2020 CITROEN C5 AIRCROSS stop start

121
Slå på tenningen uten å
starte
Med den elektroniske nøkkelen inne i bilen
t rykker du på « START/STOP»knappen, uten
å trå inn pedalene . Tenningen vil da slås på
uten å starte motoren (slik at instrumentpanelet
og tilbehør som lydsystem og belysning slås
på).
F

T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
Det finnes en avleser i rattstammen som
b rukes for start av motoren hvis systemet
ikke detekterer nøkkelen i


detekteringssonen,
eller hvis batteriet i
den elektriske nøkkelen er
defekt. F
Med
manuell girkasse : Sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
F Med
automatisk girkasse , velger du P-
posisjon og trår bremsepedalen helt inn.
F
T
rykk på knappen «
START/STOP».
Motoren starter.
Nødstopp
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke oppdages
eller ikke befinner seg i gjenkjennelsessonen,
vises det en melding i
instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
F

F
or å bekrefte at du vil slå av motoren,
trykker du i
ca. fem sekunder på knappen
START/STOP .
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
n ødfunksjon.
Trykk i
ca. fem sekunder på knappen S TA R T/
STOP .
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
På visse versjoner med EAT8
automatisk
girkasse låses ikke rattstammen.
F

S

ett fjernkontrollen mot avleseren. Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
må du kontakte en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Hvis den er satt til automatisk, aktiverer
systemet parkeringsbremsen automatisk når
motoren slås av, og frigjør den når bilen settes
i


bevegelse igjen.
6
Kjøring

123
Hvis du skyver bryteren uten å trå
inn bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen, og en melding vises.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
F T rekk kort i kontrollspaken.
Registrering av aktiveringsforespørsel vises
ved at varsellampen i


kontrollspaken blinker.
Tiltrekking av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen og
lampen P i
bryteren tennes, ledsaget
av meldingen Parking brake applied
(parkeringsbrems tiltrukket).
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren går og at førerdøren er
riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
automatisk og gradvis når bilen settes
i
bevegelse. Manuell girkasse
F

T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i 1.
gir eller i revers.
F
T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatisk girkasse
F
T
rå på bremsepedalen.
F
V
elg modus D
, M eller R.
F
S
lipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Automatisk girkasse: Hvis bremsen ikke
utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Full utløsning av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og P -
varsellampen i


kontrollspaken slukkes, ledsaget
av meldingen Parking brake released. Når bilen står i
ro med motoren i gang, må
du ikke akselerere unødig. Du kan risikere
å utløse parkeringsbremsen.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
p arkeringsbremsen automatisk når
motoren slås av .
Tiltrekking av parkeringsbremsen
bekreftes ved at bremselampen
og lampen P i
bryteren tennes,
sammen med meldingen Parking
brake applied (parkeringsbrems
tiltrukket).
Hvis motoren har stoppet eller i
STOPP-
modus med Stopp & Start, virker ikke
automatisk tiltrekking.
Ved automatisk funksjon kan du
til enhver tid trekke til eller utløse
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
bryteren.
6
Kjøring

124
Spesielle tilfeller
Parkering av bilen med utløst
brems
Ved veldig lave temperaturer
(frost) anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Passivisering av bilen, parkeringsbrems av.
F

S
lå av motoren.
Tenning av varsellampen
i


instrumentpanelet og kontrollspaken
bekrefter aktivering av parkeringsbremsen.
F

S
lå på tenningen igjen uten å starte
motoren.
F

U
tløs parkeringsbremsen manuelt ved å
skyve betjeningsbryteren samtidig som
foten holdes på bremsepedalen.
Full utløsning av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og P -
varsellampen i


kontrollspaken slukkes, ledsaget
av meldingen Parking brake released.
F

S
lå av tenningen. Med automatgirkasse velges P
-modus
automatisk når tenningen slås av. Hjulene
blokkeres.
Hvis du vil ha mer informasjon om
automatgirkassen , spesielt i tilknytning
til å forlate bilen i frihjulsmodus, se det
tilsvarende avsnittet.
Med en automatgirkasse, når N -modus
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved lave temperaturer
eller kjøring med tilhenger (campingvogn,
tauing), kan det være nødvendig å deaktivere
systemets automatiske betjening. F

S
kyv kontrollspaken i

utløsningsretningen
i minst 10 sekunder eller i høyst
15

sekunder.
F
S
lipp kontrollspaken.
F
T
rå inn bremsepedalen og hold den inne.
F
T
rekk håndbrekket i

innkoblingsretningen
i

2

sekunder.
Deaktivering av de automatiske
funksjonene bekreftes gjennom
tenning av denne varsellampen på
instrumentpanelet.
F
S
lipp opp kontrollspaken og
parkeringsbremsen.
F
S
tart motoren.
F

H
vis parkeringsbremsen er utløst, aktiverer
du den med kontrollspaken.
F

T
a foten helt vekk fra bremsepedalen. Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
kontrollspaken.
Gjenta denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (bekreftet av at varsellampen
i


instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Ved bremsesvikt ved bruk av bremsepedalen,
eller i
en eksepsjonell situasjon (f.eks.
sykdom hos føreren, fører under opplæring
osv.) vil kontinuerlig trekking i
kontrollspaken
stanse bilen. Bremsing skjer når det
trekkes i
kontrollspaken. Den forstyrres hvis
kontrollspaken slippes.
Kjøring

