2020 CITROEN JUMPER DISPATCH tow

100
Wyłączanie
Układ zostaje wyłączony:
- p oniżej określonego kąta obrotu kierownicy,
-

p
rzy prędkości powyżej 40 km/h,
-

k
iedy włączony jest bieg wsteczny.
Programowanie
Z radiem lub ekranem
dotykow ym
Funkcję włącza się i wyłącza
z poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Układ jest domyślnie włączony.
Z radiem lub ekranem dotykowym
Zewnętrzne oświetlenie
powitalne
Zdalne włączenie świateł ułatwia zbliżenie się
do słabo oświetlonego pojazdu. Funkcja włącza
się, gdy przełącznik świateł jest ustawiony w
pozycji „ AUTO”, zaś czujnik jasności wykrywa
słabe natężenie światła.
Włączanie
Nacisnąć otwartą kłódkę na pilocie
zdalnego sterowania albo klamkę
dowolnych przednich drzwi w
samochodzie z układem otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka.
Włączają się światła mijania i pozycyjne, a
pojazd zostaje również odryglowany.
Wyłączanie
Zewnętrzne oświetlenie powitalne wyłącza się
po ustawionym czasie, po włączeniu zapłonu
lub po zaryglowaniu pojazdu.
Programowanie
Z radiem lub ekranem dotykowym
Włączanie lub wyłączanie,
jak również czas działania
oświetlenia towarzyszącego można
zaprogramować z poziomu menu
konfiguracji samochodu.
Doświetlanie zakrętów
W pojazdach wyposażonych w ten układ
powoduje on skierowanie wiązki przedniego
światła przeciwmgłowego na wewnętrzną
stronę zakrętu, gdy światła mijania albo światła
drogowe są włączone, a prędkość samochodu
nie przekracza 40
km/h ( jazda w mieście, kręta
droga, skrzyżowania, parkowanie itp.).
Włączanie
Funkcja włącza się:
- p o włączeniu odpowiedniego
kierunkowskazu
lub
-

p
o przekroczeniu określonego kąta obrotu
kierownicy.
Włączanie lub wyłączanie,
jak również czas działania
oświetlenia towarzyszącego można
zaprogramować z poziomu menu
konfiguracji samochodu.
Oświetlenie i widoczność

102
Oświetlenie kameralne
Delikatne oświetlenie kabiny zwiększa
widoczność w pojeździe w przypadku słabego
oświetlenia.
Włączanie
W nocy oświetlenie przedniej lampki sufitowej
i panoramicznego dachu ( jeśli pojazd jest w
niego wyposażony) włącza się automatycznie
w momencie zapalenia świateł pozycyjnych.
Oświetlenie kameralne wyłącza się
automatycznie w momencie wyłączenia świateł
pozycyjnych.
Programowanie
Z radiem lub ekranem dotykowym
Włączenie lub wyłączenie, jak
również natężenie oświetlenia
powitalnego można zaprogramować
z poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Działanie układu może zostać zakłócone
lub być nieprawidłowe:
-

g

dy warunki widoczności są złe
(podczas opadów śniegu, silnego
deszczu lub gęstej mgły itp.);
-

j

eżeli przednia szyba jest zabrudzona,
zaparowana lub zakryta (naklejką itp.)
przed kamerą;
-

j

eżeli pojazd znajduje się naprzeciwko
znaków odblaskowych.
Układ wyłącza się automatycznie w
przypadku zbyt gęstej mgły.
Układ nie wykrywa:
-

u

żytkowników drogi, którzy nie mają
własnego oświetlenia, np. pieszych;
-

u

żytkowników drogi, których
oświetlenie jest zasłonięte, na przykład
pojazdów poruszających się za barierą
bezpieczeństwa (na autostradzie);
-

u

żytkowników znajdujących się
na szczycie lub na dole stromego
wzniesienia, na ostrych zakrętach, na
skrzyżowaniu.
Regulacja
reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy dostosować wysokość wiązki światła
reflektorów halogenowych do obciążenia
samochodu.
0 Brak obciążenia.
1 Częściowe obciążenie.
2 Średnie obciążenie.
3 Maksymalne dopuszczalne obciążenie.
4 5 6 Niewykorzystany.
0 1 lub 2 osoby na przednich siedzeniach.
1 5 osób.
2 od 6 do 9 osób.
3 Kierowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
4 5 6 Niewykorzystany. Ustawieniem początkowym jest 0
.
Oświetlenie i widoczność

