2020 Abarth Punto ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

125
F0U121Abεικ. 121
ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΓΟΝΑΤΩΝ ΟΔΗΓΟΥ εικ. 121
Αποτελείται από ένα μαξιλάρι το οποίο φουσκώνει
στιγμιαία και είναι τοποθετημένο μέσα σε έναν ειδικό
χώρο κάτω από το τιμόνι, στο ύψος των γονάτων του
οδηγού· παρέχει μία πρόσθετη προστασία στον οδηγό
στην περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Μην τοποθετείτε
παιδικά καθίσματα επάνω στο μπροστινό
κάθισμα κοιτάζοντας προς τα πίσω αν είναι
ενεργοποιημένος (ON) ο μπροστινός
αερόσακος του συνοδηγού. Το φούσκωμα
του αερόσακου σε περίπτωση ενός ατυχήματος
μπορεί να προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμό στο
μωρό. Αν το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ένα
σύστημα απενεργοποίησης για τον αερόσακο του
συνοδηγού, απενεργοποιήστε τον όποτε χρειάζεται να
τοποθετηθεί το παιδικό κάθισμα επάνω στο μπροστινό
κάθισμα. Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού όσο
το δυνατόν πιο πίσω για να αποφύγετε την επαφή
μεταξύ του παιδικού καθίσματος και του ταμπλό.
Παρόλο που αυτό δεν είναι υποχρεωτικό από το νόμο,
ο αερόσακος θα πρέπει να ενεργοποιείται και πάλι,
όταν δεν μεταφέρονται πλέον παιδιά, για να είναι
εγγυημένη η καλύτερη προστασία των ενηλίκων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
109-130 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:31 Pagina 125

126
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Για να απενεργοποιήσετε χειροκίνητα τον
μπροστινό αερόσακο του συνοδηγού και τον
πλευρικό αερόσακο για την προστασία του θώρακα
(side bag), συμβουλευθείτε το κεφάλαιο «Γνωριμία με
το αυτοκίνητο» στην παράγραφο και «Διαμορφώσιμη
οθόνη πολλαπλών λειτουργιών».
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μπροστινούς
πλευρικούς αερόσακους για την προστασία του
θώρακα/λεκάνης (μπροστινοί Side Bag) οδηγού και
συνοδηγού, αερόσακους για την προστασία της κεφαλής
των μπροστινών και των πίσω επιβατών (Window Bag).
Οι πλευρικοί αερόσακοι προστατεύουν τους επιβάτες σε
περίπτωση πλευρικών συγκρούσεων μεσαίας-υψηλής
σφοδρότητας, τοποθετώντας το μαξιλάρι μεταξύ του
επιβάτη και των εσωτερικών τμημάτων της πλευρικής
δομής του αυτοκινήτου.
Η ελλιπής ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων στους
άλλους τύπους σύγκρουσης (μετωπική, οπίσθια, ανατροπή,
κλπ.) δεν αποτελεί ένδειξη δυσλειτουργίας του
συστήματος. Στην περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, μία
ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ενεργοποιεί, όταν είναι
απαραίτητο, το φούσκωμα των μαξιλαριών.
Ο αερόσακος φουσκώνει στιγμιαία τοποθετώντας το
μαξιλάρι μεταξύ του σώματος των επιβατών και των
δομικών στοιχείων που μπορούν να προκαλέσουν
τραυματισμό. Στη συνέχεια ξεφουσκώνει άμεσα.
Οι πλευρικοί αερόσακοι (όπου προβλέπονται) δεν
αντικαθιστούν, αλλά συμπληρώνουν τις ζώνες ασφαλείας,
τις οποίες σας συνιστούμε να φοράτε πάντοτε, όπως
προβλέπεται από τη νομοθεσία που ισχύει στην Ευρώπη
και στις περισσότερες χώρες που δεν ανήκουν στην
Ευρώπη.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ
ΤΟΥ ΠΛΕΥΡΙΚΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
ΘΩΡΑΚΑ/ΛΕΚΑΝΗΣ
(Side Bag)
Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να μεταφερθεί ένα παιδί
στο μπροστινό κάθισμα, είναι δυνατόν να
απενεργοποιήσετε τους αερόσακους στην πλευρά του
συνοδηγού, τον μπροστινό και αυτόν για την προστασία
θώρακα/λεκάνης (Side Bag).
Η αντίστοιχη λυχνία
“επάνω στον πίνακα οργάνων
παραμένει αναμμένη με σταθερό φωτισμό μέχρι την
απενεργοποίηση των αερόσακων στην πλευρά του
συνοδηγού, μπροστινό και πλευρικό (Side Bag).
109-130 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:31 Pagina 126

