2020 CITROEN JUMPER DISPATCH ad blue

25
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Wskazywana poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników. Skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.W celu zlokalizowania ręcznego
wskaźnika poziomu oleju oraz wlewu
oleju w silniku Diesla, patrz odpowiedni
rozdział.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
(BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają urządzenie,
które łączy w sobie układ SCR (selektywnej
redukcji katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(DPF) w celu oczyszczania spalin. Nie można
uruchomić tych silników bez płynu AdBlue
®.
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy(od 2400 do 0 km) albo
zostanie wykryta usterka układu oczyszczania
spalin SCR, z chwilą włączenia zapłonu
włącza się kontrolka alarmowa, a w zestawie
wskaźników wyświetlony zostaje szacunkowy
zasięg, który samochód może przebyć przed
zablokowaniem rozruchu silnika.
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty. Dopóki
poziom AdBlue® w zbiorniku nie zostanie
uzupełniony, nie można uruchomić silnika.
Ręczne wyświetlenie zasięgu
Gdy zasięg jest większy niż 2 400 km, nie jest
w yświetlany automatycznie. Z ekranem dotykow ym
Czynności do wykonania w razie
braku płynu AdBlue®
Gdy ilość płynu AdBlue® jest poniżej
poziomu rezer wy, co odpowiada zasięgowi
wynoszącemu 2400

km, włącza się
następująca kontrolka alarmowa.
Regularnie wyświetlany jest również komunikat
przypominający kierowcy o konieczności
dolania płynu, aby uniknąć zablokowania
rozruchu silnika. Szczegółowe informacje na
temat wyświetlanych komunikatów zawiera
rozdział Kontrolki .
Dostęp do tych informacji można
uzyskać w menu Jazda/Samochód
.
F

N

acisnąć ten przycisk, aby tymczasowo
wyświetlić zasięg jazdy.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

26
Pojazdy z silnikami BlueHDI
( E u r o 6 .1)
Włączona
kontrolka Działanie Pozostał y
zasięg
Jak najszybciej
uzupełnić płyn. Od 2400
km
do 600
km
Koniecznie
uzupełnić pł yn,
aby uniknąć
zablokowania
rozruchu silnika. Od 600 do
0
km
Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®. 0 km
Pojazdy z silnikami BlueHDI
(Euro
6.2)
Włączona
kontrolka Działanie Pozostał y
zasięg
Uzupełnić płyn. Od 2
400 km
do 800
km
Jak najszybciej
uzupełnić płyn. Od 800
km
do 100
km
Koniecznie
uzupełnić pł yn,
aby uniknąć
zablokowania
rozruchu silnika. Od 100
km
do 0
km
Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®. 0 km
Usterka układu oczyszczania
spalin SCR
Wykrywanie usterki
W razie wykrycia usterki zapalają się
te kontrolki oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu
„Usterka układu oczyszczania spalin”
lub „NO START IN”.
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie
fazy dozwolonej jazdy (między
1100 km a 0 km)
Jeśli kontrolka świeci po przejechaniu 50 km,
u sterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
Przyrządy pokładowe

27
Należy możliwie najszybciej
zlecić sprawdzenie układu w ASO
sieci CITROËN lub warsztacie
specjalistycznym.
Blokada rozruchu
Przy każdym włączeniu zapłonu wyświetlony
zostaje komunikat „Usterka układu
oczyszczania spalin: blokada rozruchu” lub
„NO START IN”.Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane
przez trzydzieści sekund od wyłączenia
zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy oraz po
zaryglowaniu lub odryglowaniu samochodu.
Licznik przebiegu całkowitego.
Mierzy całkowity dystans przejechany przez
samochód od początku jego eksploatacji.
Licznik przebiegu dziennego
Mierzy odległość przebytą od momentu
wyzerowania licznika przez kierowcę.
Zapala się kontrolka AdBlue, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
„Usterka układu oczyszczania spalin: rozruch
niemożliwy za X

km” lub NO START IN X

km
informującego o pozostałym zasięgu jazdy.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30

sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu
zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100

km przed
włączeniem się blokady rozruchu . F
P
rzy włączonym zapłonie nacisnąć ten
przycisk, aż pojawią się zera.
Potencjometr oświetlenia
Z przyciskami
Przy włączonych światłach nacisnąć przycisk
A , aby zwiększyć natężenie oświetlenia
stanowiska kierowcy lub przycisk B , aby je
zmniejszyć.
Gdy tylko oświetlenie osiągnie odpowiednie
natężenie, zwolnić przycisk. Ten układ umożliwia ręczne dostosowanie
natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy do
natężenia oświetlenia panującego na zewnątrz.
1
Przyrządy pokładowe

