2020 CITROEN JUMPER reset

11
Instrument tabla
1upozorenja uključuje u redovnim intervalima, zamenite ulje čim to bude moguće.
Za motore HDi od 3,0 litra, brzina motora je ograničena na 3000 obrt/min, a zatim 1500 obrt/min sve dok se ne izvrši zamena ulja. Zamenite ulje u motoru kako biste izbegli opasnost od oštećenja.
Resetovanje indikatora
servisiranja
Nakon svakog servisiranja, ovlašćeni serviseri u radionici opremljenoj dijagnostičkim alatom isključiće upozoravajuću lampicu koja neprekidno trepće.Ako ste sami obavili servisiranje vozila, indikator servisiranja resetujte na sledeći način:► Ubacite ključ u kontakt bravu.► Okrenite ključ u položaj MAR - ON.► Istovremeno pritisnite pedalu kočnice i pedalu gasa i zadržite ih u tom položaju duže od 15 sekundi.
Pogledajte ček-listu proizvođačevog rasporeda servisiranja, koja vam je isporučena uz vozilo.
Podsetnik za informacije o
servisiranju
Da biste u bilo kom trenutku pristupili indikacijama u vezi sa servisiranjem, nakratko pritisnite taster MODE.Pomoću strelica gore/dole pregledajte podatke o intervalima servisiranja i kvalitetu motornog ulja.Ponovnim pritiskom na taster MODE možete se vraćati na prikaz različitih menija.Dugački pritisak omogućava povratak na početnu stranicu.
Meni...Odaberite...Omogućava...
ServisiranjeService (miles/km before service)
Prikazuje koliko još milja/kilometara možete preći do sledećeg servisiranja.
Oil change (miles/km
before oil change)
Prikazuje koliko
još milja/kilometara možete preći do sledeće zamene ulja.
Više informacija o Konfiguraciji vozila (REŽIM) potražite u odgovarajućem odeljku.
Temperatura rashladne
tečnosti

Ako se igla pokazivača nalazi između oznaka C (Cold = Hladno) i H (Hot = Vruće): normalan rad.U slučaju korišćenja u otežanim uslovima ili u oblastima sa vrelom klimom, kazaljka se može približiti crveno obojenim podeocima.Ako igla na pokazivaču uđe u crvenu zonu ili ako zasvetli upozoravajuća lampica:► Odmah zaustavite vozilo i isključite motor. Može se desiti da ventilator za hlađenje nastavi da radi, do približno 10 minuta nakon isključenja motora.► Sačekajte da se motor ohladi pa proverite nivo rashladne tečnosti i po potrebi je dopunite.U slučaju potrebe za dopunjavanjemVodite računa – kolo za hlađenje je pod pritiskom!Da biste izbegli opasnost od opekotina, poklopac rezervoara obuhvatite preko krpe i odvijte ga najpre za dva kruga da biste oslobodili pritisak.

20
Instrument tabla
– odabrati "Automatsko zatvaranje" da biste aktivirali ili deaktivirali korišćenje ove funkcije (Uključeno, Isključeno),
Podešavanje datuma i
vremena
Korišćenje komandne table MODE
► Pritisnite taster „MODE“.
► Odaberite meni "Time setting" da biste podesili vreme i format časovnika (24 č ili 12 č), ili odaberite meni "Date setting" da biste podesili dan, mesec i godinu.Više informacija o Konfiguraciji vozila (REŽIM) potražite u odgovarajućem odeljku.
Korišćenje audio i telematičkog sistema sa ekranom osetljivim na dodir
Sa podmenija "Clock and Date":► Odaberite "Time setting and format" da biste podesili čas, minut i sekund i odabrali
željeni format za prikaz vremena (24 č, 12 č sa oznakom za prepodne i popodne).► Odaberite "Date setting" da biste podesili dan, mesec i godinu.
Da biste uopšte mogli da vreme podešavate ručno, opcija "Time Synchro" mora biti deaktivirana (isključena).
Putni računar
Prikazuje informacije o trenutnom putovanju (domet, trenutnu potrošnju goriva, prosečnu potrošnju goriva itd.).

