2020 CITROEN C5 AIRCROSS adblue

3
.
.
Ieteikumi par braukšanu 116
Aizsardzība pret zādzību 1 18
Dzinēja iedarbināšana/izslēgšana ar atslēgu
1

18
Dzinēja iedarbināšana/izslēgšana ar sistēmu
„Brīvroku piekļuve un ieslēgšana”

1
20
Elektriskā stāvbremze

1
21
Manuālā pārnesumkārba

1
25
Automātiskā pārnesumkārba
1

25
Braukšanas režīms

1
29
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā

1
29
Pārnesuma maiņas indikators

1
30
Stop & Start

1
30
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana

1
32
CITROËN ConnectedCAM
® 13 4
Braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmas –
vispārīgi ieteikumi

1
35
Speed Limit recognition and recommandation

1
37
Programmējams ātruma ierobežotājs
1

42
Kruīza kontrole – īpaši ieteikumi

1
44
Programmējama kruīza kontrole

1
44
Ātrumu saglabāšana atmiņā
1

46
Highway Driver Assist

1
47
Adaptive Cruise Control

1
47
Joslu maiņas palīgsistēma

1
51
Active Safety Brake ar Distance Alert un Viedo
ārkārtas bremzēšanas palīgsistēmu

1
56
Vadītāja noguruma brīdinājuma sistēma

1
59
Lane Keeping Assist

1
61
Active Blind Spot Monitoring System

1
64
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā
1

67
Top Rear Vision – Top 360

Vision
1
68
Park Assist

1
73Degvielas tvertne

1
80
Degvielu saderība
1
81
Jūgierīce
1
82
Enerģijas taupīšanas režīms
1
86
Sniega ķēdes
1
86
Jumta reliņu uzstādīšana
1
87
Dzinēja pārsegs
1
88
Dzinēja nodalījums
1
89
Līmeņu pārbaude
1
89
Pārbaudes
19
2
Ieteikumi par aprūpi un apkopi
1
94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 94
Brīdinājuma trijstūris
1
97
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam)

1
97
Instrumentu komplekts
1

98
Riepu pagaidu remonta komplekts

1
99
Rezer ves ritenis

2
03
Spuldzes nomaiņa
20

6
Drošinātāja maiņa
2

12
12

V akumulators
2
15
Automašīnas vilkšana

2
19Izmēri
2

21
Identifikācijas marķējums
2
21
Dzinēju un velkamo kravu raksturlielumi
2
22
Benzīna dzinēji
2
23
Dīzeļdzinēji
2
24
Braukšana
Praktiskā informācija
Bojājumu gadījumā Tehniskie rādītāji
Alfabētiskais rādītājs
Piekļuve papildu video
materiāliem
bit.ly/helpPSA
Skaņas aprīkojums un telemātika
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Saturs

