Page 105 of 271

101
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U098Abεικ. 99
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Στις περιπτώσεις σταματήματος του κινητήρα μέσω του
συστήματος Start&Stop, αν ο οδηγός λύσει τη ζώνη
ασφαλείας και ανοίξει την πόρτα του ή την πόρτα του
συνοδηγού, η επανεκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης.
Αυτή η κατάσταση επισημαίνεται στον οδηγό είτε μέσω
του βομβητή, είτε μέσω ενός μηνύματος επάνω στην
οθόνη και με το αναβόσβημα της λυχνίας εικ.98 επάνω
στον πίνακα οργάνων.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ «ENERGY SAVING»
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Αν, μετά από μία αυτόματη επανεκκίνηση του κινητήρα,
ο οδηγός δεν κάνει καμία ενέργεια επάνω στο αυτοκίνητο
για περισσότερο από 3 λεπτά, το σύστημα Start&Stop
σταματά οριστικά τον κινητήρα για να αποφύγει την
κατανάλωση του καυσίμου. Σε αυτές τις περιπτώσεις
η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται μόνο μέσω του
διακόπτη ανάφλεξης.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Για λόγους άνεσης, μείωσης των ρύπων και για λόγους
ασφαλείας, το σύστημα κινητήρα-μετάδοσης μπορεί να
ξεκινήσει ξανά αυτόματα χωρίς να χρειάζεται να κάνει κάτι
ο οδηγός, αν επιβεβαιώνονται κάποιες από τις παρακάτω
συνθήκες:
❒η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτισμένη
❒μειωμένη υποπίεση του συστήματος πέδησης, π.χ. μετά
από επαναλαμβανόμενες πιέσεις επάνω στο πεντάλ του
φρένου
❒αυτοκίνητο εν κινήσει, στην περίπτωση διαδρομής σε
δρόμο με κλίση
❒σταμάτημα του κινητήρα μέσω του συστήματος
Start&Stop για περισσότερο από τρία λεπτά.
❒το αυτόματο σύστημα κλιματισμού δεν έχει φτάσει ακόμα
στο κατάλληλο επίπεδο θερμικής άνεσης ή έχει
ενεργοποιηθεί το MAX-DEF.
Με την ταχύτητα συμπλεγμένη, η αυτόματη επανεκκίνηση
του κινητήρα επιτρέπεται μόνο πιέζοντας μέχρι το τέρμα το
πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτό ζητείται από τον οδηγό μέσω
του μηνύματος επάνω στον πίνακα οργάνων και, όπου
προβλέπεται, από το αναβόσβημα της λυχνίας εικ. 97 επάνω
στον πίνακα οργάνων.
Σημείωση
Αν ο συμπλέκτης δεν πατηθεί, αφού περάσουν τα τρία
λεπτά από το σβήσιμο του κινητήρα, η επανεκκίνηση του
κινητήρα θα είναι δυνατή μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης.
Στις περιπτώσεις τυχαίου σταματήματος του κινητήρα, που
οφείλεται για παράδειγμα, σε απότομη ελευθέρωση του
πεντάλ του συμπλέκτη με συμπλεγμένη ταχύτητα, αν το
σύστημα Start&Stop είναι ενεργοποιημένο, είναι δυνατόν να
ξεκινήσετε και πάλι τον κινητήρα πατώντας μέχρι το τέρμα
το πεντάλ του συμπλέκτη ή βάζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων
στη νεκρά.
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 101
Page 106 of 271