► Da biste pristupili informacijama putnog računara, pritisnite taster PUT, koji se nalazi na kraju ručke komande brisača.Preostala kilometraža bez dopune gorivaOvo pokazuje rastojanje koje se može preći sa preostalim gorivom u rezervoaru, u zavisnosti od prosečne potrošnje goriva tokom poslednjih pređenih kilometara.Razdaljina AOvo pokazuje pređenu razdaljinu od poslednjeg resetovanja putnog računara.Prosečna potrošnja AOvo je prosečna potrošnja goriva od poslednjeg resetovanja putnog računara.Trenutna potrošnja AOvo je prosečna potrošnja goriva u poslednjih nekoliko sekundi.Prosečna brzina A
Ovo je prosečna brzina koja se izračunava od poslednjeg resetovanja putnog računara (pri datom kontaktu).Trajanje putovanja A Ovo pokazuje ukupno vreme od poslednjeg resetovanja putnog računara.Ako je u meniju REŽIM aktiviran PUT B:– Razdaljina B– Prosečna potrošnja B– Prosečna brzina B– Trajanje putovanja B
Tahograf

Ako postoji na vašem vozilu, ovo na uređaju i na umetnutoj kartici snima sve podatke koji se tiču vozila.Primer: na početku svakog putovanja ili promene smene.Kad je kartica ubačena, svi podaci mogu biti:– prikazani na ekranu tahografa,– odštamani,– prebačeni na spoljašnji memorijski uređaj preko interfejsa. Više informacija naći ćete u dokumentima koje je priložio proizvođač tahografa.

33
Ergonomija i udobnost
3Iz bezbednosnih razloga, ovi manevri se obavezno moraju obavljati kada je vozilo zaustavljeno.
Retrovizori
Spoljašnji retrovizori

Podeljeni su na dve zone:
A - Gornje ogledalo
B - Donje ogledalo
Ogledala su sfernog oblika, radi povećanja bočnog vidnog polja. Objekti koje vidite u ogledalu su u stvarnosti bliži nego što se čini. Morate o tome voditi računa da biste pravilno procenjivali udaljenost.U školjku su ugrađeni bočni pokazivači pravca i
antene, u zavisnosti od opreme na vozilu (GPS, GSM, radio itd.).
Električna podešavanja
Kontakt ključ mora biti u položaju MAR.

► Okrenite komandu da biste izabrali zonu ogledala.Levi retrovizor:
A1 - Gornje ogledalo
B1 - Donje ogledalo
Desni retrovizor:
A2 - Gornje ogledalo
B2 - Donje ogledalo
► Zatim pokrenite komandu u pravcu željenog podešavanja.
Sklapanje električnim putem
► Pritisnite ovu komandu.
Odleđivanje retrovizora
► Pritisnite taster za odmrzavanje zadnjeg stakla.
Unutrašnji retrovizor
Poluga se nalazi na donjem delu bord table omogućava da se retrovizori postave u dva položaja.Položaj za dan, kada je ručica povučena na gore.

Položaj za noć, kao zaštita od zaslepljivanja, povucite ručicu ka vama.
Grejanje i provetravanje
Savet
Korišćenje sistema za ventilaciju i klimatizaciju► Da biste se pobrinuli da se vazduh
ravnomerno raspoređuje, vodite računa da na rešetkama za dovod spoljašnjeg vazduha na dnu vetrobranskog stakla, mlaznicama, ventilacionim otvorima, izlaznim otvorima

46
Ergonomija i udobnost
U toku vožnje staklo na prozoru mora biti zatvoreno ili zabravljeno u međupoložaju.Dugačke predmete nemojte postavljati tako da štrče kroz prozor.
Spoljno uređenje
Rešetka koja štiti od
oštećenja

U zavisnosti od zemlje komercijalizacije, zaštitna
rešetka, koja se nalazi u unutrašnjosti prednjeg branika, omogućava zaštitu delova ispod haube od kamenčića...
Ova svetla se aktiviraju:– pomeranjem prekidača plafonskog svetla (u levu ili desnu stranu),– otvaranjem ili zatvaranjem zadnjih ili bočnih vrata.Ovo osvetljenje se automatski isključuje nakon nekoliko minuta ukoliko vrata ostanu otvorena.
Svetla za čitanje
Smeštena su iznad svakog reda sedišta.
Unutrašnji krovni prtljažnik
Ovo je odeljak za skladištenje koji se nalazi u tovarnom prostoru, iznad kabine. Njegov kapacitet varira u zavisnosti od visine furgona (tipa H2 ili H3).
Iz bezbednosnih razloga, ne postavljajte teške predmete na ovo mesto.
Graničnik opterećenja
Na podu, iza prednjeg sedišta horizontalna pregrada štiti vozača i suvozača od opasnosti povreda usled pomeranja predmeta.
Vertikalna pregrada u vidu
merdevina
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije, iza sedišta vozača, vertikalna pregrada tipa
merdevine štiti vozača od povreda dobijenih predmetima iz tovarnog dela.
Staklena pregrada između
tovarnog dela i kabine
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije, staklena pregrada razdvaja kabinu od tovarnog dela.Međutim, vi možete koristiti komandu za otvaranje / zatvaranje kliznog stakla.
Baterijska lampa

