2020 CITROEN C5 AIRCROSS stop start

116
Råd vid körning
F Följ trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
F

V
ar uppmärksam på omgivningen och håll
händerna på ratten för att alltid vara beredd
på att kunna reagera på alla händelser.
F

K
ör mjukt, förutse bromsningar och håll ett
längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid
dåligt väder.
F

S
tanna bilen för att utföra åtgärder som
kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
F

U
nder längre resor ska du ta en paus
varannan timme.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
s tängd lokal utan tillräcklig ventilation.
Förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara. Vid svåra vinterförhållanden (temperaturer
under -23°
C) ska du låta motorn gå på
tomgång i 4 minuter innan du kör iväg
för att säkerställa god funktion och lång
livslängd för bilens mekaniska delar
(motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms . Risk att
bromssystemet överhettas och skadas.
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torr t gräs, löv, papper etc.). Bilens
avgassystem är mycket varmt, även flera
minuter efter det att motorn stängts av.
Brandrisk
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp). Lämna aldrig barn utan uppsikt inne
i
bilen
.
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
F

k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15
cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
F

k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
F

k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10
km/h,
F

s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Körning

118
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Bilen är utrustad med elektronisk startspärr.
Start medges endast om nyckelkoden känns
igen av systemet.
Om systemet har en felfunktion, vilket indikeras
med ett meddelande, medges inte motorstart.
Vänd dig till CITROËN-återförsäljaren.
Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändlås
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Starta motorn
F Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex. när hjulen är vridna till fullt utslag).
Det har 3


lägen:
-

läge 1

(Stopp) : isättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-

läge 2
(

Tändning) : rattstången upplåst,
tändningen påslagen, förvärmning av
dieselmotor, motorn startas.
-

läge 3

(Star t) . Parkeringsbromsen åtdragen:
F

Med manuell växellåda : ställ
växelspaken i


neutralläget och trampa ned
kopplingspedalen helt.
F

Med automatlåda : ställ växelväljaren i


läge
N eller P och trampa bromspedalen i

botten. F
Med bensinmotor : aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3
tills
motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn
startar.
På bensinmotorer , efter kallstart kan
förvärmningen av katalysatorn orsaka
tydliga motorvibrationer i


stillastående
läge, med motorn igång, i upp till två
minuter (accelererat tomgångsvarvtal).
F
Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Körning

119
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks. Om motorn är
varm tänds inte varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt. Vänta ett par sekunder innan du
startar igen. Om motorn inte startar efter
flera försök ska du inte fortsätta försöka:
då finns risk för att startmotorn eller
motorn skadas. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig
hastighet.Avstängning av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln till läge 1 , när motorn går på
tomgång.
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop ) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget .
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i
tändningslåset
i
läge 2
(
tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1
(stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2
(

tändningsläge).
6
Körning

120
Starta/stänga av motorn
på bilar mednyckelfritt lås-
och startsystem
Den elektroniska nyckeln måste vara
i kupén.
Om den inte detekteras visas ett
meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att
motorn kan slås på eller av.
Se avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Nödstart eller nödavstängning" om
problemet kvarstår.
Starta motorn
F Tryck på knappen " START/STOP" medan
du trampar på pedalen tills motorn startar.
För dieselmotorer : när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmaren har slocknat.
F

H
åll bromspedalen helt nedtryckt utan
att trycka på " START/STOP " igen förrän
motorn är igång.
Ett meddelande visas om något av villkoren för
start inte är uppfyllt.
I vissa fall visas ett meddelande om att det är
nödvändigt att vrida ratten något medan du
trycker på knappen " START/STOP" för att låsa
upp rattstången.
På bensinmotorer kan förvärmningen av
katalysatorn efter kallstart orsaka tydliga
motor vibrationer i
upp till 2 minuter med
bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F Med manuell växellåda : ställer du
lämpligen växelspaken i


friläge.
F
Med automatlåda : väljer du lämpligen läge
P eller N .
F

T
ryck på knappen " START/STOP".
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
På vissa versioner med EAT8 -automatlåda,
låses inte rattstången, men växellådan spärras
i
läge P .
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig den
elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
F

Med manuell växellåda : ställ
växelspaken i


neutralläget och trampa ned
kopplingspedalen helt.
eller
F

Med automatlåda : välj läge P eller N och
trampa ned bromspedalen. Om denna varningslampa tänds när
du har tryckt på knappen "
S TA R T/
STOP ":
Körning