102
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U185Abεικ. 100F0U186Abεικ. 101 ΣHMEIΩΣHO Πριν προχωρήσετε στην αποσύνδεση της
ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην μπαταρία, περιμένετε
τουλάχιστον 1 λεπτό από την τοποθέτηση του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση STOP.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ
εικ. 101
Στην περίπτωση εκκίνησης σε έκτακτη ανάγκη με τη βοηθητική
μπαταρία, μην συνδέσετε ποτέ το αρνητικό καλώδιο (–) της
βοηθητικής μπαταρίας στον αρνητικό πόλο Α της μπαταρίας
του αυτοκινήτου, αλλά σε ένα σημείο γείωσης του
κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων. Σημείωση Είναι δυνατόν, σε κάθε περίπτωση, να παραμείνει
ο κινητήρας σε λειτουργία απενεργοποιώντας το σύστημα
Start&Stop.
ΜΗ ΟΜΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στην περίπτωση δυσλειτουργιών το σύστημα Start&Stop
απενεργοποιείται. Ο οδηγός ενημερώνεται για τη βλάβη μέσω του
ανάμματος της λυχνίας γενικής βλάβης A-εικ. 99, όπου προβλέπεται,
με το αντίστοιχο μήνυμα και το εικονίδιο B για τη βλάβη του
συστήματος επάνω στον πίνακα οργάνων. Σε αυτήν την περίπτωση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth.
ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ εικ.100
Στις περιπτώσεις που το αυτοκίνητο παραμένει ακινητοποιημένο
προσέξτε να βγάλετε την ηλεκτρική τροφοδοσία της μπαταρίας.
Η διαδικασία πραγματοποιείται αποσυνδέοντας το φις σύνδεσης Α
(πιέζοντας το πλήκτρο Β) του αισθητήρα C παρακολούθησης της
κατάστασης της μπαταρίας, το οποίο έχει εγκατασταθεί επάνω στον
αρνητικό πόλο D της μπαταρίας. Αυτός ο αισθητήρας δεν πρέπει
ποτέ να αποσυνδεθεί από τον πόλο, εκτός από την περίπτωση
αντικατάστασης της μπαταρίας.
Στην περίπτωση αντικατάστασης της μπαταρίας
απευθυνθείτε πάντα στο Δίκτυο Τεχνικής
ξυπηρέτησης της Abarth. Αντικαταστήστε την μπαταρία με
μία του ίδιου τύπου (HEAVY DUTY) και με τα ίδια
χαρακτηριστικά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 102
Page 107 of 271

103
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U099Abεικ. 102
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Πριν ανοίξετε το καπό του κινητήρα, είναι
απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο
είναι σβηστό και ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται
στη θέση OFF. Ακολουθήστε όσα αναφέρονται επάνω
στην ετικέτα που έχει τοποθετηθεί στην μπροστινή
τραβέρσα εικ.102.Προτείνεται να βγάζετε το κλειδί
όταν στο αυτοκίνητο υπάρχουν άλλα άτομα. Πρέπει να
απομακρύνεστε από το αυτοκίνητο πάντα αφού έχετε
βγάλει το κλειδί ή το έχετε γυρίσει στη θέση OFF.
Κατά τη διάρκεια των εργασιών ανεφοδιασμού του
καυσίμου, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το
αυτοκίνητο είναι σβηστό και ότι το κλειδί βρίσκεται
στη θέση OFF.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΥΣΤΗΜΑ «e-GSI» ΔΕΙΚΤΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
(GEAR SHIFT INDICATOR)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Το σύστημα «e-GSI» (Gear Shift Indicator) υποδεικνύει στον
οδηγό να αλλάξει ταχύτητα ακολουθώντας τις ενδείξεις
επάνω στον πίνακα οργάνων (δείτε εικ. 103).
Μέσω του συστήματος «e-GSI» ο οδηγός ειδοποιείται ότι
η αλλαγή σε μία άλλη ταχύτητα θα επέτρεπε τη μείωση
της κατανάλωσης καυσίμου. Για μια οδήγηση που
στοχεύει στην εξοικονόμηση καυσίμου, προτείνεται να
ακολουθείτε, όπου οι συνθήκες της κυκλοφορίας το
επιτρέπουν, τις υποδείξεις του συστήματος «e-GSI».
F0U100Abεικ. 103
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 103
Page 108 of 271

104
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
CD CHANGER
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Το σύστημα αποτελείται από:
❒καλώδια τροφοδοσίας
❒καλώδια για τη σύνδεση.
Για τη σύνδεση στην προεγκατάσταση που
υπάρχει επάνω στο αυτοκίνητο, απευθυνθείτε
το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth ώστε να
αποφύγετε κάθε πιθανό πρόβλημα που μπορεί να
επηρεάσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν εμφανίζεται επάνω στην οθόνη το εικονίδιο SHIFT
UP (
NSHIFT) το σύστημα «e-GSI» προτείνει το πέρασμα
σε μια ταχύτητα ανώτερης σχέσης, ενώ όταν επάνω στην
οθόνη εμφανίζεται το εικονίδιο SHIFT DOWN (
OSHIFT)
το σύστημα «e-GSI» προτείνει το πέρασμα σε μια
ταχύτητα κατώτερης σχέσης.
Σημείωση Το σύστημα «e-GSI» είναι ενεργό μόνο όταν
εισάγεται η λειτουργία «Normal» (βλέπε παράγραφο
«Σύστημα δυναμικού ελέγχου του αυτοκινήτου Manettino
Abarth (DSS - Driving Sport Switch)» σε αυτό το κεφάλαιο.
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 104
Page 109 of 271

