22
+
+Anomalie de
fonctionnement
(avec frein de
stationnement
électrique)
Fixes, accompagnés
du message "Défaut
frein de parking".
Le frein de stationnement est
défaillant, les fonctions manuelles
et automatiques peuvent être
inopérantes. A l'arrêt, pour immobiliser votre véhicule
:
F
T
irez la palette et maintenez-la pendant 7 à
15 secondes environ, jusqu’à l'apparition du
témoin au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, sécurisez votre
véhicule
:
F
S
tationnez sur un endroit plat.
F
A
vec une boîte de vitesses manuelle, engagez
une vitesse.
F
A
vec une boîte de vitesses automatique,
sélectionnez
P, puis installez les cales fournies
contre l'une des roues.
Puis effectuez (2).
Feux
antibrouillard
arrière Fixe.
Les feux sont allumés.
Aide au
stationnement Fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message et d'un
signal sonore. Le système est défaillant.
Effectuez (3).
Pied sur
l'embrayage Fixe.
Stop & Start
: le passage en mode
START est refusé car la pédale
d'embrayage n'est pas complètement
enfoncée. Débrayez complètement.
Témoin
EtatCause Actions
/ Observations
Instruments de bord
34
Bandeaux latéraux du CITROËN
Connect Nav
Côté gauche
- T empérature extérieure (un témoin bleu
apparaît en cas de risque de verglas).
-
A
ccès aux Réglages de la tablette tactile
et du combiné numérique (date/heure,
langues, unités,
...).
-
R
appel des informations de climatisation, et
accès direct au menu correspondant.
Côté droit
-
Heure.
-
Notifications.
-
R
appel des informations de climatisation, et
accès direct au menu correspondant.
Réglage date et heure
Avec CITROËN Connect
Radio
F Sélectionnez le menu Réglages
dans le bandeau supérieur de la
tablette tactile.
F
Sél
ectionnez " Configuration ".
F
Sél
ectionnez " Date et heure ".
F
Sél
ectionnez " Date" ou " Heure ".
F
C
hoisissez les formats d'affichage.
F
M
odifiez la date et /ou l'heure à l'aide du
pavé numérique.
F
V
alidez par " OK".
Avec CITROËN Connect
Nav
Les réglages de la date et de l'heure ne sont
disponibles que si la synchronisation avec le
GPS est désactivée.
F
Sél
ectionnez le menu Réglages
dans le bandeau de la tablette
tactile.
F
A
ppuyez sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la page secondaire. F
Sél
ectionnez "
Réglage heure-
date ".
F
Sél
ectionnez l'onglet "
Date" ou " Heure ".
F
R
églez l'heure ou la date à l'aide du pavé
numérique.
F
V
alidez par "
OK".
Réglages complémentaires
Vous pouvez choisir :
- L e fuseau horaire.
-
L
e format d'affichage de la date et de
l'heure (12h/24h).
-
L
a fonction de gestion d’heure d’été
(+1
heure).
-
L
a synchronisation avec les GPS (UTC).
Le système ne gère pas automatiquement
les basculements heure d'été/heure
d'hiver (selon pays de commercialisation).
Bandeau supérieur du CITROËN
Connect Radio
- Heure et température extérieure (un témoin bleu apparaît en cas de risque de verglas).
-
R
appel des informations de climatisation, et
accès direct au menu correspondant.
-
R
appel des informations des menus Radio
Media et Téléphone .
-
Notifications.
-
A
ccès aux Réglages de la tablette tactile
et du combiné numérique (date/heure,
langues, unités,
...).
Instruments de bord
74
Ouverture
RangementFermeture
Surtapis
Montage
Lors de son premier montage, côté conducteur,
utilisez exclusivement les fixations fournies
dans la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage
/ Remontage
F Pour le démonter côté conducteur, reculez
le siège et déclippez les fixations.
F
P
our le remonter, positionnez le surtapis et
fixez-le en appuyant.
F
A
ppuyez sur la palette située sous le
couvercle.
Le couvercle s'ouvre en deux parties.
Le petit plateau amovible peut être installé à
l'avant ou à l'arrière de l'espace de rangement.
Une buse de ventilation diffuse de l'air rafraîchi. F
R
abattez les deux parties du couvercle. Pour éviter tout risque de blocage des
pédales
:
-
u
tilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fixations déjà présentes
dans le véhicule
; leur utilisation est
impérative,
-
n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués
par CITROËN peut gêner l'accès aux
pédales et entraver le fonctionnement du
régulateur
/ limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués par CITROËN
sont munis de deux fixations situées en
dessous du siège.
Ergonomie et confort
90
Allumage automatique des
feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la
force de la décélération, les feux de détresse
s'allument automatiquement. Ils s'éteignent
automatiquement à la première accélération.
