2020 CITROEN C5 AIRCROSS stop start

70
Skifte av batteri
Dersom lampen på fjernbetjeningen lyser
oransje, betyr det at batteriets ladestand er
dårlig.
Dersom lampen ikke lyser, betyr det at batteriet
er utladet.
F
B
ruk en mynt til å skru løs dekselet over
batterirommet. Batteriene i
fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som kan
være miljøskadelige. Lever dem inn til et
godkjent innsamlingssted.
Maks. varighet for oppvarmingen er
ca. 45 minutter, avhengig av klimatiske
forhold.
Det ekstra varmesystemet drives av
drivstoffet i

bilens drivstofftank.
Før bruk må du kontrollere at det er nok
drivstoff på tanken.
Hvis tanken er på reser venivå, kan ikke
systemet brukes.
Ventilasjonen aktiveres når batteriets
lading er tilstrekkelig.
Oppvarmingen aktiveres under
forutsetning av at:
-
B

atteriets ladenivå er tilstrekkelig.
-
D

rivstoffnivået er tilstrekkelig.
-

M
otoren har vært startet en gang siden
forrige oppvarmingssyklus. For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning må man ikke bruke den
programmerbare varmen, selv for korte
perioder, i
lukkede lokaler som garasjer
eller lignende, som ikke er utstyrt med
systemer for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som
kan ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir o.l.)
Risiko for brann!
Glassflater som bakruten eller frontruten
kan bli svært varme på enkelte steder.
Du må aldri sette gjenstander på eller ta
på disse flatene – forbrenningsfare! Skru alltid av den programmerbare
varmen når du fyller drivstoff – fare for
brann eller eksplosjon!
Lampen på fjernbetjeningen blinker i ca.
2 sekunder dersom bilen ikke har mottatt
signalet.
Du må da for flytte deg litt for å prøve på
nytt.
Slå av
F Hvis du holder denne knappen inne, stopper oppvarmingen
umiddelbart (bekreftes gjennom
midlertidig tenning av den røde
indikatorlampen).
Ergonomi og komfort

73
Funksjon
Ladingen skjer når motoren går og når Stopp &
Start er i STOPP-modus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
For versjoner med Nøkkelfri adgang og
start kan det hende at laderens funksjon blir
midlertidig forstyrret når en dør åpnes eller når
tenningen slås av.
Lading
F Ladeområdet klart. Plasser en enhet i midten.
Systemet er ikke beregnet på lading av
flere enheter samtidig.
Med en gang apparatet detekteres, vil lampen
på laderen lyse grønt. Den fortsetter å lyse så
lenge batteriet lades. Ikke bruk en metallgjenstand (mynter,
nøkler, fjernkontroll osv.) i
ladeområdet
ved gjenopplading av en enhet – det
er fare for overoppheting eller avbrudd
i

gjenoppladingen!Funksjonskontroll
Indikatorlampen for lading tillater at
ladeoperasjonen blir overvåket.
Tilstanden til
indikatorlampen.Betydning
Av M oto r av.
Ingen kompatible
apparater oppdaget.
Lading avsluttet.
Lyser grønt
(vedvarende) Kompatibelt apparat
oppdaget.
Lading pågår.
Blinker oransje. En fremmed gjenstand
oppdaget i


ladesonen.
Apparat ikke riktig
sentrert i


ladesonen. Lyser oransje
(vedvarende).
Funksjonsfeil på
apparatets ladeindikator.
Apparatets batteri har for
høy temperatur.
Funksjonsfeil på laderen.
Armlene foran
Den inneholder et avkjølt oppbevaringsrom
(avhengig av versjon) og lyser når dekselet er
åpnet. Hvis lampen lyser oransje:
-
F
jern den portable enheten og legg den
tilbake igjen midt i ladesonen,
eller
-
f
jern apparatet og prøv på nytt et kvarter
senere.
Hvis problemet vedvarer, må du få systemet
sjekket av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
3
Ergonomi og komfort

