2020 BMW 4 SERIES COUPE Instructieboekjes (in Dutch)

Sportweergaven
Algemeen
In
het
Control
Display
kunnen
bij
overeenkomj
stige
uitrusting
de
actuele
waarden
voor
vermoj
gen
en
koppel
worden
weergegeven.
Sportweergaven
weergeven
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.Techniek
beleven3.Sportdisplays
Snelheidswaarschuwing
Principe
Er
kan
een
snelheidsgrens
ingesteld
worden,
waarna
er
bij
het
bereiken
hiervan
wordt
gewaarj
schuwd.
Algemeen
Er
wordt
opnieuw
gewaarschuwd
als
de
ingej
stelde
snelheidslimiet
na
een
onderschrijding
van 5
km/h
opnieuw
wordt
overschreden.
Instellen
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.Auto
instellingen3.Snelheidswaarschuwing4.Waarschuwing
bij:5.Controller
draaien
tot
de
gewenste
snelheid
wordt
weergegeven.6.Controller
indrukken.Inschakelen/uitschakelen
Via
iDrive:1.Mijn
auto2.Auto
instellingen3.Snelheidswaarschuwing4.Snelheidswaarschuwing
Actuele
snelheid
overnemen
als
snelheidswaarschuwing
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.Auto
instellingen3.Snelheidswaarschuwing4.Huidige
snelheid
overnemen
Head-Up
Display
Principe Het
systeem
projecteert
belangrijke
informatie
in
het
gezichtsveld
van
de
bestuurder,
bijvoorbeeld
de
snelheid.
De
bestuurder
kan
deze
informatie
zo
in
zich
opj nemen
zonder
de
blik
van
de
weg
af
te
wenden.
Overzicht
Seite
145WeergavenBEDIENING145
Online
Edition
for
Part
no.
01402666328
-
VI/19

In-/uitschakelen
Via
iDrive:1.Mijn
auto2.iDrive
instellingen3.Displays4.Head-up
display5.Head-up
display
Weergave
Overzicht
Op
het
Head-Up
Display
wordt
de
volgende
inj
formatie
weergegeven:
'xSnelheid.'xNavigatieaanwijzingen.'xCheck-Control-meldingen.'xKeuzelijst
uit
het
instrumentenpaneel.'xRijhulpsystemen.
Een
deel
van
deze
informatie
wordt
alleen
indien nodig
kortstondig
weergegeven.
Weergaven
in
het
Head-Up
Display
selecteren
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.iDrive
instellingen3.Displays4.Head-up
display5.Weergegeven
informatie6.Gewenste
instelling
selecteren.
De
instelling
wordt
voor
het
momenteel
gej bruikte
profiel
opgeslagen.
Helderheid
instellen De
helderheid
wordt
automatisch
aan
het
omgej
vingslicht
aangepast.
De
basisinstelling
kan
handmatig
worden
ingej
steld.
Via
iDrive:1.Mijn
auto2.iDrive
instellingen3.Displays4.Head-up
display5.Helderheid6.Controller
draaien
tot
de
gewenste
helderj heid
bereikt
is.7.Controller
indrukken.
Bij
ingeschakeld
dimlicht
kan
de
helderheid
vanhet
Head-Up
Display
ook
met
behulp
van
de
injstrumentenverlichting
worden
aangepast.
De
instelling
wordt
voor
het
momenteel
gej
bruikte
profiel
opgeslagen.
Hoogte
instellen Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.iDrive
instellingen3.Displays4.Head-up
display5.Hoogte6.Controller
draaien
tot
de
gewenste
hoogte
is
bereikt.7.Controller
indrukken.
De
instelling
wordt
voor
het
momenteel
gej bruikte
profiel
opgeslagen.
De
hoogte
van
het
Head-Up
display
kan
ook
met de
Geheugenfunctie,
zie
pagina
99,
opgeslagen
worden.
Rotatie
instellen Het
beeld
van
het
Head-Up
Display
kan
om
zijn
eigen
as
worden
gedraaid.
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.iDrive
instellingen3.DisplaysSeite
146BEDIENINGWeergaven146
Online
Edition
for
Part
no.
01402666328
-
VI/19

4.Head-up
display5.Rotatie6.Controller
draaien
tot
de
gewenste
instellingbereikt
is.7.Controller
indrukken.
De
instelling
wordt
voor
het
momenteel
gejbruikte
profiel
opgeslagen.
;ichtbaarheid
van
het
display De
zichtbaarheid
van
de
weergaven
in
het
Head-Up
Display
wordt
be

VerlichtingUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Overzicht
Schakelaars
in
de
auto
De
lichtschakelaar
bevindt
zich
naast
het
stuurj
wiel.
SymboolFunctieMistachterlicht.Mistlamp.Automatische
verlichtingsregeling.
Adaptieve
lichtfuncties.SymboolFunctieLicht
uit.
Dagrijlicht.Parkeerlicht.Dimlicht.Instrumentenverlichting.
Stads-,
dim-
en
parkeerlicht
Algemeen
Schakelaarstand:




,



,



De
buitenverlichting
wordt
automatisch
uitgej
schakeld
als
bij
uitgeschakeld
contact
het
bej stuurdersportier
wordt
geopend.
Stadslicht Schakelaarstand:




De
auto
is
rondom
verlicht.
Stadslicht
niet
gedurende
een
langere
tijd
ingej
schakeld
laten,
anders
wordt
de
accu
ontladen en
kan
de
motor
eventueel
niet
meer
worden
gej
start.
Voor
het
parkeren
het
eenzijdige
parkeerlicht,
zie
pagina
149,
inschakelen.
Dimlicht Schakelaarstand:




Het
dimlicht
brandt
bij
ingeschakeld
contact.
Seite
148BEDIENINGVerlichting148
Online
Edition
for
Part
no.
01402666328
-
VI/19

Parkeerlicht
Principe De
stadslichten
kunnen
aan

Activeren
Schakelaarstand:




Het
controlelampje
in
het
instrumentenpaneel brandt
bij
ingeschakeld
dimlicht.
Grenzen
van
het
systeem Het
inschatten
van
de
verlichting
valt,
ondanksde
automatische
verlichtingsregeling,
onder
de
verantwoording
van
de
bestuurder.
De
sensoren
kunnen
bijvoorbeeld
mist
of
nevelig weer
niet
herkennen.
Schakel
het
licht
in
dergej
lijke
situaties
manueel
in.
Dagrijlicht
Algemeen
Schakelaarstand:




,



Het
dagrijlicht
brandt
bij
ingeschakeld
contact.
Inschakelen/uitschakelen
In
sommige
landen
is
dagrijlicht
verplicht,
daarom kan
dit
licht
mogelijk
niet
uitgezet
worden.
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.Auto
instellingen3.Verlichting4.Buitenverlichting5.Gewenste
instelling
selecteren.
De
instelling
wordt
voor
het
momenteel
gej bruikte
profiel
opgeslagen.
Adaptieveverlichtingsfuncties
Principe Adaptive
verlichtingsfuncties
zorgen
voor
een
dynamische
verlichting
van
de
weg.
Algemeen
Afhankelijk
van
de
uitvoering
bestaan
de
adapj tieve
verlichtingsfuncties
uit

heidsbereik
een
hoekverlichting
ingeschakeld
datde
binnenbocht
beter
verlicht.
De
hoekverlichting
wordt
afhankelijk
van
de
stuuruitslag
of
evt.
richtingaanwijzer
automatisch
ingeschakeld.
Bij
het
achteruitrijden
wordt
de
hoekverlichting eventueel
onafhankelijk
van
de
stuuruitslag
autoj
matisch
ingeschakeld.
Adaptieve koplampverstelling
De
adaptieve
koplampverstelling
compenseertversnellingen
en
remacties
en
beladingstoestanjden
van
het
voertuig
om
het
tegenliggende
verjkeer
niet
te
verblinden.
Er
wordt
een
optimale
verlichting
van
de
rijbaan
bereikt.
Grootlichtassistent
Principe De
grootlichtassistent
herkent
vroegtijdig
andereverkeersdeelnemers
en
schakelt
afhankelijk
van
de
verkeerssituatie
het
grootlicht
automatisch
in
of
uit.
Algemeen
De
grootlichtassistent
zorgt
ervoor
dat
het
grootj
licht
wordt
ingeschakeld
als
de
verkeerssituatie
dit
toelaat.
Bij
lage
snelheden
wordt
het
grootj
licht
door
het
systeem
niet
ingeschakeld.
Het
systeem
reageert
op
de
verlichting
van
tej
genliggers
en
voorliggers
alsook
op
de
omgej vingsverlichting,
bijvoorbeeld
in
de
bebouwde
kom.
Het
grootlicht
kan
altijd
manueel
worden
in-
en
uitgeschakeld.
Bij
een
uitvoering
met
Selective
Beam
wordt
het
grootlicht
bij
tegenliggers
of
voorliggers
niet
uitj
geschakeld,
maar
worden
alleen
de
gedeeltes
uitgeschakeld
die
het
tegemoetkomend
of
voorj
liggend
verkeer
kunnen
verblinden.
In
dit
geval
blijft
het
blauwe
controlelampje
gewoon
branden.
Inschakelen/uitschakelen
Schakelaarstand
afhankelijk
van
de
uitrusting:



,



Toets
op
de
richtingaanwijzerschakelaar
indrukj ken.
Bij
ingeschakeld
dimlicht
brandt
het
conjtrolelampje
in
het
instrumentenpaneel.
De
verandering
tussen
dimlicht
en
grootlicht
wordt
automatisch
uitgevoerd.
Het
blauwe
controlelampje
in
het
instruj
mentenpaneel
brandt,
als
het
grootlicht
door
het
systeem
wordt
ingeschakeld.
Bij
het
handmatig
in-
en
uitschakelen
van
het
grootlicht,
zie
pagina
117,
wordt
de
grootlichtasj
sistent
gedeactiveerd.
Om
de
grootlichtassistent
opnieuw
te
activeren,
de
toets
op
de
richtingaanwijzerschakelaar
inj
drukken.
Grenzen
van
het
systeem
De
grootlichtassistent
kan
de
persoonlijke
beslisj
sing
over
het
gebruik
van
het
grootlicht
niet
verj
vangen.
In
situaties
waarin
dit
nodig
is
daarom
handmatig
het
grootlicht
uitschakelen.
In
de
volgende
situaties
werkt
het
systeem
niet
of
slechts
beperkt
en
kan
een
persoonlijke
hanj
deling
nodig
zijn:
'xBij
extreem
ongunstige
weersomstandighej den
zoals
dichte
mist
of
hevige
neerslag.Seite
151VerlichtingBEDIENING151
Online
Edition
for
Part
no.
01402666328
-
VI/19

'xBij
de
waarneming
van
verkeersdeelnemers
met
slechte
eigen
verlichting,
zoals
voetganj
gers,
fietsers,
ruiters,
karren,
bij
trein-
of
scheepsverkeer
nabij
de
weg
en
bij
wildoverj steekplaatsen.'xIn
scherpe
bochten,
op
steile
hellingen,
bijkruisend
verkeer
of
half
verdekt
tegemoetkojmend
verkeer
op
de
snelweg.'xIn
slecht
verlichte
dorpen
en
bij
sterk
reflectejrende
borden.'xAls
de
voorruit
in
het
gebied
voor
de
binnenjspiegel
beslagen,
verontreinigd
of
door
sticj
kers,
vignetten
enz.
bedekt
is.
Mistlamp
Mistlamp
Principe
De
mistlamp
zorgt
samen
met
het
dimlicht
voor
een
bredere
verlichting
van
de
weg.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
inschakelen
van
het
mistachterlicht
moet
het
stads-
of
dimlicht
ingeschakeld
zijn.
In-/uitschakelen Toets
indrukken.
Het
groene
controlelampje
brandt
bij
inj
geschakelde
mistlampen.
Als
de
automatische
verlichtingsregeling,
zie
paj gina
149,
is
ingeschakeld,
wordt
het
dimlicht
bij
het
inschakelen
van
de
mistlampen
automatisch
ingeschakeld.
Geleidingsmistlamp Schakelaarstand:




De
lichtspreiding
van
het
dimlicht
wordt
eventuj
eel
afhankelijk
van
de
rijsnelheid
aangepast
bij mist.
Mistachterlicht
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
inschakelen
van
het
mistachterlicht
moeten
het
dimlicht
of
de
mistlampen
ingeschaj
keld
zijn.
In-/uitschakelen Toets
indrukken.
Het
gele
controlelampje
brandt
als
het
mistachterlicht
is
ingeschakeld.
Als
de
automatische
verlichtingsregeling,
zie
paj
gina
149,
is
ingeschakeld,
wordt
het
dimlicht
bij
het
inschakelen
van
het
mistachterlicht
automaj
tisch
ingeschakeld.
Rechts-/linksrijdendverkeer
Algemeen Bij
rijden
in
landen
waarin
niet
aan
dezelfde
kantvan
de
weg
wordt
gereden
als
in
het
land
vantoelating,
dienen
de
volgende
maatregelen
te
worden
genomen
om
verblinding
door
de
voorj lichten
te
voorkomen.
LED-voorlichten
De
lichtverdeling
van
de
voorlichten
voorkomt
de
verblindende
werking
van
het
dimlicht,
ook
wanj
neer
in
een
land
aan
de
andere
kant
van
de
weg
gereden
wordt
in
vergelijking
met
het
land
van
toelating.
Adaptieve
bochtverlichting
In
landen
waar
aan
de
andere
kant
van
de
weg wordt
gereden
dan
in
het
land
van
toelating,
nietmet
schakelaarstand




rijden.
Anders
kan
dit
leiden
tot
verblindende
werking
door
de
variabele lichtverdeling.
Seite
152BEDIENINGVerlichting152
Online
Edition
for
Part
no.
01402666328
-
VI/19