
42
Ergonomie et confort
 
1.Réglage de la température
2. Réglage du débit d'air
3. Réglage de la répartition d'air
4.
Marche / Arrêt du programme automatique confort
5.
Marche / Arrêt de l'air conditionné
6.Entrée d'air / Recirculation d'air
7. Accès à la page secondaire
Réglage de la température
► Appuyer sur l'une des touches 1 pour 
augmenter (rouge) ou diminuer (bleue) la valeur.
La valeur affichée correspond à un niveau de 
confort et non à une température précise.
Programme automatique 
confort 
Activation / Désactivation
► Appuyer sur la touche  4 pour activer ou 
désactiver le mode automatique du système d'air 
conditionné.
Le système d'air conditionné fonctionne de manière automatique : en fonction du niveau de confort sélectionné, le système gèrer de manière 
optimale la température, le débit et la répartition 
de l'air dans l'habitacle.
Typage du programme automatique
► Accéder à la page secondaire en appuyant sur la touche 7 pour moduler le programme 
automatique confort, en choisissant un des 
typages proposés.
"Soft
" : privilégie une douceur optimale et le silence de fonctionnement en limitant le débit 
d'air.
"Normal
" : offre le meilleur compromis entre confort thermique et silence de fonctionnement 
(réglage par défaut).
"Fast
" : privilégie une diffusion d'air dynamique et efficace.
Mode  AUTO► Pour changer de typage, appuyer plusieurs fois sur la touche :Le typage est associé au mode AUTO 
uniquement. Cependant, à la désactivation du 
mode AUTO, la dernière sélection est conservée.
La modification du typage ne réactive pas le 
mode AUTO si celui-ci est désactivé.
Par temps froid et moteur froid, afin de 
limiter la diffusion d'air froid dans 
l'habitacle, le débit d'air évolue 
progressivement jusqu'à ce que la valeur de 
confort soit atteinte.
En entrant dans le véhicule, si la température 
de l'habitacle est beaucoup plus froide 
ou plus chaude que la valeur de confort 
demandée, il est inutile de modifier la valeur 
affichée pour atteindre plus rapidement le 
confort souhaité. Le système compense 
automatiquement et le plus rapidement 
possible l'écart de température.
Reprises manuelles 
Le débit ou la répartition de l'air peuvent être 
réglés manuellement.
Si un réglage est modifié, le programme 
automatique confort se désactive.
► Appuyer sur la touche 4 pour activer à 
nouveau le programme automatique confort.
Réglage du débit d'air
► Appuyer sur l'une des touches  2 (- ou +) pour 
diminuer ou augmenter le débit d'air.
Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit en 
fonction de la demande.
En réduisant le débit d'air au minimum, la 
ventilation s'arrête.
"OFF " s'affiche à côté de l'hélice.
Réglage de la répartition d'air
► Appuyer sur les touches  3 pour moduler la 
répartition de l'air dans l'habitacle.  

44
Ergonomie et confort
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP 
n'est pas disponible.
Désembuage - Dégivrage 
de la lunette arrière
Marche / Arrêt
► Pour mettre le système en marche, appuyer sur ce bouton pour dégivrer la 
lunette arrière et, selon version, les rétroviseurs 
extérieurs. Le voyant du bouton s'allume.
Le dégivrage s'éteint automatiquement pour 
éviter une consommation de courant excessive.
► Pour arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique, appuyer à 
nouveau sur ce bouton. Le voyant du bouton 
s'éteint.
Éteindre le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs 
dès que possible, car une plus faible 
consommation de courant permet une 
diminution de la consommation de carburant.
Le désembuage -  dégivrage de la lunette 
arrière ne peut fonctionner que moteur 
tournant.
Plafonnier
1.Plafonnier avant
2. Lecteurs de carte avant
Plafonnier avant
Dans cette position, le plafonnier s'allume progressivement :– Au déverrouillage du véhicule.– À l'extraction de la clé de contact.– À l'ouverture d'une porte.– À l'activation du bouton de verrouillage de la télécommande, afin de localiser le véhicule.Il s'éteint progressivement :– Au verrouillage du véhicule.– À la mise du contact.– 30   secondes après la fermeture de la dernière porte.Éteint en permanence. 
Éclairage permanent. 
Avec le mode "éclairage permanent", la durée 
d'allumage varie, suivant le contexte :– Contact coupé, environ 10   minutes.– En mode économie d'énergie, environ 30 secondes.– Moteur tournant, sans limite.
Lecteurs de carte
► Contact mis, actionner l'interrupteur correspondant.
Faire attention à ne rien mettre en 
contact avec les plafonniers.
Toit vitré panoramique
Il dispose d'une surface panoramique en verre 
teinté pour augmenter la luminosité et la vision 
dans l'habitacle.
Il est équipé d'un rideau d'occultation manuel 
pour améliorer le confort thermique et 
acoustique.  