Vous pouvez les éteindre en appuyant sur le
bouton.
Avertisseur sonoreAppel d'urgence ou
d'assistance
Appel d'Urgence Localisé
* Selon les conditions générales d'utilisation
du ser vice disponible en point de vente et
sous réser ve des limites technologiques et
techniques.
**
S
uivant la couverture géographique
de "Appel d'Urgence Localisé", "Appel
d'Assistance Localisé" et la langue nationale
officielle choisie par le propriétaire du
véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
télématiques est disponible en points de
vente ou sur le site Internet de votre pays.
En cas d'urgence, appuyer plus de 2
secondes
sur la touche
1 .
Le clignotement de la diode et un message
vocal confirment que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Appel d'Urgence Localisé"*.
Un nouvel appui immédiat, annule la demande
;
la diode s'éteint.
La diode reste allumée (sans clignoter) lorsque
la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
"Appel d'Urgence Localisé" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite -
si nécessaire - l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé,
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation. En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbag, et indépendamment des
déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
Fonctionnement du système
F Appuyez sur la partie centrale du volant à
commandes intégrées. A la mise du contact, le voyant s'allume
pendant 3
secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Le voyant est allumé fixe en rouge
: le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant clignote en rouge
: la pile de secours
est à remplacer.
Dans les deux cas, les ser vices d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais.
Sécurité
149
Avec une boîte de vitesses EAT8, après un
freinage ayant entraîné l'arrêt du véhicule, si
le conditions de circulation ne permettent pas
le redémarrage immédiat du véhicule dans
les 3 secondes qui suivent l'immobilisation,
appuyez sur 4 ou sur la pédale d'accélérateur
pour repartir.
Sans action du conducteur après
l'immobilisation, le frein de stationnement
électrique se serre automatiquement au bout
d'environ 5
minutes.
Quel que soit le type de boîte de vitesses,
la régulation reste active après un
changement de rapport.
Lorsque le régulateur de vitesse est en
pause, le message "Activation refusée,
conditions inadaptées" s'affiche tant que
la réactivation est impossible (conditions
de sécurité non réunies).
Utiliser la fonction Reconnaissance
des panneaux
F Appuyer sur 5 pour prendre en compte la vitesse proposée par la fonction, puis
réappuyer pour valider. Afin d'éviter toute accélération ou
décélération brutale du véhicule,
sélectionner une vitesse de consigne
assez proche de la vitesse actuelle de
votre véhicule.
Modifier la distance inter-véhicules
F Appuyer sur 6 pour afficher les seuils
de consigne de distance ("Lointaine",
"Normale", "Proche"), puis réappuyer pour
sélectionner une option.
Après quelques
secondes, l'option est prise
en compte et sera mémorisée à la coupure du
contact.
Dépasser temporairement la vitesse
de consigne
F Appuyer sur la pédale d'accélérateur. La surveillance de distance et le régulateur
sont désactivés tant que vous maintenez
l'accélération. "Régulateur suspendu"
s'affiche.
Désactiver le système
F Tourner la molette 1 vers le haut en position OFF.
Affichage au combiné
Les informations suivantes sont visibles au
combiné en mode d'affichage "CONDUITE". 7.
Véhicule détecté par le système (symbole
plein).
8. Régulation de vitesse active (couleur non
g r i s e).
9. Valeur de la vitesse de consigne.
10. Vitesse proposée par la Reconnaissance
des panneaux.
11. Véhicule maintenu à l'arrêt (versions avec
boîte de vitesses automatique).
12 . Consigne de distance inter-véhicules.
13. Position du véhicule détecté par le
système.
Messages et alertes
Le mode d'affichage " Conduite" du combiné
numérique doit avoir été sélectionné au
préalable.
6
Conduite
150
L'affichage des messages ou alertes n'est
pas séquentiel."Reprenez le véhicule en main"
(orange)
"Reprenez le véhicule en main"
(rouge) "Activation refusée, conditions
inadaptées". Le système refuse
d'activer la régulation (vitesse
en dehors de la plage de
fonctionnement, route sinueuse).
Fonction Stop
"Régulateur en pause" (pendant
quelques
secondes).
Fonction Stop & Go
"Pour repartir : accélérer ou appuyer
s ur le bouton 4 ." Pendant la phase d'immobilisation du
véhicule, il est recommandé
:
-
D
e ne pas ouvrir les portes.
-
D
e ne pas déposer ni prendre de
passagers.
-
D
e ne pas engager la marche arrière.
Au redémarrage du véhicule, prendre
garde aux cyclistes, piétons ou animaux
qui pourraient ne pas être correctement
détectés.
Limites de fonctionnement
Le régulateur de vitesse fonctionne de jour
comme de nuit, par temps de brouillard ou de
pluie modérée.
Certaines situations peuvent ne pas être
gérées par le système et nécessitent
l'intervention du conducteur.
