2020 CITROEN C5 AIRCROSS stop start

131
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Inaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att inaktivera/aktivera funktionen: F

T
ryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen
bekräftar ändringen.
När funktionen inaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står
i standby-läge startas den om omedelbart.
Associerade kontrollampor
Funktion aktiverad.
Funktionen inaktiverad eller
felfunktion.
Funktion
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika skador
som kan uppstå vid en automatisk start av
motorn.
Specifika funktionsvillkor
-

F
örardörren ska vara stängd.
-
F

örarens bilbälte ska vara fastspänt.
-
B

atteriet laddningsstatus ska vara tillräcklig.
-

M
otorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
-

U
tetemperaturen ska vara mellan 0° C och
35°
C.
Motorn i standby (STOP-läge)
Motorn försätts automatiskt i standby när
fö raren indikerar avsikt att stanna.
-

M
ed manuell växellåda, vid en hastighet
under 3
km/h, växelspaken i friläge och
kopplingspedalen uppsläppt,
-

M
ed automatlåda :
•

V
äxelväljaren i läge D eller M, vid en
hastighet under 20
km/h för BlueHDi
180
S&S-versioner, eller under 3 km/h
för PureTech 130/175
S&S- och BlueHDi
130


S&S-versioner, när bromspedalen
trampas ned.
•

V
äxelväljaren i läge N, vid en hastighet
på 0
km/h.
•

V
äxelväljaren i läge P, bromspedalen
uppsläppt, vid en hastighet på 0
km/h.
Tidräknare
En tidräknare summerar standby-perioderna
under en färd. Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på.
6
Körning

132
Särskilda fall:
Motorn ställs inte i standby-läge i följande fall.
- B rant lutning (upp- eller nedförsbacke).
-
F

ordonshastigheten har inte överstigit
10
km/h sedan senaste motorstart (med
nyckeln eller " START/STOP "-knappen).
-

K
rävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i


kupén,
-

B
orttagning av imma är på. I dessa fall blinkar kontrollampan
under flera sekunder och släcks
sedan.
Omstart av motorn (START-läge)
F Med manuell växellåda : kopplingspedalen
är helt nedtrampad.
F

M
ed automatlåda :
•

V
äljaren i läge D eller M: bromspedalen
uppsläppt.
•

V
äljaren i läge N, bromspedalen
uppsläppt: väljaren flyttas till D eller M .
•

V
äljaren i läge P, bromspedalen
uppsläppt: väljaren flyttas till R , N, D
eller M .
•

B
ackväxeln läggs i.
Särskilda fall
Motorn startas om automatiskt i följande fall.
-
M
ed manuell växellåda: bilens hastighet
överstiger 4
km/h,
-

M
ed automatisk växellåda:
•

V
äxelväljaren i läge N och bromspedalen
uppsläppt, fordonshastigheten överstiger
1


km/h.
•
A

daptativ farthållare-funktionen
inaktiverad.
I dessa fall blinkar kontrollampan
under flera sekunder och släcks
sedan.
Funktionsstörningar
Om det skulle uppstå ett
funktionsfel, blinkar denna
varningslampa en stund och tänds
sedan med fast sken samtidigt som
ett meddelande visas.
F

L

åt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen får motorstopp i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds om felet uppstår.
Stop & Start-systemet kräver ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
När motorn har startats om, är
STOP-läget inte tillgängligt så länge
fordonshastigheten understiger 8


km/h.
Vid pareringsmanövrer, är STOP-läget inte
tillgänglig under några sekunder efter att
backen har lagts ur eller när ratten vrids.
Motorn startas om automatiskt så snart föraren
indikerar avsikt att köra iväg.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
Körning

