88
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det brukes til å:
-
S
enke temperaturen om sommeren.
-
Ø
ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.
Av/på
F Trykk på knappen 5 for å aktivere/deaktivere klimaanlegget.
Når klimaanlegget er i drift, kan du kjøle luften
raskere ved å aktivere innvendig luftsirkulasjon
noen øyeblikk ved å trykke på knappen 4 . Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er slått av.
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
Automatisk tosoners
klimaanlegg
1. Temperatur.
2. Luftmengde
3. Luftfordeling
4. Resirkulering av kupéluft
5. Klimaanlegg på/av
6. Automatisk komfortmodus
7. Siktprogram
8. Mono- eller av/på-funksjonen for varme og
klimaanlegg bak (avhengig av versjon).
Automatisk komfortmodus
F Trykk på AUTO -knappen 6 flere ganger.
Aktivert modus vises i displayet som beskrevet
nedenfor.
Gir mild og stille drift ved å begrense
luftmengden.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet. For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm
luft kun mot frontruten, siderutene og
passasjerenes føtter.
Manuell modus
Hvis du ønsker det, kan du gjøre et annet valg
i systemet ved å endre en innstilling. De andre
funksjonene styres automatisk.
Så snart en innstilling endres, blir "
AUTO"-
symbolet borte.
Deaktivere systemet
F Trykk på knappen 2 " -" inntil viftesymbolet
blir borte.
Dette nøytraliserer alle systemets funksjoner.
Temperaturen kontrolleres ikke lenger. Du kan
likevel fortsatt merke en svak luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse forover.
F
T
rykk på knappen 2 " +" for å slå på
systemet igjen. Dynamisk og effektiv luftspredning.
Ergonomi og komfort
89
Temperatur
Føreren og passasjeren kan regulere
temperaturen separat for sine individuelle
b e h ov.
Verdien på skjermen er et komfortnivå og er
ikke temperaturen i Celsius eller Fahrenheit.
F
S
kyv knappen 1 nedover for å redusere
verdien eller opp for å øke den.
En innstilling på rundt 21 gir optimal
komfort. Avhengig av behovene dine er en
innstilling mellom 18 og 24 normalt.
Det anbefales å unngå forskjell på over 3
mellom innstillingen på høyre og venstre
side i kupeen.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien
når du setter deg i bilen, er det ikke
nødvendig å endre denne verdien for å
oppnå ønsket komfort raskere. Systemet
kompenserer for og korrigerer automatisk
temperaturforskjellen så raskt som mulig. For automatisk avkjøling eller oppvarming
av kupeen er det mulig å justere
komfortverdien fra minimum 14 og opp til
maksimalt 28.
F
S
kyv knapp 1 nedover til «LO» vises i
displayet, eller oppover til «HI» vises i
displayet.
Mono-funksjon
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn
på komfortnivå for førersiden (enkeltsone).
Varme ‒ klimaanlegg bak
Hvis du vil ha mer informasjon, se
Varme ‒ klimaanlegg bak .
Siktprogram
F Trykk på knappen 7 " Sikt" for å avdugge
eller avise frontruten og sidevinduene
raskere.
F
T
rykk på den tilsvarende
knappen
8 for å aktivere/
deaktivere funksjonen.
Lampen på tasten er tent når funksjonen er
aktivert.
Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart passasjeren(e) bruker betjeningen for
temperaturregulering.
F
T
rykk på den tilsvarende
knappen
8 for å aktivere/
deaktivere funksjonen. Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
F
T
rykk på nytt på tasten 7 " Sikt" for å stoppe
programmet.
Eller
F
T
rykk på knappen 6 " AUTO" for å gå tilbake
til det automatiske komfortprogrammet.
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Den brukes til å:
-
sen
ke temperaturen om sommeren,
-
o
ppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3 °C.
Av/på
F Trykk på knappen 5 for å aktivere/ deaktivere klimaanlegget.
3
Ergonomi og komfort
93
Var me
Dette er et ekstra, uavhengig system som
varmer opp kupeen og forbedrer avisingen.Denne varsellampen tennes mens
systemet programmeres eller settes i
drift eksternt via fjernkontrollen.
Den blinker under hele
oppvarmingsfasen og slukker på
slutten av oppvarmingssyklusen eller
når du slutter å bruke fjernkontrollen.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere
kupéen med luft utenfra for å bedre
temperaturen ved innstiging i bilen om
sommeren.
Programmering
Med en CITROËN Connect Nav bruker du
fjernkontrollen til å starte/stoppe den ekstra
oppvarmingen.
Med et Bluetooth
®-lydsystem eller en CITROËN
Connect Radio bruker du fjernkontrollen til å
starte/stoppe den ekstra oppvarmingen og/eller
justere forvarmingstidene.
Med Bluetooth®-audiosystem
F Velg " Pre-heat. / Pre-ventil. ".
F
Ve
lg "Activation ", og hvis det er nødvendig
for programmeringen, velg " Parameters".
