2020 CITROEN C5 AIRCROSS stop start

144
Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger
Av hensyn til din egen og andre
trafikanters sikkerhet må du bare bruke
cruisekontrollen når trafikkforholdene gjør
det mulig å kjøre med konstant fart og
holde tilstrekkelig sikker avstand.
Du må være år våken når cruisekontrollen
er aktivert. Hvis du holder en av knappene
for innstiling av hastigheten inne, kan det
inntreffe en svært rask endring av bilens
hastighet.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen
overskrider den programmerte
hastigheten. Brems hvis nødvendig for å
regulere bilens hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing
kan det hende at den programmerte
hastigheten ikke kan nås eller
opprettholdes. Overskridelse av den programmer te
hastigheten
Ved å trykke hardt på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker) er det
mulig å overskride den programmerte
hastigheten midlertidig
.
Når du vil vende tilbake til innstilt
hastighet, slipper du opp gasspedalen
(når hastigheten nås igjen, slutter
hastighetsdisplayet å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i
følgende situasjoner:
-

I e
t tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien,
-

i t
ett trafikk (unntatt med Stop & Go-
funksjonen),
-

p
å svingete eller bratte veier,
-

p
å glatte eller oversvømte veier,
-
u

gunstige klimaforhold,
-
k

jøring på billøpsbaner,
-
k

jøring på prøvebenk,
-

b
ruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Programmerbar
cruisekontroll
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp og Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger .
Dette systemet holder automatisk
bilen i
konstanthastigheten
som føreren har programmert
(hastighetsinnstillingen), uten at
gasspedalen berøres.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
Med manuell girkasse må tredjegiret eller et
høyere gir være valgt.
Med automatgirkasse må gir velgeren være
i
modus D eller minst andre girtrinn i

modus M.
Cruisekontroll forblir aktiv etter girskifte
uavhengig av girkassetype på biler utstyrt
med Stop & Start.
Kjøring

147
Hvis du vil ha mer informasjon
om hastighetsbegrenseren eller
hastighetsregulatoren , se det tilsvarende
avsnittet. Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil bruke
med hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare cruisekontrollen.
Highway Driver Assist
Dette systemet gir aktiv assistanse i å holde
k jøretøyet i kjørefilen.
Det er knyttet til Aktiv cruisekontroll Stop & Go-
funksjonen og Kjørefeltsassistanse.
Disse to funksjonene må være aktivert og virke.
Disse funksjonene er spesielt velegnet ved
kjøring på motor veier og hovedveier.
For mer informasjon om Aktiv cruisekontroll
og parkeringsassistanse , se de tilhørende
avsnittene Systemet hjelper føreren med å håndtere
styring, akselerasjon og bremsing
innenfor grensene som settes av fysiske
lover og bilens kjøreegenskaper. Noen
infrastrukturelementer eller biler på veien
vil kanskje ikke ses skikkelig, eller blir
tolket dårlig, av kamera og radar, noe som
kan lede til en uventet forandring i
retning,
en mangel på korreksjon av retning
eller dårlig styring av akselerasjon eller
bremsing.
Aktiv cruisekontroll
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp og Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger .
Dette systemet opprettholder automatisk
kjørehastigheten på en innstilling du har
foretatt. Systemet sørger for trygg avstand
til kjøretøyet foran, som angitt av føreren på
forhånd. Systemet styrer akselerasjon og
retardasjon av bilen. Med stoppfunksjonen
styrer systemet
bremsingen inntil bilen stopper helt.
Med Stop & Go styrer systemet bremsingen
inntil bilen stopper helt. Også omstarten blir
styrt.
Til dette formålet har den et kamera øverst på
frontruten, og – avhengig av versjon – en radar
i

fremre støtfanger.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motor veier,
og fungerer bare med biler som kjører
i samme retning som deg.
Hvis føreren betjener blinklyset for å
kjøre forbi en bil som kjører saktere, vil
hastighetsregulatoren midlertidig tillate
at man nærmer seg bilen foran for å
kunne kjøre forbi, uten å overskride
hastighetsinnstillingen.
6
Kjøring

148
Noen kjøretøy på veien kan ikke ses
skikkelig, eller tolkes dårlig, av kameraet
og/eller radaren. Dette kan resultere
i dårlig vurdering av avstandene og føre
til at bilen akselererer eller bremser på feil
måte.
Rattmontert kontroll Bruk
Aktiver systemet (fra pause)
F Med motoren i
gang vrir du hjulet 1 nedover
til CRUISE -posisjon. Cruisekontrollen er
klar til bruk (grått display)
Start cruisekontroll og velg en
hastighet
Med manuell girkasse må kjørehastigheten
være mellom 30 og 180 km/t:
Med automatgirkasse (EAT6) må
kjørehastigheten være mellom 2
og 180 km/t:
Med automatgirkasse (EAT8) må
kjørehastigheten være mellom 0
og 180 km/t:
F

