2020 CITROEN JUMPER stop start

69
Οδήγηση
6Θυμηθείτε ότι η απαιτούμενη απόσταση
ακινητοποίησης αυξάνεται όταν το αυτοκίνητο είναι
φορτωμένο, σε βρεγμένο οδόστρωμα και πολύ
περισσότερο σε παγωμένο οδόστρωμα.
Προσέξτε τους δυνατούς ανέμους και ειδικά τους
πλευρικούς.
Θυμηθείτε ότι μια οικονομική οδήγηση εξοικονομεί λίτρα
καυσίμου, επιταχύνετε ομαλά, επιβραδύνετε επίσης
ομαλά και προσαρμόστε την ταχύτητα του αυτοκινήτου
ανάλογα με τις συνθηκες.
Χρησιμοποιείτε πάντα τα φλας σε αλλαγές
κατεύθυνσης.
Προσοχή
Τα λάστιχα πρέπει πάντα να είναι φουσκωμένα στις
προβλεπόμενες από τον κατασκευαστή τιμές της
ετικέτας, συν 0,2 - 0,3 στις μεγάλες διαδρομές.
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων
καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.


Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
► βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα οχήματα,
► απενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
► οδηγήστε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς να σβήσει
ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση την
ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
► μη σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλλει το αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Τηρήστε τις τιμές μέγιστου επιτρεπόμενου ρυμουλκούμενου βάρους.
Σε υψόμετρο: μειώστε το μέγιστο φορτίο κατά 10 %
για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρου. Η πυκνότητα του
αέρα μειώνεται με το υψόμετρο, με αποτέλεσμα να
ελαττώνεται η απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο αυτοκίνητο: μην συνδέσετε ρυμουλκούμενο πριν συμπληρώσετε
τουλάχιστον 1.000 χιλιόμετρα οδήγησης.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε το
αυτοκίνητο, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
► Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του
ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα
να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά
του και το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (στο σημείο
που συνδέεται με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το
μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
► Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του
οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε
τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φωτισμός
► Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φλας του
ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων του
αυτοκινήτου σας.
Αν χρησιμοποιείται γνήσιος κοτσαδόρος της CITROËN, το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα απενεργοποιείται αυτόματα ώστε να
μην ακούγεται το ηχητικό σήμα.

73
Οδήγηση
6– φροντίστε να τοποθετήσετε σωστά το πατάκι,
– σε καμία περίπτωση μην τοποθετείτε
περισσότερα πατάκια το ένα επάνω στο άλλο.
Αποφεύγετε να αφήνετε το χέρι σας πάνω στη λαβή
του μοχλού ταχυτήτων, καθώς η δύναμη που ασκείται,
έστω και μικρή, μπορεί μακροπρόθεσμα να φθείρει τα
εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Επιλογή της όπισθεν

► Σηκώστε το δακτύλιο κάτω από το περιστροφικό
χειριστήριο για να επιλέξετε την όπισθεν.
Μην την επιλέγετε ποτέ, εάν το όχημα δεν έχει σταματήσει πλήρως.
Η κίνηση πρέπει να γίνει αργά για να μειωθεί ο
θόρυβος κατά την επιλογή της όπισθεν.
Εάν υπάρχουν στο όχημα, όταν επιλέγεται η όπισθεν ενεργοποιούνται οι αισθητήρες
στάθμευσης. Ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους
αισθητήρες στάθμευσης, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Δείκτης αλλαγής ταχύτητας
Ανάλογα με την έκδοση ή τον κινητήρα, το σύστημα
μειώνει την κατανάλωση καυσίμου, προτείνοντας μια
αλλαγή σε μεγαλύτερη ταχύτητα.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχυτήτων δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές. Στην πράξη, η διαμόρφωση
του δρόμου, η πυκνότητα της κυκλοφορίας και
η ασφάλεια παραμένουν τελικά οι καθοριστικοί
παράγοντες επιλογής της καλύτερης δυνατής
ταχύτητας. Ο οδηγός, επομένως, έχει την ευθύνη να
αποφασίσει εάν θα ακολουθήσει ή όχι τις υποδείξεις του
συστήματος.
Το σύστημα δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Λειτουργία
Η πληροφορία εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων ως φωτεινή ένδειξη SHIFT,
συνοδευόμενη από ένα βέλος προς τα πάνω για να
δηλώσει στον οδηγό ότι μπορεί να περάσει στην
αμέσως μεγαλύτερη σχέση ταχύτητας.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του για αλλαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κλίση, φορτίο κ.λπ.) και τους
χειρισμούς του οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση,
φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει ποτέ να επιλέξετε πρώτη
ταχύτητα ή όπισθεν ή να κατεβάσετε.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP) κατά τις φάσεις που το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο (κόκκινα φανάρια, μποτιλιαρίσματα
κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα
(λειτουργία START) αμέσως μόλις ο οδηγός θελήσει να
ξεκινήσει το όχημα.
Σχεδιασμένη κυρίως για αστική χρήση, η λειτουργία
αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου,
τις εκπομπές καυσαερίων και την ηχορύπανση με το
όχημα σταματημένο.
Η λειτουργία δεν επηρεάζει συμπεριφορά του
οχήματος, ιδίως κατά την πέδηση.
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται από προεπιλογή κάθε
φορά που ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Για την απενεργοποίηση/επανενεργοποίηση της
λειτουργίας:




► Πατήστε το κουμπί.
Ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων επιβεβαιώνει την
αλλαγή κατάστασης.

74
Οδήγηση
Όταν η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη, η ενδεικτική
λυχνία είναι αναμμένη. Αν ο κινητήρας ήταν σε
κατάσταση αναμονής, επανεκκινείται αμέσως.
Για να επιτρέπεται η συνεχόμενη λειτουργία του κλιματισμού, απενεργοποιήστε το Σύστημα
Stop & Start.
Άνοιγμα του καπό Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από
το καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Σύστημα
Stop & Start για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης επανεκκίνησης του
κινητήρα.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συστάσεις οδήγησης, κυρίως σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση λειτουργίας STOP
Με το όχημα σταματημένο, θέστε το λεβιέ ταχυτήτων
στη νεκρά και αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε κατάσταση
αναμονής.
Η αυτόματη απενεργοποίηση του κινητήρα είναι δυνατή μόνο όταν η ταχύτητα του
οχήματος έχει υπερβεί τα 10 km/h, για την αποφυγή
επαναλαμβανόμενων απενεργοποιήσεων κινητήρα
κατά την οδήγηση με χαμηλές ταχύτητες.
Μη βγαίνετε ποτέ από το όχημα χωρίς να κλείσετε πρώτα το διακόπτη κινητήρα με το
κλειδί.
Μην πραγματοποιείτε ποτέ ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία
STOP. Κλείστε οπωσδήποτε το διακόπτη κινητήρα
με το κλειδί.
Ειδικές περιπτώσεις:
κατάσταση λειτουργίας STOP
μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται
όταν:
– αρχικοποιείται το σύστημα,
– είναι ανοιχτή η πόρτα του οδηγού,
– η ζώνη ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη, –
ο κλιματισμός είναι ενεργοποιημένος,
– το ξεπάγωμα του πίσω τζαμιού είναι ενεργοποιημένο,
– οι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες είναι στη γρήγορη
λειτουργία,
– έχει επιλεγεί η όπισθεν για τους ελιγμούς
παρκαρίσματος,
– ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, αναζωογόνηση φίλτρου
σωματιδίων, υποβοήθηση φρένων, εξωτερική
θερμοκρασία κ.λπ.) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο
έλεγχος ενός συστήματος.
– κατά την εντατική χρήση της λειτουργίας Σύστημα
Stop & Start, αυτή μπορεί να απενεργοποιηθεί ώστε
να διατηρηθεί η λειτουργία εκκίνησης του κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN για την
επανενεργοποίηση της λειτουργίας.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και μετά
σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Μετάβαση στη λειτουργία
START του κινητήρα
Με επιλεγμένη ταχύτητα, η αυτόματη επανεκκίνηση του
κινητήρα είναι δυνατή μόνο με το πάτημα του πεντάλ
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία σβήνει και ο κινητήρας επανεκκινείται.
Εάν, μετά από μια αυτόματη επανεκκίνηση σε
λειτουργία START, ο οδηγός δεν πραγματοποιήσει
κάποια ενέργεια στο όχημα εντός 3 λεπτών, το σύστημα
σταματά μόνιμα τον κινητήρα. Ο κινητήρας μπορεί
να επανεκκινηθεί μόνο με το κλειδί του διακόπτη του
κινητήρα.
Ειδικές περιπτώσεις: η
κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιείται αυτόματα
Η κατάσταση λειτουργίας STOP μπορεί να
ενεργοποιηθεί αυτόματα στις παρακάτω περιπτώσεις:
– το αυτοκίνητο κινείται με ελεύθερους τροχούς σε
δρόμο με κλίση,
– οι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες είναι στη γρήγορη
λειτουργία,
– ο κλιματισμός είναι ενεργοποιημένος,
– ο κινητήρας είναι σβηστός για περίπου 3 λεπτά με το
Σύστημα Stop & Start,
– το επιβάλλουν ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση των
φρένων, θερμοκρασία περιβάλλοντος κλπ.) στις οποίες
πρέπει να λειτουργεί ο κινητήρας για τον έλεγχο ενός
συστήματος.
Στην περίπτωση αυτή, ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενο από αυτή την ενδεικτική λυχνία που
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και μετά σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Στην κατάσταση λειτουργίας STOP και σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αν επιλεγεί μια
ταχύτητα χωρίς να πατηθεί εντελώς το πεντάλ του