46
Ergonomie et confort
► Pour brancher un accessoire 12  V (puissance maxi : 120 W), relever le couvercle et brancher l'adaptateur adéquat.
Bien respecter la puissance sous peine 
d'abîmer votre accessoire.
Le branchement d'un équipement 
électrique non homologué par CITROËN, 
tel qu'un chargeur avec prise USB, peut 
provoquer des perturbations de 
fonctionnement des organes électriques du 
véhicule, comme une mauvaise réception 
radiophonique ou une perturbation de 
l'affichage sur les écrans.
Prise USB 
  
 
Elle lit les fichiers audio transmis à votre 
système audio, pour diffusion via les haut-
parleurs du véhicule.
Ces fichiers peuvent être gérés avec les 
commandes au volant ou celles de l'écran tactile.
Accoudoir avant
Réglage en hauteur 
 
► Abaisser complètement l'accoudoir .► Le relever jusqu'à la position désirée (basse, intermédiaire ou haute).► Une fois en position haute, le relever pour le débloquer et le ramener en position basse.
Crochets porte-vêtements 
 
Ils sont situés au-dessus de chaque porte 
arrière.
Surtapis
Montage
Lors de son premier montage, côté conducteur, 
utiliser exclusivement les fixations fournies dans 
la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur 
la moquette.
Démontage / Remontage 
 
► Pour le démonter côté conducteur, reculer le siège et déclipper les fixations.► Pour le remonter, positionner le surtapis et le fixer en appuyant.► Vérifier la bonne tenue du surtapis.  

50
Éclairage et visibilité
Commande d'éclairage
Ne jamais regarder de près le faisceau lumineux des feux à LED - Risque de lésions oculaires graves !
Dans certaines conditions climatiques 
(température basse, humidité), la 
présence de buée sur la surface interne de la 
glace des projecteurs avant et des feux 
arrière est normale ; celle-ci disparaît quelques minutes après l'allumage des feux.
Déplacements à l'étranger
Véhicules équipés de projecteurs 
halogènes :Pour conduire dans un pays où le côté de 
circulation est inverse de celui du pays de 
commercialisation du véhicule, adapter le 
réglage des feux de croisement afin de ne 
pas éblouir les conducteurs des véhicules 
venant en face. Consulter le réseau 
CITROËN ou un atelier qualifié.
En cas de défaillance d'un ou de 
plusieurs feux, un message incite à 
contrôler le ou les feux concernés.
Éclairage principal 
  
 
Feux éteints / feux diurnes 
Feux de position seuls 
Feux de croisement ou de route 
Allumage automatique des feux. 
Inversion des feux 
 
► Tirer la manette pour permuter l'allumage des feux de croisement / feux de route.Dans les modes feux éteints et feux de position, 
le conducteur peut allumer directement les feux 
de route ("appel de phares") en tirant la manette.
Affichage
L'allumage du témoin correspondant au combiné 
confirme la mise en marche de l'éclairage 
sélectionné.
Bague de sélection des feux 
antibrouillard
Ils fonctionnent avec les feux de croisement et 
de route.
Feu antibrouillard arrière
Il fonctionne seulement si les feux de position sont allumés. 
 
► Tourner la bague vers l'avant pour l'allumer et vers l'arrière pour l'éteindre.
Lors d'une coupure automatique des feux (avec 
modèle AUTO), le feu antibrouillard et les feux 
de croisement restent allumés.   