T
rykk på knappen 2 eller 3: gjeldende
hastighet bli hastighetsinnstillingen
(minimum 19
mph [30 km/h]) og
cruisekontrollen trer automatisk i
kraft (grønt
display).
F

T
rykk på 3 for å øke eller på 2 for å redusere
hastighetsinnstillingen (i trinn på 8
km/t)
hvis knappen holdes inne). Hvis du holder knappen 2
eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
1 PÅ ( CRUISE -posisjon)/AV ( 0- posisjon).
2 Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet/reduser hastighetsinnstilling.
3 Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet/øk hastighetsinnstilling.
4 Pause/fortsettelse av cruisekontroll med
tidligere lagret hastighet.
Bekreftelse av omstart av bilen etter
automatisk stopp (på versjoner med
Stop&Go-funksjon). 5
Bruk hastigheten foreslått av Fartsgrense
skiltgjenkjenning ( MEM-displayet).
6 Visning og justering av avstandsinnstilling
til kjøretøyet foran
Pause/gjenoppta cruisekontroll
F Trykk på 4 eller trå inn bremsepedalen .
Hvis du vi pause cruisekontroll, kan du
også:
-

s
kifte fra modus D til N ,
-

t
rå inn clutchpedalen i mer enn
10


sekunder,
-

t
rykke på den elektriske
parkeringsbremsen.
F

T
rykk på 4 for å starte cruisekontroll på nytt.
Cruisekontrollen kan ha blitt satt i
pause
automatisk:
-

n
år kjørehastigheten overskrider 30 km/t
med manuell girkasse,
-

n
år turtallet faller under 1100 opm med
manuell girkasse,
-

e
tter utløsning av ESC-systemet.
Med en EAT6 -girkasse: Etter bremsing som
bringer bilen til full stans, holder systemet bilen
stille og fartsholderen er på pause. Føreren må
trå på gasspedalen for å starte igjen, deretter
reaktivere systemet ved å trykke på en av
knappene 2 , 3
eller 4
i over 2 km/t.
Kjøring

150
Visning av disse meldingene eller varslene
er ikke sekvensiell.«Overta kontrollen over bilen»
(o r a n s j e)
«Overta kontrollen over bilen» (rød) «Aktivering ikke mulig, betingelser
ikke egnet» Systemet nekter å
aktivere fartsholderen (hastigheten
er utenfor funksjonssonen, veien er
sv i n g ete).
Stoppfunksjon
«Fartsholder i pause» (i noen få
se kunder).
Stop & Go-funksjon
«Når du skal kjøre av gårde igjen:
akselerer eller trykk på knappen 4 »Under startsperrefasen anbefales det:
-
Ik

ke åpne dørene.
-
I
kke la passasjerer stige inn eller ut.
-
I
kke skift til revers.
Når bilen starter igjen, må du være
oppmerksom på syklister, fotgjengere
eller dyr som kanskje ikke er registrert
skikkelig.
Funksjonsbegrensninger
Cruisekontrollen fungerer både dag og natt,
i tåke eller moderat nedbør.
Visse situasjoner kan ikke håndteres av
systemet og krever at føreren griper inn.
«Fartsholder i


pause» eller
«Fartsholder opphørt» fulgt av en
kort akselerasjon utført av føreren.
«Fartsholder aktiv», ingen bil
oppdaget.
«Fartsholder i


pause», bil oppdaget.
«Fartsholder aktiv», ingen bil
oppdaget.
F Brems eller akselerer, avhengig av konteksten.
F Over ta kontrollen over bilen : systemet
kan ikke administrere gjeldende
kjøresituasjon Systemet har stanset bilen helt og holder den
helt stille: fartsholderen er i
pause.
Føreren må akselerere for å kunne kjøre
videre, og deretter reaktivere fartsholderen.
Systemet har stanset bilen helt.
Innen 3

sekunder starter bilen igjen automatisk
og gradvis.
Etter 3

sekunder må føreren akselerere eller
trykke på knappen 4 for å kjøre av gårde igjen.Manglende oppdagelse fra systemets side:
-

F
otgjengere, noen syklister, dyr.
-
S
tillestående kjøretøy (kø, havarier osv.),
- K jøretøy som krysser kjørebanen din.
-
Mø

tende kjøretøyer.
Kjøring

173
180°- sik t
180°-sikten brukes til å kjøre ut fra en
parkeringsplass i forovergir med oversikt over
biler, fotgjengere og syklister i


nærheten.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den består av 3
soner: venstre A , i
midten B
og høyre C .
Denne sikten er kun tilgjengelig fra
siktvalgmenyen.
Park Assist
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp .
Dette systemet tilbyr en aktiv
parkeringsassistanse. Det registrerer en ledig
parkeringsplass og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Med manuelle og automatiske girkasser
håndterer føreren gasspedalen, bremser og
innkobling av forovergir og revers.
Under fasene der bilen starter
parkeringsmanøvrene og når den kjører ut
av parkeringsplassen, gir systemet føreren
informasjon, både visuelt og med lyd, for at
manøveren skal kunne skje så trygt som mulig.
Flere forover- og bakovermanøvre kan bli
nødvendig.
Føreren kan når som helst overta styringen ved
å holde i
rattet
Det kan hende at sensorene ikke
oppdager små gjenstander som befinner
seg i