105
Spryskiwacz szyby oraz wycieraczki szyby
działają przez ustawiony czas.
Spryskiwacze reflektorów działają tylko wtedy,
gdy włączone są światła mijania, a pojazd
jest w ruchu .
Gdy włączone są światła dzienne, aby włączyć
spryskiwacz reflektorów, należy ustawić
przełącznik oświetlenia w pozycji świateł
mijania.
W samochodach wyposażonych w
klimatyzację automatyczną każde
pociągnięcie przełącznika spryskiwaczy
szyby powoduje zamknięcie wlotów
powietrza z zewnątrz w celu uniknięcia
przedostania się zapachu do środka
samochodu.
Minimalny poziom płynu
spryskiwacza szyby/reflektorów
W pojazdach wyposażonych w
spryskiwacz reflektorów, gdy
płyn w zbiorniku spryskiwacza
osiągnie minimalny poziom,
kontrolka wyświetli się w zestawie
wskaźników, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetla komunikat.
Kontrolka wyświetla się przy każdym włączeniu
zapłonu lub przy każdej operacji dźwignią
sterowania wycieraczkami, gdy zbiornik nie jest
napełniony.
Na najbliższym postoju należy uzupełnić
poziom płynu spryskiwacza szyby/reflektorów.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej
szyby
To położenie umożliwia wyczyszczenie piór
wycieraczek lub ich wymianę. Może być
również przydatne zimą (śnieg, lód) w celu
oddzielenia pióra od przedniej szyby.
Aby zapewnić skuteczność piór płaskich,
zalecamy:
-

o
strożne obchodzenie się z nimi,
-

r
egularne czyszczenie przy użyciu
wody z mydłem,
-

n
iewkładanie kartonu pod wycieraczkę
s z y by,
-

w
ymianę zaraz po pier wszych
oznakach zużycia.
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawienie przełącznika wycieraczek w
dowolne położenie spowoduje ustawienie
piór wycieraczek w położeniu pionowym.
F

P
rzystąpić do odpowiedniej czynności lub
wymiany piór wycieraczek.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Aby ustawić pióra wycieraczek w położeniu początkowym, włączyć zapłon i użyć
dźwigni.
4
Oświetlenie i widoczność

106
Wymiana pióra wycieraczki
szyby
Demontaż/montaż pióra
wycieraczki przedniej szyby
Należy uważać, aby nie chwytać ramion
wycieraczek w miejscu montażu dysz.
Nie dotykać pióra wycieraczki, aby nie
spowodować nieodwracalnych uszkodzeń.
Nie puszczać wycieraczek podczas ich
przesuwania — ryzyko uszkodzenia
przedniej szyby!F

O
czyścić przednią szybę płynem do
spryskiwaczy.
Nie stosować produktów hydrofobowych
typu „Rain X” („wycieraczka w płynie”).
F
O
dpiąć i wymontować zużyte pióro z
ramienia najbliższej wycieraczki.
F
Z
amontować nowe pióro i przypiąć do
ramienia wycieraczki.
F
P
owtórzyć tę procedurę w odniesieniu do
pióra drugiej wycieraczki.
F
Z
aczynając od bliższej wycieraczki, chwycić
ramiona wycieraczek za sztywny odcinek i
odchylić je ostrożnie na przednią szybę.
Demontaż/montaż pióra
wycieraczki tylnej szyby
F Wymianę piór wycieraczek należy wykonywać od strony kierowcy.
F

Z
aczynając od dalszej wycieraczki, chwycić
ramiona wycieraczek za sztywny odcinek i
podnieść je maksymalnie. F

C
hwycić ramię wycieraczki za sztywny
odcinek i podnieść ją do położenia
końcowego.
F