127
Når motoren går, bremsene frigjøres
og du velger R, D eller M, vil bilen
sette seg i
bevegelse uten at du trår på
gasspedalen.
Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader på
girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i
ro.
Opplåsing av girkasse
- Fra P-modus:
F T rå clutchpedalen helt inn,
F
trykk på Lås opp -knappen.
F

V
elg en annen modus mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og trykker på
Lås opp -knappen.
-

F
ra nøytral N , ved hastighet under 5
km/t:
F

T
rå clutchpedalen helt inn,
F

V
elg en annen modus mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og velger en
annen modus.
Koble inn revers
F Senk farten inntil bilen stopper.
F T rykk på bremsepedalen og deretter på
knappen « Lås opp».
F

O
ppretthold trykkene og velg modusen R .
Manuell modus
Bytting til manuell modus
F
D-
modus valgt på forhånd,
F

t
rykk på knappen M : Den grønne
varsellampen i


knappen tennes.
Avslutning av modusen:
F

S
kyv forover én gang for å gå tilbake til D .
eller
F

T
rykk på M -knappen. Indikatorlampen
i
knappen slukkes.
Slå av tenning
Når du skal slå av tenningen, må bilen stå stille.
Skifte til frihjul
Slik setter du bilen i fri med motoren avslått:
F B ilen må stå stille med motoren i gang.
Velg N .
F

S
lå av motoren.
F

S
lå på tenningen igjen innen fem sekunder.
F

H
old foten på bremsepedalen, skyv
gir velgeren forover eller bakover for
å bekrefte N , og frigi den elektriske
parkeringsbremsen manuelt.
F

S
lå av tenningen.
Etter denne tidsbegrensningen går girkassen
i
modus P . Du skal da starte prosedyren på
nytt. Hvis du åpner førerdøren når N
-modus
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Spesielle aspekter ved
automatisk modus
Girkassen velger girtrinnet som er best egnet
for temperaturen, veiens profil, bilens last og
førerens kjørestil.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten å
berøre velgeren trår du gasspedalen helt inn
(kick-down). Girkassen girer automatisk ned
eller beholder valgt girtrinn inntil maksimalt
turtall.
Hendlene ved rattet gjør det mulig for føreren
å gire opp eller ned hvis kjørehastigheten og
turtallet tillater det.
Spesielle aspekter ved manuell
modus
Gir veksling er bare mulig hvis kjørehastigheten
og turtallet tillater det.
6
Kjøring

129
Stopp bilen under sikre forhold så snart
som mulig, og kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når tenningen slås av, går girkassen
automatisk i P-modus.
Kjøremodus
1. ØKO.
Trykk på denne knappen for å aktivere/
deaktivere « ØKO»-modus (bekreftes ved
at indikatorlampen tennes/lukkes).
2. S P O R T.
Trykk på denne knappen for å aktivere/
deaktivere « SPORT»-modus (bekreftes
ved at indikatorlampen tennes/lukkes).
Når denne meldingen blir borte, er den valgte
modusen aktivert.
Hver modus er uavhengig og kan ikke
aktiveres samtidig. Aktivering av en av
modiene deaktiverer den andre. «
SPORT »- modus (avhengig av versjon).
Når motoren går og SPORT er aktivert,
forsinker girkassen oppgiringen for å skape en
mer dynamisk kjørestil.
Aktivering av SPORT -modus er ikke anbefalt
i

følgende situasjoner:
-
A
SR/DSC deaktivert,
-
h
vis lavt drivstoffnivå er nådd,
-
l
avt AdBlue-nivå er nådd.
I D -modus vil trykking på denne knappen
aktivere SPORT -programmet.
S vises på instrumentpanelet.
Et nytt trykk på denne knappen deaktiverer
funksjonen.Trykking på denne knappen har ingen effekt
dersom du kjører med en tilkoblet tilhenger.
ØKO-modus
Dette gjør at drivstofforbruket reduseres.
Med EAT8-girkassen kan «frihjulsmodus»
aktiveres for å spare drivstoff. Ta foten
av gasspedalen som forberedelse for
fartsreduksjon.
SPORT - eller ØKO -modus deaktiveres
automatisk når tenningen slås av.
Bakkestartfunksjon
Dette er en bakkestartassistanse som holder
bilen ubevegelig i ca. 2 sekunder, dvs. tiden du
trenger for å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i
følgende
tilfeller:
-

N
år bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
-
I

visse hellingsforhold.
-

N
år førerdøren er lukket.
Ikke gå ut av bilen mens den er midlertidig
stoppet med bakkestartfunksjonen.
Hvis du må gå ut av bilen når motoren
er i


gang, trekk til parkeringsbremsen
manuelt. Sjekk deretter at varsellampene
for parkeringsbremsen lyser konstant (ikke
blinker) i


instrumentpanelet.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Bruk av parkeringsbrems for
å passivere bilen avbryter imidlertid denne
funksjonen
6
Kjøring

