2020 CITROEN JUMPER DISPATCH alarm

175
Usterka
W zależności od wyposażenia pojazdu:Kontrolka tego przycisku miga.
Kontrolka przycisku miga i pojawia się usterka.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym. Działanie funkcji wykrywania może zostać
zakłócone:
-

j
eżeli oznaczenia na jezdni są
nieczytelne i kontrast między
oznaczeniami na jezdni i nawierzchnią
jest niewystarczający,
-

j
eżeli przednia szyba jest brudna;
-

w t
rudnych warunkach
meteorologicznych: mgła, intensywne
opady deszczu, śnieg, cienie, silne
nasłonecznienie albo bezpośrednie
oddziaływanie słońca (słońce nisko
nad drogą, wyjazd z tunelu itp.).
lub
Wykrywanie nieuwagi
kierowcy
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów.
Należy robić przer wę w przypadku pojawienia
się pier wszych objawów zmęczenia lub
przynajmniej co dwie godziny jazdy.
W zależności od wersji funkcja obejmuje
tylko układ „ Alarm nieuwagi kierowcy” lub
jest on uzupełniony układem „ Alarm nieuwagi
kierowcy z kamerą”.
Włączanie/wyłączanie
Funkcję włącza lub wyłącza się
z poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Przypomnienie o przerwie
na kawę
Układ włącza alarm w chwili
wykrycia, że kierowca nie zrobił
przer wy po dwóch godzinach
jazdy z prędkością przekraczającą
65
km/h.
Ten alarm powoduje wyświetlenie komunikatu
zachęcającego do zrobienia przer wy, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Jeżeli kierowca zignoruje zalecenie, alarm
będzie powtarzał się co godzinę aż do
zatrzymania samochodu. Układ zeruje się automatycznie, gdy zostanie
spełniony jeden z następujących warunków:
-

s
ilnik pracuje, samochód stoi od co najmniej
15 minut;
-
z
apłon jest wyłączony od przynajmniej kilku
minut;
-
p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
a jego drzwi są otwarte.
Gdy prędkość samochodu spadnie poniżej
65 km/h, układ przełącza się w tryb
czuwania.
Gdy prędkość jazdy przekroczy 65 km/h,
czas jazdy jest ponownie zliczany.
Alarm nieuwagi kierowcy
W zależności od wersji układ „Przypomnienie
o przer wie na kawę” jest uzupełniony układem
„ Alarm nieuwagi kierowcy”.
6
Jazda

176
Za pomocą kamery umieszczonej w
górnej części przedniej szyby układ
ocenia stan czujności kierowcy,
określając odchylenia od toru jazdy
w stosunku do oznakowania na
jezdni.
Układ szczególnie dobrze sprawdza się na
drogach szybkiego ruchu (prędkość powyżej
65

km/h).
Pier wszy poziom alarmu włącza się, gdy na
podstawie zachowania samochodu na drodze
układ wykryje, że kierowca wykazuje określony
stopień zmęczenia lub nieuwagi.
Kierowca zostaje wówczas ostrzeżony
komunikatem „ Zachowaj ostrożność! ”,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Po trzech alarmach pier wszego poziomu układ
włącza kolejny alarm, wyświetlając komunikat
„ Jazda jest r yzykowna: zrób przer wę ” oraz
włączając głośniejszy sygnał dźwiękowy.
W pewnych warunkach jazdy (droga w
złym stanie lub przy silnym wietrze) układ
może generować alarmy niezależnie od
stanu czujności kierowcy. Działanie układu może zostać
zakłócone lub układ może nie działać w
następujących sytuacjach:
-