Ako je u opremi vozila, magnetna baterijska
lampa se nalazi pored zadnjeg plafonskog svetla.Sijalica je ugrađena u centru postolja lampe.Izvadite lampu iz postolja tako što ćete pritisnuti dugme i zakrenuti ga za 90 stepeni nadole.Da biste uključili lampu, pomerite prekidač prema napred.Radi zamene 4 baterije (tipa Ni-MH), otvorite zaštitni poklopac na kućištu lampe.
Da biste baterijsku lampu vratili na mesto, ubacite je u ležište, a zatim je zakrenite nagore.
Dok vozilo stoji a ključ je u bravi za paljenje ili izvan nje, punjenje baterijske lampe i emitovanje svetla iz nje prestaje nakon otprilike 15 minuta.U toku vožnje automatski se vrši punjenje baterija u lampi.
Otvaranje i zatvaranje
bočnih prozora

U zavisnosti od verzije, vozilo je opremljeno bočnim prozorima koji se mogu otvarati.
► Pritisnite istovremeno oba dugmeta i zatim pomerite staklo u željenu stranu.

47
Ergonomija i udobnost
3U toku vožnje staklo na prozoru mora biti zatvoreno ili zabravljeno u međupoložaju.Dugačke predmete nemojte postavljati tako da štrče kroz prozor.
Spoljno uređenje
Rešetka koja štiti od
oštećenja

U zavisnosti od zemlje komercijalizacije, zaštitna
rešetka, koja se nalazi u unutrašnjosti prednjeg branika, omogućava zaštitu delova ispod haube od kamenčića...
Štitnici za veoma hladne
uslove
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije, da bi se izbegao proboj hladnoće ili snega u gornji deo haube motora dostupne su zaštitne pene.

Nalaze se na krajevima svakog prednjeg svetla i fiksirane su na prednjoj ploči iznad hladnjaka.Da biste ih uklonili, klizanjem ih pomerite ka spoljašnjosti vozila.
Uvlačeći stepenik

Radi lakšeg ulaska i izlaska putnika sa zadnjeg sedišta vozilo može biti opremljeno stepenikom koji se rasklapa prilikom otvaranja kliznih bočnih vrata.

98
Praktične informacije
Na verzijama visine H3 na krov nije moguće postaviti noseći sistem.Strogo se pridržavajte važećih zakonskih odredbi u pogledu maksimalne zapremine.
Više informacija o Tehničkim podacima vozila, a posebno o dimenzijama, naći ćete u odgovarajućem odeljku.
Hauba
Otvaranje
Pre svake intervencije ispod haube, isključite Stop & Start da biste izbegli svaki rizik od povrede koji je vezan za automatski prelazak na režim START.
Iznutra
Ova operacija dozvoljena je samo dok vozilo stoji, a vozačeva vrata su otvorena.

► Povucite ka sebi komandu koja se nalazi na levoj strani komandne table.
Spolja

► Povucite naviše polugu koja se nalazi iznad rešetke i dignite poklopac motora.
Ne otvarajte poklopac motora u slučaju jakog vetra.Kada je motor vruć, pažljivo rukujte polugom i podupirač haube (postoji opasnost od opekotina).


► Otkačite podupirač i rotirajte ga da biste ga ubacili u prvi, a zatim u drugi otvor.
Potrebno je da ograničite izlaganje vodi (kiši, pranju...) pošto se ispod haube nalazi električna oprema.
Zatvaranje poklopca motora
► Pre zatvaranja poklopca motora vratite podupirač na svoje mesto.
► Spustite poklopac motora i pustite ga da padne pred kraj pokreta spuštanja. Proverite da li je poklopca motora zaključan.
Dizel motori


1.Rezervoar tečnosti za pranje prozora i farova
2.Rezervoar tečnosti za servo volana
3.Rezervoar rashladne tečnosti motora
4.Rezervoar tečnosti za kočnice i kvačilo
5.Filter za dizel gorivo
6.Kutija sa osiguračima
7.Filter za vazduh
8.Merna šipka za ručnu proveru ulja
9.Čep otvora za punjenje motornog ulja
Priključci akumulatora:
+ Pozitivna metalna klema

11 3
U slučaju kvara
8

Zavrtnje zavrnite ovim redom.