92
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antispinnsystemet forbedrer veigrepet og
forhindrer hjulspinn ved å påvirke drivhjulenes
bremser og motoren. Bilens stabilitet ved
akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DCS)
Hvis det registreres et avvik mellom bilens kurs
og kursen som føreren ønsker, over våker dette
systemet hvert hjul og påvirker automatisk
bremsene på ett eller flere hjul og regulerer
motoreffekten. Formålet er å holde bilen på
ønsket kurs innenfor rammene av de fysiske
lovene.
Kontroll av tilhengerens stabilitet
(TSM)
Dette systemet gjør det mulig å beholde kontroll
over bilen når man kjører med tilhenger, og
forebygge at bilen skjener.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD)
Hvis denne varsellampen lyser
kontinuerlig, betyr det at noe er feil
på ABS-systemet.
Når denne varsellampen tennes
sammen med STOP- og ABS-
varsellampene og du hører et
lydsignal, betyr det at det er en
feil i
systemet for elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD). Den normale funksjonen til ABS-
systemet kan føles ved en svak vibrering
i


bremsepedalen.
I en nødbremssituasjon trår du hardt
inn og beholder dette tr ykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
påse at det nye hjulet er godkjent for bilen.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Intelligent Traction Control
( « Snow motion »)
Bilens vanlige bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig med moderat hastighet.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Du må stoppe så snar t det er tr ygt å gjøre
det.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted. Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: Intelligent
Traction Control.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i


dyp eller hardstampet snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control regulere forhjulenes
spinn for å optimalisere bilens fremdrift og
retningsstabilitet.
Sikkerhet

116
Råd om kjøring
F I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og vær år våken uavhengig av trafikkbilde.
F

O
vervåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan
skje.
F

K
jør mykt, oppretthold bremseberedskap og
trygg avstand, spesielt i
dårlig vær.
F

St
opp bilen for å utføre operasjoner som
krever tett oppmerksomhet (for eksempel
justeringer).
F

U
nder lange turer bør du ta en pause
annenhver time.
Viktig!
Aldri la motoren kjøre i et innestengt
o mråde uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig
eksos, for eksempel karbonmonoksid. Det
er fare for forgiftning og død! Ved temperaturer under -23
°C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler
og girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og skade
på bremsesystemet
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (tør t gress, dødt løv, papir osv.).
Eksossystemet er veldig varmt, selv en
god stund etter at motoren har stoppet.
Risiko for brann!
La aldri bilen stå uten tilsyn når
motoren er i
gang. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i
gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i


fri
eller på posisjon N eller P , i
henhold til
typen girkasse. La aldri barn sitte i
bilen uten tilsyn.
.
Kjøring på oversvømt veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i
bilen.
Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
F

k
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15
cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter
F

d
eaktiver Stop & Start-funksjonen
F

k
jør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i
noen tilfelle
10


km/t,
F

v
erken stans eller slå av motoren.
Kjøring

117
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Respekter de maksimale tilhengervekter.
I høyden: Reduser
maksimumsbelastningen med 10

%
per 1000
meters høyde. Lufttettheten
reduseres med høyde, og motorens ytelse
reduseres.
Nytt kjøretøy: Ikke tau en tilhenger før du
har kjørt minst 1000
kilometer. Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i
1 til
2 minutter etter å ha stanset kjøretøyet,
slik at motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i
tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
F

F
ordel lasten i

tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren og reguleringen av
hovedlyktenes høyde.
Hvis et original CITROËN-tilhenger feste
er i
bruk, vil de bakre parkeringssensorene
deaktiveres automatisk for å unngå
lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Ved kjøring med tilhenger i en stigning vil
t emperaturen på kjølevæsken øke. Maksimal
tilhengervekt i


lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Viftens kjølekapasitet øker ikke
med turtallet.
F

R
eduser hastigheten og senk turtallet for å
begrense oppvarmingen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og STOP -
lampen lyser, stanser du bilen og
slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å begrense
overoppheting av bremsene anbefales det å
bremse med motoren.
Sidevind
Husk at kjøretøyet er mer utsatt for vind.
6
Kjøring

118
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene omfatter en elektronisk startsperre.
Dens hemmelige kode må gjenkjennes for at
start skal være mulig.
Hvis systemet svikter, som angitt ifølge en
melding, vil motoren ikke starte.
Kontakt CITROËN-forhandleren.
Start og stopp motoren
med nøkkelen
Nøkkelstarter
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i

tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Tenning på-posisjon
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr eller lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i
energisparingsmodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Starting Start av motor
F Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
F

