2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER stop start

142
Dyzeliniams automobiliams,
jei temperatūra nukrenta žemiau
nulio, variklis neužsiveda, kol
neužgęsta pirminio šildytuvo
įspėjamoji kontrolinė lemputė.
Jeigu ši įspėjamoji lemputė
užsidegs, kai jau paspaustas
mygtukas START/STOP,
nuspauskite ir palaikykite
stabdžių ar sankabos pedalą,
kol įspėjamoji lemputė užges,
nespausdami START/STOP
mygtuko dar kartą, kol variklis
užsives ir pradės veikti.
Būtina užtikrinti, kad atpažinimo zonoje
būtų beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos
nuotolinio valdymo pultelis.
Niekada neišlipkite iš automobilio su
nuotolinio valdymo pulteliu veikiant
varikliui.
Jei elektroninis raktas išeina už
atpažinimo zonos ribų, rodomas
pranešimas.
Nuotolinio valdymo pultelį perkelkite į
zoną, kad variklį būtų galima užvesti. Jei viena iš užsivedimo sąlygų yra
netenkinama, prietaisų skydelyje rodomas
pranešimas. Kai kuriomis aplinkybėmis
būtina šiek tiek pasukti vairą spaudžiant
mygtuką START/STOP, kad galėtumėte
lengviau atblokuoti vairą; pranešimu esate
perspėti, kada tai reikia padaryti.
Išjungimas
Su įprastu rakteliu / su nuotolinio
p ultelio raktelio
F Sustabdykite automobilį;
F

P
asukite raktą iki galo į padėtį 1 („Stop“) ir
ištraukite iš spynelės.
F

N
orėdami užblokuoti vairo kolonėlę,
pasukite vairą, kol jis užsifiksuos.
Norint lengviau atblokuoti vairo kolonėlę,
rekomenduojama prieš užgesinant variklį
ištiesinti ratus.
F

U
žtikrinkite, kad stovėjimo stabdys būtų
teisingai į jungtas, ypač nuolydžiuose. Niekuomet neužgesinkite variklio, kol
automobilis nėra visiškai nesustojęs.
Esant užgesintam varikliui, stabdymo ir
vairavimo sistemos taip pat išjungiamos:
kyla pavojus prarasti transporto
priemonės kontrolę.
Saugumo sumetimais niekada neišlipkite
iš automobilio nepasiėmę nuotolinio
valdymo pultelio, net ir trumpam laikui.
Stenkitės prie raktelio arba nuotolinio
valdymo pultelio nekabinti jokių sunkių
objektų, galinčių sverti raktelį degimo
spynelėje ir sukelti gedimą.
Pamirštas raktelis
Atidarę vairuotojo duris išgirsite garsinį
signalą ir išvysite pranešimą, primenantį,
kad raktelis spynelėje 1 (Stop)
.
Jeigu raktelį palikote padėtyje 2 (degimas
įjungtas) , degimas bus automatiškai
išjungtas už valandos.
Norėdami vėl į jungti degimą, pasukite
raktelį į padėtį 1 (Stop) , tada atgal į padėtį
2 (degimas įjungtas) .
Valdymas

143
Su berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
F Sustabdykite automobilį;
F
K
ai nuotolinis pultelis yra atpažinimo zonoje,
nuspauskite mygtuką „ START/STOP“.
Variklis sustoja, o vairo kolonėlė užsiblokuoja.
Jei automobilis nėra imobilizuotas, variklis
nesustos.
Siekdami išvengti bet kokios pedalų
užstrigimo rizikos:
-

n
audokite tik tokius kilimėlius, kurie
tinka pagal automobilyje jau esančius
fiksatorius; šiuos fiksatorius naudoti
būtina;
-

n
iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant
kito.
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių
naudojimas trukdo pasiekti pedalus ir
naudoti pastovaus greičio valdymą
/
greičio ribotuvą.
CITROËN patvirtinti kilimėliai turi du
fiksavimo elementus, esančius po sėdyne.
Ypatingas atvejis su berakte
įlipimo ir užvedimo sistema
Uždegimo įjungimas be
paleidimo
Kai sistemos „Įlipimas ir užvedimas
be raktelio“ raktelis yra automobilio
viduje, mygtuko „ START/STOP“
nuspaudimas nespaudžiant pedalų
leidžia į jungti degimą.
F