93
Ogrzewanie
Jest to dodatkowy niezależny układ, który
ogrzewa kabinę i poprawia skuteczność
odmrażania.Ta kontrolka włącza się podczas
programowania układu lub po jego
zdalnym włączeniu przy użyciu pilota
zdalnego sterowania.
Kontrolka miga podczas całego
cyklu ogrzewania i wyłącza się po
jego zakończeniu lub po wyłączeniu
układu przy użyciu pilota zdalnego
sterowania.
Wentylacja
Ten układ umożliwia wentylację kabiny z
otwartym obiegiem powietrza, aby obniżyć
temperaturę po wejściu do samochodu latem.
Programowanie
W pojazdach z CITROËN Connect Nav użyć
pilota zdalnego sterowania, aby włączyć lub
wyłączyć dodatkowe ogrzewanie.
W pojazdach z radiem Bluetooth
® lub
CITROËN Connect Radio użyć pilota zdalnego
sterowania, aby włączyć lub wyłączyć
dodatkowe ogrzewanie i/lub wyregulować
czasy wstępnego ogrzewania.
Z radioodtwarzaczem Bluetooth®
F Wybrać „ Wst. ogrze. / Went. ”.
F
W
ybrać „ Działanie ”, a jeśli trzeba wykonać
programowanie, wybrać „ Parametry”.
F

N
acisnąć przycisk MENU
, aby
przejść do menu głównego.
F
W
ybrać „ Ogrzewanie ”, aby podgrzać silnik
i kabinę, lub „ Wentylacja”, aby przewietrzyć
kabinę.
F

W
ybrać:
-

p
ier wszy zegar, aby zaprogramować/
zapisać w pamięci godzinę osiągnięcia
wartości temperatury ogrzewania
wstępnego,
-

d
rugi zegar, aby zaprogramować/zapisać
w pamięci drugą godzinę osiągnięcia
wartości temperatury ogrzewania
wstępnego. Dzięki dwóm zegarom można wybrać dwie
różne godziny uruchomienia w zależności
od pory roku.
Komunikat na ekranie potwierdza wybór.W pojazdach z CITROËN Connect
Radio
Nacisnąć Aplikacje
w celu
wyświetlenia strony głównej.
Następnie nacisnąć
„ Programowalne ogrzewanie/
wentylacja ”.
F

W

ybrać zakładkę „ Stan”, aby włączyć/
wyłączyć układ.
F

W

ybrać zakładkę „ Pozostałe ustawienia ”,
aby wybrać tryb „ Ogrzewanie” w
celu podgrzania silnika i kabiny albo
„ Wentylacja ” w celu przewietrzenia kabiny.
F

N

astępnie zaprogramować/zapisać w
pamięci godzinę osiągnięcia wartości
temperatury ogrzewania wstępnego dla
każdego wyboru.
Nacisnąć ten przycisk, aby zapisać
ustawienia.
Z CITROËN Connect Nav
F Nacisnąć menu „ Aplikacje”.
F

N

acisnąć zakładkę „ Aplikacje pojazdu ”.
3
Ergonomia i komfort

146
Włączanie wstecznego
biegu
F Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić dźwignię zmiany biegów w lewo i do przodu.
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu i na biegu jałowym.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-