144
Särskilda
rekommendationer för
farthållare
För din och andras säkerhet ska
farthållaren endast aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med
en konstant hastighet och med tillräckligt
stort säkerhetsavstånd.
Var uppmärksam när farthållaren
är aktiverad. Om du håller in en av
knapparna för hastighetsinställning kan
bilens hastighet ändras snabbt.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den
inställda hastigheten. Du kan behöva
bromsa för att anpassa hastigheten.
I branta uppförsbackar eller vid körning
med släpvagn kan den programmerade
hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas. Överskrida det programmerade
hastighetsvärdet
Hastighetsinställningen kan överskridas
tillfälligt
genom att trampa på gaspedalen
(den programmerade hastigheten blinkar).
För att återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen (när den programmerade
hastigheten har nåtts slutar
hastighetsvisningen att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i


följande
situationer:
-

I s
tadstrafik med fotgängare som går
över vägen,
-

v
id mycket trafik (utom versioner med
start/stoppfunktion),
-
på

slingriga eller brant lutande vägar,
-
på

hala eller översvämmade vägar,
-
v

id ogynnsamma klimatförhållanden,
-
k

örning på bana,
-

k
örning i testbänk,
-

a
nvändning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Programmerbar
farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp
och särskilda rekommendationer för
farthållare .
Systemet upprätthåller automatiskt
den hastighet som föraren
programmerat, utan att gaspedalen
behöver trampas ned.
Farthållaren startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst
40


km/h.
På bilar med manuell växellåda måste minst
treans växel vara ilagd.
På bilar med automatlåda måste läge D väljas
eller minst tvåans växel vara ilagd om bilen
körs i
läge M .
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på bilar som är utrustade
med Stop & Start oavsett typen av
växellåda.
Körning

147
Se motsvarande avsnitt för mer information om
fartbegränsaren eller farthållaren .
Med den här knappen kan du välja en
lagrad hastighetsinställning att använda
tillsammans med fartbegränsaren eller den
programmerbara farthållaren.
Highway Driver Assist
Systemet ger aktiv hjälp för att hålla kvar
fordonet i
filen.
Systemet bygger på att Adaptativ farthållare
arbetar tillsammans med start/stoppfunktionen
och filhållningsassistenten.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade
och i
drift.
De här funktionerna är särskilt lämpade för
körning på motorvägar.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Adaptativ farthållare och
filhållningsassistenten . Systemet hjälper föraren att hantera
styrning, acceleration och bromsning
inom naturlagarnas gränser och utifrån
bilens prestanda. I vissa fall kan dock
systemet eventuellt inte upptäcka eller
tolka vissa fysiska förhållanden eller
fordon på vägen utifrån vad kamerorna
och radarn detekterar, vilket kan medföra
oväntade ändringar på riktningen,
bristande korrigering av styrningen och/
eller otillräcklig hantering av acceleration
eller bromsning.
Adaptativ farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp

och särskilda rekommendationer för
farthållare .
Systemet styr automatisk bilens hastighet så
att den motsvarar det värde som du har ställt
in (hastighetsinställning), samtidigt som bilen
håller ett säkert avstånd till framförvarande
fordon (målfordon), som har ställts in av
föraren. Systemet styr automatiskt acceleration
och hastighetsminskning. Med Stop-funktionen
styr systemet
inbromsningen tills bilen har stannat helt.
Med Stop & Go-funktionen styr systemet
inbromsningen tills bilen har stannat helt och
startar även om bilen.
Systemet använder en kamera som sitter upptill
på vindrutan och (beroende på version) en
radar i

främre stötfångaren.
Systemet passar framför allt för körning på
landsvägar och motorvägar och fungerar
endast om det finns framför varande
fordon som färdas i samma riktning som
det egna fordonet.
Om föraren aktiverar en blinkers för
att köra om ett långsammare fordon
tillåter farthållaren att bilen tillfälligt
närmar sig det framförvarande fordonet
för att underlätta omkörningen, utan
att överskrida den programmerade
hastigheten.
6
Körning