O
czyścić tylną szybę płynem do
spryskiwaczy.
F

O
dpiąć i wymontować zużyte pióro
wycieraczki.
F

Z
amontować nowe pióro i przypiąć do
ramienia wycieraczki.
F

P
onownie chwycić ramię wycieraczki za
sztywny odcinek i odchylić ją ostrożnie na
tylną szybę.
Oświetlenie i widoczność

107
Ogólne zalecenia
związane z
bezpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu są
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać,
ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu
należy przeprowadzać w warsztacie
specjalistycznym posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko zapewnia ASO sieci
CITROËN.
Przepisy w poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania w
samochodzie wyposażenia związanego z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów ochronnych z
tyłu oraz innego wyposażenia.Prosimy zwrócić uwagę na następujące
kwestie:
-

M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych
przez CITROËN może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę układów elektrycznych w
samochodzie. Należy skontaktować
się z ASO sieci CITROËN w
celu zapoznania się z ofertą
zatwierdzonych akcesoriów.
-

Z
e względów bezpieczeństwa
dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiązanego z pokładowymi układami
elektronicznymi w samochodzie,
jest bezwzględnie zastrzeżony
dla ASO sieci CITROËN lub
wyspecjalizowanych warsztatów
posiadających odpowiednie
wyposażenie (ryzyko nieprawidłowego
działania pokładowych układów
elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub
poważnych wypadków). Producent
nie będzie ponosił odpowiedzialności
w przypadku nieprzestrzegania tego
zalecenia.
-

W
szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i nieautoryzowane
przez CITROËN lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta
powodują zawieszenie gwarancji
umownej. Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z ASO sieci
CITROËN, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
5
Bezpieczeństwo

108
Połączenie alarmowe lub
z assistance
Połączenie alarmowe z
lokalizacją
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania z usługi, które są dostępne w punktach
sprzedaży, a także z zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych i technicznych. **

W z
ależności od pokrycia geograficznego
usług „Połączenie alarmowe z lokalizacją”,
„Połączenie z assistance drogowym
z lokalizacją” i oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
Lista krajów objętych usługami oraz usługi
telematyczne jest dostępna w punktach
sprzedaży lub na stronie internetowej dla
danego kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad
2 sekundy przycisk 1
.
Włączona kontrolka i komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie połączenia z
centrum telefonicznym „Połączenie alarmowe z
lokalizacją”*.
Ponowne szybkie naciśnięcie powoduje
anulowanie połączenia.
Kontrolka pozostaje włączona podczas
komunikacji.
„Połączenie alarmowe z lokalizacją”
natychmiast lokalizuje samochód i
kontaktuje się z jego użytkownikiem w
języku ojczystym**i, w razie potrzeby, wzywa
odpowiednie służby ratownicze. W krajach, w
których platforma nie świadczy usług, lub jeżeli
usługa lokalizacji jest niedostępna, połączenie
przekazywane jest bezpośrednio na numer
alarmowy (112) bez lokalizacji.
W razie zderzenia wykrytego przez
jednostkę sterującą poduszek powietrznych
połączenie alarmowe wykonywane jest
automatycznie niezależnie od tego, czy
poduszka została napełniona.
Działanie układu
- Kontrolka świeci (przez 3 sekundy)
po włączeniu zapłonu: układ działa
prawidłowo.
-

C
zer wona kontrolka świeci w sposób ciągły:
usterka układu.
-

C
zer wona kontrolka miga: należy wymienić
baterię zapasową.
W 2 ostatnich przypadkach usługi połączenia
alarmowego i assistance mogą nie działać.
Należy możliwie szybko skontaktować się z
warsztatem specjalistycznym.
Usterka układu nie uniemożliwia jazdy
samochodem.Automatyczne włączanie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego oraz w
zależności od intensywności zwalniania,
jak również podczas regulacji ABS lub w
przypadku zderzenia światła awaryjne włączą
się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F

