2020 CITROEN C3 ESP

32
Ergonomi och komfort
Korrekt körställning
Av säkerhetsskäl ska sätesinställningar endast göras när bilen står stilla.
Gör följande inställningar i angiven ordning innan
du kör iväg, för att dra nytta av förarplatsens
ergonomiska utformning:
–

nackstödets höjd.
–


lutningen på sätets ryggstöd.
–


höjden på sätets sittdyna.
–


längsgående sätesposition.
–


rattens höjd.
–


den invändiga backspegeln och
ytterbackspeglarna.


När du är klar med inställningarna,
kontrollerar du att instrumentpanelen
syns ordentligt från din körställning.
Nackstöd fram
Höjdjustering

► Höj: dra upp nackstödet till önskad höjd så
att ett klick hörs när det hamnar på plats.
►

Sänk:
tryck på klacken A för att sänka
ryggstödens nackstöd.
Inställningen är rätt när den övre kanten
av nackstödet befinner sig i höjd med
övre delen av hjässan.
Ta bort ett nackstöd
► Dra upp nackstödet så långt det går .
► T ryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och höj det helt.
► Av säkerhetsskäl ska du lägga undan
nackstödet.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande
ryggstöds öppningar .
►

Skjut ned nackstödet så långt det går
.
►

T
ryck på klacken A för att frigöra nackstödet
och tryck det nedåt helt.
►

Ställ in nackstödets höjd.
Kör aldrig med nackstöden borttagna, de
måste sitta på plats och vara korrekt
inställda för den person som sitter på platsen.
Framsäten
Av säkerhetsskäl ska sätesinställningar endast göras när bilen står stilla.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inte någon person eller
något föremål hindrar sätets rörelse.
Det är risk för klämning om det finns
passagerare i baksätet eller att sätet fastnar
om skrymmande föremål har placerats på
golvet bakom sätet.
Inställningar
I längdled


► Höj reglerhandtaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.
► Släpp handtaget för att spärra sätets läge i en
av skårorna.
Ryggstödets lutning

► Vrid på vridreglaget för att ställa in
ryggstödets lutning.

50
Belysning och sikt
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Inställning av
strålkastarhöjd




För att inte störa andra trafikanter ska du ställa in
strålkastarna i höjdled beroende på lasten i bilen.
0. (Ursprungliga inställning) Endast förare eller förare + frampassagerare
-. Förare + frampassagerare +
baksätespassagerare
1. Förare + frampassagerare +
baksätespassagerare + last i
bagageutrymmet
Välkomstbelysning
När funktionen "Automatisk tändning av
helljusen" är aktiverad tänds positionsljusen och
halvljusen automatiskt vid upplåsning av bilen
om det är mörkt ute.
Du kan aktivera och koppla bort funktionen
och även bestämma hur lång tid den yttre
välkomstbelysningen ska lysa i bilens
inställningsmeny.
Helljusassistent
När ringen är ställd i AUTO växlar systemet
automatiskt mellan hel- och halvljus beroende
på ljus- och trafikförhållandena, med hjälp av en
kamera på vindrutans övre del.


Systemet är en hjälpfunktion.
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till rådande
ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik och att
uppmärksamma gällande trafikregler.
Systemet aktiveras när du kör i
hastigheter över 25 km/h.
När hastigheten är under 15 km/h är
funktionen inte aktiv.
Aktivering/avaktivering
Den ställs in via pekskärmsmenyn
Driving / Fordon .
►

Gör ett helljusblink (dra reglaget förbi
motståndspunkten) för att aktivera funktionen.
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Funktion
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller om
trafikförhållandena inte är lämpliga för
användande av helljus:
– Halvljusen hålls tända. Dessa
kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds automatiskt.
Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras när dimljusen slås på
eller då systemet upptäcker tjock dimma.
Funktionen återaktiveras automatiskt och
omedelbart när dimljusen slås av eller då bilen
lämnar den tjocka dimman.
Denna kontrollampa släcks när funktionen
inaktiveras.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
►

En ”helljusblinkning” pausar funktionen:
•


Om ”AUT
O” och ”Halvljus” kontrollamporna
var på växlar belysningssystemet systemet
till helljus.
•

Om ”AUT
O” och ”Helljus” kontrollamporna
var på växlar belysningssystemet till halvljus.
Funktionen kan aktiveras på nytt genom ett nytt
ljusblink.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
–

När siktförhållandena är dåliga (snöfall,
kraftigt regn, etc.).
–


Om vindrutan framför kameran är smutsig,
immig, skadad eller täckt (exempelvis genom
en etikett).
–


Om bilen befinner sig framför starkt
reflekterande skyltar

.
Om systemet känner av tät dimma
avaktiveras funktionen tillfälligt.
Systemet kan inte detektera:
–

Personer
, till exempel fotgängare, som inte
har egen belysning.
–

Fordon vars belysning är dold (till exempel
fordon som rör sig bakom ett vägräcke på
motorväg).
–


Fordon som befinner sig högst uppe eller
längst nere i en brant backe, på slingrande
vägar

, i korsningar.