R
attstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å bruke
betydelig kraft for å dreie på rattet (ved
fullt rattutslag, for eksempel).
Det er tre posisjoner:
-


posisjon 1

(stopp): nøkkelen settes inn og
tas ut når rattstammen er låst,
-


posisjon 2

(tenning på) : rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går
-


posisjon 3

(star t) Parkeringsbrems på:
F

Med manuell girkasse , sett girspaken i

fri
og trå deretter clutchpedalen helt ned.
F

Med automatisk girkasse setter du
girspaken i


N - eller P -modus og trår deretter
bestemt på bremsepedalen. F

P
å bil med bensinmotor : Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 , uten å
trå på gasspedalen, helt til motoren starter.
Slipp nøkkelen med en gang motoren
s t a r t e r.
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake vibrasjon som kjennes tydelig
når bilen står stille med motoren i
gang,
i


opptil (akselerert tomgang).
F

P
å bil med dieselmotor : Drei nøkkelen
til posisjon 2 , tenning på, for å aktivere
forvarming av motoren.
Kjøring

119
Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Aktiver
deretter starteren ved å dreie
nøkkelen til posisjon 3 helt til
motoren starter, uten å trå på
gasspedalen. Slipp nøkkelen med
en gang motoren starter.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger. Når motoren er varm, tennes ikke
varsellampen.
Hvis motoren ikke starter med det samme,
må du slå av tenningen. Vent et par
sekunder før du gjør et nytt forsøk på å
starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren
og motoren. Ta kontakt med en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Under milde vær forhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med
moderat turtall.Slå av motoren
F Stopp bilen.
F M ed motoren på tomgang vrir du nøkkelen
til posisjon 1 .
F

T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

F
or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren
s l å s av.
F

K
ontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i
en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står
helt i
ro. Når motoren slås av, brytes
også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at
bilen kommer ut av kontroll.
Når du forlater bilen, ta med deg nøkkelen,
og lås bilen.
Energisparingsmodus
Etter at motoren er slått av (posisjon
1- Stopp ), kan du fortsatt bruke (i inntil tretti
minutter til sammen) funksjoner som lyd- og
telematikksystem, vindusviskere, nærlys og
taklamper, o.l.
Hvis du vil ha mer informasjon om
energisparingsmodus , se det
tilsvarende avsnittet.
Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i


tenningslåsen
i


posisjon 2 (tenning på), vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier
du nøkkelen til posisjon 1
(Stopp), og
deretter tilbake til posisjon 2
(Tenning).
6
Kjøring

120
Start/stopp av motor med
Nøkkelfri adgang og start
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen befinner seg i registreringssonene.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres, vises det en melding.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i
sonen
slik at motoren kan startes.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting.
Starte motoren
F Trykk på knappen START/STOP samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil
motoren starter.
For dieselmotorer : Når temperaturen er under
null og/eller motoren er kald, kan motoren ikke
startes før forvarmingslampen er slukket.
F

M
ed manuell girkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på « START/STOP»-
knappen igjen før motoren er i
gang.
Hvis en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vises en melding på
instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å vri rattet litt
mens du trykker på « START/STOP-knappen
for å assistere med opplåsing av rattstammen.
Etter kaldstart av bensinmotorer , kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i
opptil
2
minutter når bilen står stille med
motoren i
gang (ved hurtig tomgang).Slå av motoren
F Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
F M ed en manuell girkasse setter du helst
girspaken i


nøytral.
F

M
ed en automatisk girkasse setter du
girspaken helst i


P eller N.
F

T
rykk på knappen « START/STOP».
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie
rattet litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT8) låses ikke rattstammen, men girkassa
låses i
P-modus.
Hvis bilen ikke står i
ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
F

M

ed en manuell girkasse , sett girspaken
i

fri og trå deretter clutchpedalen helt ned.
eller
F

H

vis bilen er utstyr t med
automatgirkasse, velger du P eller N -
posisjon og trår bremsepedalen helt inn. Hvis denne varsellampen tennes
etter at du har trykket på S TA R T/
STOP
-knappen:
Kjøring