127
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ
ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ (WINDOW BAG-ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ) εικ. 123
Αποτελείται από δύο μαξιλάρια «σαν κουρτίνα» που
βρίσκονται πίσω από την πλευρική ταπετσαρία του
ουρανού και καλύπτονται με διακοσμητικά στοιχεία τα
οποία προστατεύουν το κεφάλι των μπροστινών και πίσω
επιβατών σε περίπτωση μίας πλευρικής σύγκρουσης χάρη
στην ευρεία περιοχή φουσκώματος του αερόσακου.
F0U122Abεικ. 122
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΙ ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΙΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΘΩΡΑΚΑ/ΛΕΚΑΝΗΣ
(SIDE BAG) εικ. 122
Αποτελούνται από ένα μαξιλάρι που φουσκώνει στιγμιαία
το οποίο βρίσκεται μέσα στις πλάτες των καθισμάτων.
Προστατεύουν το θώρακα και τη λεκάνη των επιβατών σε
περίπτωση μίας πλευρικής σύγκρουσης μεσαίας-υψηλής
σφοδρότητας.
F0U123Abεικ. 123
109-130 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:31 Pagina 127

128
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν γίνει ένα ατύχημα που ενεργοποιεί
οποιαδήποτε από τις διατάξεις ασφαλείας, μεταφέρετε το
αυτοκίνητο στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth
έτσι ώστε να αντικατασταθούν οι διατάξεις που έχουν
ενεργοποιηθεί και να γίνει έλεγχος σε ολόκληρο το
σύστημα.
Ο έλεγχος του αερόσακου, η επισκευή και
η αντικατάσταση πρέπει να εκτελείται μόνο από
το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
Αν πρόκειται να αποσύρετε το αυτοκίνητο, θα πρέπει
πρώτα να αδρανοποιήσετε το σύστημα των αερόσακων
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth. Αν το
αυτοκίνητο αλλάξει ιδιοκτήτη, ο νέος ιδιοκτήτης πρέπει
να πληροφορηθεί σχετικά με τη χρήση των αερόσακων και
για τις προαναφερθείσες προειδοποιήσεις: πρέπει επίσης
να δοθεί σε αυτόν/ήν το «βιβλίο Χρήση και Συντήρηση».
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι προεντατήρες, οι μπροστινοί αερόσακοι
και οι πλευρικοί μπροστινοί αερόσακοι ενεργοποιούνται με
διαφορετικό τρόπο ανάλογα με τον τύπο της σύγκρουσης.
Η μη πυροδότηση μίας ή περισσοτέρων από αυτές τις
διατάξεις δεν υποδεικνύει απαραίτητα μία δυσλειτουργία
του συστήματος. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε περίπτωση μίας πλευρικής σύγκρουσης,
το σύστημα παρέχει τη μέγιστη δυνατή προστασία αν
ο επιβάτης κάθεται επάνω στο κάθισμα σε μία σωστή
θέση, επιτρέποντας με αυτόν τον τρόπο το σωστό
φούσκωμα των πλευρικών αερόσακων.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι μπροστινοί αερόσακοι και/ή οι πλευρικοί
αερόσακοι ανοίγουν επίσης όταν το αυτοκίνητο δέχεται
ισχυρά κτυπήματα που σχετίζονται με την κάτω περιοχή
του αμαξώματος, όπως σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια,
κράσπεδα ή σε χαμηλά εμπόδια, πτώση του αυτοκινήτου
σε μεγάλες λακκούβες ή σαμαράκια στο οδόστρωμα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι ελευθερώνεται
μία μικρή ποσότητα σκόνης. Αυτή η σκόνη δεν είναι
βλαβερή και δεν υποδηλώνει το ξεκίνημα μίας φωτιάς.
Επιπλέον, η επιφάνεια του αερόσακου που έχει ανοίξει και
το εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να καλυφθούν από
ένα υπόλειμμα σκόνης: αυτή η σκόνη μπορεί να ερεθίσει
το δέρμα και τα μάτια. Στην περίπτωση έκθεσης πλυθείτε
με ουδέτερο σαπούνι και νερό.
Η λήξη του πυροτεχνικού φορτίου του συστήματος του
αερόσακου και της σερπαντίνας αναγράφεται στην
αντίστοιχη ετικέτα που βρίσκεται μέσα στο ντουλαπάκι.
Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth
για να σας τα αντικαταστήσουν όταν πλησιάζει η
ημερομηνία λήξης.
109-130 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:31 Pagina 128