51
Belysning och sikt
4Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Inställning av
strålkastarhöjd




För att inte störa andra trafikanter ska du ställa in
strålkastarna i höjdled beroende på lasten i bilen.
0. (Ursprungliga inställning) Endast förare eller förare + frampassagerare
-. Förare + frampassagerare +
baksätespassagerare
1. Förare + frampassagerare +
baksätespassagerare + last i
bagageutrymmet
-.Förare + frampassagerare +
baksätespassagerare + last i
bagageutrymmet
2. Endast förare + max. tillåten last i
bagageutrymmet
Torkarspak
Vintertid ska du ta bort snö, is eller frost
på vindrutan, runt torkararmarna, på
torkarbladen och på vindrutans tätningslist,
innan du startar vindrutetorkarna.
Starta inte vindrutetorkare på en torr
vindruta. Kontrollera att torkarbladen inte
sitter fast på vindrutan innan du startar dem
när det är extremt kallt eller varmt.
Utan automatiska torkare
(AUTO)




Med automatiska torkare
(AUTO)


Vindrutetorkare
► För val av torkarhastighet: tryck skaftet uppåt
eller nedåt till önskat läge.
Snabb torkning (kraftiga regnskurar)
Normal torkning (måttligt regn)
Intervalltorkning (proportionell mot bilens
hastighet)
Av
En torkning åt gången (tryck nedåt och
släpp).
eller
Automatisk funktion.
Se motsvarande avsnitt.
En torkning åt gången
► Dra kort i reglaget mot dig.
Vindrutespolare
► Dra torkarreglaget mot dig och håll kvar .

52
Belysning och sikt
På vintern ska du vänta tills vindrutan är helt
fri från is innan du aktiverar de automatiska
torkarna.
Påslagning

► Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen åtföljt av ett
meddelande.
Avstängning
► Ge reglaget en kort tryckning till nedåt eller
ställ in reglaget i ett annat läge ( Int, 1 eller 2).
Kontrollampan försvinner från
instrumentpanelen åtföljt av ett
meddelande.
Om tändningen har varit avstängd i mer
än en minut måste de automatiska
vindrutetorkarna återaktiveras genom att
trycka reglaget nedåt.
Vindrutespolaren aktiveras och därefter går
vindrutetorkarna under en bestämd tid.
Vindrutespolarens munstycken går inte
att justera. Ta inte på dem (risk för
skador).
Aktivera inte vindrutespolaren om behållaren med spolarvätska är tom för
att inte skada torkarbladen.
Aktivera endast vindrutespolaren om
spolarvätskan inte riskerar att frysa på
vindrutan, vilket hindrar sikten. Vintertid ska
produkter för mycket kallt klimat användas.
Späd inte ut med vatten.
Bakrutetorkare

► Vrid ringen så att önskad symbol placeras
mitt emot märket.
Av
Intervalltorkning
Spolning med torkning
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, startas även bakrutetorkaren
automatiskt.
Denna funktion ställs in via
pekskärmsmenyn Driving
/ Fordon.
Om det finns mycket snö eller mycket is
på rutan, eller om en cykelhållare är
monterad på en dragkrok ska den
automatiska bakrutetorkaren avaktiveras på
pekskärmens Driving/ Fordon
inställningsmeny.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även
användas på vintern (is, snö) för att frigöra
bladen från vindrutan.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
–

hantera dem varsamt.
–


rengöra dem regelbundet med tvålvatten.
–


inte använda dem för att hålla fast papper
mot vindrutan.
–


byta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före demontering av ett torkarblad fram

► Torkararmarna placeras vertikalt om du
manövrerar torkarkontrollspaken inom en minut
efter att tändningen slagits av.
►
Fortsätt med önskad manöver eller byte av
torkarblad.
Efter återmontering av ett torkarblad fram
► Slå på tändningen och manövrera
torkarkontrollspaken för att återställa
torkararmarna till deras ursprungsläge.
Automatiska vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt i AUTO-
läge när det regnar utan åtgärd från föraren.
Om regn detekteras anpassas torkarhastigheten
automatiskt till regnstyrkan.
Detektering av regn sker med en regn-/solsensor
som sitter upptill på mitten av vindrutan bakom
backspegeln.
Täck inte över regn-/solsensorn. Stäng av de automatiska torkarna
och tändningen när bilen tvättas i en
biltvättanläggning.

