2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER ad blue

197
Kai „ AdBlue®“ bakas yra tuščias –
įstatymu reglamentuota užvedimo
blokavimo sistema neleidžia užvesti
variklio.
Jei SCR

sistema yra sugedusi,
automobilio taršos lygis nebeatitinka „Euro
6“ standarto – jūsų automobilis teršia
aplinką.
Patvirtinto „SCR“ sistemos gedimo
atveju privaloma kuo greičiau kreiptis
į „CITROËN“ tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves:
nuvažiavus 1
100 km, automatiškai
suaktyvinama variklio blokavimo sistema,
neleidžianti užvesti automobilio.
Bet kuriuo atveju atstumo indikatorius
rodo atstumą, kurį galima nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
„ AdBlue
®“ užšalimas
„ AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
–11

°C temperatūrai.
SCR sistema apima „ AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „ AdBlue®“ vos
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas
rezervinis lygis.
Siekiant užtikrinti, kad SCR sistema veikia
tinkamai:
-

N

audokite tik „ AdBlue
®“ skystį,
atitinkantį ISO

22241 standartą.
-

N

iekada neperpilkite „ AdBlue
®“ į kitą
talpą: priemonė praras savo grynumą.
-

N

iekuomet neskieskite „ AdBlue
®“
vandeniu.
„ AdBlue
®“ galima įsigyti iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių.
Taip pat galite apsilankyti degalinėje,
kurioje yra „ AdBlue
®“ siurblių, specialiai
skirtų keleiviniams automobiliams.
Niekuomet nepildykite iš „ AdBlue
®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
„ AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
–11

°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei +25
°C temperatūrai.
Rekomenduojama talpas laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti
bent metus.
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus kambario temperatūroje.
Niekuomet nelaikykite „ AdBlue
®“ talpų
savo automobilyje.
Naudojimo atsargumo
priemonės
„ AdBlue®“ yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis ( jei laikomas vėsioje vietoje).
Patekus ant odos, paveiktą sritį plaukite
muilu ir po tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui
su akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu
arba akių plovimo tirpalu bent 15 minučių. Jei
jaučiate perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į
gydytoją.
Nurijus, nedelsdami skalaukite burną švariu
vandeniu ir gerkite daug vandens.
7
Praktinė informacija

198
Laikykite „ AdBlue®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame inde.
Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
Žiemos sąlygomis užtikrinkite, kad transporto
priemonės temperatūra būtų daugiau nei
–11
°C. Priešingu atveju „ AdBlue
®“ gali būti
užšalęs ir nepavyks jo pripilti į baką. Kelioms
valandoms pastatykite automobilį šiltesnėje
vietoje, kad galėtumėte atlikti papildymą.
Niekuomet nepilkite „ AdBlue
®“ į dyzelino
baką.
Jei „ AdBlue
®“ išsitaškė arba išsiliejo
ant kėbulo, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį
kempine ir karštu vandeniu. F

I
šjunkite degimo kontaktą ir ištraukite raktelį
iš spynelės, norėdami išjungti variklį.
arba
F
N
audodami Įlipimas ir užvedimas be rakto,
paspauskite mygtuką „ START/STOP“, kad
išjungtumėte variklį.
Prieiga prie „AdBlue®“ bakelio
F Iš apačios, patraukite juodą dangtį.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) negalima atmesti
amoniako išsiskyrimo pavojaus – neįkvėpkite
garų. Garai, kurių sudėtyje yra amoniako,
turi dirginantį poveikį gleivinės membranoms
(akims, nosiai ir gerklei).
F

P

asukite dangtelį šeštadalį apsukos prieš
laikrodžio rodyklę.
F

N

uimkite dangtelį.
F

P

aimkite „ AdBlue
®“ buteliuką arba talpyklą.
Prieš pildami talpyklos turinį į automobilio
„ AdBlue“ baką, iš pradžių patikrinkite
galiojimo datą, atidžiai perskaitykite
naudojimo instrukcijas.
Arba F

