2020 CITROEN JUMPER ESP

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Ergonomia e conforto
3Bancos traseiros

Ângulo do encosto do
banco


► Rode o botão para regular o ângulo do
encosto do banco.
Acesso à 3.ª fila

► Para aceder à 3.ª fila, acione o comando do
banco da 2.ª fila exterior e incline o encosto do
banco para a frente.
► Para colocar o encosto do banco na posição
original, coloque-o de novo na posição vertical
sem tocar no comando.
Posição rebatida do encosto
do banco central (2.ª e 3.ª
filas)
O encosto do banco central pode ser rebatido
por completo no banco e utilizado como
tabuleiro para suporte de copos.


► Baixe o encosto de cabeça, levante o
comando e incline o encosto do banco para a
frente.
► Para colocar o encosto do banco na posição
original, levante de novo o comando.
Para obter mais informações sobre as
precauções referidas em Etiquetas,
consulte a secção correspondente.
Bancos traseiros

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Ergonomia e conforto
► Desbloqueie o volante puxando o comando
na sua direção.
► Regule o alcance do volante e depois
bloqueie baixando o comando por completo.
Por motivos de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efetuadas, com o veículo parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores

Dividem-se em duas zonas:
A - Retrovisor superior
B - Retrovisor inferior
Os retrovisores são esféricos para aumentar o
campo de visão lateral. Os objetos visualizados
no retrovisor estão, na realidade, mais próximos
do que parecem. Isto deve ser tido em conta
para avaliar a distância corretamente.

Acesso aos bancos traseiros
► Baixe os encostos de cabeça e depois
levante o primeiro manípulo e incline o encosto
do banco para a frente.
Posição rebatida do encosto
do banco
► Retire os encostos de cabeça e incline o
encosto do banco, como descrito acima.
► Com a mão direita, levante o segundo
manípulo e incline o encosto do banco 5° para
trás.
► Com a mão esquerda, incline o encosto do
banco para a frente na direção do banco.
Remoção do banco
Para retirar o banco dianteiro, é
necessário a presença de pelo menos
duas pessoas.
► Rebata o encosto no banco na almofada,
como descrito anteriormente.


► Rode os dois manípulos para a frente para
libertar as fixações traseiras.
► Incline a base do banco dianteiro para a
frente para colocar o banco dianteiro na vertical.


► Rode os dois manípulos para cima para
libertar as fixações dianteiras.
► Levante o banco dianteiro e retire-o.
Verificar se os cintos de segurança
permanecem sempre acessíveis e fáceis
de apertar pelo passageiro.
um passageiro não deve instalar-se sem
regular corretamente o encosto de cabeça no
respetivo banco, sem ajustar e colocar o cinto
de segurança.
Não retirar um encosto de cabeça sem o
guardar nem o fixar num suporte.
Não permitir que ninguém viaje na fila 3 com
o banco corrido da fila 2 em posição vertical.
Não guardar qualquer tipo de objeto nas
costas rebatidas da fila 2.
Regulação do volante
► Com o veículo imobilizado, regule primeiro o
banco para a posição mais adequada.

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Ergonomia e conforto
Ar condicionado
O modo de ar condicionado só está operacional
quando o motor está ligado.
O soprador de ar deve estar regulado para pelo
menos 1.
► Pressione o botão 1 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado (confirmado pela
acender/apagar do LED).
Temperatura
► Rode o comando 2 para selecionar uma
posição entre azul (frio) e vermelho (quente)
para regular a temperatura ao seu critério.
Fluxo de ar
► Regule o comando 3 para a posição
pretendida para obter o fluxo de ar necessário
para o seu conforto.
Se o comando do fluxo de ar estiver na
posição 0 (sistema desativado), o
conforto térmico já não pode ser gerido.
Todavia, continua a ser percetível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo.
Distribuição de ar
A repartição do ar é orientada pelo comando
virado para:
os ventiladores laterais e centrais,
os ventiladores laterais, centrais e do
espaço para os pés,
os bocais, as válvulas, as saídas de ar e o
extrator de ar no espaço de carga da mala,
livres de quaisquer obstruções.
► Não cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
serve à regularização do sistema de ar
condicionado.
► Coloque em funcionamento o sistema de
ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
► Se o sistema não produzir ar frio, desligue
e contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada e com o
funcionamento prolongado da recirculação do
ar do interior - Risco de formação de névoa e
de degradação da qualidade do ar!
Se, após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo durante
alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é perfeitamente
normal.
Revisão da ventilação e do ar
condicionado
► Procure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos o uso de um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a purificação
do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e acumulação de
gordura).
► Para assegurar o bom funcionamento do
sistema de ar condicionado, recomendamos
que solicite a sua verificação de acordo com
as recomendações em guia de manutenção
e garantia.
Contém o gás fluorado com efeito de
estufa R134A
Dependendo da versão e do país
de comercialização, o sistema de ar
condicionado pode conter gases fluorados
com efeito de estufa R134A.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor a
trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre Stop & Start,
consulte a secção correspondente.
Aquecimento/ar condicionado manual