z
awsze włączać położenie neutralne,
-

n
acisnąć pedał sprzęgła.
Wskaźnik zmiany
biegu
(W zależności od silnika).
Układ pomaga zmniejszyć zużycie paliwa przez
zalecanie biegu jak najlepiej dostosowanego
do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i
wyposażenia pojazdu układ może zalecić
zmianę o jeden lub kilka biegów.
Zalecenia zmiany biegów nie są obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu lub zignorowaniu
podpowiedzi układu.
Funkcji nie można wyłączyć. W pewnych warunkach jazdy, w
określonych wersjach Diesel BlueHDi
z manualną skrzynią biegów, układ
może zaproponować włączenie biegu
neutralnego (w zestawie wskaźników
wyświetla się N ) w celu przejścia
silnika w stan czuwania (tryb STOP
układu Stop i Start). W przypadku automatycznej skrzyni
biegów układ jest włączony tylko w trybie
ręcznym.
Informacja pojawia się w zestawie
wskaźników w formie strzałki
skierowanej w górę lub w dół oraz
zalecanego biegu.
Układ dostosowuje zalecenia zmiany
biegu do warunków jazdy (zjazd,
obciążenie itd.) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie itd.).
Układ nigdy nie sugeruje:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego.
Automatyczna skrzynia
biegów
6 - lub 8 -stopniowa automatyczna skrzynia
biegów z funkcją elektronicznego sterowania
zmianami biegów. Dostępny jest również tryb
ręczny umożliwiający sekwencyjną zmianę
biegów za pomocą dźwigienek przy kierownicy.
Jazda

194
Uzupełnianie
Poziom dodatku należy niezwłocznie uzupełnić
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
AdBlue (BlueHDi)
Po osiągnięciu poziomu rezer wy włącza się
alarm.
Więcej informacji na temat wskaźników
i wskaźników zasięgu AdBlue zawiera
odpowiedni rozdział.
Aby uniknąć unieruchomienia pojazdu zgodnie
z przepisami, uzupełnić poziom w zbiorniku
AdBlue.
Więcej informacji na temat AdBlue
® (BlueHDi),
a zwłaszcza uzupełniania poziomu dodatku
AdBlue, zawiera odpowiedni rozdział.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy
kontrolować elementy zgodnie z planem
obsługowym producenta i w zależności od
silnika pojazdu.
Kontrolę należy wykonać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym. Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez markę CITROËN lub produkty
o podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych podzespołów, jak elementy
układu hamulcowego, CITROËN wybiera i
proponuje specjalne produkty.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie
klem (w wersjach bez złącza
zaciskowego).
Dodatkowe informacje oraz zalecenia
w zakresie środków ostrożności, które
należy zastosować przed przystąpieniem
do prac związanych z akumulatorem
12

V , zawiera odpowiedni rozdział.
Wersje wyposażone w układ Stop &
Start mają akumulator ołowiowy 12
V o
specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub
warsztacie specjalistycznym.
Filtr kabiny
W zależności od warunków
zewnętrznych oraz eksploatacji
samochodu (np. zapylenie
atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy w ymieniać
dwa razy częściej .
Zanieczyszczony filtr kabiny może
zmniejszyć wydajność klimatyzacji
oraz stać się źródłem nieprzyjemnych
zapachów.
Filtr powietrza
W zależności od warunków
zewnętrznych oraz eksploatacji
samochodu (np. zapylenie
atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy w ymieniać
dwa razy częściej .
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
Informacje praktyczne

196
Koła i opony
Należy kontrolować ciśnienie we
wszystkich oponach, w tym w kole
zapasowym, gdy opony są zimne.
Wartości ciśnienia podane na etykiecie
ciśnienia dotyczą zimnych opon. Po jeździe
przez ponad 10 minut albo na odcinku ponad
10 km z prędkością powyżej 50
km/h należy
dodać 0,3 bar (30 kPa) do wartości ciśnień
podanych na etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
oponach zwiększa zużycie paliwa.
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach
powoduje przedwczesne zużycie opon i
ma niekorzystny wpływ na przyczepność
na drodze – ryzyko wypadku!
Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i
właściwości jezdne. Zaleca się wykonywanie
regularnych kontroli stanu opon (bieżnika
i ścianek) oraz obręczy kół, a także
prawidłowego zamontowania zaworów.
Używanie kół i opon o rozmiarze innym niż
zalecany może mieć wpływ na tr wałość
opon, obroty kół, prześwit oraz odczyt
prędkościomierza, a także przyczepność na
drodze.
AdBlue® (BlueHDi)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z normą Euro 6 bez zmniejszania przy tym
osiągów i zwiększania zużycia paliwa w
silnikach Diesla, marka CITROËN wyposażyła
swoje samochody w urządzenie, które łączy w
sobie układ selektywnej redukcji katalitycznej
SCR z filtrem cząstek stałych (DPF) w celu
oczyszczania spalin.
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca do
85