bilens blindsoner.
Funksjonen Park Assist virker ikke når
motoren er stanset. A.
Lukeparkering.
B. Utkjøring fra parkeringsluke.
C. Lukeparkering.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i
rattet og ikke plasser
hendene mellom ratteikene.
Vær oppmerksom på gjenstander
som kan blokkere for manøvreringen
(løstsittende klær, skjer f, slips osv.) – fare
for personskade!
Systemet Park Assist gir assistanse under
følgende manøvreringer:
Når Park Assist er aktivert, forhindrer
det at Stop & Start-systemet går
i
stoppmodus. I STOP-modus vil aktivering
av Park Assist starte motoren på nytt.
6
Kjøring

180
/2
1 1
Drivstofftank
Tankkapasitet: Ca. 53 liter.
Lavt drivstoffnivå
Når nivået i beholderen er lavt,
v il denne varsellampen tennes
i
instrumentpanelet, mens det
samtidig avgis et lydsignal og vises
en melding. Når lampen tennes
første gang, gjenstår det ca. 6
liter
drivstoff på tanken.
Påfylling av drivstoff
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
f or å bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Det kan oppstå støy fra innstrømmende luft
når tanklokket åpnes. Dette undertrykket, som Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
F

D
u må slå av motoren.
F
T
rykk på bakre del på midten av tankluken
for å åpne den.
F
P
ass på å bruke korrekt drivstoffpumpe for
motoren (se etikett på påfyllingslokket).
F
D
rei lokket mot venstre.
F
T
a av lokket og plasser det på festet (på
tankluken).
F
F
ør inn fyllepistolen til det butter før
påfyllingen av tanken starter (risiko for søl
av drivstoff).
F
F
yll på drivstoff. Du må ikke for tsette etter
at fyllepistolen har kuttet for tredje gang.
Dette kan medføre funksjonsfeil. .
F S ett på plass lokket.
F S kru det mot høyre.
F

T
rykk på tankluken for å lukke den.Bilen er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige stoffer i


eksosgassene.
For bensinmotorer er blyfri bensin
obligatorisk.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at
kun fyllingspistol for bensin kan benyttes.
Hvis bilen er utstyrt med Stopp & Start,
må du aldri fylle drivstoff med motoren
i STOPP-modus. Slå av tenningen.
Feilfyllingssperre (diesel)
(Avhengig av landet der bilen selges.)
Anordning som skal forhindre at det fylles
bensin på tanken til en bil med dieselmotor.
Funksjon
Så lenge det ikke er fylt drivstoff, vil denne
varsellampen lyse hver gang tenningen slås
på, samtidig som vises en melding og avgis
et lydsignal. Under kjøring gjentas denne
meldingen og dette lydsignalet stadig oftere
mens drivstoffnivået faller mot 0
.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis du vil ha mer informasjon om To m
drivstofftank (diesel) , se det tilsvarende
avsnittet. er helt normalt, er forårsaket av vakuumet
i


drivstoffkretsen.
Praktisk informasjon

188
Panser
Plasseringen av den innvendige
panserutløseren forhindrer åpning av
panseret så lenge venstre fordør er lukket.Når motoren er varm, må du håndtere den
utvendige sikkerhetslåsen og støttestaget
med varsomhet (fare for brannsår). Bruk
det beskyttede området.
Når panseret er åpent, må du være nøye
med å ikke skade sikkerhetslåsen.
Panseret bør ikke åpnes i
sterk vind.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Åpning
F Åpne venstre fordør.
Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stopp & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus. F

T
rekk hendelen som er plassert under
dørrammen, mot deg.
Versjon uten langsgående
takbøyler
Festene til takbøylene består av en pinnebolt
som skal føres inn i hullet på hvert festepunkt.
Versjon med langsgående
takbøyler
Du må feste de tverrgående takbøylene ved
merkene på de langsgående takbøylene.
Når du skal installere takbøylene, må du bare
feste dem til de fire forankringspunktene på
takrammen. Disse punktene blir skjult av
kjøretøydørene når dørene lukkes.
Praktisk informasjon

192
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
o sv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
o sv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
eller Begynnende metning av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne varsellampen,
sammen med en melding på skjermen
om tilstoppet filter.
Så snart trafikkforholdene tillater det, bør
filteret regenereres ved å kjøre i
en hastighet
på minst 60
km/t til varsellampen slukker.
AdBlue (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
AdBlue-rekkeviddeindikatorer .
Hvis du vil unngå at bilen sperres ifølge
bestemmelsene, må du etter fylle AdBlue
tanken.
Hvis du vil ha mer informasjon om forsyning
av AdBlue , se det tilsvarende avsnittet.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i
henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i
bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
CITROËN eller produkter med tilsvarende
kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel.
Praktisk informasjon