1. Ligar/desligar o ar condicionado
2. Regulação da temperatura
3. Regulação do fluxo de ar
4. Regulação da distribuição de ar
5. Entrada de ar/Recirculação de ar

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Ergonomia e conforto
3Ar condicionado
O modo de ar condicionado só está operacional
quando o motor está ligado.
O soprador de ar deve estar regulado para pelo
menos 1.
► Pressione o botão 1 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado (confirmado pela
acender/apagar do LED).
Temperatura
► Rode o comando 2 para selecionar uma
posição entre azul (frio) e vermelho (quente)
para regular a temperatura ao seu critério.
Fluxo de ar
► Regule o comando 3 para a posição
pretendida para obter o fluxo de ar necessário
para o seu conforto.
Se o comando do fluxo de ar estiver na
posição 0 (sistema desativado), o
conforto térmico já não pode ser gerido.
Todavia, continua a ser percetível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo.
Distribuição de ar
A repartição do ar é orientada pelo comando
virado para:
os ventiladores laterais e centrais,
os ventiladores laterais, centrais e do
espaço para os pés,
o espaço para os pés,
o para-brisas, espaço para os pés e
vidros laterais,
o para-brisas e os vidros laterais.
Entrada de ar/recirculação
de ar
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de vapor no para-brisas e nos vidros
laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e fumos exteriores.
Utilizada em simultâneo com o ar condicionado
ativado e a regulação do ar ventilado (de 1 a 4),
a recirculação permite atingir um ar ambiente
confortável, regulando o calor e o frio.
Reponha a entrada de ar exterior assim que
possível para evitar os riscos de degradação da
qualidade do ar e da formação de vapor.
► Coloque o comando nesta posição
para fazer recircular o ar interior.
► Coloque o comando nesta posição
para fazer entrar o ar do exterior.
Ar condicionado automático de uma zona


1. Modo AUTO
2. Desligar o ar condicionado
3. Sistema totalmente desligado
4. Regulação da distribuição de ar
5. Regulação do fluxo de ar
6. Entrada de ar/Recirculação de ar
7. Descongelamento/desembaciamento rápido
Modo AUTO
Mudar para TOTALMENTE AUTO:
► Pressione o comando 1. Isto ativa as funções
do sistema, confirmado pelo ecrã TOTALMENTE
AUTO. Este é o modo de funcionamento normal
do sistema de ar condicionado automático.
– Ao utilizar ao anel rotativo que rodeia o
comando AUTO, regule a temperatura de
conforto pretendida de acordo com uma escala
entre: • HI (elevado até ≈32) e
• LO (reduzido até ≈16).

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Ergonomia e conforto
Acertar a hora do relógio interno
Acerte o relógio no painel de controlo antes
de programa o arranque programado do
aquecimento.
► Pressione e mantenha pressionado o botão
3.
O ecrã e a luz indicadora de definição de hora
acendem-se.
► Após dez segundos, pressione um dos
botões de definição 1 até ser apresentada a
hora exata: • > para aumentar a hora ou
• < para diminuir a hora.
Se pressionar o botão, os números avançam
mais depressa.
► Liberte o botão 3.
Quando o ecrã se desligar, a hora é
memorizada.
Ver as horas
► Pressione um dos botões 1.
A luz indicadora de hora acende-se e a hora é
apresentada durante cerca de dez segundos.
Início imediato do sistema
de aquecimento
Antes de ligar o aquecimento, verifique se:
– o botão de comando da temperatura está na
posição Ar quente (vermelho),