F
Tr y k k
MENU -knappen (meny),
for å få opp hovedmenyen.
F
Ve
lg "Heating " for å for varme motoren og
kupeen eller " Ventilation" for å aktivere
ventilasjonen i kupéen.
F
Velg:
-
D
et første klokkeslettet som du
vil programmere/lagre tidspunktet
forhåndsvalgt temperatur skal være nådd.
-
D
et første klokkeslettet som du
vil programmere/lagre tidspunktet
forhåndsvalgt temperatur skal være nådd. Takket være disse to klokkeslettene og
avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding i displayet bekrefter valget.Med CITROËN Connect Radio
Trykk på Apper
for å se hovedsiden.
Trykk deretter på " Programmable
heating / ventilation "
(programmerbar oppvarming /
ventilasjon).
F
P
å " Status "-fanen kan du aktivere/
deaktivere systemet.
F
V
elg fanen Other settings (Andre
innstillinger) for å velge Heating
(Oppvarming) for å varme motoren og
kupeen, eller Ventilation for å ventilere
kupeen.
F
D
eretter programmerer/forhåndsinnstiller du
klokkeslettet når forvarmetemperaturen skal
være nådd for hvert valg.
Trykk på denne knappen for å lagre.
Med CITROËN Connect Nav
F Trykk på " Connect-App "-
menyen.
F
T
rykk på " Apper i bilen "-fanen.
3
Ergonomi og komfort
99
Kjørelys/parklys
Hvis bilen er utstyrt med kjørelys, tennes
disse automatisk ved oppstart av motoren, når
lysbetjeningen er i posisjon "0" eller " AUTO"
Automatisk
hovedlykttenning
Ved hjelp av lysstyrkeføleren, hvis det
detekteres dårlig utvendig lysforhold, vil
skiltlysene, parklysene og nærlysene tennes
automatisk uten inngrep fra føreren. F
D
rei ringen til posisjon AUTO
. Når
funksjonen er aktivert, vises det også en
melding.
F
D
rei ringen til en annen posisjon
.
Deaktivering av funksjonen ledsages av en
melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på solskinnsensoren,
tennes lysene samtidig, og denne
lampen vises på instrumentpanelet
sammen med et lydsignal og/eller en
melding.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
I dette tilfellet vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Kontroller at ingenting dekker for lys-/
regnsensoren bak speilet øverst på
frontruten, ellers vil ikke de tilknyttede
funksjonene styres lenger.
Følge-
og velkomstlysLyktene kan også tennes hvis det regner,
samtidig med den automatiske viskingen til
vindusviskerne foran.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Følgelys
Manuell
Slå på/av
F M ed tenningen av blinker du med
frontlysene ved hjelp av lyshendelen for å
slå funksjonen på/av.
Manuelt følgelys slukker automatisk på slutten
av en bestemt tidsperiode.
Automatisk
Når funksjonen "automatisk tenning av
frontlykter" er aktivert (lyshendelen er i
posisjon “ AUTO”) og omgivelseslyset er svakt,
vil nærlysene tennes automatisk når tenningen
s l å s av.
Når ringen er i posisjon “ AUTO”, tennes
nærlysene automatisk når tenningen slås av og
de utvendige lysforholdene er dårlige.
4
Lys og sikt
147
Girvelger
For å kunne bruke gir velgeren i full
sikkerhet anbefales det å holde foten på
bremsepedalen.
Posisjon N kan brukes i køkjøring og i
vaskehaller.
Rattbrytere
F Trekk høyre "+" eller venstre hendel " -" mot
deg for å gire opp eller ned.
De rattmonterte kontrollspakene tillater
ikke valg av nøytral/fri og inn- eller
utkobling av revers.
Visning i instrumentpanelet
Når velgeren flyttes eller knappen M
trykkes, vil det tilsvarende symbolet vises i
instrumentpanelet. Når "
-" vises, er verdien ugyldig.
F
Hvis
meldingen "
Foten
på bremsen " vises på
instrumentpanelet, trår du
bremsepedalen godt ned.
Igangsettelse
F Hold foten på bremsen, og velg posisjon P.
F
S
tart motoren.
Dersom disse betingelsene ikke er oppfylt, vil
det avgis et lydsignal samtidig som det vises en
melding i displayet for instrumentpanelet.
F
F
rigjør parkeringsbremsen.
F
V
elg posisjon R , N eller D.
Hvis du forlater en bratt bakke med tungt
lastet bil, trå på bremsepedalen, velg
posisjon D , utløs parkeringsbremsen, og
slipp deretter bremsepedalen igjen.
F
S
lipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
P.
Park.
R. Revers
N. Nøytral
D. Drive (automatisk funksjon).
M. Manuell (manuell funksjon med
sekvensielle skift mellom girene).
6
Kjøring
150
Feilfunksjon
Hvis det gis en melding i displayet i
instrumentbordet når tenningen er på, betyr det
at noe er feil med girkassen.
Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres
på 3. girtrinn. Du kan føle en tydelig rystelse
ved skifte fra P til R og fra N til R . Denne
rystelsen forårsaker ingen skader på girkassen.
Kjør ikke i høyere hastighet enn 100 km/t, og
overhold den lokale lovgivningen.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
-
d
ersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen
(bremsing eller akselerering skal kun
skje med høyre fot),
-
h
vis du tvinger gir velgeren fra posisjon
P til en annen posisjon når batteriet er
flatt.
For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring o.l.), plasser gir velgeren på N
og trekk til parkeringsbremsen. Ikke prøv å starte motoren ved å skyve
i gang bilen hvis den har automatisk
girkasse.
Elektronisk girkasse
Elektronisk girkasse med 6, med elektronisk
styring av gir veksling. Den har også
manuell modus med sekvensielle girskift via
rattmonterte girhendler bak rattet.
Girvelger
For å kunne bruke gir velgeren i full
sikkerhet anbefales det å holde foten på
bremsepedalen.
Rattbrytere
R.
Revers
N. Nøytral A.
Auto (automatisk funksjon).
M. Manuell (manuell funksjon med
sekvensielle skift mellom girene).
F
T
rekk høyre "
+" eller venstre hendel " -" mot
deg for å gire opp eller ned.
De rattmonterte kontrollspakene tillater
ikke valg av nøytral/fri og inn- eller
utkobling av revers.
Kjøring
151
Visning i instrumentpanelet
Start av bilen
F Velg posisjon N.
F T rå bremsepedalen helt inn.
F
S
tart motoren.
N vises i displayet i
instrumentbordet.
Hvis motoren ikke star ter:
Hvis N blinker i instrumentbordet sammen
med et lydsignal, en melding, sett
girvelgeren på posisjon A og deretter i
posisjon N . F
V
elg automatisk funksjon (posisjon A
),
manuell funksjon (posisjon M ) eller revers
(posisjon R ).
F
F
rigjør parkeringsbremsen.
F
S
lipp bremsepedalen gradvis. Bilen setter
seg i bevegelse.
Automatisk funksjon
F Etter at bilen har startet, velg posisjon A for automatisk girskifte.
AUTO og girposisjonen som er
innkoblet vises i instrumentbordet.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpasning, uten at føreren trenger å gjøre
noe. Girkassen vil permanent velge det
girtrinnet som passer best, i forhold til følgende
parametre:
-
Kjørestil,
-
v
eiens profil. For å oppnå optimal akselerasjon,
f.eks. ved forbikjøring, trå hardt
på gasspedalen, forbi det harde
punktet.
Manuelt skifte av girtrinn
(midlertidig)
Det er mulig å ta midlertidig kontroll over
girskifter ved å bruke kontrollene " +" og " -" på
rattet. Skifte av girtrinn vil bare utføres hvis
motorens turtall tillater det.
Denne funksjonen brukes til å foregripe enkelte
situasjoner, som forbikjøring av en bil, eller
kjøring inn i en sving.
Etter noen øyeblikk uten handling på
kontrollspakene, går girkassen tilbake til
automatisk drift.
Manuell betjening
F Etter at bilen har startet, velger du posisjon M for sekvensielt girskifte.
Når velgeren flyttes, vil indikatoren og det
tilsvarende girtrinnet vises i instrumentpanelet.
Når "
-" vises, er verdien ugyldig.
Hvis lampen Foten på bremsen
tennes i instrumentbordet
sammen med et lydsignal, en
melding og trykk enda hardere på
bremsepedalen. F
B
ruk rattbetjeningene " +" eller " -".
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke,
vil girkassen bli stående midlertidig i
automatisk modus. AUTO
forsvinner og girposisjonen
som er innkoblet vises i
instrumentbordet.
6
Kjøring
158
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene og
kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent av
CITROËN, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
F
p
åse at eventuelle ekstra matter er
korrekt plassert,
F
L
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er
den som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.Frontruteprojeksjon
System som gir all informasjon i synsfeltet rett
foran førerens øyne, på en tonet, gjennomsiktig
plate, slik at føreren slipper å ta blikket fra
veien.
Displayer ved betjening
Når systemet er aktivert, vil følgende
informasjon vises i headup-displayet: Hvis du vil ha mer informasjon om
navigasjonssystemet
, se avsnittet Radio
og telematikk .
Knapper
A.Bilens hastighet.
B. Informasjon om cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
C. Hvis bilen er utstyrt med det: funksjonen
som varsler om avstand til bilen foran,
varsel om automatisk nødbrems og
navigasjon.
D: Hvis bilen er utstyrt med det: informasjon
om fartsgrenser. 1.
Te n t .
2. Av (langt trykk).
3. Regulering av lysstyrke.
4. Høyderegulering av displayet.
Aktivering/deaktivering
F Mens motoren går, trykk på tasten 1 for å
aktivere systemet og få ut platen.
Kjøring