8
Mērinstrumentu paneļi ar skalām
Skalas
1.Spidometrs ( jūdzes/h vai km/h).
2. Degvielas līmeņa indikators.
3. Dzinēja dzesēšanas šķidruma
temperatūras indikators.
4. Tahometrs (x 1
000 apgr./min).
5. Displeja ekrāns.
Vadības pogas Krāsu displejs
1.
Kruīza kontroles vai ātruma ierobežotāja
iestatījumi.
Ātruma ierobežojumu atpazīšanas
sistēmas piedāvātais ātrums.
2. Pārnesumu maiņas un/vai pārnesumu
pārslēga pozīcijas indikators,
pārslēgšana, sporta un sniega režīmi
automātiskajai pārnesumkārbai.
3. Rādījumu zona: brīdinājuma ziņojums vai
funkciju stāvokļa rādījumi, borta dators,
digitālais spidometrs (km/h vai jūdzēs/h),
ar AdBlue
® un SCR sistēmu saistītā
autonomija (km vai jūdzēs) utt.
4 Apkopes rādītājs, tad odometrs (km vai
j ū dze s).
Šīs funkcijas parādās pēc kārtas,
ieslēdzot aizdedzi.
5 Ikdienas nobraukuma skaitītājs (km vai
j ū dze s).
A.
Apkopes indikatora atiestatīšana.
Ziņojumu žurnāla displejs.
Atgādinājums par apkopes informāciju
vai atlikušo attālumu, kas saistīts ar SCR
sistēmu un AdBlue
® ( jūdzes vai km).
Riepu spiediena statusa informācijas
displejs.
B. Galvenā apgaismojuma spilgtuma
regulētājs.
C. Dienas nobraukuma skaitītāja iestatīšana
uz nulli.
Digitālais mēraparātu panelis
Šo instrumentu paneli ir iespējams pielāgot
jūsu vēlmēm.
Informācijas saturs un pieejamība ir atkarīgi no
izraudzītā režīma un automašīnas aprīkojuma.
Apraksts
Piemērs ar „PERSONAL” displeja režīmu.
1.Degvielas līmeņa indikators.
2. Tahometrs (x 1
000 apgr./min).
3. Pārnesumu maiņas indikators.
Automātiskās pārnesumkārbas darbības
stāvoklis.
Braukšanas režīms.
4. Digitālais spidometrs (km/h vai jūdzes/h).
5. Kruīza kontroles vai ātruma ierobežotāja
norādījumi.
6. Ātruma ierobežojuma zīmju rādījums.
Mērinstrumenti

9
7.Analogais spidometrs (km/h vai jūdzes/h).
8. Motoreļļas temperatūras indikators.
9. Dzinēja dzesēšanas šķidruma
temperatūras indikators (Celsija grādos).
10. Odometrs (km vai jūdzes).
11. Ikdienas nobraukuma skaitītājs (km vai
j ū dze s).
Vadības poga
A.Īsi nospiežot: parāda brīdinājuma
paziņojumus, tehniskās apkopes
informācijas atgādinājumu vai atlikušo
attālumu, kas saistīts ar AdBlue
® un SCR
sistēmu (kilometri vai jūdzes), un riepu
spiediena statusa informāciju.
Paturot nospiestu: apkopes indikatora vai
dienas nobraukuma rādītāja atiestate uz
nulli (atbilstoši kontekstam).
Rādījumi
Dažiem indikatoriem ir noteikta atrašanās vieta,
citiem tā var mainīties.
Dažām funkcijām, kurām vienlaikus ir gan
ieslēgšanas, gan izslēgšanas indikators, ir tikai
viena tam paredzēta vieta.
Pastāvīgā informācija
Atkarībā no izvēlētā rādījuma režīma
mēraparātu panelis rāda:
-

n
oteiktās vietās:
•
anal

ogais spidometrs,
•

d
egvielas līmeņa indikatoru,
•

d
zinēja dzesēšanas šķidruma
temperatūras indikatoru,
•

n
obraukuma rādītājus,
-

d
ažādās vietās:
•

i
nformāciju, kas saistīta ar
pārnesumkārbu un pārnesumu maiņas
indikatoru,
•

d
igitālo spidometru,
•

ī
slaicīgi attēlotos stāvokļa vai brīdinājuma
paziņojumus.
Izvēles informācija
Atkarībā no izraudzītā rādījuma režīma un
aktivizētā aprīkojuma var tikt rādīta tālāk
norādītā informācija:
-
t

ahometrs,
-

b
orta dators,
-

b
raukšanas palīgsistēmas funkcijas,
-

ā
truma ierobežotājs vai kruīza kontrole,
-

p
ašreiz atskaņotais datu nesējs,
-

n
avigācijas norādes,
-
anal

ogais spidometrs,
-

m
otoreļļas līmenis un temperatūra,
Mēraparātu paneļa
personalizēšana
Jūs varat mainīt mēraparātu paneļa izskatu,
izvēloties:
-
d
ispleja krāsu;
-

d
ispleja režīmu.
Displejā redzamā valoda un
mērvienības
Šie elementi ir atkarīgi no skārienekrāna
konfigurācijas.
Ceļojot ār valstīs, ātruma rādījumam ir jābūt
tās attiecīgās valsts mēr vienībās, pa kuru
braucat (km/h km vai jūdzes/h, jūdzes).
Drošības nolūkos šie iestatījumi ir jāveic,
automašīnai stāvot.
Rādījuma krāsas izvēle
F Nospiediet Settings (Iestatījumi)
augšējā joslā uz planšetes
skārienekrāna.
F