Se o veículo estiver equipado com uma unidade
de ar condicionado adicional, situado na traseira
do veículo: a calha de distribuição situada
no teto e os respiradouros individualizados
garantem uma difusão perfeita de ar frio.
O ar quente difundido da unidade de ar
condicionado dianteira para o piso é distribuído
à altura dos pés dos passageiros traseiros na 2.ª
e 3.ª filas.
Um respiradouro de ar quente, situado na cava
da roda traseira esquerda, pode complementar
o sistema para os pés dos passageiros traseiros
na 3.ª fila.
Ativação/desativação
► No banco do condutor, pressione este
botão situado no painel de comando
MODO para ativar o funcionamento dos
comandos traseiros. A luz indicadora acende-se.
Se pressionar este botão de novo, o
funcionamento dos comandos traseiros é
desativado. A luz indicadora apaga-se.
Regular a temperatura de
conforto
► Rode o comando 1 para selecionar uma
posição entre azul (frio) e vermelho (quente)
para regular a temperatura ao seu critério.
O comando DESLIGADO do painel de
comando central “Mono-zone” desativa a
função.
No entanto, um sistema de reserva ventila
automaticamente o circuito traseiro, mesmo
que o comando esteja na posição 0, para
evitar a formação de vapor.
Fluxo de ar
► Coloque o comando 2 na posição pretendida
para aumentar ou diminuir o fluxo de ar.
Aquecimento programável adicional
O aquecimento programável adicional aquece
gradualmente o motor para uma temperatura
confortável para facilitar o arranque.
Um relógio integrado permite programar o
acionamento da hora. O habitáculo aquece mais
depressa.
O aquecimento, descongelamento e
desembaciamento do habitáculo é
facilitado. O painel de controlo do aquecimento
programável adicional está situado junto do
volante, abaixo do painel de controlo MODO.




1. Botões de definição da hora
2. Ativação automática do botão de
aquecimento
3. Botão de seleção de programas
4. Luz indicadora do ciclo de aquecimento
5. Visualização da hora
6. Definição da hora e luz indicadora de
visualização
7. Visualização do programa selecionado
8. Luz indicadora de ventilação

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Ergonomia e conforto
3Acertar a hora do relógio interno
Acerte o relógio no painel de controlo antes
de programa o arranque programado do
aquecimento.
► Pressione e mantenha pressionado o botão
3.
O ecrã e a luz indicadora de definição de hora
acendem-se.
► Após dez segundos, pressione um dos
botões de definição 1 até ser apresentada a
hora exata: • > para aumentar a hora ou
• < para diminuir a hora.
Se pressionar o botão, os números avançam
mais depressa.
► Liberte o botão 3.
Quando o ecrã se desligar, a hora é
memorizada.
Ver as horas
► Pressione um dos botões 1.
A luz indicadora de hora acende-se e a hora é
apresentada durante cerca de dez segundos.
Início imediato do sistema
de aquecimento
Antes de ligar o aquecimento, verifique se:
– o botão de comando da temperatura está na
posição Ar quente (vermelho),
– o botão de comando do fluxo de ar está na
posição 2.
► Pressione o botão 2.
O ecrã e a luz indicadora do ciclo de
aquecimento acendem-se e permanecem
ligadas durante todo o período de
funcionamento.
Arranque diferido do sistema de aquecimento
A hora de início pode ser programada entre 1
minuto e 24 horas de antecedência.
Pode memorizar até três horas de início
diferentes, mas só pode programar um início
diferido.
Para efetuar um início diário a uma hora
específica, terá de programar todos os
dias a hora memorizada.
► Pressione o botão 3. O ecrã é apresentado.
O símbolo - -:- - ou a hora memorizada
anteriormente e o número predefinido
correspondente (1, 2 ou 3) são apresentados
durante 10 segundos.
Para recuperar outras horas de
predefinição, pressione o botão 3 várias
vezes antes de decorrerem os 10 segundos.
Após 10 segundos, pressione um dos botões 1
para selecionar a hora de início pretendida.
Quando a memorização é confirmada, a hora
de início deixa de ser apresentada, assim como
o número predefinido (1, 2 ou 3) e a luz do ecrã
apaga-se.
Por predefinição, as horas de
predefinição já estão memorizadas no
sistema (1 = 6 h, 2 = 16 h, 3 = 22 h).
Qualquer alteração cancela e substitui a hora
predefinida anterior.
Se a bateria estiver desligada, as horas
predefinidas serão restauradas.
Cancelar a programação
► Para eliminar a hora de início programada,
pressione o botão 3 durante uns instantes.
A luz do ecrã acende-se e o número predefinido
(1, 2 ou 3) deixa de ser apresentado.
Recuperar um das horas de
início predefinidas
► Pressione o botão 3 o número de vezes
necessárias até ser apresentado o número
correspondente à hora de início predefinida
pretendida (1, 2 ou 3).
Após dez segundos, a hora deixa de ser
apresentada, mas permanece memorizada, ao
passo que o número correspondente (1, 2 ou 3)
e o ecrã permanece ligado.
Definir o período de
funcionamento
O período de funcionamento pode ser definido
entre 10 e 60 minutos.