D

ar kar tą spauskite šį mygtuką, norėdami
išjungti degimą ir leisti užblokuoti variklį.
Pagalbinis užvedimas
Jeigu jūsų automobilis neaptinka elektroninio
rakto atpažinimo zonoje – pvz., išsikrovusi
nuotolinio valdiklio baterija, – kairėje pusėje, už
vairaračio rasite atsarginį skaitytuvą, suteikiantį
galimybę užvesti automobilį.
F
Su mechanine pavarų dėže , pavarų svirtį
nustatykite į neutralią padėtį, nuspauskite
sankabos pedalą iki pat grindų ir laikykite
nuspaustą, kol užsives variklis. F

J
eigu pavarų dėžė automatinė
, nustatykite
parinkiklį P padėtyje, tuomet tvirtai
paspauskite stabdžių pedalą.
F
J
ei pavarų dėžė elektroninė
, pavarų
svirtį nustatykite į padėtį N, tada tvirtai
nuspauskite stabdžių pedalą.
F
T
ada paspauskite mygtuką „
START/STOP“.
Variklis užvedamas.
Nuotolinis pultelis neatpažintas
Jei nuotolinis pultelis nebėra nustatymo srityje,
uždarius duris arba bandant užgesinti variklį,
prietaisų skydelyje rodomas pranešimas.
F

J
ei norite patvirtinti variklio išjungimą,
paspauskite ir laikykite „ START/STOP“
mygtuką maždaug 3 sekundes, tada
kreipkitės į CITROËN atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Priverstinis išjungimas
Variklį galite išjungti tik avariniu atveju ir
automobiliui stovint.
F

N
orėdami tai padaryti,
paspauskite mygtuką „ S TA R T/
STOP “ ir palaikykite maždaug 3
sekundes.
Šiuo atveju vairo kolonėlė užsirakina iš karto,
kai automobilis sustoja.
F

P

ridėkite ir palaikykite nuotolinio valdymo
pultelį prie skaitytuvo, tada:
6
Valdymas

146
Atbulinės pavaros
įjungimas
F Pakelkite žiedą, esantį po rankeną, ir perkelkite pavaros svirtį į kairę, tuomet į
priekį.
Atbulinę pavarą į junkite tik tada, kai
automobilis nejuda, o variklis veikia
tuščią ja eiga.
Naudodami kaip saugumo priemonę ir
norėdami palengvinti variklio užvedimą:
-

v
isuomet pasirinkite tuščią ją eigą,
-

a
tleiskite sankabos pedalą.
Pavaros perjungimo
indikatorius
(Atsižvelgiant į variklį.)
Sistema sumažina degalų sąnaudas
rekomenduodama tinkamiausią pavarą.
Veikimas
Atsižvelgiant į vairavimo situaciją ir automobilio
įrangą, sistema gali patarti praleisti vieną arba
daugiau pavarų.
Pavarų į jungimo rekomendacijos yra tik
pasirinktinės. Tiesą sakant, kelio būklė,
eismo intensyvumas ir saugumas išlieka
esminiais veiksniais, lemiančiais tinkamiausios
pavaros pasirinkimą. Todėl vairuotojas išlieka
atsakingas dėl savo sprendimo, ar laikytis
sistemos patarimų.
Šios funkcijos išjungti neįmanoma. Tam tikrose „BlueHDi Diesel“
modifikacijose su rankine pavarų
dėže sistema gali pasiūlyti į jungti
neutralią pavarą (prietaisų skydelyje
rodoma N), kad variklis galėtų veikti
parengties režimu (režimas STOP
(sustabdyta) su „Stop-Start“) esant
tam tikroms sąlygoms. Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, sistema aktyvi tik rankiniu režimu.
Ši informacija pateikiama
prietaisų skydelyje kaip didėjanti
arba mažėjanti rodyklė kartu su
rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
rekomendacijas pagal važiavimo sąlygas
(įkalnė, apkrova ir kt.) ir vairuotojo
reikalavimus (galios poreikį, greitinimą,
stabdymą ir kt.).
Sistema niekuomet nesiūlo:
-

į
jungti 1-ą ją pavarą;
-
į

jungti atbulinę pavarą.
Automatinė pavarų dėžė
Automatinė pavarų dėže su 6 arba 8 greičiais,
elektroniniu pavarų perjungimo valdymu. Ji
tai pat siūlo mechaninę režimą su nuosekliu
pavarų perjungimu naudojant valdymo
svirteles, esančias už vairo.
Valdymas