B
rak oznakowania poziomego drogi,
jest ono uszkodzone lub zakryte
(śnieg, błoto) lub występuje wiele
oznakowań (strefy robót drogowych
i t d .) .
-

n
iewielka odległość od samochodu
jadącego z przodu (oznakowania na
drodze nie są wykrywane);
-

w
ąskie, kręte drogi.
System monitorowania
martwego pola
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów.
System ostrzega kierowcę o obecności innego
pojazdu (samochód osobowy, ciężarówka,
jednoślad) w strefie martwego pola (strefie
poza polem widzenia kierowcy), gdy tylko
obecność innego pojazdu zacznie stanowić
potencjalne zagrożenie. Jest to sygnalizowanie świeceniem kontrolki w
odpowiednim lusterku wstecznym:
-

n
atychmiast przy wyprzedzaniu przez inny
pojazd,
-
p
o upływie około 1 sekundy przy wolnym
wyprzedzaniu innego pojazdu.
Działanie
Czujniki na przednim i tylnym zderzaku
monitorują strefy martwego pola.
Ostrzeżenie jest sygnalizowane świeceniem
pomarańczowej kontrolki w odpowiednim
lusterku wstecznym, gdy tylko zostanie wykryty
pojazd (samochód osobowy, ciężarówka,
jednoślad).
W tym celu muszą być spełnione następujące
warunki:
-

w
szystkie pojazdy poruszają się w tym
samym kierunku i na sąsiednich pasach
ruchu;
-

p
ojazd musi się poruszać z prędkością od
12 do 140
km/h;
-

w
yprzedzanie innego pojazdu przy różnicy
prędkości mniejszej niż 10
km/h;
J

194
Uzupełnianie
Poziom dodatku należy niezwłocznie uzupełnić
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
AdBlue (BlueHDi)
Po osiągnięciu poziomu rezer wy włącza się
alarm.
Więcej informacji na temat wskaźników
i wskaźników zasięgu AdBlue zawiera
odpowiedni rozdział.
Aby uniknąć unieruchomienia pojazdu zgodnie
z przepisami, uzupełnić poziom w zbiorniku
AdBlue.
Więcej informacji na temat AdBlue
® (BlueHDi),
a zwłaszcza uzupełniania poziomu dodatku
AdBlue, zawiera odpowiedni rozdział.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy
kontrolować elementy zgodnie z planem
obsługowym producenta i w zależności od
silnika pojazdu.
Kontrolę należy wykonać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym. Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez markę CITROËN lub produkty
o podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych podzespołów, jak elementy
układu hamulcowego, CITROËN wybiera i
proponuje specjalne produkty.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie
klem (w wersjach bez złącza
zaciskowego).
Dodatkowe informacje oraz zalecenia
w zakresie środków ostrożności, które
należy zastosować przed przystąpieniem
do prac związanych z akumulatorem
12

V , zawiera odpowiedni rozdział.
Wersje wyposażone w układ Stop &
Start mają akumulator ołowiowy 12
V o
specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub
warsztacie specjalistycznym.
Filtr kabiny
W zależności od warunków
zewnętrznych oraz eksploatacji
samochodu (np. zapylenie
atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy w ymieniać
dwa razy częściej .
Zanieczyszczony filtr kabiny może
zmniejszyć wydajność klimatyzacji
oraz stać się źródłem nieprzyjemnych
zapachów.
Filtr powietrza
W zależności od warunków
zewnętrznych oraz eksploatacji
samochodu (np. zapylenie
atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy w ymieniać
dwa razy częściej .
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
Informacje praktyczne