105
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U104Abεικ. 104
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΟΡΗΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Στα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με το σύστημα
Blue&Me
™μπορεί να τοποθετηθεί (μετά από παραγγελία)
η προεγκατάσταση για το φορητό σύστημα πλοήγησης
Blue&Me
™To m To m®, που διατίθεται στη Σειρά Αξεσουάρ
της Abarth.
Εγκαταστήστε το φορητό σύστημα πλοήγησης, εισάγοντας
τον ειδικό βραχίονα στήριξης, μέσα στη βάση που φαίνεται
στην εικ. 104.
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ
ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινήτου, θέλετε να
εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που
απαιτούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία (ηχοσύστημα,
δορυφορικό αντικλεπτικό σύστημα, κτλ) ή αξεσουάρ που
επιβαρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολογισμό, απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Abarth, το
εξειδικευμένο προσωπικό του οποίου, εκτός από το να
υποδείξει τις πιο κατάλληλες διατάξεις που ανήκουν στη
σειρά των αξεσουάρ Lineaccessori της Abarth, θα εκτιμήσει
τη συνολική ηλεκτρική απορρόφηση, ελέγχοντας αν το
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου είναι σε θέση να
υποστηρίξει το ζητούμενο φορτίο, ή αντίθετα, αν είναι
απαραίτητο να το ενισχύσουν με μία μεγαλύτερη μπαταρία.
Προσέξτε ιδιαίτερα όταν μοντάρετε πρόσθετες
αεροτομές, ζάντες αλουμινίου και τάσια
τροχών που δεν ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό:
μπορεί να μειώσουν των αερισμό των φρένων και
συνεπώς την απόδοσή τους στα απότομα και
επαναλαμβανόμενα φρεναρίσματα ή στις μεγάλες
καταβάσεις. Επίσης βεβαιωθείτε ότι τίποτα (πατάκια,
κτλ.) δεν εμποδίζει τη διαδρομή των πεντάλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 105
Page 110 of 271

106
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ
ΣΥΣΚΕΥΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές που τοποθετούνται
μετά από την αγορά του αυτοκινήτου και περιλαμβάνονται
στις υπηρεσίες μετά την πώληση πρέπει να έχουν το σήμα:
Η Fiat Group Automobiles S.p.A. εξουσιοδοτεί την
τοποθέτηση των συσκευών πομποδεκτών δεδομένου ότι
αυτές οι τοποθετήσεις εκτελούνται σύμφωνα με τους
κανόνες της ορθής εφαρμοσμένης μηχανικής,
ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή, σε ένα
εξειδικευμένο κέντρο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ η Τροχαία μπορεί να μην επιτρέψει την
κυκλοφορία του αυτοκινήτου στο δρόμο σε περίπτωση
τοποθέτησης συσκευών οι οποίες συνεπάγονται
τροποποιήσεις των χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου.
Αυτό μπορεί επίσης να έχει σαν αποτέλεσμα την απώλεια
της εγγύησης σε σχέση με βλάβες που προκλήθηκαν από
τη μεταβολή που σχετίζεται είτε άμεσα ή έμμεσα με
αυτήν.
Η Fiat Group Automobiles S.p.A.δεν θα πρέπει να θεωρηθεί
νομικά υπόλογη για ζημιές που προκλήθηκαν από την
τοποθέτηση των αξεσουάρ που δεν παρέχονται ή
συνιστώνται από την Fiat Group Automobiles S.p.A. και που
δεν έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις οδηγίες που
παρέχονται.
ΡΑΔΙΟΠΟΜΠΟΙ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας (κινητά τηλέφωνα
για αυτοκίνητα, ασύρματοι και ανάλογες συσκευές) δεν
θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μέσα στο αυτοκίνητο
εκτός α είναι τοποθετημένη μία ξεχωριστή κεραία επάνω
στον ουρανό του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση παρόμοιων συσκευών μέσα στον
χώρο των επιβατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία) παράγει
ηλεκτρομαγνητικά πεδία ραδιοσυχνότητας τα οποία,
ενισχύονται από τα φαινόμενα της αντήχησης μέσα στον
χώρο των επιβατών, και μπορεί να προκαλέσουν τη
δυσλειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων με τα οποία
είναι εφοδιασμένο το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να
επηρεάσει την ασφάλεια συν το ότι μπορεί να αποτελέσει
ένα πιθανό κίνδυνο για τους επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυτών των συσκευών
μπορεί να επηρεάζεται από τη θωράκιση που προκαλεί το
αμάξωμα του αυτοκινήτου. Όσον αφορά τα κινητά
τηλέφωνα με έγκριση CE (GSM, GPRS, UMTS), να
συμμορφώνεστε σχολαστικά με τις οδηγίες για τη χρήση
που παρέχονται από τον κατασκευαστή του κινητού
τηλεφώνου.
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 106
Page 111 of 271