75
Οδήγηση
6να επανεκκινηθεί μόνο με το κλειδί του διακόπτη του
κινητήρα.
Ειδικές περιπτώσεις: η
κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιείται αυτόματα
Η κατάσταση λειτουργίας STOP μπορεί να
ενεργοποιηθεί αυτόματα στις παρακάτω περιπτώσεις:
– το αυτοκίνητο κινείται με ελεύθερους τροχούς σε
δρόμο με κλίση,
– οι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες είναι στη γρήγορη
λειτουργία,
– ο κλιματισμός είναι ενεργοποιημένος,
– ο κινητήρας είναι σβηστός για περίπου 3 λεπτά με το
Σύστημα Stop & Start,
– το επιβάλλουν ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση των
φρένων, θερμοκρασία περιβάλλοντος κλπ.) στις οποίες
πρέπει να λειτουργεί ο κινητήρας για τον έλεγχο ενός
συστήματος.
Στην περίπτωση αυτή, ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενο από αυτή την ενδεικτική λυχνία που
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και μετά σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Στην κατάσταση λειτουργίας STOP και σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αν επιλεγεί μια
ταχύτητα χωρίς να πατηθεί εντελώς το πεντάλ του
συμπλέκτη, η επανεκκίνηση μπορεί να μην
πραγματοποιηθεί.
Εμφανίζεται μια ενδεικτική λυχνία ή/και ένα μήνυμα
στον πίνακα οργάνων που σας προτρέπει να
πατήσετε εντελώς το πεντάλ του συμπλέκτη ώστε
να εξασφαλίσετε την επανεκκίνηση.
Με τον κινητήρα σβηστό σε κατάσταση λειτουργίας STOP, αν ο οδηγός λύσει τη ζώνη
του και ανοίξει μια μπροστινή πόρτα, η επανεκκίνηση
του κινητήρα είναι δυνατή μόνο με το κλειδί του
διακόπτη της μηχανής. Ακούγεται ένα ηχητικό σήμα,
συνοδευόμενο από αυτή την ενδεικτική λυχνία που
αναβοσβήνει και την εμφάνιση ενός μηνύματος στην
οθόνη.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, το Σύστημα Stop & Start απενεργοποιείται και
ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα στην οθόνη του πίνακα οργάνων.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας στην κατάσταση
λειτουργίας STOP, η επανεκκίνηση του κινητήρα είναι
δυνατή, πατώντας τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη και
θέτοντας τον λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
Σύστημα βοήθειας στο
ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση
Το σύστημα αυτό διατηρεί ακίνητο το αυτοκίνητο
προσωρινά (για περίπου 2 δευτερόλεπτα) κατά την
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση, δηλαδή για το χρόνο που
χρειάζεται να περάσει ο οδηγός το πόδι του από το
πεντάλ του φρένου στο πεντάλ του γκαζιού.
Αυτό το σύστημα (που ονομάζεται επίσης HHC - Hill
Holder Control - Σύστημα συγκράτησης σε δρόμο με
κλίση), ενσωματωμένο στο σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας, ενεργοποιείται στις παρακάτω συνθήκες:
– το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταματημένο, ο
κινητήρας να βρίσκεται σε λειτουργία και να πατάτε το
πεντάλ του φρένου,
– η κλίση του δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από
5%,
– σε ανηφόρα, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι
στη νεκρά ή να έχει επιλεγεί οποιαδήποτε ταχύτητα
εκτός της όπισθεν,
– σε κατηφόρα, πρέπει να έχετε επιλέξει την όπισθεν.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο
με κλίση αποτελεί βοήθεια στην οδήγηση. Δεν
πρόκειται ούτε για λειτουργία αυτόματης
στάθμευσης του αυτοκινήτου ούτε για αυτόματο
χειρόφρενο.

