2020 Alfa Romeo MiTo klíče

TANKOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA
Před tankováním vypněte motor,
zabrzďte parkovací brzdu, přepněte
klíček zapalování na STOP; nekuřte.
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používejte výhradně bezolovnatý benzín.
Je nutno používat benzíny s oktanovým
číslem (R.O.N.) nejméně 95. Nikdy, ani v
nejvyšší nouzi, nenatankujte do palivové
nádrže byť jen malé množství olovnatého
benzínu: nenapravitelně by se poškodil
katalyzátor.
DIESELOVÉ MOTORY
Do vozidla čerpejte výhradně
automobilovou naftu vyhovující evropské
specifikaci EN590. Používáním jiných
pohonných hmot nebo palivových směsí
se může nenapravitelně poškodit motor a
záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
Při delším používání/parkování vozidla v
horských/chladných oblastech
doporučujeme do nádrže načerpat naftu
prodávanou v dané lokalitě. Doporučuje v
takovým případě rovněž trvale udržovat
v nádrži zásobu paliva nad 50 % jejího
užitečného obsahu.
UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE
107)
Otevření
Otevřete víka 1 obr. 73 tahem ven,
přidržte uzávěr 2, zasuňte klíček
zapalování do zámku a otočte jím doleva.
Otáčením doleva vyšroubujte uzávěr a
sejměte je.
Uzávěr je upevněn k víku pojistným
úchytem proti ztracení 3. Po natankování
paliva upevněte uzávěr k zařízení 4.
Zavření
Nasaďte uzávěr (i s klíčem) a zašroubujte
je otáčením doprava na jedno či více
zaklapnutí. Otočte klíčkem doprava a
zavřete víko.
Hermetickým zavřením se může v nádrži
zvýšit tlak. Případný syčivý zvuk při
povolení uzávěru je proto zcela normální.
MOTORY NA LPG
Plnicí ústí plynu je umístěno vedle
plnicího ústí benzínu. Je vybaveno
zpětným ventilem v tělese plnicího ústí.
Ústí 2 obr. 74 zpřístupníte otevřením
víka 1.
Během tankování dodržujte následující
pokyny:
vypněte motor;
zabrzďte parkovací brzdu;
otočit klíček zapalování na STOP;
nekuřte;
příslušný plnicí adaptér předejte
pracovníku čerpací stanice LPG.
73A0J0327C
74A0J0315C
100
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoruobr. 92
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČPOJISTKA AMPÉRY
Systém elektrického otevření střešního okna F1 20
P
roudová zásuvka v zavazadlovém prostoru F3 15
Vyhřívání předních sedadelF6 15
UPOZORNĚNÍ
28)Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku kovovými drátky nebo podobným materiálem.
29)Pokud je nutno umýt motorový prostor, dávejte pozor, aby proud vody nezasáhl přímo pojistkovou skříňku a motory stíračů skel.
POZOR
112)Jestliže se nová pojistka vzápětí znovu přeruší, obraťte se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
113)Pojistku nevyměňujte za pojistku s vyšší proudovou hodnotou: NEBEZPEČÍ POŽÁRU.
114)Pokud zasáhne některá hlavní pojistka (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), obraťte se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
115)Před výměnou pojistky zkontrolujte, že je zapalování přepnuté na STOP, klíček vytažený ze zapalování, pokud se jedná o mechanický klíček,
všechny spotřebiče jsou vypnuté a/nebo odpojené.
116)Pokud se přepálí hlavní pojistka bezpečnostních systémů (systém airbagů, brzdová soustava), systémů pohonné jednotky (systém motoru,
systém převodovky) nebo systému řízení, obraťte na autorizovaný servis Alfa Romeo.
115