130
Funksjonsfeil
Girskifteindikator
(Avhengig av motor)
System som reduserer drivstofforbruket ved å
anbefale det mest hensiktsmessige girtrinnet.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet ber deg om å hoppe over ett
eller flere girtrinn.
Anbefalinger for giraktivering er bare
valgfrie. Veiforholdene, trafikktettheten og
sikkerheten er elementer som er avgjørende
for det optimale gir valget. Føreren er der for
selv ansvarlig for om han vil følge systemets
anvisninger eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i
manuell modus.
Informasjonen vises
i instrumentpanelet i form av en pil,
ledsaget av det anbefalte giret.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å l
egge inn første gir,
-
å s
ette bilen i revers.
Når bilen har stanset med innkoblet revers
i

oppoverbakke
, holdes den i

ro i

et kort
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Med en manuell girkasse , hvis bilen er i

første
gir eller i

fri.
Med en automatisk girkasse , hvis girkassen
er i

posisjon D eller M
.
Nedover , med stanset bil og innkoblet
revers, holdes bilen i

ro et kort øyeblikk når
bremsepedalen slippes. Når det oppstår en uregelmessighet i
systemet,
tennes disse lampene.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken
(rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter
automatisk igjen – START-modus – så snart du
ønsker å kjøre.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i
ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Kjøring

131
Kjøring på oversvømte veier
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i
oversvømt terreng, se
det aktuelle avsnittet.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Slik deaktiverer/aktiverer du funksjonen: F

T
rykk på knappen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye tilstanden.
Når funksjonen er deaktivert, tennes den
oransje varsellampen. Hvis motoren var
i standby, starter den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellamper
Funksjon aktivert.
Funksjon deaktivert eller med feil.
Funksjon
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stop & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Hovedbetingelser for drift
-

F
ørerdøren må være lukket.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden må være
festet.
-

L
adenivået til drivbatteriet må være
tilstrekkelig.
-

M
otorens temperatur må være innen
nominelt driftsområde.
-
D

en utvendige temperaturen må være
mellom 0
°C og under 35 °C.
Motoren i standby (STOPP-
mo dus)
Motoren går automatisk i standby så snart
f øreren viser et ønske om å stoppe.
-

m
ed manuell girkasse, i en hastighet
på under 3
km/t, når du setter girspaken
i
nøytral og slipper clutchpedalen,
-

M
ed automatisk girkasse :
•

G
ir velger i D eller M, ved en hastighet
under 20
km/t for BlueHDi 180 S&S-
versjoner, eller mindre enn 3
km/t for
versjonene PureTech 130/175
S&S
og BlueHDi 130
S&S, når du trår inn
bremsepedalen.
•

G
ir velger i N, ved en hastighet på 0
km/t.
•

G
ir velger i P, bremsepedalen sluppet
opp, ved en hastighet på 0
km/t.
Tidteller
En tidteller oppsummerer standbyperiodene
under en kjørestrekning. Den nullstilles hver
gang tenningen slås på.
6
Kjøring

132
Spesialtilfeller:
Motoren går ikke i standby i følgende tilfeller.
- B akkemodus (oppover eller nedover).
-

B
ilen har ikke kjørt fortere enn 10 km/t
siden siste motorstart (med nøkkelen eller
START/STOP-knappen),
-

D
et er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i


kupeen.
-
A

vdugging er aktivert. I disse tilfellene blinker denne
lampen i


noen sekunder og slukker.
Motor starter på nytt (START-
modus)
F Med manuell girkasse : clutchpedalen helt
inne.
F

M
ed automatisk girkasse :
•
V

elger i

posisjon D eller M : bremsepedal
sluppet opp.
•
V

elger i

posisjon N, bremsepedal sluppet
opp: velger flyttet til D eller M .
•
V

elger i

posisjon P, bremsepedal inne:
velger flyttet til R , N, D eller M .
•

B
ilen i revers.
Spesialtilfeller:
Motoren starter automatisk på nytt i følgende
t ilfeller.
-

K
jørehastigheten overskrider 4 km/t med en
manuell girkasse,
-

M
ed automatgirkasse:
•
G

irvelger i

posisjon N og bremsepedal
sluppet opp, bilden overskrider 1
km/t.
•
A

ktiv cruisekontroll funksjon deaktivert.I disse tilfellene blinker denne
lampen i


noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil
denne lampen blinke noen sekunder
og deretter lyse kontinuerlig,
samtidig som det vises en melding.
F

F

å kjøretøyet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilen er i « S TOP»-modus
Alle lampene på instrumentpanelet tennes hvis
denne feilen oppstår.
Stopp & Start-systemet trenger et
12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid på denne kretsen må kun
utføres av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig så lenge
bilen ikke har nådd en hastighet på 8

km/t.
Under parkeringsmanøvrer er stoppmodus
ute av funksjon i

noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet eller rattet blir
dreid.
Motoren går automatisk i

standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
Dekktrykkvarsling
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
Kjøring