87
Οδήγηση
6Καμία προειδοποίηση δε μεταδίδεται όσο είναι
ενεργοποιημένο το φλας και για περίπου 20
δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμό του.
Μπορεί να μεταδοθεί προειδοποίηση σε περίπτωση
που περάσετε πάνω από μια σήμανση κατεύθυνσης
(βέλος) ή κάποια μη τυποποιημένη σήμανση (γκράφιτι).
Η ανίχνευση μπορεί να διαταραχθεί: – αν οι γραμμές σήμανσης λωρίδας στο
οδόστρωμα είναι φθαρμένες,
– αν οι γραμμές σήμανσης λωρίδας στο
οδόστρωμα και η επιφάνεια του δρόμου δεν
παρουσιάζουν ευδιάκριτη αντίθεση.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα, εάν είναι ενεργή η λειτουργία Σύστημα Stop &
Start. Το σύστημα θα επανεκκινηθεί και θα
επανενεργοποιήσει την αναγνώριση των συνθηκών
λειτουργίας μετά την εκκίνηση του οχήματος.
Το σύστημα μπορεί να διαταραχθεί ή να μη λειτουργήσει σωστά:
– όταν υπάρχει υπερβολικό φορτίο στο όχημα
(ακόμα περισσότερο όταν δεν είναι καλά
ισορροπημένο),
– σε κακές συνθήκες ορατότητας (βροχή, ομίχλη,
χιόνι κ.λπ.),
– σε κακές συνθήκες φωτισμού (εκτυφλωτικό φως
ηλίου, σκοτάδι κ.λπ.),
– εάν το παρ-μπρίζ είναι λερωμένο ή έχει ζημιά
κοντά στην κάμερα,
– εάν τα συστήματα ABS, DSC, ASR ή το
έξυπνο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης είναι εκτός
λειτουργίας.
Δυσλειτουργία
Όταν προκύψει κάποια δυσλειτουργία, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και επιβεβαιώνεται από ένα
μήνυμα στην οθόνη.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Κατάσταση της
προειδοποιητικής
λυχνίας κουμπιού Μήνυμα στην οθόνη
Κατάσταση του συμβόλου
στην οθόνη Ηχητικό
σήμα Ερμηνεία
Σβηστή Ενεργοποιημένο σύστημα
προειδοποίησης ακούσιας
αλλαγής λωρίδας Προειδοποιητικές λυχνίες


και

ανάβει σταθερά-
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο, αλλά δεν πληρούνται
οι συνθήκες λειτουργίας.
Σβηστή Ενεργοποιημένο σύστημα
προειδοποίησης ακούσιας
αλλαγής λωρίδας -
-Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο και οι συνθήκες
λειτουργίας πληρούνται: Το σύστημα μπορεί να παρέχει
ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις.