196
Koła i opony
Należy kontrolować ciśnienie we
wszystkich oponach, w tym w kole
zapasowym, gdy opony są zimne.
Wartości ciśnienia podane na etykiecie
ciśnienia dotyczą zimnych opon. Po jeździe
przez ponad 10 minut albo na odcinku ponad
10 km z prędkością powyżej 50
km/h należy
dodać 0,3 bar (30 kPa) do wartości ciśnień
podanych na etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
oponach zwiększa zużycie paliwa.
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach
powoduje przedwczesne zużycie opon i
ma niekorzystny wpływ na przyczepność
na drodze – ryzyko wypadku!
Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i
właściwości jezdne. Zaleca się wykonywanie
regularnych kontroli stanu opon (bieżnika
i ścianek) oraz obręczy kół, a także
prawidłowego zamontowania zaworów.
Używanie kół i opon o rozmiarze innym niż
zalecany może mieć wpływ na tr wałość
opon, obroty kół, prześwit oraz odczyt
prędkościomierza, a także przyczepność na
drodze.
AdBlue® (BlueHDi)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z normą Euro 6 bez zmniejszania przy tym
osiągów i zwiększania zużycia paliwa w
silnikach Diesla, marka CITROËN wyposażyła
swoje samochody w urządzenie, które łączy w
sobie układ selektywnej redukcji katalitycznej
SCR z filtrem cząstek stałych (DPF) w celu
oczyszczania spalin.
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca do
85

% tlenków azotu (NOx) w azot i wodę, które
są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Płyn AdBlue
® znajduje się
w specjalnym zbiorniku o
pojemności około 20 l. Ilość ta zapewnia zasięg około 7000
km, co
w dużej mierze zależy od stylu jazdy oraz
pojazdu. Gdy zostanie osiągnięty poziom
rezer wy, następuje automatyczna aktywacja
alarmu: można wówczas przejechać jeszcze
około 2 400 km.
Przez pozostałe 2400 km włącza się kolejno
kilka alarmów, aż do opróżnienia zbiornika i
wyłączenia pojazdu.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza 6000 km,
koniecznie trzeba uzupełnić poziom AdBlue.
Więcej informacji o kontrolkach i
powiązanych alarmach oraz wskaźnikach
zawierają odpowiednie rozdziały.
Zamontowanie różnych opon na osiach
przedniej i tylnej może spowodować
niezamierzone działanie układu ESC.
Informacje praktyczne

197
Gdy zbiornik AdBlue® jest pusty,
z
amontowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
W razie usterki układu SCR poziom
emisji nie odpowiada już normie Euro
6:
samochód zaczyna zanieczyszczać
środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii układu
SCR należy udać się jak najszybciej
do ASO sieci CITROËN lub warsztatu
specjalistycznego: po przebyciu 1100
km
nastąpi automatyczne włączenie układu
uniemożliwiającego uruchomienie silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić dystans, jaki można
jeszcze przejechać, zanim nastąpi
unieruchomienie samochodu.
Zamarznięcie AdBlue
®
AdBlue® zamarza w temperaturze poniżej
ok. -11

°C.
Układ SCR jest wyposażony w urządzenie
do podgrzewania zbiornika AdBlue
®,
które umożliwia jazdę w bardzo niskich
temperaturach.
Uzupełnianie dodatku
AdBlue®
Zaleca się jak najszybsze uzupełnienie
poziomu AdBlue® po pier wszym alarmie
sygnalizującym osiągnięcie poziomu rezer wy.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
układu SCR:
-

U

żywać wyłącznie płynu AdBlue
®
zgodnego z normą ISO 22241.
-

N

igdy nie przelewać płynu AdBlue
® do
innego pojemnika: utraciłby wówczas
swoją czystość.
-

N

igdy nie rozcieńczać płynu AdBlue
®
wodą.
Płyn AdBlue
® można kupić w ASO sieci
CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Ponadto można udać się na stację
benzynową z pompami AdBlue
®
przeznaczonymi specjalnie dla
samochodów osobowych.
Nigdy nie dolewać AdBlue
® z dystrybutora
przeznaczonego dla ciężarówek.
Zalecenia dotyczące
przechowywania
AdBlue® zamarza w temperaturze ok.
-11°C i ulega degradacji w temperaturze
przekraczającej +25°C. Zaleca się
przechowywanie pojemników w chłodnym
miejscu zabezpieczonym przed bezpośrednim
działaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach płyn można przechowywać
co najmniej przez rok.
Jeżeli płyn zamarzł, będzie można go użyć
po całkowitym rozmrożeniu w temperaturze
pokojowej.
Nie przechowywać pojemników AdBlue
®
w samochodzie.
Środki ostrożności
dotyczące użytkowania
AdBlue® to roztwór na bazie mocznika. Płyn ten
jest niepalny, bezbar wny i bezwonny ( jeżeli jest
przechowywany w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami natychmiast i przez co
najmniej 15 minut przemywać dużą ilością
bieżącej wody albo roztworu do przemywania
oczu. W przypadku utrzymującego się uczucia
pieczenia albo podrażnienia zasięgnąć porady
lekarza.
W razie połknięcia natychmiast przepłukać
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
7
Informacje praktyczne

