16
Όργανα ελέγχου
Μενού…
Πατήστε
το... Υπομενού...
Πατήστε
το... Επιλέξτε...
Επιβεβαίωση
και έξοδος Σας επιτρέπει να...
9 Unit (Μονάδα)
Distance (Απόσταση) km Επιλογή της εμφανιζόμενης
μονάδας για την απόσταση.
miles
Consumption
(Κατανάλωση)
km/l
Επιλογή της εμφανιζόμενης
μονάδας για την
κατανάλωση.
l/100km
Temperature
(Θερμοκρασία)
°C
Επιλογή της εμφανιζόμενης
μονάδας για τη θερμοκρασία.
°F
Tyre pressure (Πίεση
ελαστικών) psi Επιλογή της εμφανιζόμενης
μονάδας για την πίεση
ελαστικών.
bar
kPa
10 Languages
(Γλώσσες)
Λίστα διαθέσιμων
γλωσσών Επιλογή της γλώσσας
εμφάνισης.
11 Volume of
announcements
(Buzz) (Ένταση των
ανακοινώσεων)
ΑύξησηΑύξηση/Μείωση της έντασης
των ανακοινώσεων ή του
προειδοποιητικού ηχητικού
σήματος.
Μείωση
76
Οδήγηση
Λειτουργία
Με πατημένα τα πεντάλ του φρένου και του συμπλέκτη,
μόλις αφήσετε το πεντάλ του φρένου, εάν δεν
χρησιμοποιήσετε το χειρόφρενο, έχετε περίπου 2
δευτερόλεπτα για να ξεκινήσετε χωρίς το όχημα να
κυλήσει προς τα πίσω.
Κατά τη διάρκεια της φάσης ξεκινήματος
απενεργοποιείται αυτόματα η λειτουργία, μειώνοντας
σταδιακά την πίεση της πέδησης. Κατά τη διάρκεια
αυτής της φάσης ενδέχεται να ακούσετε τον τυπικό
θόρυβο λυσίματος μηχανικού φρένου, που σηματοδοτεί
την επικείμενη μετακίνηση του οχήματος.
Μη βγαίνετε από το όχημα όταν διατηρείται προσωρινά ακινητοποιημένο από το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανωφέρεια.
Εάν πρέπει να βγείτε από το όχημα με τον κινητήρα
σε λειτουργία, δέστε με το χέρι το χειρόφρενο και
κατόπιν βεβαιωθείτε ότι έχει ανάψει η ενδεικτική
λυχνία του χειρόφρενου.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανωφέρεια
απενεργοποιείται στις παρακάτω καταστάσεις:
– όταν το πεντάλ του συμπλέκτη παύει να είναι
πατημένο,
– όταν το χειρόφρενο είναι δεμένο,
– όταν σβήσετε τον κινητήρα,
– αν ο κινητήρας σβήσει απροσδόκητα.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος,
ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
επιβεβαίωσης στην οθόνη. Απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Σύστημα που ελέγχει αυτόματα τις τιμές πίεσης των
ελαστικών ενώ οδηγείτε.
Μόλις ξεκινήσει το όχημα, το σύστημα παρακολουθεί
συνεχώς την πίεση των τεσσάρων ελαστικών.
Ένας αισθητήρας πίεσης είναι τοποθετημένος σε κάθε
βαλβίδα τροχού (εκτός της ρεζέρβας).
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση αμέσως
μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση φουσκώματος ενός
ή περισσότερων ελαστικών.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών δεν αντικαθιστά την ανάγκη
επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Αυτό το σύστημα δεν αίρει την ανάγκη ελέγχου της
πίεσης των ελαστικών (και της ρεζέρβας) σε τακτικά
διαστήματα και πριν από μακρινές διαδρομές.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά,
ιδιαίτερα σε αντίξοες συνθήκες (βαρύ φορτίο,
υψηλές ταχύτητες, μακρινό ταξίδι):
– επιδεινώνει την πρόσφυση,
– μεγαλώνει τις αποστάσεις πέδησης,
– προκαλεί πρόωρη φθορά στα ελαστικά,
– αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
Οι τιμές πίεσης αέρα που ορίζονται για το
όχημα αναγράφονται στην ετικέτα πίεσης
ελαστικών.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να
γίνεται όταν αυτά είναι κρύα (όχημα σταματημένο
για 1 ώρα ή μετά από διαδρομή μικρότερη από 10
km με μέτριες ταχύτητες). Διαφορετικά, προσθέστε
0,3 bar στις τιμές πίεσης που δείχνει η ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Στοιχεία αναγνώρισης, συμπεριλαμβανομένης
της ετικέτας πίεσης των ελαστικών, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Η μονάδα μέτρησης της πίεσης ελαστικών μπορεί να διαμορφωθεί με το κουμπί MODE.
Στο μενού "Tyre pressure measurement" (Μέτρηση
πίεσης ελαστικών), επιλέξτε "psi/bar/kPa".
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Διαμόρφωση οχήματος (MODE), ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Ειδοποίηση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Δηλώνεται από το συνεχές άναμμα αυτής της
προειδοποιητικής λυχνίας, συνοδευόμενο από
ένα ηχητικό σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, την
εμφάνιση ενός μηνύματος.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε ένα από τα ελαστικά, αυτό
δηλώνεται από το σύμβολο ή το μήνυμα ανάλογα με
τον εξοπλισμό.
► Μειώστε αμέσως ταχύτητα και αποφύγετε τους
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και τα απότομα
φρεναρίσματα.
► Σταματήστε το όχημα αμέσως μόλις είναι ασφαλές
να το κάνετε.
Η απώλεια πίεσης που ανιχνεύθηκε δεν επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση του
ελαστικού.
Μην περιορίζεστε μόνο σε οπτικό έλεγχο.
► Χρησιμοποιώντας συμπιεστή, όπως αυτόν του κιτ
προσωρινής επισκευής ελαστικού, ελέγξτε την πίεση
στα τέσσερα ελαστικά όταν είναι κρύα.
► Αν ο άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός, οδηγήστε
πολύ προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα.
► Σε περίπτωση τρυπημένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού ή τη ρεζέρβα (ανάλογα με τον εξοπλισμό).
