanas
laiku.
Jūsu izvēli apstiprina paziņojums ekrānā.Ar CITROËN Connect Radio
Nospiediet
Applications , lai
apskatītu primāro lapu.
Pēc tam nospiediet " Programmable
heating/ventilation ".
F

A

tlasiet cilni „Statuss”, lai iespējotu/
atspējotu sistēmu.
F

A

tlasiet cilni “ Other settings ”, lai atlasītu
apsildes režīmu “ Heating” un uzsildītu
dzinēju un salonu vai “ Ventilation”
(ventilācija), lai nodrošinātu ventilāciju
salonā.
F

P

ēc tam ieprogrammējiet / iepriekš
iestatiet laiku, kurā jāsasniedz iepriekšējās
sasildīšanas temperatūra.
Lai saglabātu, nospiediet šo pogu.
Ar CITROËN Connect Nav
F Nospiediet uz izvēlnes „Applications ”.
F

N

ospiediet cilni „ Vehicle Apps”.
3
Ergonomika un komforts

146
Pārslēgšanās uz
atpakaļgaitu
F Paceliet uz augšu gredzenu, kas atrodas zem pārnesuma pārslēga roktura, un
pār vietojiet pārnesumkārbas pārslēgu pa
kreisi un pēc tam uz priekšu.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības apsvērumu dēļ un tāpēc, lai
atvieglinātu dzinēja iedarbināšanu:
-

v
ienmēr ir jāpārslēdz neitrāls
pārnesums;
-
n

ospiediet sajūga pedāli.
Pārnesumu maiņas
indikators
(Atkarībā no dzinēja.)
Šī sistēma palīdz samazināt degvielas
patēriņu, iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
automašīnas aprīkojuma sistēma var ieteikt
izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.
Pārnesumu izmantošanas ieteikumu izpilde
nav obligāta. Faktiski ceļa segums, satiksmes
intensitāte un drošība joprojām ir noteicošie
faktori optimāla pārnesuma izvēlei. Tādēļ
autovadītājs pats izlemj sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nevar dezaktivēt. Dažām dīzeļmotoru BlueHDi
versijām ar manuālo pārnesumkārbu
sistēma var piedāvāt pārslēgties
tukšgaitā (mēraparātu panelī
parādās N), lai tādējādi noteiktos
braukšanas apstākļos motoru
pārslēgtu gaidīšanas režīmā (Stop &
Start STOP režīmā). Ar automātisko pārnesumkārbu sistēma ir
aktīva tikai manuālajā režīmā.
Šī informācija tiek parādīta
mēraparātu panelī kā bultiņa uz
augšu vai uz leju un ieteicamais
pārnesums.
Sistēma pielāgo norādījumus par
pārnesumu maiņu atkarībā no braukšanas
apstākļiem (nogāze, vedamā krava utt.) un
autovadītāja prasībām ( jaudas lietojuma,
paātrinājuma, bremzēšanas utt.).
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšanai;
-
p

ārslēgšanai atpakaļgaitā.
Automātiskā
pārnesumkārba
Sešu vai astoņu ātrumu automātiskā
pārnesumkārba ar elektronisko pārnesuma
maiņu. Tā iekļauj arī manuālu darbības režīmu,
secīgi pārslēdzot pārnesumus ar vadības
svirām, kas novietotas aiz stūres.
Automašīnas vadīšana

194
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšana obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezer vju līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par rādītājiem,
jo īpaši AdBlue autonomijas rādītājiem, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna
netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Lai iegūtu plašāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi) un it īpaši par AdBlue uzpildi, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam
apkopju plānam un atkarībā no automašīnas
dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus
vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā
ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā
īpašus produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā
spaiļu pievilkumu (versijām bez
ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms jebkurām darbībām ar 12
V
akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop &
Start", ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12
V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram,
putekļaina vide, braukšana pilsētā)
un automašīnas ekspluatācijas dēļ
tas nepieciešams, mainiet to
divreiz biežāk .
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram,
putekļaina vide, braukšana pilsētā)
un automašīnas ekspluatācijas dēļ
tas nepieciešams, mainiet to
divreiz biežāk .
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi,
veicot motoreļļas nomaiņu.
Praktiskā informācija

196
Riteņi un riepas
Spiediens visās riepās, tostarp
rezer ves ritenī, jāpārbauda, kad
riepas ir “aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz “aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10
minūtes vai
braukšanas attālums 10
kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50
km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3
bārus (30 kPa).
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš. Neatbilstošs riepu spiediens
veicina priekšlaicīgu riepu nodilumu un
nelabvēlīgi ietekmē automašīnas stabilitāti
uz ceļa
— negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, klīrensu
un spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt
stabilitāti uz ceļa.
AdBlue® (BlueHDi)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
jaunajam standartam Euro 6, nesamazinot
dīzeļdzinēja veiktspēju vai nepasliktinot
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
pieņēmis lēmumu aprīkot savas automašīnas
ar ierīci, kas savieno SCR (selektīvās
katalītiskās reducēšanas) sistēmu un kvēpu
filtru (DPF), lai apstrādātu izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue
® atrodas īpašā tver tnē ,
kuras tilpums ir aptuveni 20 litru.Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
7
000 km, bet tas ir lielā mērā atkarīgs no jūsu
braukšanas stila un automašīnas. Brīdinājuma
sistēma iedarbojas automātiski, kad atlikusī
braukšanas autonomija ir aptuveni 2 400 km,
t.i. kad tiek sasniegts tvertnes rezer ves līmenis.
Pirms tvertne pilnīgi iztukšojas, atlikušo
2 400 km laikā cits pēc cita tiek aktivizēti
vairāki brīdinājumi.
Ja paredzētais automašīnas nobraukums
laikā starp divām apkopes reizēm ir lielāks par
6 000 km, jāveic AdBlue papildu uzpilde.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
signāllampiņām un ar tām saistītajiem
brīdinājumiem vai indikatoriem , skatiet
attiecīgo sadaļu.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
Praktiskā informācija

197
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
emisiju daudzums neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna
rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecību tīklā
vai kvalificētā remontdarbnīcā; nobraucot
1

100

km, tiek automātiski aktivizēta
sistēma, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz
brīdim, kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue
® piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst
temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni
-11

°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams uzpildīt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezer ves līmenis.
Lai nodrošinātu, ka SCR sistēma darbojas
pareizi, veiciet tālāk norādītās darbības.
-
Li

etojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas
atbilst standarta

ISO 22241 prasībām.
-

N

ekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē,
jo tas var zaudēt tīrību.
-

N

ekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® var saņemt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas ir
aprīkotas ar pasažieru automašīnām īpaši
paredzētiem AdBlue
® sūkņiem.
Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue
®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā,
u
n tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs
+25

°C. Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā
un sargāt no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neuzglabājiet AdBlue
® kannas savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi
lietošanas laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas ( ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk
acīs, nekavējoties izskalojiet acis ar lielu
ūdens daudzumu vai vismaz 15 minūtes
skalojiet ar acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat
nepārtrauktu dedzinošu sajūtu vai kairinājumu,
vērsieties pie ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz
ūdens.
7
Praktiskā informācija