107
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη βενζίνη.
Για να αποφευχθούν σφάλματα, η διάμετρος του στομίου
του ρεζερβουάρ έχει μικρότερο μέγεθος για να μπαίνει
μόνο ο σωλήνας της βενζίνης με μόλυβδο. Ο αριθμός
οκτανίων της βενζίνης (R.O.N.) που χρησιμοποιείται δεν
πρέπει να είναι μικρότερος από 95.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ένας ανεπαρκής καταλύτης οδηγεί στην
εκπομπή βλαβερών καυσαερίων, συντελώντας έτσι στη
μόλυνση του αέρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με
μόλυβδο, ακόμα και σε ελάχιστη ποσότητα ή σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, γιατί θα καταστραφεί ολοσχερώς
ο καταλύτης.
F0U105Abεικ. 105
ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ εικ. 105
Για να βάλετε καύσιμο, ανοίξτε το κλαπέτο A στη συνέχεια
ξεβιδώστε την τάπα B. Η τάπα είναι εφοδιασμένη με μία
συσκευή κατά της απώλειας C η οποία την ασφαλίζει
επάνω στο πορτάκι έτσι ώστε να μην μπορεί να χαθεί.
Σε μερικές εκδόσεις η τάπα B περιλαμβάνει μία κλειδαριά
με κλειδί· για να τη βρείτε ανοίξτε το καπάκι A, στη
συνέχεια χρησιμοποιήσετε το κλειδί της εκκίνησης,
γυρίστε το αριστερόστροφα και ξεβιδώστε την τάπα.
Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να αυξήσει λίγο την πίεση
μέσα στο ρεζερβουάρ. Έτσι, ένας θόρυβος εξαέρωσης
όταν λασκάρετε την τάπα είναι απολύτως φυσιολογικός.
Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, πιάστε την τάπα
επάνω στη διάταξη που βρίσκεται στο εσωτερικό του
καπακιού όπως φαίνεται στην
εικόνα.
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 107
Page 112 of 271

108
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ανεφοδιασμός
Για να γεμίσετε τελείως το ρεζερβουάρ, συμπληρώστε
δύο φορές αφού σταματήσει η αντλία. Επιπλέον
συμπληρώματα μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργίες
στο σύστημα παροχής του καυσίμου.
Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή αναμμένα
τσιγάρα κοντά στο άνοιγμα της τάπας
καυσίμου: κίνδυνος φωτιάς. Κρατήστε το πρόσωπο
σας μακριά από το άνοιγμα της τάπας του καυσίμου
έτσι ώστε να μην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων των
βενζινοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
❒τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας (καταλύτης)
❒αισθητήρες Λάμδα
❒σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου.
Επιπλέον, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί, ακόμα
και για ένα έλεγχο, με ένα ή περισσότερα μπουζί
αποσυνδεδεμένα.
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του
κινητήρα, ο καταλύτης αναπτύσσει πολύ
υψηλή θερμοκρασία. Συνεπώς, μην παρκάρετε το
αυτοκίνητο επάνω σε χορτάρι, ξερά φύλλα,
πευκοβελόνες ή άλλα εύφλεκτα υλικά: κίνδυνος
πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
069-108 PUNTO Abarth GR 1ed.qxd 27-07-2012 8:29 Pagina 108