A

tlasiet „Color schemes ”.
F

A

tlasiet rādījuma krāsu.
1
Mērinstrumenti

15
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
AdBlue
®Līdz ar automašīnas
iedarbināšanu
deg aptuveni
30
sekundes,
ko papildina
paziņojums ar
atlikušo braukšanas
autonomiju. Atlikušais nobraucamais
diapazons ir robežās no 800
līdz
2
400 kilometriem. Papildiniet AdBlue®.
Fiksēta, deg no
aizdedzes ieslēgšanas
brīža; to papildina skaņas
signāls un paziņojums
ar norādītu atlikušo
nobraucamo attālumu.Atlikušais nobraucamais diapazons
ir robežās no 100
līdz 800 km.Pēc iespējas ātrāk
papildiniet AdBlue® vai veiciet (3).
Mirgo kopā ar
skaņas signālu un
paziņojumu, kurā
norādīts atlikušais
braukšanas attālums. Atlikušais nobraucamais diapazons
ir mazāks par 100

km. Noteikti
papildiniet AdBlue
® daudzumu, lai novērstu
pretiedarbošanos vai veiciet (3).
Mirgo kopā ar
skaņas signālu un
paziņojumu par
liegumu iedarbināt
dzinēju. AdBlue
® tvertne ir tukša: tiesību
aktos noteiktā pretiedarbināšanas
sistēma liedz dzinēja iedarbināšanu. Lai atkal iedarbinātu dzinēju, papildiniet AdBlue®
daudzumu vai veiciet (2).
Tv e r t n ē obligāti jāiepilda minimālais daudzums —
5

litri AdBlue
®.
1
Mērinstrumenti

16
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
+
+
Pretpiesārņojuma
kontroles sistēma
SCRKad aizdedze ir ieslēgta,
deg nepārtraukti, atskan
skaņas signāls un ir
redzams paziņojums.Konstatēts SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas bojājums. Šis paziņojums nodziest, ja izplūdes gāzu izmešu
līmenis normalizējas.
AdBlue
®
signāllampiņa mirgo,
ieslēdzot aizdedzi.
Tā ir saistīta ar
apkopes un dzinēja
pašdiagnostikas
signāllampiņām, kas
deg nepārtraukti,
atskan skaņas
signāls un parādās
paziņojums par
atlikušo autonomiju. Atkarībā no parādītā paziņojuma
jūs vēl varat nobraukt līdz 1
100 km
pirms tiek ieslēgta dzinēja
pretiedarbināšanas sistēma. Veiciet (3) pēc iespējas drīzāk, lai izvairītos no
pretiedarbināšanas
.
AdBlue
®
signāllampiņa mirgo,
ieslēdzot aizdedzi.
Tā ir saistīta ar
apkopes un dzinēja
pašdiagnostikas
signāllampiņām, kas
deg nepārtraukti,
atskan skaņas
signāls un parādās
paziņojums par
atlikušo autonomiju. Dzinēja imobilaizers neļauj
iedarbināt dzinēju (pārsniegts
atļautais braukšanas limits pēc
emisiju kontroles sistēmas darbības
traucējumu apstiprināšanas).
Lai iedarbinātu dzinēju, veiciet (2).
Mērinstrumenti