► Lagano zategnite pomoću ključa za skidanje točka D i poluge B.► Spustite vozilo pomoću ključa za skidanje točka D i poluge B, a zatim uklonite dizalicu.
► Ponovo zategnite zavrtnje pomoću ključa za skidanje točka D i poluge B.
Što pre proverite zategnutost zavrtnjeva i pritisak u rezervnom točku u servisnoj mreži proizvođača ili u ovlašćenom servisu.Popravite i zamenite probušeni pneumatik i vratite ga što pre na vozilo.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno detekcijom nedovoljnog pritiska, proverite pritisak u pneumaticima i resetujte sistem.
5 – Stavljanje u kućište
točka koji treba popraviti
Morate vratiti točak koji treba popraviti ili rezervni točak ispod vozila da bi se zaključao sistem dizalice.
Proverite da li je bezbedno pričvršćen u svom odeljku ispod poda.Nepravilnim postavljanjem točka možete ugroziti bezbednost.
► Vratite točak u zadnji kraj vozila.Sa čeličnim točkovima:

► Postavite nosač I sa spoljašnje strane.► Zavrnite ručicu H da biste učvrstili nosač i čelični točak.Sa točkovima od legure:

► Postavite nosač J na kočionu čeljust I.► Zavrnite ručicu H.► Zavrnite tri pričvrsna zavrtnja K kočione čeljusti I na točak od legure.

150
Posebne karakteristike
Specifikacije
OpremaPojedinosti
KiperPlatforma kipera sastoji se od 2 šuplja čelična nosača visoke čvrstoće, sa debljinom zida od 2,5 mm, pocinkovana i spojena centralnim i podužnim laserskim zavarivanjem.Kiper u boji karoserije.
Konstrukcija kipera2 glavna bočna nosača od pocinkovanog čelika visoke čvrstoće.1 profilisani gornji poprečni nosač izrađen od čelične cevi.Pocinkovani čelični poprečni nosači visoke čvrstoće. Sklop zaštićen od korozije nanošenjem premaza u prahu.
Donji okvir2 bočna nosača u obliku slova „C“, izrađena od čelika debljine 2,5 mm i visoke čvrstoće, iznutra ojačana proširenim donjim krilom.Montira se na osnovno vozilo pomoću presovanih čeličnih nosača visoke čvrstoće.1 profilisani donji poprečni nosač izrađen od čelične, mehanički zavarene i vruće pocinkovane cevi.1 zadnji šarnirni nosač od pocinkovanog čelika. Noseći graničnici na krajevima nosača.Zaštitna rešetka zadnjeg svetla.Bočni štitnici i krilni nosači od pocinkovanog čelika.
PločeČelične ploče visoke čvrstoće, debljine 15/10, hladno valjane i spojene kontinualnim laserskim zavarivanjem.Antikorozivnu zaštitu garantuje tretman nanošenja premaza u prahu.Ručke za bravljenje s ojačanim premazom od cinka, integrisane u udubljenja na ploči.
Nosač merdevinaŠine od pocinkovanog čelika. Ploče i poprečni elementi od lakiranog čelika sa upuštenim vijcima.
Električna pumpa12 Volti / 2 kW.Radna temperatura: -20 do +70°C.
Hidraulični cilindarIzvlačenje, nitridna klipnjača, 3-delno telo, prečnik: 107 mm.Maksimalni pritisak: 20 bar.
HidrouljeMineralno ulja tipa ISO HV 46, ili ekvivalentno.
Dimenzije
Ova adaptacija je dostupna samo na modelu L2 sa jednom kabinom; specifikacije za kiper date su u donjoj tabeli.
Kiper (u mm)
Korisna dužina3.200
Ukupna dužina3.248
Korisna širina2.000
Ukupna širina2.100
Visina ploča350
Masa konverzije (u kg) 550
Specifikacije kabine za šasiju L2 potražite u odeljku Dimenzije za verziju sa platformom.
Mase i vučna opterećenja
(kg)
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti povećana, pod uslovom da se u toj meri smanji opterećenje vozila kako vrednost MTRA (ukupna dozvoljena težina u vožnji) ne bi bila premašena. Upozorenje: vuča vozila sa nedovoljnim teretom može imati neželjeni efekat na njegovo prianjanje na put.
Vrednost mase vozila u vožnji jednaka je masi praznog vozila + težini vozača (75 kg) + rezervoar za gorivo napunjen 90%.