2019 YAMAHA XT1200ZE lock

Hantering och vikti ga punkter vid körning
5-3
5
MAU16674
Växling
Genom att utnyttja växlarna kan du styra
den tillgängliga motorkraften som behövs
för start, acceleration, körning uppför bran-
ta backar etc.
Växellägena visas på bilden.
TIPS
Tryck ned växelpedalen flera gånger tills
den inte går ner längre och höj den sedan
en aning när du vill lägga in friläget ( ).
VIKTIGT
MCA10261
Låt inte motorcykeln rulla för län ge
i frilä ge med motorn avstängd och
b ogsera inte motorcykeln lån ga
sträckor. Växellå dan får bara till-
räckli gt me d smörjnin g så län ge
motorn är i gån g. Otillräckli g smörj-
ning kan ska da växellå dan.
 Använ d allti d kopplin gen när d u
växlar för att un dvika att få ska dor
på motor, växellå da och kraftöver-
förin g, som inte är konstruera de för
d en chock som uppstår när växlar
tvin gas i.
MAU85370Starta och accelerera
1. Lossa kopplingen genom att trycka in
kopplingshandtaget. 2. Lägg in ettans växel. Indikeringslam-
pan för neutralläge bör slockna.
3. Öka gasen gradvis och släpp samti- digt kopplingshandtaget sakta.
4. När du har börjat köra ska du minska
gasen och samtidigt trycka in kopp-
lingshandtaget snabbt.
5. Lägg in tvåans växel. (Se till att du inte
lägger in neutralläget.)
6. Öppna upp gasen delvis och släpp gradvis kopplingshandtaget.
7. Följ samma procedur när du växlar uppåt till nästa växel.
MAU85380Sakta ne d
1. Släpp gashandtaget och ansätt både fram- och bakbromsarna mjukt för att
sakta farten.
2. Lägg in en lägre växel när fordonet saktar ned.
3. Om motorn är på väg att stanna eller
går ojämnt, ska du trycka in kopp-
lingshandtaget, sänka farten med
bromsarna och lägga in en lägre växel
när det behövs.
4. När motorcykeln har stannat kan du lägga i neutralväxeln. Indikatorlampan
för neutralläget tänds, varefter du kan
släppa kopplingshandtaget.
VARNING
MWA17380
Felakti g b romsnin g kan le da till för-
lora d kontroll eller dra gkraft. An-
vän d allti d båd a bromsarna och
ansätt dem mjukt.
 Kontrollera att motorcykeln och
motorn har saktat in tillräckli gt inn-
an du lä gger i en läg re växel. Om du
lä gger i en lä gre växel när ford ons-
eller motorhasti gheten är för hö g
kan bakhjulet förlora d ragkraft eller
motorn börja rusa. Detta kan le da
till förlora d kontroll, trafikolycka
1. Växellägen
2. Växelpedal
2
1
1
N 2 3
4
5
6
UBP9M1M0.book Page 3 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-10
6
MAU79401
Kanister
Den här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används:
 Kontrollera alla slangkopplingar.
 Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
 Kontrollera att kanisterns ventilations-
slang inte är blockerad och rengör vid
behov.
 Kontrollera att kanisterns ventilations-
slang är placerad utanför kåpan.
MAU49508
Motorolja
Motoroljans nivå ska kontrolleras regelbun-
det. Dessutom måste oljan och oljefilterin-
satsen bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel.
VIKTIGT
MCA11621
 För att und vika att kopplin gen slirar
(motoroljan smörjer även kopplin g-
en), bör in ga tillsatser blan das in i
oljan. Använ d inte oljor me d en d ie-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor me d hö gre kvalitet än d en som
an ges. Använ d d essutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller hö gre.
 Se till att ing a främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
För att kontrollera motorns oljenivå 1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. Om det lutar lite kan du få en felaktig av-
läsning.
2. Starta motorn och värm upp den i tio minuter tills motoroljan nått normal
temperatur på 60 °C (140 °F) och
stäng sedan av motorn.