% tlenków azotu (NOx) w azot i wodę, które
są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
Płyn AdBlue
® znajduje się
w specjalnym zbiorniku o
pojemności około 20 l. Ilość ta zapewnia zasięg około 7000
km, co
w dużej mierze zależy od stylu jazdy oraz
pojazdu. Gdy zostanie osiągnięty poziom
rezer wy, następuje automatyczna aktywacja
alarmu: można wówczas przejechać jeszcze
około 2 400 km.
Przez pozostałe 2400 km włącza się kolejno
kilka alarmów, aż do opróżnienia zbiornika i
wyłączenia pojazdu.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza 6000 km,
koniecznie trzeba uzupełnić poziom AdBlue.
Więcej informacji o kontrolkach i
powiązanych alarmach oraz wskaźnikach
zawierają odpowiednie rozdziały.
Zamontowanie różnych opon na osiach
przedniej i tylnej może spowodować
niezamierzone działanie układu ESC.
Informacje praktyczne

197
Gdy zbiornik AdBlue® jest pusty,
z
amontowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
W razie usterki układu SCR poziom
emisji nie odpowiada już normie Euro
6:
samochód zaczyna zanieczyszczać
środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii układu
SCR należy udać się jak najszybciej
do ASO sieci CITROËN lub warsztatu
specjalistycznego: po przebyciu 1100
km
nastąpi automatyczne włączenie układu
uniemożliwiającego uruchomienie silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić dystans, jaki można
jeszcze przejechać, zanim nastąpi
unieruchomienie samochodu.
Zamarznięcie AdBlue
®
AdBlue® zamarza w temperaturze poniżej
ok. -11

°C.
Układ SCR jest wyposażony w urządzenie
do podgrzewania zbiornika AdBlue
®,
które umożliwia jazdę w bardzo niskich
temperaturach.
Uzupełnianie dodatku
AdBlue®
Zaleca się jak najszybsze uzupełnienie
poziomu AdBlue® po pier wszym alarmie
sygnalizującym osiągnięcie poziomu rezer wy.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
układu SCR:
-

U

żywać wyłącznie płynu AdBlue
®
zgodnego z normą ISO 22241.
-

N

igdy nie przelewać płynu AdBlue
® do
innego pojemnika: utraciłby wówczas
swoją czystość.
-

N

igdy nie rozcieńczać płynu AdBlue
®
wodą.
Płyn AdBlue
® można kupić w ASO sieci
CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Ponadto można udać się na stację
benzynową z pompami AdBlue
®
przeznaczonymi specjalnie dla
samochodów osobowych.
Nigdy nie dolewać AdBlue
® z dystrybutora
przeznaczonego dla ciężarówek.
Zalecenia dotyczące
przechowywania
AdBlue® zamarza w temperaturze ok.
-11°C i ulega degradacji w temperaturze
przekraczającej +25°C. Zaleca się
przechowywanie pojemników w chłodnym
miejscu zabezpieczonym przed bezpośrednim
działaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach płyn można przechowywać
co najmniej przez rok.
Jeżeli płyn zamarzł, będzie można go użyć
po całkowitym rozmrożeniu w temperaturze
pokojowej.
Nie przechowywać pojemników AdBlue
®
w samochodzie.
Środki ostrożności
dotyczące użytkowania
AdBlue® to roztwór na bazie mocznika. Płyn ten
jest niepalny, bezbar wny i bezwonny ( jeżeli jest
przechowywany w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami natychmiast i przez co
najmniej 15 minut przemywać dużą ilością
bieżącej wody albo roztworu do przemywania
oczu. W przypadku utrzymującego się uczucia
pieczenia albo podrażnienia zasięgnąć porady
lekarza.
W razie połknięcia natychmiast przepłukać
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej
ilość.
7
Informacje praktyczne