152
Keičiant pavaras nebūtina atleisti
akceleratoriaus.
Stabdymo arba lėtėjimo metu pavarų
dėžė automatiškai perjungia žemesnes
pavaras, kad automobilis galėtų greitėti
tinkama pavara.
Staigiai greitėjant pavarų dėžė
nepersijungia į aukštesnę pavarą,
nebent vairuotojas naudojasi prie vairo
sumontuotomis pavarų keitimo svirtelėmis.
Niekada nepasirinkite neutralios
padėties
N, k

ai automobilis juda.
Atbulinės eigos pavarą R į junkite tik
tuomet, kai automobilis sustabdytas ir
paspaustas stabdžių pedalas.
Atbulinė pavara
Norint į jungti atbulinę pavarą, automobilis turi
stovėti, koją laikant ant stabdžių pedalo.
F

P
asirinkite padėtį R.
Įjungiant atbulinę pavarą girdimas garsinis
signalas.
Jeigu atbulinė pavara į jungiama esant
mažam greičiui, mirksi N įspėjamoji
lemputė, pavarų dėžė automatiškai į jungia
neutralią pavarą. Norėdami į jungti atbulinę
pavarą, uždėkite pėdą ant stabdžio
pedalo ir perjunkite svirtį į padėtį N , tada
į padėtį
R.
Automobilio stabdymas
Prieš išjungiant variklį, galima:
-
p erjungti į padėtį N , kad į jungtumėte
neutralią pavarą;
arba
-

p
alikti automobilį su į jungta pavara; tokiu
atveju automobilis nebegali pajudėti.
Abiem atvejais privalote į jungti stovėjimo
stabdį, kad automobilis nejudėtų.
Norėdami užtikrinti, kad automobilis
nepajudės esant užvestam varikliui,
pavaros parinkiklį privalote perstatyti į
neutralią pavarą N .
Prieš atlikdami bet kokius veiksmus po
variklio gaubtu įsitikinkite, kad pavaros
parinkiklis yra neutralioje padėtyje N ir yra
į jungtas stovėjimo stabdys.
Veikimo sutrikimai
Kai degimas į jungtas, mirksinti A arba AUTO ,
girdimas garsinis signalas bei rodomas
pranešimas nurodo, pavarų dėžės gedimą.
Perduokite transporto priemonę patikrinti
CITROËN pardavėjui arba kvalifikuotoms
remonto dirbtuvėms. Kai paleidžiate variklį, savo koją privalote
laikyti ant stabdžių pedalo.
Visais statymo atvejais, privalote į jungti
stovėjimo stabdį, norėdami apsaugoti
automobilį nuo pajudėjimo.
„Stop & Start“
„Stop & Start“ funkcija laikinai į jungia
variklio budėjimo režimą (režimas „STOP“
(stabdymas)), kai automobilis sustabdomas
(prie raudono šviesoforo signalo, eilėje ir
pan.). Kai vairuotojas vėl nori važiuoti, variklis
automatiškai užsiveda – režimas „START“
(paleidimas).
Labiausiai skirta naudojimui mieste,
funkcija skirta sumažinti degalų sąnaudas ir
išmetamų jų dujų emisijas, taip pat triukšmo lygį
automobiliui stovint.
Funkcija nedaro įtakos automobilio veikimui,
ypač stabdymui.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Prieš važiuojant užtvindyta zona, griežtai
rekomenduojama išjungti „Stop & Start“
sistemą.
Norėdami daugiau sužinoti apie
vairavimo rekomendacijas , ypač apie
apsemtus kelius, žr. atitinkamą skyrių.
Valdymas

154
Pakartotinis variklio užvedimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
Su mechanine pavarų dėže: sankabos
pedalas iki galo nuspaustas.
Kai naudojama automatinė pavarų dėžė :
-

p
avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
D

arba M: stabdžių pedalas atleistas.
-
P

avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
N , o s

tabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D arba M.
-

P
avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
P , o s

tandžių pedalas nuspaustas:
pavarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
R ,