3. Vänta några minuter tills oljenivån sta-
biliseras för att få en korrekt avläsning
och kontrollera sedan oljenivån ge-
nom inspektionsglaset för motorolje-
nivå som sitter längst ned till höger på
vevhuset.
1. Kanister
2. Kanisterns luftningsslang
2
1
Rekommen derad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemän gd:
Oljebyte: 3.10 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 3.40 L (3.59 US qt, 2.99 Imp.qt)
UBP9M1M0.book Page 10 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-11
6
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och fyll
på olja om motoroljan ligger vid eller
under den lägsta nivåmarkeringen.
5. Kontrollera O-ringen på påfyllnings- locket för motorolja. Byt om den är
skadad.
6. Montera påfyllningslocket för olja.
Byta motorolja (och filter) 1. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång i några minuter så att oljan värms
upp och stoppa sedan motorn.
2. Placera ett oljetråg under oljetanken
för att samla upp oljan. 3. Ta bort oljepåfyllningslocket, avtapp-
ningspluggen för motorolja och tillhö-
rande packning och töm ut oljan från
oljetanken.
4. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
5. Ta bort avtappningspluggen för mo- torolja och tillhörande packning och
töm ut oljan från vevhuset.
TIPS
Hoppa över stegen 6–10 om du inte ska
byta oljefilterinsatsen.
6. Ta bort kåpa C. (Se sidan 6-7.)
7. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av
en oljefiltertång.
1. Inspektionsglas för oljenivå
2. Max-markering
3. Min-markering
4. Påfyllningslock för motorolja
1. Påfyllningslock för motorolja
2. O-ring
4
2
3
1
2
1
1. Oljeavtappningsplugg (oljetank)
2. Packning
1. Oljeavtappningsplugg (vevhus)
2. Packning
1
2
1
2
UBP9M1M0.book Page 11 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-12
6
TIPS
Oljefilternycklar finns hos Yamahas återför-
säljare.
8. Stryk på ett tunt lager ren motorolja på
O-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
TIPS
Se till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.
9. Montera den nya oljefilterinsatsen och
dra åt till specificerat åtdragningsmo-
ment. 10. Montera kåpan.
11. Montera bultarna för avtappnings-
pluggen för motorolja och den nya
packningen, dra sedan åt bultarna till
angivet moment.
12. Fyll på med angiven mängd rekom- menderad motorolja.
TIPS
Vi rekommenderar att du använder en tratt.
13. Montera påfyllningslocket efter det attO-ringen på påfyllningslocket för mo-
toroljan har ko ntrollerats.
TIPS
Torka bort spilld olja innan motorn startas.
14. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång medan du kont rollerar efter olje-
läckor.
1. Oljefilterinsats
2. Oljefiltertång
1. O-ring
2
1
1. Momentnyckel
Åt dra gnin gsmoment:
Oljefilterinsats: 17 N·m (1.7 kgf·m, 13 lb·ft)
Åt dra gnin gsmoment:
Oljeavtappningsplugg (vevhus): 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Oljeavtappningsplugg (oljetank): 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
1
UBP9M1M0.book Page 12 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-16
6
3. Öppna locket på kylvätskebehållaren
om kylvätskenivån ligger vid eller un-
der min-markeringen. VARNING! Ta
b ara bort kylvätskelocket. Ta al dri g
b ort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
4. Fyll på kylvätska till den maximala ni- våmarkeringen. VIKTIGT: Om du inte
har till gån g till kylvätska kan du an-
vän da destillerat vatten eller mjukt
vattenle dnin gsvatten. Använd inte
hårt vatten eller saltvatten eftersom
d et kan ska da motorn. Om du har
använt vatten i stället för kylvätska
b ör du byta ut det mot kylvätska vi d
första bästa tillfälle. I annat fall
kommer kylsystemet inte att vara
sky ddat mot is bild ning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjli gt. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att re duceras.