218
CITROËN nie ponosi odpowiedzialności
za koszty związane z naprawą pojazdu
lub usterkę spowodowaną instalacją
osprzętu spoza oferty CITROËN
i zainstalowanego niezgodnie ze
specyfikacjami. W szczególności dotyczy
to urządzeń, których łączny pobór prądu
przekracza 10 miliamperów.
Aby uzyskać szczegółowe informacje
odnośnie do montażu haka holowniczego
i wyposażenia typu TA XI, prosimy
kontaktować się z ASO sieci CITROËN.
Wersja 1 (Eco)
Bezpieczniki opisane poniżej zmieniają się w
zależności od wyposażenia samochodu.
Nr
bezpiecznikaNatężenie (A) Funkcje
F4 15Sygnał dźwiękowy.
F5 20Pompa spryskiwacza
szyby przedniej/tylnej.
F6 20Pompa spryskiwacza
szyby przedniej/tylnej.
F7 10Tylne gniazdo 12
V.
F8 20Wycieraczka tylnej
szyby pojedyncza lub
podwójna.
F10/F11 30Zamki wewnętrzne/
zewnętrzne, przód i tył.
F14 5Alarm, połączenie
alarmowe i assistance.
F24 5Ekran dotykowy,
kamera cofania
i wspomaganie
parkowania.
F29 20Radio, ekran dotykowy,
odtwarzacz CD,
nawigacja.
F32 15Gniazdo akcesoriów
12
V z przodu.Wersja 2 (Full)
Bezpieczniki opisane poniżej zmieniają się w
zależności od wyposażenia samochodu.
Nr
bezpiecznikaNatężenie (A) Funkcje
F5 5Ekran dotykowy,
kamera cofania
i wspomaganie
parkowania.
F8 20Wycieraczka tylnej
szyby pojedyncza lub
podwójna.
F10/F11 30Zamki wewnętrzne/
zewnętrzne, przód i tył.
F12 3Alarm.
F17 10Tylne gniazdo 12
V.
F33 15Gniazdo akcesoriów
12
V z przodu.
F36 20Radio, ekran dotykowy,
odtwarzacz CD,
nawigacja.
W razie awarii

4
Radio:
Wybór poprzedniej/następnej
zapamiętanej stacji radiowej.
Wybór poprzedniej/następnej
pozycji z menu lub listy.
Media:
Wybór poprzedniego utworu.
Wybór poprzedniej/następnej
pozycji z menu lub listy.
Nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić.
Menu
W zależności od wersji.„Multimedia ”: Ustawienia mediów,
Parametry radia.
„ Telefon ”: Połącz, Zarządzanie
książką telefoniczną, Zarządzanie
telefonem, Rozłącz.
„ Komputer pokładowy ”.
„ Obsługa ”: Diagnostyka, Dziennik
alarmów itd. „
Połączenia ”: zarządzanie
połączeniami, wyszukiwanie
urządzenia peryferyjnego.
„ Personalizacja-Konfiguracja ”:
Określenie parametrów samochodu,
Wybór wersji język., Konfiguracja
wyświetlacza, Wybór jednostek,
Ustawienie daty i godziny.
Nacisnąć przycisk „ MENU”.
Przejście z jednego menu do
innego.
Wejście do menu.
Radio
Wybór stacji radiowej
Nacisnąć kilka razy przycisk
ŹRÓDŁO i wybrać radio.
Nacisnąć ten przycisk, aby wybrać
zakres fal (FM/DAB/AM). Nacisnąć jeden z przycisków, aby
automatycznie wyszukać stacje
radiowe.
Nacisnąć jeden z przycisków, aby
przeprowadzić ręczne wyszukiwanie
wyższych/niższych częstotliwości.
Nacisnąć ten przycisk, aby
wyświetlić listę dostępnych stacji.
Aby odświeżyć listę, nacisnąć na
ponad dwie sekundy. Dźwięk zostaje
wyłączony na czas aktualizacji.
RDS
Środowisko naturalne (wzniesienia,
budynki, tunele, parkingi, podziemia)
może uniemożliwić odbiór, również w
trybie RDS. Jest to normalne zjawisko w
przypadku fal radiowych i nie świadczy o
usterce radia.
Gdy RDS nie jest dostępny, na
wyświetlaczu ukazuje się przekreślona
ikona RDS.
Radio Bluetooth®