121
Slå på tändningen utan att
starta
När den elektroniska nyckeln är inne i bilen
k an du trycka på knappen " START/STOP",
utan att trampa på någon pedal , för att
slå på tändningen utan att starta motorn
(instrumentpanelen och tillbehör som
ljudsystemet och belysningen slås på).
F
Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att
låsa bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att du ska kunna starta
motorn när systemet inte detekterar nyckeln
i


identifieringsområdet eller när batteriet i

den
elektroniska nyckeln är förbrukat. F

I m
odell med manuell växellåda
ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
F
I m
odell med automatlåda
ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F
T
ryck på knappen "
START/STOP".
Motorn startar.
Hjälpstopp
Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig
i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
F

T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
" START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Tryck in knappen " START/STOP" i cirka
5


sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
På vissa versioner med automatlåda
EAT8
låses inte rattstången.
F

P

lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
d e n d ä r. Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
Elektrisk parkeringsbroms
Om systemet är inställt på automatisk funktion,
ansätter systemet parkeringsbromsen
automatiskt när motorn stängs av och lossar
den när bilen startas igen.
6
Körning

123
Om du skjuter fram reglaget utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
F d ra kortvarigt i reglaget.
Åtdragningskommandot bekräftas genom att
kontrollampan på reglaget blinkar.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds,
samtidigt som meddelandet "Parking
brake applied" visas.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i
rörelse. Med manuell växellåda
F

T
rampa ned kopplingspedalen helt och lägg
i 1:ans växel eller backväxeln.
F
T
rampa sedan på gaspedalen och släpp
upp kopplingspedalen.
Med automatlåda
F
T
rampa ned bromspedalen.
F Välj
D, M eller R .
F
S
läpp upp bromspedalen och trampa på
gaspedalen.
I bilar med automatlåda bör du kontrollera
att framdörrarna är korrekt stängda om
bromsen inte lossas automatiskt.
När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parkingsbroms
lossad" visas. När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i
onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av .
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds,
samtidigt som meddelandet "Parking
brake applied" visas.
Vid motorstopp eller om Stop & Start-
systemet ställer bilen i STOP-läget, verkställs
inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
6
Körning

124
Särskilda fall
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning)
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom
att lägga i
en växel eller sätta hjulkilar mot
något av hjulen.
Stillastående bil med parkeringsbromsen
lossad.
F

S
täng av motorn.
Varningslamporna på instrumentpanelen
och på reglaget bekräftar att
parkeringsbromsen är åtdragen.
F

S
lå på tändningen igen utan att starta
motorn.
F

L
ossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du
håller foten på bromspedalen.
När parkeringsbromsen lossas helt,
bekräftas det genom att kontrollampan på
instrumentpanelen och kontrollampan P på
reglaget slocknar samtidigt som meddelandet
"Parking brake released" visas.
F

S
lå av tändningen. I modeller med automatlåda väljs läget
P automatiskt när tändningen slås ifrån.
Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för ytterligare
information om automatlådan
, särskilt
avseende att lämna bilen med frikopplade
hjul.
På modeller med automatlåda hörs en
ljudsignal när läge N läggs i. Den upphör
när du stänger förardörren igen.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
motorstopp), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner. F

H
åll reglaget intryckt i

lossningsriktningen
i minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder.
F
S
läpp reglaget.
F
T
rampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F
D
ra reglaget i

ansättningsriktningen
i

2

sekunder.
Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
F
S
läpp reglaget och bromspedalen.
F
S
tarta motorn.
F

D
ra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
F

T
a bort foten från bromspedalen. Från och med nu kan parkeringsbromsen
enbart ansättas och lossas manuellt med
reglaget.
Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i
ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, vid övningskörning etc.)
kan du bromsa bilen genom att dra i
reglaget
kontinuerligt. Bilen bromsas så länge du drar
i
reglaget. Bromsningen avbryts om reglaget
släpps.
Körning

130
Funktionsfel
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över en eller flera
växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i
manuellt läge.
Informationen visas i form av en
pil och rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Med bilen stillastående i

uppförsbacke

hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med manuell växellåda : om du har lagt
i

ettans växel eller i

friläge.
Med automatlåda: om du har lagt i


läge D
eller M .
När bilen står stilla i

nedförsbacke med ilagd
backväxel hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp. Dessa varningslampor tänds om ett fel uppstår
i
systemet.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn
i tillfälligt viloläge (STOP-läge) när du stannar
bilen (rött ljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen (START-läge) när du vill köra
iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Körning