[MCA10473]
5. Sätt på kylvätskelocket.
MAU33032Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan. VARNING! Ta al dri g
b ort kylvätskelocket när motorn är varm.
[MWA10382] MAU36765
Luftfilter
Luftfiltret måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta luftfilter.
1. Kylvätskebehållarens lock
1
UBP9M1M0.book Page 16 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-23
6
Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 0.8 mm (0.03 in), bör
du låta en Yamaha-återförsäljare byta alla
bromsbelägg.MAU40262
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bak broms
VARNING
MWA16011
Felakti gt und erhåll kan le da till att brom-
sarna inte fun gerar. Beakta följan de:
 För lite bromsvätska kan göra att
luft trän ger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmå gan.
 Ren gör påfyllnin gslocket innan det
tas bort. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificera d b romsvätska:
DOT 4
LOWER1
1
UBP9M1M0.book Page 23 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-31
6
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.
1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF” och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkrin g
me d hö gre amperetal än det som
rekommen deras för att un dvika att
elsystemet tar ska da eller att bran d
uppstår.
[MWA15132]3. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON” och sätt på den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder för att kontrol-
lera att elkretsen nu fungerar.
4. Om säkringen omedelbart går sönder igen, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elsystemet.
1. Säkring för strålkastare
2. ABS-solenoidsäkring
3. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
4. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
5. Backupsäkring (säkring för klocka och start-spärrsystem)
6. Motorsäkring för kylfläkt
7. Säkring för tändning
8. Säkring för signalsystem
9. Säkring för ABS styrenhet
10.Säkring för uttag 1 (för DC-reservuttag)
11.Säkring för parkeringsljus
12.Motorskyddsbrytare (finns som tillval)
13.Säkring för fjädring
14.Reservsäkring
1
3
4
5
6
2789
10
14
13
11
1214
Säkrin gar:
Huvudsäkring:
50.0 A
Säkring för uttag 1: 3.0 A
Säkring för strålkastare: 20.0 A
Säkring för bromsljus:
1.0 A
Säkring för parkeringsljus: 7.5 A
Säkring för signalsystem: 7.5 A
Säkring för tändning:
20.0 A
Motorsäkring för kylfläkt: 20.0 A
Backupsäkring: 7.5 A
Säkring för ETV (elektriskt gas-
spjäll): 7.5 A
Säkring för bränsleinsprutningssys-
temet: 20.0 A
ABS-solenoidsäkring:
20.0 A
Säkring för ABS styrenhet: 7.5 A
Säkring för ABS-motor: 30.0 A
Säkring för fjädring:
15.0 A
Säkring för farthållare: 1.0 A
Motorskyddsbrytare (finns som till-
val): 20.0 A
UBP9M1M0.book Page 31 Friday, September 7, 2018 3:44 PM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-39
6
Motorn överhettas
VARNING
MWAT1041
Lyft al dri g kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt
vätska och ån ga kan spruta ut och me dföra risk för allvarli ga skad or. Vänta tills
motorn har kallnat.
 Placera en tjock trasa, t.ex. en han dduk, över kylvätskelocket och vrid se dan
lån gsamt locket moturs för att släppa ut eventuellt övertryck. När det pysan de
lju det har slutat kan d u trycka ner locket och vri da det moturs och se dan lyfta av
locket.
TIPS
Om du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under för-
utsättning att du byter ut det mot rekommend erad kylvätska vid första bästa tillfälle.
Vänta tills motorn har
kallnat.
Kontrollera
kylv ätskeniv ån i
behållaren och i
kylaren.Fyll på med kylv ätska.
(Se TIPS.)
Kyl vätskeniv ån är ok.
Det finns inget
läckage.
Det finns ett läckage.
Kylvätskeniv ån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Låt en
Yamaha-återf örsäljare
kontrollera och
reparera kylsystemet.
Starta motorn. Om motorn öv erhettas igen, låt en
Yamaha-återf örsäljare kontrollera och reparera
kylsystemet.
UBP9M1M0.book Page 39 Friday, September 7, 2018 3:44 PM