52
Éclairage et visibilité
► Selon version, dans la minute qui suit la coupure du contact, actionner la commande 
d'éclairage vers le bas ou vers le haut, en 
fonction du côté de la circulation (exemple : stationnement à droite ; commande d'éclairage vers le bas ; allumage à gauche).La mise en service est indiquée par un signal 
sonore et l'allumage au combiné du témoin de 
l'indicateur de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement, replacer 
la commande d'éclairage sur la position centrale.
Allumage automatique des feux
Bague sur la position "AUTO", en cas de 
détection de faible luminosité extérieure par le 
capteur de pluie/luminosité, les feux de plaque 
minéralogique, de position et de croisement 
s'allument automatiquement sans action du 
conducteur. Ils peuvent également s'allumer en 
cas de détection de pluie, en même temps que 
le balayage automatique des essuie-vitres avant.
Lorsque la luminosité est suffisante ou après 
l'arrêt des essuie-vitres, les feux s'éteignent 
automatiquement.
Mise en service / Arrêt 
 
► Pour l'activer , tourner la bague en position "AUTO".► Pour le désactiver , tourner la bague sur une 
autre position.L'activation / désactivation de la fonction s'accompagne de l'affichage d'un message.
Anomalie de 
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du capteur de pluie/luminosité, les feux s'allument, ce 
témoin s'affiche au combiné, accompagné d'un 
signal sonore et/ou de l'affichage d'un message.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier 
qualifié.
Ne pas masquer le capteur de pluie/
luminosité, situé en partie centrale haute 
du pare-brise derrière le rétroviseur intérieur ; les fonctions associées ne seraient plus 
commandées.
Par temps de brouillard ou de neige, le 
capteur de pluie/luminosité peut détecter 
une lumière suffisante. Les feux ne 
s'allumeront donc pas automatiquement.
Feux diurnes / Feux de 
position
 
 
Les feux avant et arrière s'allument 
automatiquement au démarrage du moteur.
Ils assurent les fonctions :
– Feux diurnes (commande d'éclairage en position " 0" ou "AUTO" avec luminosité 
suffisante).
– Feux de position (commande d'éclairage en position " AUTO" avec faible luminosité ou "Feux 
de position seuls" ou "Feux de croisement ou de 
route").
En feux diurnes, l'intensité lumineuse 
des diodes est plus forte.   

53
Éclairage et visibilité
4Éclairages 
d'accompagnement et 
d'accueil
Éclairage 
d'accompagnement
Automatique
Bague sur la position "AUTO", en cas de faible 
luminosité, les feux de croisement s'allument 
automatiquement à la coupure du contact.
L'activation / désactivation, ainsi que le réglage de la durée de l'éclairage d'accompagnement se 
font par le menu de configuration du véhicule.
Manuel 
 
► Contact coupé, tirer la commande d'éclairage 
("appel de phares") pour mettre en service / arrêter la fonction. L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête 
automatiquement au bout d'un certain temps.
Éclairage d'accueil
Lorsque la fonction "Allumage automatique des 
feux" est activée, en cas de faible luminosité, 
les feux de position et de croisement s'allument 
automatiquement au déverrouillage du véhicule.
L'activation ou la neutralisation, ainsi que la 
durée de l'éclairage d'accueil extérieur sont 
paramétrables par le menu de configuration du 
véhicule.
Commutation 
automatique des feux de 
route
Bague sur la position "
AUTO", ce système 
permute automatiquement les feux de route 
et les feux de croisement en fonction des 
conditions d'éclairage et de circulation, grâce à 
une caméra située en haut du pare-brise.
 
 
Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de 
l'éclairage de son véhicule, de son adaptation 
aux conditions de luminosité, de visibilité, de 
circulation et du respect du code de la route.
Le système devient opérationnel dès que le véhicule dépasse 25 km/h.En repassant en dessous de 15 km/h, la fonction n'est plus opérationnelle.
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait par le menu Conduite / Véhicule de la tablette tactile.► Faire un appel de phares (en passant le point dur) pour activer la fonction.
L'état du système reste en mémoire à la coupure 
du contact.   