148
Vissa fordon på vägen kan registreras
eller tolkas felaktigt av kameran och/eller
radarn (t.ex. en lastbil), vilket kan leda till
en felaktig bedömning av avstånd och
olämplig aktivering av gas eller broms.
Reglage på rattenAnvändningAktivera systemet (när det är pausat)
F Vrid reglaget 1
nedåt till läge CRUISE med
motorn igång. Farthållaren är i standby-läge
(grå visning).
Starta farthållaren och ställa in en
hastighet
Med manuell växellåda: hastigheten ska vara
mellan 30 och 180 km/h:
Med EAT6 -automatlåda: hastigheten ska vara
mellan 2
och 180 km/h:
Med EAT8 -automatlåda: hastigheten ska vara
mellan 0
och 180 km/h:
F

T
ryck på knapp 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30
km/h) och
farthållaren aktiveras genast (visas grönt).
F

T
ryck på 3 för att öka eller 2 för att minska
hastighetsinställningen (i steg om 5
km/h
om den hålls intryckt). Om du trycker in knapp 2
eller 3 kommer
bilens hastighet att ändras mycket snabbt.
1 ON ( CRUISE -läge)/OFF ( 0-läge).
2 Aktivering av farthållaren vid den
aktuella hastigheten eller minska
hastighetsinställningen.
3 Aktivering av farthållaren vid den
aktuella hastigheten eller öka
hastighetsinställningen.
4 Paus/återaktivering av farthållare med
den hastighetsinställning som lagrades
tidigare.
Bekräftelse av omstart av bilen efter
automatiskt stopp (versioner med Stop &
Go-funktion). 5
Inställning av den hastighet som
föreslås av Hastighetsskylt avläsning &
rekommenderad hastighet (MEM -display).
6 Visa och justera det programmerade
avståndet till framförvarande fordon.
Pausa/återuppta farthållningen
F Tryck på 4 eller trampa på bromspedalen .
För att pausa farthållaren kan du även:
-

v
äxla från läge D till N ,
-

t
rampa på kopplingspedalen i mer än
10


sekunder,
-

t
rycka på den elektriska
parkeringsbromsens reglage.
F

T
ryck på 4 för att starta om farthållaren.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt:
-
n

är fordonshastigheten understiger
30
km/h med manuell växellåda,
-

n
är motor var vtalet understiger
1


100

varv/min. med manuell växellåda,
-

g
enom utlösning av ESC-systemet.
Med EAT6-växellåda: när bromsningen fått
bilen att stanna helt håller systemet kvar bilen
i


stillastående läge samtidigt som farthållaren
pausas. Föraren ska trampa på gaspedalen för
att köra iväg och sedan återaktivera systemet
genom att trycka på knapp 2 , 3
eller 4 när
hastigheten överstiger 2
km/h.
Körning

149
Med EAT8 -växellåda: när bilen bromsas
och stannar helt och trafikförhållandena inte
tillåter att bilen startas om inom 3 sekunder
efter stoppet, tryck på knappen 4
eller på
gaspedalen för att köra iväg.
Om föraren inte gör något när bilen stannat,
dras den elektriska parkeringsbromsen åt
automatiskt efter cirka 5
minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När farthållaren pausas, visas
meddelandet "Activation not possible,
conditions unsuitable" så länge aktivering
inte kan ske (säkerhetsvillkoren uppfylls
i nte).
Använda Hastighetsskylt avläsning
& rekommenderad hastighet-
funktionen
F Tryck på 5 för att godkänna hastigheten
som föreslås av funktionen och tryck igen
för att bekräfta. För att förhindra kraftig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till
framförvarande fordon
F Tryck på 6
för att visa tröskelvärdena för
avståndsinställning ("Distant", "Normal",
"Close") och tryck igen för att välja ett
alternativ.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i


minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastigheten
F Trampa ned gaspedalen. Avståndshållning och farthållaren inaktiveras så länge du
accelererar. "Cruise control suspended"
visas.
Inaktivering av systemet
F Vrid reglaget 1 uppåt till läge OFF.
Visning på instrumentpanelen
Följande information visas på
instrumentpanelen i
visningsläge "DRIVING". 7.
Fordon registreras av systemet (fylld
symbol).
8. Farthållaren aktiv (annan färg än grå).
9. Inställt hastighetsvärde.
10. Hastighet som föreslås av Hastighetsskylt
avläsning & rekommenderad hastighet.
11. Bilen hålls stillastående (versioner med
automatlåda)
12 . Inställning av avstånd till framförvarande
fordon.
13. Systemet har upptäckt fordonets position.
Meddelanden och varningar
Visningsläget " Driving" på den numeriska
instrumentpanelen ska ha valts först.
6
Körning

