2020 CITROEN JUMPER DISPATCH lock

202
Öppna
För varing
F Sätt tillbaka locket på lådan och knäpp tillbaka fästena B .
F

P
lacera lådan med främre delen lutad
uppåt.
F

F
ör att komma förbi stången 2 skjuter du in
lådan samtidigt som du sänker ned den.
F

F
ör att komma förbi stången 1 lyfter du
något på lådan och skjuter in den så långt
d e t g å r. F

N
är lådan är på plats i sitt fack längst in

skjuter du den mot mattan och drar låsen A
utåt så att den låses fast.
Dra i lådan för att kontrollera att den sitter
fast ordentligt i facket.
Sats för provisorisk
däckreparation
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se
förklarande videor.
Den här satsen består av en kompressor och
en patron med tätningsmedel för tillfällig
reparation av däcket så att du kan ta dig till
närmaste verkstad. Den är avsedd att användas för att
reparera de flesta punkteringar som kan
inträffa och som finns på slitbanan eller
däckets skuldra.
Med kompressorn kan du kontrollera och
justera däcktrycket.
Ta fram reparationssatsen
Satsen är placerad i en verktygslåda.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygslådan .
Lista över verktyg
Dessa verktyg är speciellt avsedda för din bil
och kan variera beroende på utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
F

S

näpp loss fästena B på locket och öppna
det för att ta ut verktygen.
Om ett fel uppstår

203
1.12 V-kompressor.
Innehåller tätningsmedel som används
för en tillfällig reparation av däcket och för
justering av däcktrycket.
2. Bogserögla.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bogsering .
Komponenter i satsen
Däcktrycken anges på denna dekal. B.
Strömbrytare på I/av O.
C. Knapp för trycksänkning.
D. Manometer (bar och psi).
E. Fack med kabel och adapter för 12
V-uttag.
F. Patron med tätningsmedel.
G. Vit slang med plugg för reparation och
pumpning.
H. Dekal för fartbegränsning.
Elsystemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket.
Använd endast de två 12 V-uttagen som
sitter framtill för att ansluta kompressorn.
Reparationsmetod, tätning
F Parkera bilen på en plats där den
inte blockerar trafiken och dra åt
parkeringsbromsen.
F

F
ölj säkerhetsinstruktionerna
(varningsblinkers, varningstriangel, bärande
av reflexväst etc.) enligt gällande lagstiftning
i det land där du befinner dig.
F

S
lå av tändningen.
A. Omkopplare för val av läge "reparation"
eller "pumpning". F

V
rid omkopplaren A till läget
”Reparation”.
F

K
ontrollera att strömbrytaren B
är ställd på O .
Ta bort främmande föremål som trängt in
i däcket.
F

R
ulla ut den vita slangen G helt.
F

S
kruva loss pluggen ur den vita slangen.
F

A
nslut den vita slangen till ventilen på det
däck som ska repareras.
8
Om ett fel uppstår

211
Byte av lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en torr
eller slipande trasa, inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel,
F

an
vänd en svamp och tvållösning eller
ett medel med neutralt pH-värde,
F

r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt, för
att undvika att skada skyddslacken och
tätningarna.
Vid byte av lampor ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna hinner svalna. Risk för
allvarlig brännskada!
F

R
ör inte lampan direkt med fingrarna.
Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Halogenlampor
Kontrollera att lampan sitter korrekt i huset
för att säkerställa att belysningen blir
fullgod.
Efter byte av glödlampa
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Stäng skyddskåpan försiktigt så att
lampinsatserna blir helt täta. Öppna motorhuven och komma åt
lampor
Var försiktig, motorn är varm. Risk för
brännskador!
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten. Risk för strypning!
Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarnas och bakljusens
glas. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Strålkastare (halogen)
Tänk på att området bakom högra lampan
(bilens färdriktning) kan vara varmt och ge
brännskador (avluftningsslang).
1.
Positionsljus (W5W-5W).
2. Helljus (H1-55W).
3. Halvljus (H7-55W).
4. Varselljus (W21W LL-21W).
5. Blinkersljus (PY21W-21W orange).
8
Om ett fel uppstår

216
Nummerplåtsbelysning
W5W-W
F Stick in en liten skruvmejsel i ett av spåren på det genomskinliga locket.
F

T
ryck den utåt för att få loss det.
F

D
ra ut locket och byt ut den trasiga lampan.
Tryck fast det genomskinliga locket för att
snäppa fast det.
Taklampor (fram och bak)
LED-taklampor
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för byte av den här typen
av lampa.
Din CITROËN-verkstad kan erbjuda en
utbytessats för LED-lampor.
Taklampor med glödlampa
W5W-5W
Montera plastkåpan genom att knäppa fast den
på sin plats och se till att den sitter ordentligt.
Platform Cab (bakljus)
1. Blinker s (P21W-21W ).
2. Bromsljus (P21W-21W ).
3. Positionsljus (R10W-10W).
4. Backljus (P21W-21W ).
5. Dimljus (P21W-21W).
F

S

näpp loss den genomskinliga kåpan
genom att föra in en liten skruvmejsel i
urtagen på båda sidorna om taklampan.
F

T

a bort lampan och byt den. F

H
itta den trasiga lampan.
F

L
ossa lampenhetens fyra fästskruvar och ta
ut den.
F

T
a bort den trasiga lampan genom att trycka
lätt på ovansidan och vrid ett kvarts var v
medurs.
F