58
Säkerhet
Inaktivering/återinkoppling bekräftas av att ett
meddelande visas.
ASR-systemet återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås på igen eller från och med
50 km/t.
Återinkoppling är manuell under 50 km/t.
Funktionsfel
Denna varningslampa tänds, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande för att
indikera ett funktionsfel i systemet.
Kontakta en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för en
kontroll av systemen.
ESP / DSC
Dessa system främjar säkerhet under
normal körning, men innebär inte att föraren
kan ta större risker eller köra i för höga
hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför risk
för försämrat väggrepp. Det är därför viktigt
ur säkerhetssynpunkt att du alltid har dessa
system aktiverade och i synnerhet under
svåra förhållanden.
Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, elektroniska
komponenter, liksom att en CITROËN-
auktoriserad verkstads monterings- och
reparationsmetoder följs.
Användning av vinterdäck rekommenderas för
att säkerställa att systemet fungerar fortsatt
effektivt under vinterförhållanden. Alla fyra
hjul måste ha däck som godkänts för bilen.
Säkerhetsbälten
Spännrulle
Bilbältena är försedda med en spännrulle som
automatiskt anpassar bältets längd till din
kroppsform. Bilbältet återgår automatiskt till sin
förvaringsplats när det inte används.
Spännrullarna har en automatisk spärr som
aktiveras vid krock, nödbromsning eller en
vältolycka. Den kan lossas genom att dra
bestämt i remmen och sedan släppa den, så att
den rullas tillbaka en aning.
Pyroteknisk bältessträckning
Systemet förbättrar säkerheten vid frontal- eller
sidokrockar.
Beroende på kollisionens kraft sträcker de
pyrotekniska bältessträckarna omedelbart
bilbältena så att passagerarna hålls tryckta mot
stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Tryckbegränsare ~ Kraftbegränsare
Det här systemet minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Vid en kollision
Beroende på krockens art och kraft kan
det pyrotekniska systemet aktiveras före och
oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.
När bältessträckarna aktiveras frigörs
oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på att
en krutladdning utlöses.
I samtliga fall tänds krockkuddarnas
varningslampa.
Efter en krock ska bilbältena kontrolleras och
eventuellt bytas på en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Bilbälten fram

Bilbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Bilbälten bak

Alla baksätena har var sitt trepunktsbälte och
bältesrulle.
De yttre sätena är utrustade med en pyroteknisk
bältessträckare och kraftbegränsare.
Låsning
► Dra fram bältet och skjut in låstungan i
bälteslåset.
► Kontrollera att bilbältet är ordentligt fastspänt
genom att dra i remmen.
Upplåsning
► Tryck på den röda knappen på låset och dra
ut låstungan.
► Följ med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Varningslampor för lossade
bilbälten
Instrumentpanel med LCD-skärm och ikoner

59
Säkerhet
5Bilbälten bak

Alla baksätena har var sitt trepunktsbälte och
bältesrulle.
De yttre sätena är utrustade med en pyroteknisk
bältessträckare och kraftbegränsare.
Låsning
► Dra fram bältet och skjut in låstungan i
bälteslåset.
►

Kontrollera att bilbältet är ordentligt fastspänt
genom att dra i remmen.
Upplåsning
► Tryck på den röda knappen på låset och dra
ut låstungan.
►

Följ med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Varningslampor för lossade
bilbälten
Instrumentpanel med LCD-skärm och ikoner
A. Varningslampa för ej fastspänt/lossat bilbälte i
vänster framsäte
B. Varningslampa för ej fastspänt/lossat bilbälte
i höger framsäte
Instrumentpanel med LCD-skärm och text