28
Jums ir jāapstādina automašīna, tiklīdz tas
ir droši.
Pirms dzinēja izslēgšanas pagaidiet dažas
minūtes.Pēc aizdedzes izslēgšanas piesardzīgi
atveriet motora pārsegu un pārbaudiet
dzesēšanas šķidruma līmeni.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi , skatiet attiecīgo sadaļu.
AdBlue® atlikušā
nobraukuma rādījumi
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi dzinēji ir aprīkoti ar piederumu,
kas sasaista SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu ar cietdaļiņu filtru (FAP)
izplūdes gāzu apstrādei. Tie nevar darboties
bez šķidruma AdBlue
®.
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue
®
tvertne ir tukša. Dzinēju nevar iedarbināt,
līdz ir iepildīts AdBlue
® minimālais līmenis.
Nobrauktā attāluma manuāls
rādījums
Kad attālums ir lielāks par 2 400 km, tas netiek
a utomātiski attēlots.
F

N
ospiediet šo pogu, lai īslaicīgi parādītu
nobraukto attālumu.
Darbības, kas saistītas ar
AdBlue® trūkumu
Tālāk minētās brīdinājuma signāllampiņas
iedegas, ja AdBlue® daudzums ir mazāks par
rezer ves līmeni, kas atbilst 2 400 km.
Kopā ar brīdinājuma signāllampiņām
ziņojumi regulāri atgādina par papildināšanas
nepieciešamību, lai izvairītos no dzinēja
iedarbināšanas aizkavēšanas. Papildu
informāciju par attēlotajiem ziņojumiem skatiet
sadaļā Brīdinājuma signāllampiņas .
Lai iegūtu sīkāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi dzinēji) un papildināšanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Iedegtas
brīdinājuma
signāllampiņasDarbība Atlikušais
attālums
Uzpilde. Starp
2
400 km un
500
km
Uzpildiet pēc
iespējas ātrāk. Starp 800
km
un 100
km
Obligāti
uzpildiet, jo citādi
ir iespējams,
ka dzinējs
braukšanas laikā
var izslēgties.Starp
1 100 km un
0
km
Lai varētu
atkārtoti ieslēgt
dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir
jāiepilda vismaz
5

litri. 0
km
Mērinstrumenti

29
Pretpiesārņojuma kontroles
sistēmas SCR kļūme
Kļūmes noteikšana
Ja ir vērojama kļūme, iedegas šīs
signāllampiņas, atskan skaņas
signāls, un tiek parādīts paziņojums
„Emissions fault”.
Brīdinājums tiek aktivizēts braukšanas laikā,
kad pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam
katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz
kļūme tiek novērsta. Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, šis
brīdinājums nozūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles
sistēmas pašdiagnostikas veikšanas.
Kļūme noteikta atļautās braukšanas
fāzes laikā (starp 1 100 un 0 km)
Ja brīdinājuma lampiņa pēc 50 km nobraukuma
j oprojām deg, SCR sistēmas kļūme ir
apstiprināta. Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Iedarbināšana liegta
Katru reizi, kad notiek aizdedzes ieslēgšana,
parādās ziņojums „Emissions fault: Starting
prevented (Pretpiesārņojuma sistēmas kļūme:
iedarbināšana liegta)”.
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums
jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību vai
ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Iedegas AdBlue signāllampiņa un tiek parādīts
paziņojums („Emissions fault: Starting
forbidden in x km (Pretpiesārņojuma sistēmas
kļūme: iedarbināšana nebūs iespējama pēc x
km)”), norādot atlikušo nobraukuma attālumu
jūdzēs vai kilometros.
Braukšanas laikā šis ziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm. Brīdinājums atkārtojas pēc
aizdedzes ieslēgšanas.
Jūs vēl varat nobraukt līdz 1
100 km pirms
tiek ieslēgta dzinēja pretiedarbināšanas
sistēma .Manuālais tests
mēraparātu panelī
Ar šo funkciju jūs jebkurā brīdī varat pārbaudīt
noteiktus indikatorus un parādīt brīdinājuma
paziņojumus.
F