B
yt lampan.
Om ett fel uppstår

217
Byte av säkring
Komma åt verktyg
och säkringsboxen i
instrumentbrädan
Säkringstången och säkringarna sitter bakom
säkringsboxens lock.
F
T
a loss locket genom att dra i den övre
vänstra delen och sedan den högra.
F

T
a bort locket helt.
Byta säkring
Innan du byter ut en säkring måste du:
F v eta var felet är och åtgärda det,
F

s
tänga av alla strömförbrukare,
F

s
e till att fordonet står stilla och slå ifrån
tändningen,
F

i
dentifiera den defekta säkringen med hjälp
av befintliga säkringstabeller och scheman.
Följ dessa anvisningar vid ingrepp på
säkringarna:
F

a
nvända specialtången för att dra ut
säkringen och kontrollera om den är hel
eller inte.
F

a
lltid byta ut en defekt säkring mot en
säkring med samma amperetal (samma
färg). Om en annan strömstyrka används
kan det leda till funktionsfel (brandrisk).
Om felet uppträder igen kort efter att säkringen
bytts ut bör du låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera
bilens elektriska utrustning. Om en säkring som inte finns med i
säkringstabellerna byts ut kan det leda till
ett allvarligt funktionsfel på din bil. Vänd
dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Installation av elektriska tillbehör
Elsystemet i din bil är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning
som är standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad innan du
monterar annan elektrisk utrustning eller
tillbehör på bilen.Hel
Tr a s i g
Specialtång
8
Om ett fel uppstår

219
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet,
nära batteriet.
Så här kommer du åt säkringarna
F Lås upp båda låsen A.
F T a bort locket.
F

B
yt ut säkringen.
F

S
täng locket noggrant efter åtgärden
och lås sedan de två låsen A så att
säkringsboxen är tät. Säkringarna som beskrivs nedan varierar
beroende på fordonets utrustning.
Säkring nr
Strömstyrka (A)Funktioner
F14 25Pump till vindrute- och
bakrutespolare.
F19 30Vindrutetorkarmotor.
F20 15Pump till vindrute- och
bakrutespolare.
F21 20Pump för
strålkastarspolare.
F22 15Signalhorn.
F23 15Höger helljus.
F24 15Vänster helljus.
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor,
för att undvika all risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Batterikapacitet
Bilens längd Ampere i Ah
(amperetimmar)
XS 480
M 640
XL 720 / 800
8
Om ett fel uppstår

223
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygslådan.
Med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge.
Med automatlåda eller elstyrd manuell
växellåda: ställ växelväljaren i läge N .
Om du inte följer denna regel kan det leda
till att vissa komponenter i bromssystemet
skadas och att bilen saknar bromsser vo
då motorn startas om.
Bogsering av bilen
F Montera bogserstången.
F T änd varningsblinkersen på det fordon som
ska bogseras.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
F Tryck på locket (som visas ovan) på den bakre stötfångaren för att ta loss det.
F

S
kruva fast bogseröglan helt.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsblinkersen på det fordon som
ska bogseras.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
F

S

kjut kåpan (som visas ovan) på den främre
stötfångaren uppåt för att ta loss den.
F

S

kruva fast bogseröglan helt. Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-
o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o
m det inte går att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
- o m det är omöjligt att bogsera en bil
med automatväxellåda med motorn
igång,
-

v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång,
o sv.
8
Om ett fel uppstår

4
Radio:
Val av föregående/nästa lagrade
station.
Val av föregående/nästa alternativ i
en meny eller lista.
Media:
Val av föregående/nästa spår.
Val av föregående/nästa alternativ i
en meny eller lista.
Vrid reglaget för att bekräfta.
Menyer
Beroende på utförande.”Multimedia ”: Media parameters,
Radio parameters.
” Telefon ”: Call, Directory
management, Telephone
management, Hang up.
” Färddator ”.
” Underhåll ”: Diagnostik, Warning
log, ... ”
Connections ”: Hantera
anslutningar, söka kringutrustning.
” Anpassning – konfiguration ”:
Ställa in bilparametrar, Val av språk,
Displayinställningar, Val av enheter,
Inställning av datum och tid.
Tryck på knappen ” MENU”.
Förflyttning mellan menyerna.
Gå in i en meny.
Radio
Välja en station
Tryck upprepade gånger på
knappen SOURCE och välj radio.
Tryck på den här knappen och välj
radioband (FM/DAB/AM). Tryck på någon av knapparna
för att automatiskt söka efter
radiostationer.
Tryck på en av knapparna om du vill
göra en manuell sökning av högre/
lägre frekvenser.
Tryck på den här knappen om du
vill visa listan med lokalt tillgängliga
stationer.
Du kan uppdatera denna lista
genom att hålla knappen intryckt
i mer än två sekunder. Under
uppdateringen hörs inget ljud.
RDS
Den yttre omgivningen (kulle, höghus,
tunnel, parkering, garage, o.s.v.) kan
blockera mottagningen, även i RDS-
läge. Det är helt normalt och beror på
radiovågornas spridning och visar inte på
något sätt att det är fel på bilradion.
Om RDS-läget inte är tillgängligt är
förkortningen RDS överkorsad i displayen.
Bilradio med Bluetooth®