129
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μην ακουμπάτε το κεφάλι, το μπράτσο ή τον
αγκώνα σας επάνω στην πόρτα, στα παράθυρα
και στην περιοχή του αερόσακου του παραθύρου
(Window Bag) έτσι ώστε να αποφύγετε πιθανούς
τραυματισμούς κατά τη διάρκεια του φουσκώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μη βγάζετε το κεφάλι, το μπράτσο και
τον αγκώνα σας έξω από το παράθυρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην καλύπτετε την πλάτη των μπροστινών και
πίσω καθισμάτων με επενδύσεις ή καλύμματα
όταν υπάρχει πλευρικός αερόσακος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν η λυχνία ¬δεν ανάβει γυρίζοντας το
κλειδί στη θέση MAR ή παραμένει αναμμένη
κατά τη διάρκεια της πορείας (σε μερικές εκδόσεις
μαζί με το μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη) είναι
δυνατόν να υπάρχει μία βλάβη στα συστήματα
συγκράτησης· σε αυτήν την περίπτωση οι αερόσακοι
ή οι προεντατήρες μπορεί να μην ενεργοποιηθούν
στην περίπτωση ατυχήματος ή, σε έναν περιορισμένο
αριθμό περιπτώσεων, να ενεργοποιηθούν με το λάθος
τρόπο. Πριν συνεχίσετε, επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth για να ελέγξουν
το σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Μην ταξιδεύετε μεταφέροντας αντικείμενα
στην αγκαλιά σας ή επάνω στο στήθος σας και
έχοντας μία πίπα, στυλό, κλπ. στο στόμα σας έτσι ώστε
να αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς λόγω
ανοίγματος των αερόσακων μετά από μία σύγκρουση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οδηγείτε πάντα έχοντας τα χέρια σας επάνω
στο τιμόνι έτσι ώστε να μπορεί να φουσκώσει
ο αερόσακος, αν πυροδοτηθεί, χωρίς εμπόδια. Μην
οδηγείτε με το σώμα σας να γέρνει προς τα εμπρός.
Κρατήστε την πλάτη σας όρθια επάνω στην πλάτη του
καθίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
109-130 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:31 Pagina 129

130
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αν το κλειδί είναι μέσα στη θέση του και
γυρισμένο στη θέση MAR, οι αερόσακοι
πυροδοτούνται ακόμα και με τον κινητήρα σβηστό σε
περίπτωση σύγκρουσης του αυτοκινήτου από ένα
άλλο κινούμενο αυτοκίνητο. Για αυτό το λόγο,
τα παιδιά δεν πρέπει ποτέ να κάθονται στο μπροστινό
κάθισμα, ακόμα και αν δεν κινείται το αυτοκίνητο.
Από την άλλη μεριά, όποτε το κλειδί είναι γυρισμένο
στη θέση STOP, οι διατάξεις ασφαλείας (αερόσακοι
ή προεντατήρες) δεν πυροδοτούνται μετά από μία
σύγκρουση. Σε αυτή την περίπτωση η μη πυροδότηση
αυτών των συσκευών δεν υποδεικνύει μία
δυσλειτουργία του συστήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν κλαπεί το αυτοκίνητο ή γίνει μία απόπειρα
κλοπής του, ή αν έχει υποστεί το αυτοκίνητο
παράνομες επιθέσεις ή έχει βρεθεί σε πλημμύρες,
ελέγξτε το σύστημα του αερόσακου στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth .
ΠΡΟΣΟΧΗ
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR, η προειδοποιητική λυχνία
“(με τον
μπροστινό αερόσακο του συνοδηγού ενεργοποιημένο)
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα,
υπενθυμίζοντας με αυτό τον τρόπο στο συνοδηγό ότι
ο αερόσακος στην πλευρά του θα ανοίξει σε
περίπτωση μίας σύγκρουσης. Μετά από αυτό το
χρονικό διάστημα, η λυχνία σβήνει.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην πλένετε τα καθίσματα του αυτοκινήτου
με νερό ή ατμό υπό πίεση (είτε με το χέρι είτε
σε αυτόματα πλυντήρια αυτοκινήτων).
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο μπροστινός αερόσακος πυροδοτείται σε
περίπτωση συγκρούσεων μεγαλύτερης
σφοδρότητας από εκείνη που απαιτείται για την
ενεργοποίηση των προεντατήρων. Για συγκρούσεις
στο εύρος μεταξύ των δύο οριακών τιμών
ενεργοποίησης, η ενεργοποίηση μόνο των
προεντατήρων είναι φυσιολογική.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην κρεμάτε σκληρά αντικείμενα στους
γάντζους και στις χειρολαβές.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο αερόσακος δεν αντικαθιστά τις ζώνες
ασφαλείας, αυξάνει την αποτελεσματικότητά
τους. Επιπλέον, λόγω του ότι οι μπροστινοί αερόσακοι
δεν πυροδοτούνται μετά από συγκρούσεις με χαμηλή
ταχύτητα, σε πλευρικές συγκρούσεις, σε χτυπήματα
από το πίσω μέρος ή σε ανατροπές, οι επιβάτες
προστατεύονται μόνο από τις ζώνες ασφαλείας τις
οποίες πρέπει να φοράνε πάντοτε.
ΠΡΟΣΟΧΗ
109-130 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:32 Pagina 130