klíčem 1 obr. 97 povolte upevňovací
šrouby asi o jednu otáčku;
umístěte zvedák pod vozidlo, blízko ke
kolu, které se má vyměnit. U verzí, které
jsou vybaveny plastovým
aerodynamickým krytem, dávejte pozor,
ať jej nepoškodíte;
zařízením 1 obr. 98 nastavte
roztáhněte zvedák tak, aby se jeho horní
část 2 obr. 99 zasunula řádně do
podélníku 3 v místě vyznačeném šipkou
;
upozorněte osoby nacházející se
případně v blízkosti, že bude vozidlo
zvednuto; je třeba se nedržet v těsné
blízkosti vozidla a hlavně se jej
nedotýkat, dokud nebude znovu na zemi;
kliku 4 obr. 98 zasuňte do uložení na
zařízení 1 a zvedákem nadzvedněte
vozidlo o několik centimetrů;
zkontrolujte, zda se na styčných
plochách rezervního kola a náboje
nenacházejí nečistoty, které by mohly
způsobit povolení upevňovacích šroubů;
nasaďte rezervní kolo a zašroubujte
první šroub na dva závity do otvoru, který
je nejblíže u ventilu;
klíčem 1 obr. 97 zašroubujte
upevňovacích šrouby na doraz;
otáčejte klikou 4 obr. 98 zvedáku tak,
aby se vozidlo spustilo dolů. Vytáhněte
zvedák;
95A0J0236C
96A0J0238C
97A0J0106C
98A0J0062C
99A0J0061C
117

šrouby proti sobě) na doraz a v pořadí
uvedeném na obr. 100;
při výměně kola se slitinovým ráfkem
doporučujeme je umístit obráceně tak,
aby ozdobná část směřovala nahoru.
Zajistěte co nejdříve, aby bylo nasazeno
zpět normální kolo, protože to je větší než
rezervní kolo a po umístění do prostoru
na rezervní kolo v zavazadlovém prostoru
způsobuje nerovnost ložné plochy.
DEMONTÁŽ SUBWOOFERU (verze s
HI-FI Bose)
(je-li ve výbavě)
UPOZORNĚNÍ Následující postup platí
pouze pro vozidla se zvukovou
aparaturou Hi-Fi Bose se subwooferem
(je-li ve výbavě).
Subwoofer a rezervní kolo
U některých verzí se nářadí pro výměnu
kola nachází v přepravce umístěné v
zavazadlovém prostoru.
Postup při výměně subwooferu:
Otevřete zavazadlový prostor,
zatáhněte za pásku na podlahovou
krytinou a zvedněte krytinu nahoru,
vyšroubujte zajišťovací zařízení 1
obr. 101, zvedněte subwoofer a uvolněte
spojovací kabel 2 ze suchého zipu 3;
opřete subwoofer o bok
zavazadlového prostoru, vyjměte
kontejner a vytáhněte rezervní kolo;
vyměňte kolo výše uvedeným
postupem (viz “Postup při výměně kola”).Po výměně kola:
umístěte zpět kontejner (šipkou
dopředu) zpět do uložení, položte na něj
subwoofer podle značek na kontejneru
(obr. 102 ) tak, aby se nápis “BOSE” dal
správně přečíst;
kabel 2 obr. 101 upevněte pomocí
suchého zipu 3, aby se neskřípl.
Pak zašroubujte zajišťovací zařízení
1 a umístěte zpět koberec v
zavazadlovém prostoru.
Subwoofer a sada “Fix&Go Automatic”
Vyndání sady Fix&Go Automatic z
vozidla:
Otevřete zavazadlový prostor,
zatáhněte za pásku na podlahovou
krytinou a zvedněte krytinu nahoru,
z levé strany zavazadlového prostoru
vyndejte sadu Fix&Go Automatic
obr. 103;
nahusťte kolo (viz “Sada Fix&Go
Automatic”).
100A0J0271C
101A0J0180C
102A0J0260C
118
V NOUZI
klíčem 1 dodaným s vozidlem
zašroubujte šrouby křížem (vždy dva