Į
statykite „ AdBlue
®“ pildymo pistoletą ir
pilkite į baką, kol pistoletas automatiškai
užsidarys.
F

P

ripylę, atlikite šiuos veiksmus atvirkštine
tvarka.
F

A

tgal uždėkite juodą dangtį,
pradėdami nuo viršaus.
F

N

orėdami pasiekti „ AdBlue
®“ baką,
atidarykite priekines kairiąsias duris. Kad neperpildytumėte „ AdBlue
®“ bakelio,
reikia:
•

Į

pilti maždaug 10 –13 litrų iš „ AdBlue
®“
talpyklų.
Arba
•

N

ebepilti pirmąkart automatiškai
užsidarius pistoletui, jeigu pilate
degalinėje.
Praktinė informacija

199
Jei jūsų automobilio „ AdBlue®“
bakelis visiškai tuščias, tai patvirtina
pranešimas „Top up AdBlue: Starting
impossible“ („Papildykite AdBlue: užvesti
neleidžiama“), – turite įpilti bent 5 litrus.
Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
„AdBlue“ trūkumo, turite palaukti
maždaug 5 minutes prieš į jungdami
degimą, neatidarydami vairuotojo
durelių, neužrakindami automobilio,
neįkišdami raktelio į uždegimo jungiklį
ir neįkišdami sistemos „Įlipimas ir
užvedimas be raktelio“ raktelio į
keleivių skyrių .
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite
10 sekundžių prieš užvesdami variklį.
Priežiūros patarimai
Bendros rekomendacijos apie automobilio
priežiūrą pateiktos techninės priežiūros ir
garantijų knygelėje. Kad nepažeistumėte savo transporto priemonės, laikykitės toliau pateiktų rekomendacijų.
-

N
evalykite savo priekinių žibintų sausa medžiaga arba abrazyvinėmis priemonėmis, taip
pat valikliais arba tirpikliais. Naudokite kempinę ir muiliną vandenį arba preparatą su
neutraliu pH.
-
J
eigu valote įsisenėjusį pur vą aukšto slėgio vandens srove, netaikykite srovės ilgam į
žibintus, lempas ir jų kraštus, kad nepažeistumėte jų apdailos ir sandarinimo.
-
N
iekada nevalykite įsisenėjusio pur vo šiurkščia kempine, nes galite subraižyti dažų
paviršių. Naudokite minkštą šluostę su muilinu vandeniu.
-
P
laudami automobilį, niekada nevalykite salono vandens čiurkšle.
-
P
laudami savo automobilį automatinėje automobilių plovykloje, būtinai įsitikinkite, kad
užrakinote duris, ir priklausomai nuo turimos versijos, išimkite raktą ir išjunkite bagažinės
atidarymo ir uždarymo be rankų sistemą „ Hands-Free Tailgate Access“.
-
N
iekada nevalykite aukšto slėgio srove variklio skyriaus, nes galite pažeisti elektros įrangą.
-
S
kysčiai, vežami neuždengtame inde (pvz., puodelyje), gali išsipilti, todėl yra pavojus
netyčia sugadinti prietaisų skydelio valdiklius ir centrinį pultą. Būkite atsargūs.
Priklausomai nuo jūsų turimos versijos, siekiant išvengti pažeidimų ir kėbulo lipdukų nulupimo,
labai rekomenduojame nenaudoti aukšto slėgio valymo įrangos plauti savo automobiliui.
Patariame nuplauti vandens čiurkšle ir praskalauti demineralizuotu vandeniu.
Rekomenduojama nušluostyti automobilį tik švaria ir minkšta mikropluošto šluoste.
Pageidautina, kad su dažais susijusius tvarkymo darbus visada atliktų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
7
Praktinė informacija