96
Πρακτικές πληροφορίες

► Στη συνέχεια, για να επαναφέρετε την παροχή
ισχύος, πατήστε το δεύτερο κουμπί που βρίσκεται στο
χώρο της μπαταρίας, κάτω από το δάπεδο (Minibus).
Για άλλες εκδόσεις, το δεύτερο κουμπί αντικαθίσταται από μια ασφάλεια.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Συμβατότητα καυσίμων
Ντίζελ που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EN590,
EN16734 και EN16709 και περιέχουν έως 7%,
10%, 20% και 30% μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων
αντίστοιχα. Η χρήση καυσίμων B20 ή B30, ακόμα και
περιστασιακά, επιβάλλει ειδικές συνθήκες συντήρησης
που αναφέρονται ως "Επίμοχθες συνθήκες".

Παραφινικό καύσιμο ντίζελ που συμμορφώνεται με το
πρότυπο EN15940.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα,
Καύσιμο
Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι
περίπου 90 λίτρα.
Μπορούν να τοποθετηθούν ρεζερβουάρ καυσίμου
διαφορετικής χωρητικότητας, 60 και 120 λίτρων,
ανάλογα με τον κινητήρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Όταν επιτευχθεί η στάθμη E (άδειο), ανάβει
αυτή τη προειδοποιητική λυχνία.
Εκείνη τη στιγμή, έχετε καύσιμο 10 έως 12 λίτρα
περίπου στη ρεζέρβα, ανάλογα με τη χωρητικότητα
του ρεζερβουάρ και τον τύπο του κινητήρα.
Συμπληρώστε το συντομότερο καύσιμο για να μην
μείνετε.
Ανεφοδιασμός
Ο ανεφοδιασμός καυσίμου πρέπει να γίνεται πάντοτε
με σβηστό κινητήρα.
► Ανοίξτε το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου.
► Κρατήστε με το ένα χέρι τη μαύρη τάπα πλήρωσης.
► Με το άλλο χέρι, εισαγάγετε το κλειδί και γυρίστε το
αριστερόστροφα.


► Αφαιρέστε τη μαύρη τάπα πλήρωσης και κρεμάστε
τη στο άγκιστρο που βρίσκεται εσωτερικά στο πορτάκι
πλήρωσης.
Μια ετικέτα κολλημένη εσωτερικά στο πορτάκι
πλήρωσης καυσίμου υποδεικνύει το είδος του καυσίμου
που πρέπει να χρησιμοποιείτε.
Μην επιμένετε μετά την 3
η διακοπή της μάνικας. Αυτό
μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργίες.
► Μετά τον ανεφοδιασμό καυσίμου, κλειδώστε
τη μαύρη τάπα πλήρωσης και κλείστε το πορτάκι
πλήρωσης.
Με το σύστημα Σύστημα Stop & Start, μην πραγματοποιείτε ποτέ ανεφοδιασμό καυσίμου
όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία STOP. Κλείνετε
οπωσδήποτε το διακόπτη κινητήρα με το κλειδί.
Διακοπή συστήματος καυσίμου
Σε περίπτωση σύγκρουσης, μια διάταξη διακόπτει
αυτόματα την παροχή καυσίμου προς τον κινητήρα και
την παροχή ισχύος του οχήματος.
Ενεργοποιεί τα αλάρμ και τις πλαφονιέρες και, επίσης,
ξεκλειδώνει τις πόρτες.
Μετά τη σύγκρουση και πριν από την επαναφορά αυτών των παροχών ισχύος,
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή καυσίμου ή
σπινθήρες, ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
πυρκαγιάς.


► Για να επαναφέρετε την παροχή καυσίμου, πατήστε
το πρώτο κουμπί που βρίσκεται στην μπροστινή δεξιά
πλευρά.