131
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με μία ηλεκτρονική
διάταξη κλειδώματος του κινητήρα: στην περίπτωση που
δεν μπορείτε να βάλετε μπροστά στον κινητήρα
ανατρέξτε σε όσα αναφέρονται στην παράγραφο «Το
σύστημα Fiat CODE» στο κεφάλαιο «Ταμπλό και κουμπιά
ελέγχου». Ο κινητήρας μπορεί να είναι πιο θορυβώδης
κατά τη διάρκεια των πρώτων δευτερολέπτων της
λειτουργίας του, ιδιαίτερα μετά από μία μεγάλη περίοδο
ακινησίας. Αυτό δεν επηρεάζει τη λειτουργικότητα και την
αξιοπιστία και είναι τυπικό γνώρισμα των υδραυλικών
ωστηρίων, το σύστημα διανομής που έχει επιλεγεί είναι
τέτοιο έτσι ώστε να μειώνει την απαιτούμενη συντήρηση.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον κινητήρα
να λειτουργεί μέσα σε κλειστούς χώρους.
Ο κινητήρας καταναλώνει το οξυγόνο και παράγει
διοξείδιο του άνθρακα, μονοξείδιο του άνθρακα και
άλλα τοξικά αέρια.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην πρώτη περίοδο χρήσης, σας συνιστούμε
να αποφεύγετε την υπερβολική καταπόνηση
του αυτοκινήτου (για παράδειγμα τις απότομες
επιταχύνσεις, το παρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη
ταχύτητα, το απότομο φρενάρισμα, κλπ.).
Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το
κλειδί μέσα στο διακόπτη ανάφλεξης έτσι ώστε
να προλάβετε την εκφόρτιση της μπαταρίας.
Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας,
το σερβόφρενο και η ηλεκτρική υποβοήθηση
του τιμονιού δεν λειτουργούν, συνεπώς είναι
απαραίτητο να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω
στο τιμόνι, για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ότι
συνήθως.
ΠΡΟΣΟΧΗ
131-140 PUNTO Abarth GR 1ed 27-07-2012 8:38 Pagina 131

ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ
ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνοντας τον κινητήρα
να λειτουργεί σε μεσαίες στροφές. Μην επιταχύνετε
απότομα.
❒μην «απαιτείτε» τις μέγιστες επιδόσεις για τα πρώτα
χιλιόμετρα. Περιμένετε μέχρι να αρχίσει να κινείται
η βελόνα του οργάνου θερμοκρασίας του ψυκτικού
υγρού του κινητήρα.
132
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟΜέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας,
το σερβόφρενο και η ηλεκτρική υποβοήθηση
του τιμονιού δεν λειτουργούν, συνεπώς είναι
απαραίτητο να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω
στο τιμόνι, για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από
ότι συνήθως.
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο,
τράβηγμα, ή κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυτές
οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν τη ροή υγρού
καυσίμου μέσα στον καταλύτη και να τον
καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το χειρόφρενο
❒φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
❒πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του, χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του
γκαζιού
❒γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV και
αφήστε το κλειδί μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη
προσπάθεια, γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP πριν
επαναλάβετε την εκκίνηση.
Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR η λυχνία
Yπαραμένει αναμμένη στον πίνακα οργάνων μαζί με την
προειδοποιητική λυχνία
Uγυρίστε το κλειδί στη θέση
STOP και μετά ξανά πίσω στη θέση MAR αν παραμένει
αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία, προσπαθήστε με τα
άλλα κλειδιά που σας δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία
Yεπάνω στον πίνακα οργάνων
παραμένει σταθερά αναμμένη, απευθυνθείτε αμέσως στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το
κλειδί μέσα στο διακόπτη ανάφλεξης και γυρισμένο στη
θέση MAR.
131-140 PUNTO Abarth GR 1ed 27-07-2012 8:38 Pagina 132