D
zinējam darbojoties, īsi nospiediet šo
pogu.
Mēraparātu panelī parādās šāda informācija:
-

m
otoreļļas līmenis;
-

t
ehniskās apkopes termiņš;
-

a
utonomija attiecībā uz AdBlue un SCR
sistēmu BlueHDi dīzeļdzinēju versijām;
-

r
iepu spiediena stāvoklis.
-

p
ašreizējie brīdinājumi.
Šī informācija parādās arī automātiski ik
reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas.
1
Mērinstrumenti

129
Tiklīdz iespējams, apstājieties drošā
attālumā no satiksmes un sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Izslēdzot aizdedzi, pārnesumkārba
automātiski pārslēdz P režīmu.
Braukšanas režīms
1.ECO.
Lai aktivizētu/dezaktivētu režīmu „ECO”,
nospiediet šo pogu (darbību apstiprina
indikatorlampiņas iedegšanās/izslēgšanās).
2.S P O R T.
Lai aktivizētu/dezaktivētu režīmu „ SPORT”,
nospiediet šo pogu (darbību apstiprina
indikatorlampiņas degšana/izslēgšanās).
Kad paziņojums pazūd, ieslēdzas izvēlētais
režīms.
Katrs režīms ir neatkarīgs, un tos nevar
aktivizēt vienlaicīgi. Viena režīma
ieslēgšana dezaktivē citu režīmu. Režīms
„SPORT ” (atkarībā no versijas)
Kad dzinējam darbojoties tiek aktivizēts režīms
SPORT , pārnesumkārba ieslēdz augstākus
pārnesumus ar zināmu aizkavi, lai tiktu
nodrošināts dinamiskāks braukšanas stils.
Režīma SPORT aktivizēšana nav ieteicama
šādās situācijās:
-
A
SR /DSC izslēgta;
-
s
asniegta degvielas rezer ve,
-
s
asniegta „ AdBlue” rezer ve.
Ja ieslēgts režīms D , nospiežot šo pogu, tiek
aktivēta programma „ SPORT”.
Mērinstrumentu panelī parādās „ S”.
Šo pogu nospiežot vēlreiz, notiek šīs funkcijas
dezaktivēšana.
Kad tiek vilkta pievienota piekabe, nospiežot
šo pogu, nekāda darbība nenotiek.
„ ECO ” režīms
Tas ļauj samazināt degvielas patēriņu.
Automašīnām ar EAT8
pārnesumkārbu var
aktivizēties brīvgaitas režīms, lai samazinātu
degvielas patēriņu. Lai sagaidītu ātruma
samazinājumu, pilnībā noņemiet kāju no
akseleratora pedāļa.
SPORT vai ECO režīms automātiski tiek
dezaktivēts, izslēdzot aizdedzi.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai slīpumā
Sistēma, kas, uzsākot kustību augšup pa
nogāzi, uz īsu brīdi (uz apt. 2 sekundēm)
imobilizē automašīnu, lai šajā laikā jūs
varētu pār vietot kāju no bremzes pedāļa uz
akseleratora pedāli.
Tā darbojas tikai tad, ja:
-

a
utomašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremžu pedāļa;
-

d
ažos slīpas virsmas gadījumos;
-

v
adītāja dur vis ir aizvērtas.
Laikā, kamēr notiek palīgsistēmas
braukšanas uzsākšanai pret kalnu
izmantošana, neizkāpiet no automašīnas.
Ja jums jāizkāpj no automašīnas,
motoram darbojoties, manuāli ieslēdziet
stāvbremzi. Pēc tam pārbaudiet, vai
instrumentu panelī nepārtraukti deg (nevis
mirgo) stāvbremzes signāllampiņa.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumā
nav atslēdzama. Tomēr stāvbremzes
izmantošana transportlīdzekļa
imobilizēšanai pārtrauc tā darbību.
6
Automašīnas vadīšana