Page 88 of 196

VID PARKERING
Om du behöver stanna och kliva ut ur
bilen, gör så här:
Lägg i växeln (1:ans växel i
uppförsbacke eller backväxeln i
nedförsbacke) och lämna hjulen
svängda.
stäng av motorn och dra åt
handbromsen;
dra alltid ut tändningsnyckeln ur
tändlåset.
Om du parkerar fordonet i en brant
nedförsbacke, rekommenderar vi även
att du blockerar hjulen med en kil
eller en sten.
På versioner försedda med robotiserad
sekventiell växellåda, ska du vänta
tills bokstaven P visas på displayen
innan du släpper upp bromspedalen.
VARNING Lämna ALDRIG bilen md
växelspaken i friläge (eller på versioner
med robotiserad sekventiell växellåda,
utan att ha ställt växelspaken på P).
111)
HANDBROMS
Handbromsen 1 bild 75 är placerad
mellan de två framsätena.
För att dra åt handbromsen, dra den
uppåt för att garantera att bilen stoppar.
112)
När tändningsnyckeln står på MAR och
handbromsen är ilagd lyser
varningslampan
på
instrumentpanelen.
För att frigöra handbromsen gör man
så här:
Lyft spaken något och tryck på
frigöringsknappen 1 bild 75.
Håll knappen nertryckt och sänk
spaken. Varningslampan
på
instrumentpanelen släcks.
För att undvika att bilen kör iväg
oavsiktligt, utför manövern med
nedtryckt bromspedal.
VARNING
111)Lämna aldrig kvar barn utan tillsyn i
bilen. När du stiger ur bilen, ska du alltid ut
tändningsnyckeln och ta den med dig.
112)Bilen bör vara helt bromsad när du
har dragit upp spaken några hack: om så
inte är fallet ska du vända dig till Abarths
servicenät för justering.
75AB0A0076C
86
START OCH KÖRNING
Page 92 of 196

Vid start i uppförsbacke, ska man
gasa gradvis och sedan trycka ner
gaspedalen i botten efter att ha släppt
upp handbromsen eller bromspedalen
för att motorns varvtal ska öka så
mycket som möjligt för att ett högre
moment ska överföras till hjulen i starkt
lutande backar.
VARNING
22)Om man använder spakarna på ett
felaktigt sätt (och trycker spakarna mot
instrumentpanelen), kan spakarna gå
sönder.
FUNKTIONEN SPORT
Om du trycker på knappen SPORT 1
bild 79 uppnår du en sportig inställning
som kännetecknas av snabbare svar
vid acceleration, ett ökat motormoment
och en bättre körprecision med en
större kraft på ratten.
När funktionen är aktiverad, tänds
texten SPORT 1 bild 80 på displayen
på den analoga manometern och
instrumentpanelen visar en dedikerad
skärm.
Tryck på knappen igen för att stänga av
funktionen och återinitialisera
inställningen för normal körning.
OBSERVERA! Funktionen aktiveras
cirka fem sekunder efter att du har
tryckt på SPORT-knappen.OBSERVERA! I accelerationsskedet,
när funktionen "SPORT" används, kan
körningen kännas ryckig vilket är
kännetecknande för en sportig
inställning.
NOTERING För fordon som är
utrustade med avgassystem från
Akrapovic: När du aktiverar SPORT-
läget ökas motorljudet avsevärt. Det
beror på att ventilen som sitter i
Akrapovic-avgasröret öppnas för att
förbättra prestandan.
79AB0A0351C
80AB0A0360C
90
START OCH KÖRNING
Page 93 of 196

PARKERINGS-
SENSORER
(om tillgänglig)
De sitter i de bakre stötfångarna på
bilen och är avsedda att känna av och
underrätta föraren, med en ljud- och
ljusvarning, om det finns hinder i
närheten av bilens bakre del. Ljudet kan
vara intermittent eller kontinuerligt
enligt avståndet från hindret.
AKTIVERING
Sensorernas aktiveras automatiskt när
man lägger i backväxeln. Vid
minskande avstånd till hindret bakom
bilen ökas ljudsignalens frekvens.
LJUDSIGNAL
När du lägger i backväxeln och vid ett
hinder baktill, hörs en summer som
ökar frekvensen då avståndet mellan
hindret och stötfångaren minskar och
blir kontinuerlig under ett avstånd på 30
cm.
Avkänningsavstånd
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.
Under parkeringsmanövrerna, var alltid
uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under sensorn.Föremål som befinner sig på nära
avstånd bakom fordonet, kan under
vissa omständigheter ibland inte
avkännas av systemet och kan därför
skada fordonet eller bli skadade.
114)
23) 24)
DISPLAYEN VISAR:
När sensorerna aktiveras, visas
skärmen som indikeras i bild 81 på
displayen.Information för närvaro och avståndet
till hindret ges inte bara av den
akustiska signaleringen, utan även med
en visuell indikation på
instrumentpanelens display: färgade
bågar på baksidan av bilen indikerar om
ett upptäckts. Systemet indikerar ett
detekterat hinder genom att visa en
båge enligt avståndet till hindret och
dess läge i förhållande till bilen. Om ett
föremål har upptäckts i området bak
(på sidan eller i mitten), visar displayen
en blinkande båge i motsvarande
område och ett intermittent ljud sänds
ut. Medan bilen närmar sig föremålet,
visar displayen en blinkande båge som
närmar sig bilen och ljudet blir mer
frekvent för att till slut bli kontinuerliga.
Färgen som visas på displayen beror på
hindrets avstånd och position. Då
avståndet mellan bilen och hindret
minskar, övergår bågarna från gult till
rött blinkande sken (till höger, i mitten
eller till vänster).
81AB0A0390C
91
Page 97 of 196