55
Éclairage et visibilité
42.Conducteur seul + charge maximale autorisée dans le coffre
Commande d'essuie-vitre
En conditions hivernales, éliminer la 
neige, la glace ou le givre présent sur le 
pare-brise, autour des bras et des balais 
d'essuie-vitres et sur le joint du pare-brise 
avant de faire fonctionner les essuie-vitres.
Ne pas faire fonctionner les essuie-vitres 
sur un pare-brise sec. Par temps 
extrêmement froid ou chaud, vérifier que les 
balais des essuie-vitres ne sont pas collés au 
pare-brise avant de les faire fonctionner.
Sans balayage AUTO 
  
 
Avec balayage AUTO 
 
Essuie-vitre avant
► Pour sélectionner la cadence de balayage   : 
relever ou baisser la commande sur la position 
désirée.
Balayage rapide (fortes précipitations) 
Balayage normal (pluie modérée) 
Balayage intermittent (proportionnel à la vitesse du véhicule)Arrêt 
Coup par coup (appuyer vers le bas et 
relâcher).
ou
Automatique. 
Se reporter à la rubrique correspondante.
Balayage au coup par coup
► Tirer brièvement la commande vers vous.
Lave-vitre avant
► Tirer et maintenir la commande d'essuie-vitre vers soi.
Le lave-vitre puis l'essuie-vitre fonctionnent 
pendant une durée déterminée.
Les gicleurs du lave-vitre ne sont pas 
réglables. Ne pas les manipuler (risque 
de détérioration).
Pour ne pas endommager les balais 
d'essuie-vitre, ne pas actionner le 
lave-vitre si le réservoir de liquide de 
lave-vitre est vide.
Actionner le lave-vitre seulement si le liquide 
ne risque pas de geler sur le pare-brise et de 
gêner la visibilité. Utiliser des produits "grand 
froid" en période hivernale.
Ne jamais utiliser d'eau pour faire l'appoint.
Essuie-vitre arrière 
 
► Tourner la bague pour placer le symbole désiré en face du repère.Arrêt 
Balayage intermittent 
Lave-vitre avec balayage   

58
Sécurité
Recommandations 
générales liées à la 
sécurité
Ne pas enlever les étiquettes apposées 
en différents endroits du véhicule. Elles 
comportent des avertissements de sécurité et 
des informations d'identification sur le 
véhicule. 
Pour toute intervention sur le véhicule, 
s'adresser à un atelier qualifié disposant 
de l'information technique, de la compétence 
et du matériel adapté, ce que le réseau 
CITROËN est en mesure d'apporter.
Selon la législation en vigueur dans le 
pays, certains équipements de sécurité 
peuvent être obligatoires : gilets de sécurité haute visibilité, triangles de présignalisation, 
éthylotests, ampoules, fusibles de rechange, 
extincteur, trousse de secours, bavettes de 
protection à l'arrière du véhicule...
Pose d'équipements et accessoires :– La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé 
par CITROËN peut entraîner une 
surconsommation et une panne des systèmes 
électriques de votre véhicule. Se rendre 
dans le réseau CITROËN pour prendre 
connaissance de l'offre d'accessoires 
référencés. 
– Pour des raisons de sécurité, l'accès à la prise diagnostic, associée aux systèmes 
électroniques embarqués équipant le 
véhicule, est strictement réservé au 
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié, 
disposant d'outils adaptés (risques 
de dysfonctionnement des systèmes 
électroniques embarqués pouvant générer 
des pannes ou des accidents graves). La 
responsabilité du Constructeur ne saurait 
être engagée en cas de non-respect de cette 
consigne.
– Toute modification ou adaptation non prévue ni autorisée par CITROËN ou réalisée 
sans respecter les prescriptions techniques 
définies par le Constructeur entraîne la 
suspension de la garantie commerciale.
Installation d'accessoires émetteurs 
de radiocommunication
Avant d'installer un émetteur de 
radiocommunication avec antenne extérieure, 
consulter impérativement le réseau CITROËN 
pour connaître les caractéristiques des 
émetteurs (bande de fréquence, puissance de 
sortie maximum, position antenne, conditions 
spécifiques d'installation) qui peuvent 
être montés, conformément à la Directive 
Compatibilité Électromagnétique Automobile 
(2004/104/CE).
Déclarations de conformité des 
équipements radioélectriques
Les certificats sont disponibles sur le site 
Internet http://service.citroen.com/ACddb/.
Feux de détresse 
  
 
► Appuyer sur ce bouton rouge, tous les feux indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Allumage automatique des  feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la 
force de la décélération, les feux de détresse 
s'allument automatiquement. Ils s'éteignent 
automatiquement à la première accélération.
Ils peuvent être éteints en appuyant de nouveau 
sur le bouton.