150
Visningen av dessa meddelanden eller
varningar är inte sekventiell."Take back control of the vehicle"
(orange)
"Take back control of the vehicle"
(röd) "Activation not possible, conditions
unsuitable" Systemet kan inte
aktivera farthållaren (hastighet
utanför funktionsområdet, smala och
kurviga vägar).
Stop-funktion
"Cruise control paused" (under
några sekunder).
Start/stoppfunktion
"To move off again: accelerate or
press button 4
" Medan bilen är stillastående
rekommenderar vi att inte:
-
Ö

ppna dörrarna.
-
S
läppa av och plocka upp
passagerare.
-
L
ägga i backväxeln.
När bilen startar om, se upp för cyklister,
fotgängare eller djur som kanske inte
känns av korrekt.
Funktionsbegränsningar
Farthållaren fungerar i dagsljus och i mörker, i
dimma eller vid måttligt regn.
Systemet kan inte hantera vissa situationer och
föraren måste ta kontrollen över bilen.
"Cruise control paused" eller "Cruise
control suspended" efter en kortvarig
acceleration som utförs av föraren.
"Cruise control active", inget fordon
registreras.
"Cruise control paused", fordon
registreras.
"Cruise control active", fordon
registreras.
F Bromsa eller accelerera, beroende på kontext.
F Åter ta kontrollen över bilen omedelbar t
:
systemet kan inte hantera den aktuella
körsituationen Farthållaren har bromsat bilen så den stannat
helt och håller den stilla: farthållaren pausas.
Föraren måste gasa för att bilen ska börja rulla
igen och sedan återaktivera farthållaren.
Systemet har bromsat in bilen till stillastående.
Bilen kör iväg igen automatiskt och gradvis
inom 3


sekunder.
Efter 3

sekunder måste föraren gasa eller
trycka på knapp 4 för att bilen ska börja rulla
igen. Fall då systemet inte detekterar korrekt:
-
F

otgängare, vissa cyklister, djur.
-
S
tillastående fordon (trafikstockning, haveri
e t c .) .
- F ordon som korsar det egna kör fältet,
-

M
ötande fordon.
Körning

173
180°-v y
Med 180°-vyn kan du köra framåt ut från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den består av 3 zoner: vänster A , mitten B och
höger C .
Denna vy är endast tillgänglig genom val
i


ändringsmenyn för vy.
Park Assist
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet används för aktiv parkeringshjälp:
det känner av en P-plats och styr bilen för att
parkera.
Med manuell växellåda och automatlåda styr
föraren gaspedalen, bromsarna och växlarna.
När bilen parkeras eller ska köra iväg från
en parkeringsplats ger systemet audiovisuell
information till föraren så att manövern ska
kunna utföras på ett säkert sätt. Flera manövrer
kan behövas.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i
ratten.
I vissa fall kan sensorerna inte detektera
små hinder som befinner sig i
deras döda
vinklar.
Park Assist kan inte användas när motorn
är avstängd. A.
Fickparkering.
B. Köra ut från en parkeringsficka.
C. Parkering sida vid sida.
Vid manövrering svänger ratten snabbt.
Håll inte i
ratten och placera inte händerna
mellan rattens ekrar.
Kontrollera att det inte finns föremål
i
närheten av ratten som kan dras med vid
manövreringen (lösa kläder, halsdukar,
slipsar etc). Risk för personskador.
Park Assist hjälper föraren med följande
parkeringsmanövrer:
När Park Assist aktiveras, förhindrar
funktionen att STOP-läget för Stop &
Start aktiveras. Om Park Assist aktiveras
i
STOP-läget startas motorn om.
6
Körning