15
LUBNacisnąć Aplikacje w celu
wyświetlenia strony głównej.
Nacisnąć przycisk „ OPCJE”, aby przejść do
podstrony.
Wybrać „Połączenie z siecią Wi-
Fi ”.
Wybrać zakładkę „ Zabezpieczone”,
„ Niezabezpieczone ” lub
„ Zapamiętane ”.
Wybrać sieć.
Za pomocą klawiatury wirtualnej
wprowadzić „ Klucz” sieci Wi-Fi i
„ Hasło ”. Usługi proponowane w trybie nawigacji
on-line są następujące.
Pakiet usług towarzyszących:
-

P
ogoda,
-

S
tacje benzynowe,
-
P

arking,
-

R
uch drogowy,
-

P
OI – wyszukiwanie lokalne.
Pakiet „Strefa niebezpieczna” (opcja).
Ustawienia właściwe dla
nawigacji on-line
Nacisnąć przycisk „ MENU”, aby przejść do
podstrony. Wybrać „
Ustawienia ”.
Wybrać „ Mapa”.
Nacisnąć „ OK”, aby zainicjować
połączenie.
Ograniczenia dotyczące użytkowania:
-

W t

rybie CarPlay
® udostępnianie
połączenia ogranicza się do trybu
połączenia Wi-Fi.
-

W t

rybie MirrorLink
TM współdzielenie
połączenia ogranicza się do trybu
połączenia USB.
Jakość usług zależy od jakości sieci. Po wyświetleniu komunikatu
„TOMTOM TR AFFIC” usługi są
dostępne.
Zasady i normy są przedmiotem ciągłego
rozwoju. Aby proces komunikacji między
smartfonem a systemem przebiegał
prawidłowo, zaleca się zaktualizować
system operacyjny smar tfona, jak
również datę i godzinę smar tfona i
systemu .
Nacisnąć Nawigacja w celu
wyświetlenia strony głównej. Włączyć lub wyłączyć:
-

„
Z
ezwalaj na informacje o
strefach niebezpiecznych ”.
-
„
Z
alecenia dla pokonania
końca trasy pieszo ”
-
„
W
yświetlaj zalecaną
prędkość ”
Ustawienia należy wprowadzić
odpowiednio dla każdego profilu.
Wybrać „ Alarmy”.
Włączyć lub wyłączyć:
-
„
O
strzegaj o parkingu w
pobliżu ”, „Alarm stacji
benzynowej ”, „Ostrzegaj o
strefach niebezpiecznych ”,
„ Ostrzegaj o czarnych
punktach ”, a następnie
symbol alarmu „ Wysyłaj alarm
dźwiękow y ”, „Uprzedzaj o POI
1 w pobliżu ”, „Uprzedzaj o POI
2 w pobliżu ”.
W celu uzyskania dostępu do nawigacji
online należy zaznaczyć opcję: „ Zezwalaj
na w ysyłanie informacji ” w menu
„Ustawienia”.
.
CITRO