C. Varningslampa för ej fastspänt/lossat bilbälte
fram och bak




1. Varningslampa för bältespåminnare, vänster
framsäte
2. Varningslampa för bältespåminnare, höger
framsäte
3. Varningslampa för bältespåminnare för
vänster baksäte
4.Varningslampa för bältespåminnare för bakre
mittsäte
5. Varningslampa för bältespåminnare för höger
baksäte
Motsvarande varningslampa tänds med rött
sken i instrumentpanelen med motsvarande
varningslampa ( 1 - 5) för bältespåminnare och
frampassagerarens krockkudde om en eller flera
passagerare lossar sitt bälte.
Om ett bilbälte bak inte är fastspänt
tänds motsvarande varningslampa ( 3 - 5)
under cirka 30 sekunder.
Från ca 20 km/h och i 2 minuter, blinkar varje
varningslampa som motsvarar en upptagen
plats, vars säkerhetsbälte är fastsatt,
tillsammans med en ljudsignal. Efter dessa 2
minuter fortsätter varningslampan att lysa tills
föraren och/eller passageraren har spänt fast
bilbältet.
Råd
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas.
Överallt i fordonet måste du alltid fästa
säkerhetsbältet, även för korta resor.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.

70
Säkerhet
Bilbarnstolar av typ i-Size
i-Size-bilbarnstolar är försedda med två reglar som sätts fa\
st i de båda ringarna A.
i-Size-bilbarnstolar är även försedda med:
–

antingen en övre rem som sätts fast i ringen B

.
–

eller ett stödben som stödjer mot bilgolvet, och som är kompati\
belt med den godkända i-Size-stolplaceringen.
Deras uppgift är att förhindra att bilbarnstolen tippar framåt om en kollision skulle inträffa.
Se motsvarande avsnitt för mer information om ISOFIX-fästen

.
I enlighet med den nya EU-förordningen visar denna tabell vilka möjligheter som finns att installera bilbarnstolar av typen i-Size på platser som är försedda
med ISOFIX-fästen som godkänts för i-Size i bilen.
Säte Frampassagerarens krockkudde i-Size-barnstolar
Rad 1 (a) Passagerarsäte Inaktiverad ”OFF”Ej i-Size
Aktiverad ”ON”
Rad 2 Baksätet bakom föraren i-U
I baksätet bakom frampassageraren
Mittsäte i baksäte Ej i-Size
i-U : Plats som är lämplig för framåt- och bakåtvända unive\
rsella i-Size-barnstolar.
i-UF: Plats som endast är lämplig för framåtvända universella \
i-Size-barnstolar.
X: Sätesplats som inte är lämplig för universella i-Size-barns\
tolar.
(a): Ta reda på lagstiftning som gäller i ditt land innan du placerar et\
t barn på denna plats.
Manuellt barnlås
Detta system används för att hindra öppning av
bakdörr med det inre dörrhandtaget.
Reglaget är rött och sitter på bakdörrarnas
gavlar (markerad med en etikett).
Låsning/upplåsning

► Vrid det röda reglaget så långt det går med
den integrerade nyckeln: • Till höger på vänster bakdörr.
• Till vänster på höger bakdörr.
► Vrid den i motsatt riktning för att låsa upp.
Förväxla inte det röda reglaget för
barnsäkerhet med det svarta låsreglaget.
Elstyrd barnlås
Detta reglaget förhindrar öppnande av bakdörrar
med de inre handtagen.

72
Körning
Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►

V
ar uppmärksam på omgivningen och håll
händerna på ratten för att alltid vara beredd på
att kunna reagera på alla händelser.
►

Kör mjukt, förutse bromsningar och håll ett
längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid dåligt
väder

.
►

Stanna bilen för att utföra åtgärder som
kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
►


Under längre resor ska du ta en paus
varannan timme.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid svåra vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) ska du låta
motorn gå på tomgång i 4 minuter innan du
kör iväg för att säkerställa god funktion och
lång livslängd för bilens mekaniska delar
(motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas.
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv, papper etc.). Bilens
avgassystem är mycket varmt, även flera
minuter efter det att motorn stängts av.
Brandrisk
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.


Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
►

kontrollera att vattendjupet inte överstiger
15

cm och beakta vågor som kan genereras av
andra trafikanter,
►

koppla ur Stop & Start-funktionen,
►


kör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/h,
►

stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra uppmärksam.
Respektera den högsta tillåtna
släpvagnsvikten.
Höjd över havet: minska den maximala
lasten med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet eftersom luftens densitet minskar
och motorprestandan reduceras.
Ny bil: kör inte med släpvagn innan bilen
har körts minst 1 000 km.
När utomhustemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.