N, D arba M .
-

į
jungiate atbulinės eigos pavarą.
kai naudojama elektroninė pavarų dėžė :
-

p
avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
A

arba M: stabdžių pedalas atleistas.
-
P

avarų perjungimo svirtis nustatyta į
padėtį
N , o s

tabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį A arba M.
-

į
jungiate atbulinės eigos pavarą.
Ypatingi atvejai:
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, jei
vėl tenkinamos visos veikimo sąlygos ir toliau
nurodytais atvejais.
- Su mechanine pavarų dėže : automobilio
greitis yra didesnis nei 25 km/h arba 3
km/h
(priklausomai nuo variklio).
-
Su mechanine pavarų dėže : automobilio
greitis yra didesnis nei 3
km/h; Šiais atvejais indikacinė lemputė
mirksi kelias sekundes, paskui
užgęsta.
Gedimai
Priklausomai nuo automobilio įrangos:
F

Pe
rduokite transporto priemonę patikrinti
CITROËN pardavėjui arba kvalifikuotos
remonto dirbtuvės.
Automobilis neužsiveda režimu
ACC.
Jei įvyksta šis gedimas, visos prietaisų skydelio
lemputės įsižiebia.
Atsižvelgiant į versiją, taip pat rodomas
įspėjamasis pranešimas, raginantis perjungti
pavaros svirtį į N padėtį ir nuspausti stabdžių
pedalą.
F

I
šjunkite degimą, dar kartą užveskite variklį
rakteliu arba START/STOP mygtuku. „Stop & Start“ sistemai reikalingas 12
V
specialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
Visus su akumuliatoriumi susijusius
darbus atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Sugedus sistemai, prietaisų skydelyje
mirksi ši įspėjamoji lemputė.
Įspėjamoji lemputė šiame mygtuke
mirksi, rodomas pranešimas ir
girdimas garsinis signalas.
Nepakankamo padangų
slėgio nustatymas
Ši sistema automatiškai tikrina padangų slėgį
važiavimo metu.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis ver tėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kar tą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai aptinkamas
vienos arba daugiau padangų pripūtimo slėgio
sumažėjimas.
Valdymas

165
Užprogramuoto greičio nustatymo
viršijimas
Greičio nustatymas gali būti laikinai
viršytas, tvirtai paspaudus akceleratoriaus
pedalą (užprogramuotas greitis mirksi).
Norėdami grįžti prie greičio nustatymo,
atleiskite akceleratoriaus pedalą (kai vėl
pasiekiamas šis greitis, rodomas greitis
nebemirksi).
Naudojimo ribos
Sistemos niekada nenaudokite toliau
nurodytose situacijose:
-

M
ieste, kur per kelią gali eiti pėstieji;
-

e
sant intensyviam eismui;
-

v
ingiuotuose arba stačiuose keliuose;
-

s
lidžiuose arba užlietuose keliuose;
-

n
epalankios klimato sąlygos;
-

v
ažiuojant lenktynių trasoje;
-

v
ažiuojant riedėjimo keliu;
-

k
ai naudojamos sniego grandinės,
nuo slydimo apsaugantys gaubtai arba
dygliuotos padangos.Greičio kontrolės sistema
Vadovaukitės bendrosiomis vairavimo
ir manevravimo pagalbinių priemonių
naudojimo rekomendacijomis ir pastovaus
greičio palaikymo sistemos specialiomis
rekomendacijomis .
Ši sistema automatiškai palaiko
automobilio važiavimo greitį,
kurį suprogramavo vairuotojas
(greičio nustatymas), nespaudžiant
akceleratoriaus pedalo.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
įjungiama rankiniu būdu.
Tam reikia, kad automobilio greitis būtų
40
km/h.
Su mechanine pavarų dėže, trečia arba
aukštesne pavara.
Su automatine pavarų dėže, pavarų
perjungimo
D

režimu arba antra ar aukštesnė
pavara M režimu.
Automatinės arba elektroninės pavarų dėžės
atveju, turi būti į jungta antra arba aukštesnė
pavara.
Greičio reguliatorius išlieka veikiantis
pakeitus pavarą su bet kokio tipo pavarų
dėže varikliuose su „Stop & Start“. Išjungus degimą, atšaukiamas greičio
nustatymas.
Vairo valdikliai
1.
ĮJUNGTA ( CRUISE padėtis) / IŠJUNGTA
( 0 padėtis).
2. Aktyvinama pastovaus greičio palaikymo
sistema ties dabartiniu greičiu
/ greičiu
nustatymas sumažinamas.
3. Aktyvinama pastovaus greičio palaikymo
sistema ties dabartiniu greičiu
/ greičiu
nustatymas padidinamas.
4. Pastovaus greičio palaikymo su
anksčiau išsaugotu greičio nustatymu
pristabdymas
/ tęsimas.
5. Priklausomai nuo modifikacijos:
Greičio slenksčių rodmuo, įrašytas
naudojant greičio verčių įsiminimą.
arba
Naudoti Speed Limit recognition and
recommandation ( MEM ekranas) siūlomą
greitį.
6
Valdymas