M
ożna je również wyłączyć poprzez
naciśnięcie przycisku.
Światła awaryjne
F Po naciśnięciu tego przycisku błyskają światła wszystkich czterech
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Bezpieczeństwo

109
Połączenie z assistance z
lokalizacją
** W zależności od pokrycia geograficznego usług „Połączenie alarmowe z lokalizacją”,
„Połączenie z assistance z lokalizacją” i
oficjalnego języka państwowego wybranego
przez właściciela pojazdu.
Lista krajów i usług telematycznych jest
dostępna w punktach sprzedaży lub na
stronie danego kraju.
W razie awarii pojazdu nacisnąć przycisk 2 na
ponad 2 s, aby wezwać pomoc drogową (co
jest potwierdzane komunikatem głosowym**).
Ponowne szybkie naciśnięcie powoduje
anulowanie połączenia.
Lokalizacja geograficzna
Funkcję lokalizacji geograficznej można
wyłączyć/włączyć równoczesnym naciśnięciem
przycisków 1 i 2
, po czym należy nacisnąć
przycisk 2 , aby zatwierdzić.
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią CITROËN prosimy o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i ich ewentualną modyfikację w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
możliwa jest konfiguracja w jednym z
wybranych języków państwowych. Ze względów technicznych, a zwłaszcza
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych, producent
zastrzega sobie prawo do aktualizacji
w dowolnej chwili pokładowego układu
telematycznego pojazdu.
W przypadku korzystania z Citroën
Connect Box z pakietem SOS i assistance
dostępne są również usługi dodatkowe w
strefie osobistej przez stronę internetową
danego kraju.
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności
obejmuje następujące układy:
-

U
kład zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
-

U
kład wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
-

U
kład zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
-

U
kład dynamicznej kontroli stabilności
(DSC)
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu
się kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
(EBFD)
Te układy zwiększają stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz zapewniają większą kontrolę na
zakrętach, w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół w
trakcie hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły
hamowania zapewnia równomierne hamowanie
poszczególnych kół.
5
Bezpieczeństwo

110
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogę hamowania w sytuacjach awaryjnych.
Włącza się w zależności od szybkości nacisku
na pedał hamulca. Powoduje zmniejszenie
oporu pedału hamulca i zwiększenie
skuteczności hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Działając na hamulce kół napędowych oraz
silnik, układ optymalizuje trakcję, aby uniknąć
poślizgu kół. Poprawia również stabilność
kierunkową podczas przyspieszania.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
układ monitoruje poszczególne koła i
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kół oraz steruje pracą silnika, aby przywrócić
żądany tor jazdy w granicach praw fizyki.
Inteligentny układ kontroli
trakcji
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny układ kontroli trakcji.
Ta funkcja wykrywa warunki słabej
przyczepności, które mogą utrudniać
ruszanie z miejsca oraz jazdę samochodem
po świeżym, głębokim śniegu lub po ubitym
śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny układ kontroli
trakcji reguluje poślizg przednich kół w celu
zapewnienia optymalnej przyczepności i
zachowania żądanego toru jazdy samochodu.
Na drogach o słabej przyczepności
zalecane jest używanie opon zimowych.
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
(EBFD)
Świecenie tej kontrolki w sposób
ciągły sygnalizuje nieprawidłowe
działanie układu ABS. Świecenie tej kontrolki alarmowej wraz
z kontrolkami alarmowymi STOP
i
ABS, przy jednoczesnym wyświetlaniu
komunikatu oraz emitowaniu sygnału
dźwiękowego oznacza, że wystąpiła
usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Normalne działanie układu ABS objawia
się lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku hamowania awar yjnego
mocno wcisnąć pedał hamulca i nie
zmniejszać sił y nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i
felg) zwrócić uwagę, aby miały one
homologację zgodną z pojazdem.
Po zderzeniu zlecić sprawdzenie
układów przez ASO sieci CITROËN lub
wyspecjalizowany warsztat.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane. Należy jechać ostrożnie z
umiarkowaną prędkością.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z wyspecjalizowany warsztat. Należy zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
wyspecjalizowany warsztat.
Bezpieczeństwo