200
Avarinio sustojimo
ženklas
Ši saugos įranga turėtų būti naudojama kartu
su avariniais žibintais.
Avarinio sustojimo ženklo
pastatymas kelyje
Prieš palikdami automobilį surinkite ir
pastatykite avarinio sustojimo ženklą, į junkite
avarinę signalizaciją ir užsidėkite gerai matomą
apsauginę liemenę.
Žr. kartu su trikampiu pateikiamas gamintojo
išlankstymo ir surinkimo instrukcijas.Trikampis priklauso papildomai
pasirenkamai įrangai; kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Degalų tiekimo sutrikimas
(dyzelinio v.)
jei variklis dyzelinis, sutrikus degalų tiekimui
reikia jį atnaujinti.
Prieš pripildymą
, į baką reikia įpilti bent
5
litrus dyzelino.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie Degalų pildymą ir Apsaugą nuo
netinkamų degalų (dyzelinio v.) ,
skaitykite atitinkamą skyrių.
Visose kitose versijose, nei „BlueHDi“, šios
dalys yra po variklio dangčiu, jas galima rasti
po nuimamu dangčiu. Norėdami daugiau sužinoti apie Variklio
skyrių , ypač apie šių dalių vietą po
variklio gaubtu, skaitykite atitinkamą
skyrelį.
„1.5 BlueHDi“ varikliai
F Įjunkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F P alaukite apie 1 minutę ir išjunkite degimą.
F

S
ukite starterį, norėdami užvesti variklį.
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai nesukite
starterio, atlikite procedūrą iš naujo.
„2.0 BlueHDi“ varikliai
F Įjunkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F P alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F

P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F

S
ukite starterį, norėdami užvesti variklį.
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai nesukite
starterio, atlikite procedūrą iš naujo.
„1.6 HDi“ varikliai
F Jei reikia, atidarykite variklio dangtį ir atkabinkite apdailos dangtelį prieigai prie
degalų tiekimo atnaujinimo siurblio.
F

P

astatykite avarinio sustojimo ženklą už
automobilio taip, kaip to reikalauja jūsų
šalyje galiojantys teisės aktai.
F
P
umpuokite degalų siurbliu,
kol pajusite pasipriešinimą
(paspausti pirmą kartą gali būti
sunku).
Gedimo kelyje atveju

225
Dyzeliniai EURO 4 ir 5 varikliai ir priekabos apkrovos
VarikliaiHDi 90 BVM5 HDi 150 BVM6„HDi 150
E AT 6 / E AT 8 “ „BlueHDi
150
BVM6“ „BlueHDi
150
E AT 6 / E AT 8 “
Pavarų dėžė Mechaninė,

5 pavarų Mechaninė,

6 pavarų Automatinė,

6 / 8 pavarų Mechaninė,

6 pavarų Automatinė,

6 / 8 pavarų
Kodas DV6DUDW10F DW10FD
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 5601 997 1 997
Didžiausia galia: pagal EEB standartą (kW) 6611 0 11 0
Degalai DyzelinasDyzelinas Dyzelinas
Ilgis XS, M,
XL
(L1 / L2 / L3) M * / X L*
(L2 / L3)* XS, M,
XL
(L1 / L2 / L3) M*, XL*
(L2 / L3)* XS, M,
XL
(L1 / L2 / L3) M*, XL*
(L2 / L3)* XS, M,
XL
(L1 / L2 / L3) M*, XL*
(L2 / L3)* XS, M,
XL
(L1 / L2 / L3) M*, XL*
(L2 / L3)*
Priekabos su stabdžiais masė (bendros leist.
masės ribose) (kg)
10 –12

% įkalnėje 8 -9 vietos600
1 100 8001 100 800
Priekabos be stabdžių masė (kg) 600750750750750
Didžiausia leistina grąžulo apkrova (kg) 2544 3244 32
*