"Régulateur en pause" ou
"Régulateur suspendu" suite à
une accélération momentanée du
c o n d u c t e u r.
"Régulateur actif ", pas de véhicule
détecté.
"Régulateur en pause", véhicule
détecté.
"Régulateur actif", véhicule détecté.
F
F
reiner ou accélérer, selon le contexte.
F
R
eprendre immédiatement en main le
véhicule
: le système ne sait pas gérer la
situation de conduite actuelle. Le système a freiné le véhicule jusqu'à son
arrêt complet et le maintient immobilisé
; le
régulateur se met en pause.
Le conducteur doit accélérer pour repartir, puis
réactiver le régulateur.
Le système a freiné le véhicule jusqu'à son
arrêt complet.
En deçà de 3
secondes, le véhicule redémarre
automatiquement et progressivement.
Au-delà de 3
secondes, le conducteur doit
accélérer ou appuyer sur le bouton 4 pour
repartir. Cas de non- détection par le système
:
-
P
iétons, certains cyclistes, animaux.
-
V
éhicules à l'arrêt (embouteillage, panne...).
-
V
éhicules traversant la voie.
-
V
éhicules roulant en sens inverse.
Conduite
167
Aide au stationnement
Se reporter aux Recommandations
générales des aides à la conduite et à la
manoeuvre.
Aide au stationnement
arrière
La mise en marche est obtenue par
l'engagement de la marche arrière.
Celle-ci est confirmée par l'émission d'un
signal sonore.
La mise à l'arrêt est effectuée dès que vous
désengagez la marche arrière.
Aide sonore
La fonction signale la présence des obstacles
présents dans la zone de détection des
capteurs du véhicule.
L'information de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la fréquence
est d'autant plus rapide que le véhicule se
rapproche de l'obstacle.
Lorsque la distance entre le véhicule et
l'obstacle devient inférieure à une trentaine de
centimètres, le signal sonore devient continu.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou
gauche) permet de repérer de quel côté se
situe l'obstacle.
Réglage du signal sonore
Aide graphique
À l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs,
cette fonction signale la proximité d'obstacles
(ex. : piéton, véhicule, arbre, barrière) qui
entrent dans leur champ de détection.
Sur les versions équipées du
CITROËN Connect Radio, l'appui
sur cette touche permet d'ouvrir la
fenêtre de réglage du volume du
signal sonore.Elle complète le signal sonore par l'affichage
à l'écran de segments, de plus en plus
rapprochés du véhicule (blanc
: obstacles plus
éloignés ; orange : obstacles proches ; rouge :
obstacles très proches).
Au plus près de l'obstacle, le symbole "Danger"
s'affiche à l'écran.
Aide au stationnement
avant
En complément à l'aide au stationnement
arrière, l'aide au stationnement avant se
déclenche dès qu'un obstacle est détecté
à l'avant et que la vitesse du véhicule reste
inférieure à 10
km/h.
L'aide au stationnement avant est interrompue,
si le véhicule s'arrête plus de trois
secondes en
marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté
ou dès que la vitesse du véhicule dépasse
10
km/h.
6
Conduite
168
Le son diffusé par le haut-parleur (avant
ou arrière) permet de situer l'obstacle par
rapport au véhicule, à l'avant ou à l'arrière.
Neutralisation / Activation
La neutralisation et l'activation
de la fonction se font par le menu
Conduite
/ Véhicule de la tablette
tactile.
L'état de la fonction est mémorisé à la coupure
du contact.
La fonction aide au stationnement arrière
sera neutralisée automatiquement en
cas de branchement d'une remorque ou
d'un porte-vélo sur un dispositif d'attelage
installé selon les préconisations du
constructeur.
Dans ce cas, le dessin d'une remorque
s'affiche à l'arrière de la représentation du
véhicule. L'aide au stationnement est neutralisée
pendant la phase de mesure de place de la
fonction Park Assist.
Pour plus d'informations sur le Park Assist
,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Limites de fonctionnement
L'inclinaison du véhicule en cas de chargement
important du coffre peut perturber les mesures
de distance.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement,
au passage de la marche arrière,
l'un de ces témoins s'allume au
combiné, accompagné de l'affichage
d'un message et d'un signal sonore
(bip cour t).
Si le dysfonctionnement sur vient
pendant l'utilisation de l'aide au
stationnement, il provoque la
désactivation de la fonction.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Top Rear Vision - Top
360
Vision
Se reporter aux Recommandations
générales des aides à la conduite et à la
manœuvre .
Moteur tournant, ces systèmes permettent
d'afficher sur la tablette tactile des vues des
alentours proches de votre véhicule à l'aide
d'une caméra, pour le Top Rear Vision, et de
deux caméras pour le Top 360 Vision.
Conduite