UPOZORNĚNÍ
34)Nepropojujte přímo minusové svorky
obou baterií! Je-li pomocná baterie
instalovaná ve druhém vozidle, je třeba
zabránit tomu, aby mezi tímto vozidlem a
vozidlem s vybitou baterií došlo k
náhodnému kontaktu kovových částí.
35)Při nouzovém startování motoru nesmíte
použít rychlonabíječ baterií: mohly by se
poškodit elektronické systémy a řídicí
jednotka motoru.
POZOR
124)Takto startovat motor smějí pouze
zkušené osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje značné
intenzity. Elektrolyt je jed a žíravina.
Zabraňte zasažení očí a pokožky.
Doporučujeme nepřibližovat se k baterii s
volným plamenem a zapálenými cigaretami
a nevyvolávat v blízkosti baterie jiskry.
125)Před otevřením víka motorového
prostoru se ujistěte, že je vypnuté
zapalování s klíčkem v poloze STOP.
Dodržujte pokyny uvedené na štítku na
předním příčníku. Pokud ve vozidle nesedí
další osoby, doporučujeme vytáhnout klíček
ze zapalování. Před opuštěním vozidla je
nutno přepnout klíček do polohy STOP /
vytáhnout klíček ze zapalování. Při
tankování paliva se ujistěte, zda je motor
vypnutý (klíček přetočený na STOP).
SYSTÉM PŘERUŠENÍ DODÁVKY
PALIVA
Fungování
Zasahuje v případě nárazu a jeho
zaúčinkování má tyto důsledky:
přerušení dodávky paliva s následným
zhasnutím motoru;
automaticky odemkne dveře;
rozsvítí světla v kabině.
Zásah systému je signalizován
upozorněním na displeji.
Pečlivou prohlídkou vozidla se ujistěte,
zda neuniká palivo např. v motorovém
prostoru, ve spodku vozidla nebo u
nádrže.
126)
Po nárazu otočte klíčkem v zapalování na
STOP, abyste zabránili vybití baterie.
Pro opětné zprovoznění vozidla je nutné
provést následující postup:
otočte klíč ve spínací skříňce do polohy
MAR;
zapněte pravé směrové světlo;
vypněte pravé směrové světlo;
zapněte levé směrové světlo;
vypněte levé směrové světlo;
zapněte pravé směrové světlo;
vypněte pravé směrové světlo;
zapněte levé směrové světlo;
vypněte levé směrové světlo;
otočit klíček zapalování na STOP;
otočte klíč ve spínací skříňce do polohy
MAR.VÝBAVA SE SOUSTAVOU LPG
Při nárazu se okamžitě přeruší přívod
benzínu, uzavřou se pojistné
elektromagnetické ventily LPG a přeruší
se vstřikování: to vše způsobí zhasnutí
motoru.
POZOR
126)Jestliže po nárazu ucítíte zápach paliva
nebo zjistíte únik paliva z palivové soustavy,
systém nezapínejte: nebezpečí požáru.
123

PŘEVODOVKA ALFA TCT -
VYTAŽENÍ KLÍČKU
36)
Klíček lze ze zapalování vytáhnout pouze
s pákou v poloze P (Park).
Při vybití baterie zůstane klíček
zablokovaný v zapalování, pokud byl do
něj zasunutý.
Klíček pak lze vytáhnout mechanicky
takto:
zatáhněte parkovací brzdu;
uvolněte páku 1 obr. 109 nastavení
polohy volantu a zatáhněte volant k sobě
na doraz;
imbusovým klíčem dodaným s
vozidlem (viz obr. 110) vyšroubujte
upevňovací šrouby 2 obr. 111 panelu 3;
vyndejte spodní kryt 4
obr. 112 volantového hřídele po uvolnění
z uložení;
jednou rukou stlačte dolů západku 5
obr. 113 a druhou rukou vytáhněte klíček
směrem ven;
po vytažení klíčku namontujte zpět
spodní kryt, ujistěte se, že je správně
zajištěný.
109A0J0342C
110A0K0713C
111A0J0571C
112A0J0570C
113A0J0574C
124
V NOUZI