P

adidinta apkrova.
9
Techninė charakteristika

226
Dyzeliniai „EURO 6.2“ varikliai ir priekabos apkrovos
Varikliai„BlueHDi 100 BVM6“„BlueHDi 100 S&S BVM6“„BlueHDi 120 S&S BVM6“
Pavarų dėžės Mechaninė,
6 pavarų Mechaninė,
6 pavarų Mechaninė,
6 pavarų
Kodas DV5RUCD - ML6V DV5RUCD - ML6V - STT DV5RUC - ML6V - STT
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 4991 4991 499
Didžiausia galia: pagal EEB standartą (kW) 757588
Degalai DyzelinasDyzelinasDyzelinas
Ilgis XS / M / XL
(L1 / L2 / L3) M * / X L*
(L2 / L3)* XS / M / XL
(L1 / L2 / L3) M * / X L*
(L2 / L3)* XS / M / XL
(L1 / L2 / L3) M * / X L*
(L2 / L3)*
Priekabos su stabdžiais masė (bendros leist.
masės ribose) (kg)
10 –12

% įkalnėje 6 -7- 8 - 9
sėdynės 1 800 2 000 1 800 2 000 1 800 2 000
Priekabos be stabdžių masė (kg) 750 750 750 750 750 750
Didžiausia leistina grąžulo apkrova (kg) 7280 7280 7280
*

P

adidinta apkrova.
Techninė charakteristika

227
Varikliai„BlueHDi 120 S&S EAT8“„BlueHDi 150 S&S BVM6“ „BlueHDi 180 S&S EAT8“
Pavarų dėžės Automatinė,
8 pavarų Mechaninė,
6 pavarų Automatinė,
8 pavarų
Kodas DW10FEU - AMN8 - STT DW10FDU - ML6V - STT DW10FDCU - AMN8 - STT
Cilindrų darbinis tūris (cm
3) 1 9971 9971 997
Didžiausia galia: pagal EEB standartą (kW) 9010 0 11 0
Degalai DyzelinasDyzelinasDyzelinas
Ilgis XS / M / XL
(L1 / L2 / L3) M * / X L*
(L2 / L3)* XS / M / XL
(L1 / L2 / L3) M * / X L*
(L2 / L3)* XS / M / XL
(L1 / L2 / L3) M * / X L*
(L2 / L3)*
Priekabos su stabdžiais masė (bendros leist.
masės ribose) (kg)
10 –12

% įkalnėje 6 -7- 8 - 9
sėdynės 2 300 2 500 2 300 2 500 2 300 2 500
Priekabos be stabdžių masė (kg) 750 750 750 750 750 750
Didžiausia leistina grąžulo apkrova (kg) 9210 0 9210 0 9210 0
9
Techninė charakteristika

1
Garso sistema „Bluetooth®“
Tu r i n y s
Pirmieji žingsniai
2
V

aldymo įrenginiai ant vairo
2
M

eniu
4
R

adijas
4
D

AB radijas (skaitmeninis
garso transliavimas)

6
M

edija
7
T

elefonas
1
0
Dažnai užduodami klausimai

1
4 Aprašomos funkcijos ir nustatymai skiriasi
priklausomai nuo automobilio versijos ir
konfigūracijos.
Dėl saugumo ir dėl to, kad ši procedūra
iš vairuotojo reikalauja sutelkto dėmesio,
mobiliojo telefono „Bluetooth“ funkcijos
sujungimas su jūsų garso sistemos
„Bluetooth“ laisvų rankų funkcija turi būti
atliekamas
automobiliui stovint , į jungus
uždegimo kontaktą.
Jūsų garso sistema užkoduota taip, kad
veiktų tik jūsų automobilyje.
Kad išvengtumėte elektros smūgio, gaisro
arba mechaninių gedimų, visus darbus
su sistema gali atlikti tik pardavėjas arba
kvalifikuotos dirbtuvės specialistai.
Kad neišsektų akumuliatorius, varikliui
neveikiant garso sistema gali būti po
keleto minučių išjungta.
.
Garso sistema