190
Kadangi ši reikšmė gali būti pakeista,
patikrinkite didžiausią apkrovą, nurodytą
prie stogo sijų pridėtame vadove.
Jei aukštis viršija 40 cm, pasirinkite
automobilio greitį pagal kelią, kad
nepažeistumėte stogo sijų ir automobilio
tvirtinimo taškų.
Susipažinkite su valstybiniais įstatymais
ir laikykitės reglamentų dėl ilgesnių už
automobilį objektų transportavimo.
Stogo sijos Atsižvelkite į žalios spalvos žymėjimus.
Leistinas
maks. svoris:
-

a
nt 2 stogo sijų: 100 kg;
-

p
askirstyta ant 3 stogo sijų: 150 kg
Skersinių stogo sijų tvirtinimui naudokite tik tam
skirtomis tvirtinimo vietomis:
F

A
tidarykite kiekvienos sijos fiksatorių
gaubtus.
F

Į
statykite kiekvieną fiksatorių į vietą ir vieną
po kito užrakinkite.
F

P
atikrinkite, ar stogo sijos tinkamai
pritvirtintos (papurtykite jas).
F

U
ždarykite kiekvienos sijos fiksatorių
gaubtus.
Sijas galima sukeisti vietomis ir pritaikyti
kiekvienai tvirtinimo vietų porai. Stogo bagažinės
Leistinas
maks. svoris:
-

X
S: 140 kg;
-

M i
r XL: 170 kg
Sumontuokite stogo bagažinę naudodamiesi
tam skirtomis tvirtinimo vietomis:
F

S
togo bagažinę uždėkite ant stogo,
sulygiuokite tvirtinimo taškus ir kiekvieną jų
paeiliui pritvirtinkite.
F

P
atikrinkite, ar stogo bagažinė tinkamai
pritvirtinta (papurtykite ją).
Variklio gaubtas
Vidinės variklio gaubto atleidimo svirties
padėtis neleidžia atidaryti variklio
gaubto, kai kairiosios priekinės durys yra
uždarytos. Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
gaubtu, išjunkite „Stop-Start“ sistemą,
kad išvengtumėte sužalojimo rizikos,
susijusios su automatiniu režimo START
įsijungimu.
Praktinė informacija

194
Papildymas
Šio priedo nedelsiant įpilti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
AdBlue („BlueHDi“)
Pasiekus rezer vinį lygį pateikiamas įspėjimas.
Norėdami daugiau informacijos apie
indikatorius, o ypač AdBlue asortimento
indikatorius, žr. atitinkamą skyrių.
Kad automobilis nesustotų suveikus
reglamentuotam blokavimui, turite papildyti
AdBlue bakelį.
Norėdami daugiau informacijos apie AdBlue
®
(„BlueHDi“) , o ypač AdBlue tiekimą, žr.
atitinkamą skyrių.
Patikrinimai
Patikrinkite šiuos komponentus pagal
gamintojo techninės priežiūros planas ir pagal
savo variklį, nebent nurodoma kitaip.
Priešingu atveju, patikrinti turi CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės. Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba
jiems kokybės ir specifikacijos atžvilgiu
lygiaverčius produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai
specifinius produktus, kad optimizuotų
tokių svarbių elementų, kaip stabdymo
sistemos komponentų, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia
techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar
jungtys tinkamai priveržtos
(modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
dirbant su 12


V akumuliatoriumi , žr.
atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su „Stop & Start“ yra
įmontuotas specialios technologijos
ir specifikacijos 12
V švino rūgštinis
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir
automobilio naudojimą (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką, vairavimą mieste),
keiskite filtrą taip dažnai, kaip tik
reikia .
Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir
automobilio naudojimą (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką, vairavimą mieste),
keiskite filtrą taip dažnai, kaip tik
reikia .
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną
kartą, kai keičiama variklio alyva.
Praktinė informacija