UPOZORNĚNÍ
36)Doporučujeme nechat zpětnou montáž
provést u autorizovaného servisu Alfa
Romeo. Pokud jej budete chtít namontovat
zpět sami, věnujte zvláštní pozornost
správnému nasazení upevňovacích svorek.
Při nesprávném upevnění spodního panelu
bude vznikat hlučnost kolizí s horním krytem.
TAŽENÍ VOZIDLA
Vlečné oko, jež je dodáváno s vozidlem, je
uloženo v přenosce s nářadím, která se
nachází v zavazadlovém prostoru.
UPEVNĚNÍ TAŽNÉHO OKA
127) 128) 129)
Tažení za předek
Zasuňte šroubovák nebo obdobné nářadí
do spodní štěrbiny a uvolněte uzávěr 1
obr. 114 ze spodního lůžka. Dávejte velmi
pozor, aby se nepoškodil lak. Vyndejte
vlečné oko 2 z uložení v přenosce s
nářadím a zašroubujte ho na doraz na
zadní závitový čep.
Tažení za záď
Zasuňte šroubovák nebo obdobné nářadí
do spodní štěrbiny a uvolněte uzávěr 1
obr. 115 ze horního lůžka. Dávejte velmi
pozor, aby se nepoškodil lak. Vyndejte
vlečné oko 2 z uložení v přenosce snářadím a zašroubujte ho na doraz na
zadní závitový čep.
Verze“VELOCE”: uvolněte uzávěr
1 zatlačením na horní část, vyndejte
vlečné oko 2 z uložení v přenosce s
nářadím a zašroubujte ho na doraz na
závitový čep.
POZOR
127)Verze s mechanickým klíčkem: než
začnete vozidlo táhnout, otočte klíček
zapalování do polohy MAR a pak do polohy
STOP, ale nevytahujte jej ze spínací skříňky.
Vytažením klíčku by se automaticky zamkl
zámek řízení a nebylo by možné natáčet
kola. Zkontrolujte rovněž, zda je zařazen
neutrál (u vozidel s automatickou
převodovkou zkontrolujte, zda je řadicí páka
v poloze N). U verzí s elektronickým klíčkem
přepněte zapalování na MAR a pak na STOP
bez otevření dveří.
114A0J0038C
115A0J0039C
125

minusový kabel (–) k minusové svorce.
Svorky baterie jsou označeny symboly
plusové (+) a minusové (–) svorky
vyznačené na víku baterie. Kabelové
svorky nesmějí být zkorodované a musejí
být pevně uchycené ke svorkám.
VERZE BEZSYSTÉMU START&STOP
(je-li ve výbavě)
Postup při dobíjení baterie:
Odpojte svorku minusového pólu
baterie;
k pólům baterie připojte kabely
nabíječe. Dbejte na správnou polaritu;
zapněte nabíječ;
po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ, a teprve pak jej odpojte od
baterie;
připojte svorku minusového pólu
baterie.
VERZE SESYSTÉMEM START&STOP
Postup při dobíjení baterie:
odpojte konektor 1
obr. 121 (tlačítkem 2) monitorovacího
snímače 3 stavu baterie, který je
nainstalovaný na minusovém pólu (–)
4 této baterie;
připojte plusový kabel (+) nabíječe k
plusovému pólu (+) baterie (+) a minusový
kabel (-) nabíječe k čepu 4 minusového
pólu (-) baterie;
zapněte nabíječ. Po dobití baterie
vypněte nejdříve nabíječ, a teprve pak jej
odpojte od baterie;
po odpojení nabíječe připojte zpět
konektor 1 ke snímači 3 baterie.
STÍRAČ ČELNÍHO SKLA / STÍRAČ
ZADNÍHO OKNA
STÍRACÍ LIŠTY
138)
42)
Zvednutí stěrek stírače čelního okna
Postupujte takto:
Otočte klíček zapalování na MAR a
pravým pákovým ovládačem u volantu
proveďte jedno setření. Jakmile se stěrka
na straně řidiče dostane do oblasti
sloupku čelního skla, přetočte klíček v
zapalování na STOP a odklopte stírače do
klidové polohy;
před opětným zapnutím stíračů je
dejte zpět na čelní sklo.
Výměna stírátek u stěračů čelního okna
Postupujte takto:
nadzvedněte rameno stírače čelního
skla, stlačte výstupek 1
obr. 122 upevňovací svorky a stáhněte
stěrku z ramena;
namontujte novou stěrku a zasuňte
jazýček do uložení v rameni. Ujistěte se o
řádném upevnění;
raménko stěrače přiklopte na čelní
sklo.
121A0J0389C
144
ÚDRŽBA A PÉČE
rychlonabíječe baterie s baterií
namontovanou do vozidla odpojte před
připojením nabíječe oba kabely baterie
vozidla. Nepoužívejte rychlonabíječ pro
dodání startovacího napětí. Je důležité,
aby byly kabely elektrického rozvodu
znovu správně připojeny k baterii, tzn.
plusový kabel (+) k plusové svorce aPři použití