VARNINGSLJUS
De tänds när man trycker på knappen 1
bild 83 oavsett tändningsnyckelns
position.
På instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och, när
anordningen aktiverats.
För att stänga av ljusen, trycker man
åter på knappen 1.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödbromsning, tänds automatiskt
nödljusen tillsammans med
varningslamporna
ochpå
instrumentpanelen.Lamporna slocknar automatiskt vid en
normal inbromsning, dvs. då det inte
längre rör sig om en nödinbromsning.
BYTA LAMPA
ALLMÄNNA
INDIKATIONER
Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade
trasiga lampor skall bytas ut mot
andra av samma typ och effekt
efter ett byte av lampan på en
strålkastare, kontrollera alltid
inriktningen av säkerhetsskäl
när en lampa inte fungerar,
kontrollera innan den byts ut, att
säkringen är hel: för placering
av säkringarna, se avsnittet "Byte av
säkringar" i det här kapitlet.
116) 117) 118) 119)
25) 26)
83AB0A0350C
95
Page 105 of 196

BYTE AV
SÄKRINGAR
ALLMÄNT
Säkringarna skyddar elsystemet och
ingriper vid funktionsfel eller felaktigt
ingrepp på själva systemet.
121) 122) 123) 124) 125) 126)
För att byta säkring, ska du använda
tången som sitter på insidan av
säkringsutrymmets lock på vänster sida
av instrumentpanelen.
För att lokalisera skyddssäkringen, se
tabellerna på de följande sidorna.
SÄKRINGARNAS
PLACERING
Säkringsbox på instrumentpanelen
För att nå säkringarna måste man
dra ut kåpan 5 bild 95 som är
tryckmonterad.Säkringen med 5 A för avimning av
ytterbackspeglarna sitter i
diagnosuttagets område så som visas i
bild 96.
Säkringsboxen som visas i bild 98,
sitter nederst på sidan om pedalstället.Styrenhet i
motorrummet
Säkringsboxen sitter på motorrummets
högra sida, bredvid batteriet. Följ
stegen nedan för åtkomst till
säkringarna:
Tryck ner skruv 1 bild 97 helt.
Vrid sakta skruven moturs tills du
möter motstånd (forcera inte bortom
gränsen).
Släpp sakta upp skruven.
Öppningen signaleras av att hela
skruvhuvudet kommer ut ur sätet.
Ta bort kåpan 2 och låt den glida
upp fullständigt, så som visas i figuren.
Efter att ha bytt säkring, återmontera
locket och var noga med att stänga
det ordentligt.
Siffrorna för elkomponenter som
motsvaras av respektive säkringar syns
på locket bild 99.
27)
95AB0A0291C
96AB0A0317C
97AB0A0375C
103
Page 106 of 196
SÄKRINGSBOX PÅ INSTRUMENTPANELEN
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Korrigeringsenhet för strålkastarinriktningen F13
5(*)
Diagnosuttag, Uconnect, klimatanläggning, EOBD F36 15
Stoppljusens strömbrytare, nod för instrumentpanelen F37 5
Centrallås dörrar F38 15
Pump vindrutespolare/bakrutespolare F43 15
Fönsterhiss på förarsidan F47 20
(*) (om tillgänglig)
98AB0A0106C
104
I NÖDLÄGE
Page 107 of 196
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Fönsterhiss passagerarsida F48 20
Parkeringssensor, bakbelysningsreglage F49 5
Klimatanläggning, stoppljus, koppling, eldrivet soltak, eldrivna
backspeglarF51 7,5
Instrumentpanelens nod F53 5
105
Page 110 of 196

"Fix&Go"-sats
127) 128)
28)
BESKRIVNING
Snabbreparationssatsen för däck
Fix&Go bild 100 ligger i en särskild
behållare i bagageutrymmet och består
av följande delar:
En patron 1 som innehåller
tätningsvätska, försedd med
påfyllningsslang för insprutning av
tätningsvätskan 4 och en självhäftande
dekal 3 med texten "Max. 80 km/h.",
som ska sättas på väl synlig plats, (t ex.
på instrumentpanelen) efter utförd
däckreparation.
En kompressor 2
En informationsbroschyr som
används för en snabb och korrekt
användning av satsen.
Ett par skyddshandskar som finns i
patronens 4 rörutrymme.
REPARATIONSPROCEDUR
Gör så här:
Stanna bilen på en plats där den inte
medför trafikfara och där proceduren
kan utföras under säkra förhållanden.
Marken skall helst vara jämn och
tillräckligt kompakt.
Stäng av motorn, sätt på
varningsljusen och aktivera
parkeringsbromsen.
ta på den orangefärgade
reflexvästen innan du kliver ut ur bilen
(håll dig till de gällande normerna i
landet du befinner dig i);
Sätt in patronen 1 som innehåller
tätningsmedlet i sitt säte på
kompressorn 2, tryck ordentligt nedåt
bild 100. Ta loss den självhäftande
hastighetsetiketten 3 och applicera den
på väl synlig plats bild 101.
Använd handskar.
Ta bort proppen från däckventilen
och skruva ordentligt åt den
genomskinliga tuben med
tätningsmedel 4 bild 100 på ventilen.
Om patronen på 250 ml är tillgänglig,
har den genomskinliga slangens hus
försetts med en avtagbar hylsa för
att underlätta uttaget. Försäkra dig om
att knappen ON-OFF 5 bild 102 står
på avstängt läge (knappen är inte
nedtryckt).
100AB0A0419C101AB0A0423C
102AB0A0421C
108
I NÖDLÄGE