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Ergonomia e conforto
Com ar condicionado
automático
► Pressione este botão. A luz indicadora
acende-se.
O sistema gere o ar condicionado, o fluxo e
entrada de ar, o descongelamento do ecrã
traseiro e a distribuição do ar para o para-brisas
e os vidros laterais dianteiros.
Se o veículo estiver equipado com um sistema
de aquecimento adicional, desative-o para
garantir um descongelamento/desembaciamento
rápido e eficiente.
Descongelamento do
vidro traseiro e/ou dos
retrovisores exteriores


► Pressione este botão para ativar/
desativar o desembaciamento/
descongelamento do vidro traseiro e retrovisores
exteriores. A luz indicadora acende-se quando a
função é ativada.
Esta função desliga-se automaticamente para
evitar o consumo excessivo de energia.
O desembaciamento/descongelamento
do vidro traseiro só funciona com o
motor ligado.
► Pressione e mantenha pressionado o botão
3.
► Pressione um dos botões 1 em simultâneo.
A hora e a luz indicadora de definição de hora
acendem-se.
► Pressione e mantenha pressionado de novo
o botão 3.
► Pressione de novo um dos botões 1 em
simultâneo.
O período de funcionamento programado é
apresentado e a luz indicadora do ciclo de
ventilação e aquecimento fica intermitente.
► Pressione um dos botões 1 para definir a
duração.
A memorização é confirmada pela desativação
da duração no ecrã ou pressionando o botão 3
novamente.
Desativar o aquecimento
Na eventualidade de início diferido, o
aquecimento desliga-se automaticamente após
o final da duração programada.
► Na eventualidade de um arranque imediato,
pressione o botão 2 de novo para desativá-lo
manualmente.
A luz indicadora do ciclo de aquecimento e o
ecrã desligam-se.
Pelo menos uma vez por ano, à chegada
do inverno, mandar verificar o
aquecimento adicional. Para a manutenção e
as reparações, dirija-se unicamente à rede
CITROËN ou a uma oficina autorizada.
Utilize apenas peças de substituição
certificadas.
Para evitar riscos de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento programável não
pode ser usado, mesmo por curtos períodos
de tempo, num ambiente fechado como uma
garagem ou oficina não equipada com
sistema de extração de gases de escape.
O aquecimento adicional para quando a
tensão da bateria é fraca, de forma a permitir
o arranque do veículo.
O aquecimento adicional é alimentado
pelo depósito de combustível do veículo.
Certifique-se de que o avisador do
combustível não está na reserva.
Desligue sempre o aquecimento adicional
ao reabastecer para evitar qualquer risco de
incêndio ou explosão.
A temperatura junto do sistema de
aquecimento não deve ultrapassar os 120°C.
Uma temperatura mais elevada (no processo
de pintura) poderia danificar os componentes
dos circuitos eletrónicos.
O aquecimento adicional está equipado
com um limitador térmico que corta a
combustão em caso de sobreaquecimento
do motor, devido a uma falta de líquido de
arrefecimento. Verifique o nível e reponha o
líquido, caso seja necessário.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Pressione o botão de seleção do programa
antes de para reativar o aquecimento.
Desembaciamento -
descongelamento do
vidro dianteiro
Estas marcações no painel de controlo
indicam o posicionamento dos comandos
para desembaciar ou descongelar rapidamente
os vidros dianteiro e traseiro e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual
► Coloque os comandos do fluxo de ar e
de distribuição de ar nas posições
assinaladas.
Para tornar o descongelamento e o
desembaciamento do para-brisas mais rápido e
eficiente:
► aumente a variação do fluxo de ar,
► mude temporariamente o comando de
entrada de ar exterior para recirculação
de ar.

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Ergonomia e conforto
O banco com amortecimento variável
não tem espaço de arrumação.
O local debaixo do banco do passageiro serve
para armazenar a caixa de ferramentas, que
incluem as ferramentas utilizadas para substituir
uma roda, uma lâmpada ou rebocar o veículo,
etc.


Para retirar a caixa, rode o comando um quarto
de volta para desbloquear e depois puxe a caixa
para a frente.
Quando colocá-lo no respetivo local, não se
esqueça de rodar o comando um quarto de volta
na direção oposta para bloquear a caixa no
respetivo compartimento.
Mesa de escrita rebatível

► Puxe ou empurre o tampo da mesa para
dobrá-la ou desdobrá-la.
O clipe é utilizado para prender documentos,
recibos, etc.
Para inserir ou retirar um CD, dobre
primeiro a mesa.
Se o veículo estiver equipado com um banco
dianteiro de 2 lugares e um airbag para
passageiros dianteiros, a mesa não pode ser
levantada.
Suporte multifunções

Tem capacidade para suportar um dispositivo
portátil, como um smartphone na vertical ou um
tablet na horizontal.