101
Πρακτικές πληροφορίες
7Συστήματα μεταφοράς
οροφής


Για λόγους ασφαλείας και για την αποφυγή ζημιών
στην οροφή, πρέπει να χρησιμοποιείται ένα σύστημα
μεταφοράς (μπάρες οροφής ή σχάρα οροφής)
εγκεκριμένο για το όχημα.
Οι μπάρες οροφής μπορούν να τοποθετηθούν μόνο σε
εκδόσεις ύψους H1 ή H2 για βαν, combi και minibus.
Στα minibus ελέγχετε εάν υπάρχει μονάδα κλιματισμού
στην οροφή.
Η συσκευή μεταφοράς πρέπει να στερεώνεται στα
σημεία αγκύρωσης στην οροφή του οχήματος: 6, 8 ή
10, ανάλογα με το μεταξόνιο του οχήματος.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και τους όρους
χρήσης που αναφέρονται στον οδηγό που παραδίδεται
μαζί με τη συσκευή μεταφοράς.
Μέγιστο φορτίο οροφής, κατανεμημένο ομοιόμορφα: 150 kg, για όλες τις εκδόσεις,
εντός των ορίων του μικτού βάρους οχήματος
(GVW).
Δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση συστήματος μεταφοράς σε οροφές στις εκδόσεις ύψους H3.
Τηρείτε αυστηρά τις ισχύουσες νομικές διατάξεις
σχετικά με τις μέγιστες διαστάσεις όγκου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα Τεχνικά δεδομένα του οχήματος, ιδιαίτερα
σχετικά με τις διαστάσεις, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Καπό
Άνοιγμα
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το καπό, απενεργοποιήστε το σύστημα Σύστημα
Stop & Start ώστε να αποφεύγεται κάθε κίνδυνος
τραυματισμού που σχετίζεται με την αυτόματη
αλλαγή σε λειτουργία START.
Από μέσα
Η διαδικασία αυτή πρέπει να πραγματοποιείται μόνο
με το όχημα σταματημένο και με ανοιχτή την πόρτα του
οδηγού.


► Τραβήξτε προς το μέρος σας το χειριστήριο που
βρίσκεται στο πλάι του ταμπλό.
Από έξω

105
Πρακτικές πληροφορίες
7Για να αποκτήσετε πρόσβαση στην τάπα πλήρωσης,
τραβήξτε το τηλεσκοπικό στόμιο πλήρωσης και
ξεκουμπώστε την τάπα.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό πρέπει να συμπληρώνεται με έτοιμο μείγμα.
Το χειμώνα (θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν),
πρέπει να χρησιμοποιείται αντιπηκτικό κατάλληλο
για τις συνθήκες που επικρατούν, προκειμένου να
προστατευθούν τα εξαρτήματα του συστήματος (αντλία,
ρεζερβουάρ, αγωγοί κ.λπ.).
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος
παγώματος, δημιουργίας αλάτων κ.λπ.).
AdBlue (BlueHDi)
Όταν η στάθμη φτάσει στο σημείο ρεζέρβας,
ενεργοποιείται μια ειδοποίηση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους
Δείκτες και ειδικά για τους δείκτες αυτονομίας AdBlue,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Για να μην ακινητοποιηθεί το όχημα σύμφωνα με τους
κανονισμούς, πρέπει να συμπληρώσετε υγρό στο
ρεζερβουάρ του AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue
®
(BlueHDi) και συγκεκριμένα για την παροχή AdBlue,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλλη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που συνιστώνται από την CITROËN ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
φρένων, η CITROËN επιλέγει και προσφέρει πολύ
συγκεκριμένα προϊόντα.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση. Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς πόλους ταχείας
απασφάλισης) και την καθαριότητα των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
από οποιαδήποτε εργασία στη Μπαταρία 12 V,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται αποκλειστικά
από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών, μπορεί να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητες οσμές.
Φίλτρο λαδιού
Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Φίλτρο σωματιδίων
(πετρελαιοκινητήρες)
Ως συμπλήρωμα στον καταλυτικό μετατροπέα, αυτό το
φίλτρο συνεισφέρει στη διατήρηση της ποιότητας του
αέρα, δεσμεύοντας τα άκαυστα ρυπογόνα σωματίδια.
Το φαινόμενο του μαύρου καπνού από την εξάτμιση
εξαλείφεται επίσης.
Λειτουργία
Αυτό το φίλτρο που βρίσκεται στην εξάτμιση,
συσσωρεύει τα σωματίδια άνθρακα. Η μονάδα
διαχείρισης του κινητήρα ελέγχει αυτόματα και