
1693-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Funzionamento di ciascun componente
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● Se il lunotto posteriore è dotato di rivestimento atermico oscurante con contenuti
metallici o se vi sono fissati oggetti metallici
● Quando la chiave elettronica si trova nelle vicinanze di un caricabatterie o dispositivi
elettronici
■ Note per la funzione di entrata
● Anche quando la chiave elettronica si trova all’interno della portata effettiva (aree di
rilevamento), il sistema potrebbe non funzionare in maniera adeguata nei seguenti
casi:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, vicina al terreno, o in un posto troppo alto quando le porte sono bloccate o
sbloccate.
• La chiave elettronica è vicina al terreno o in un posto troppo alto, o troppo vicino al
centro del paraurti posteriore quando il portellone posteriore è aperto.
• La chiave elettronica è sulla plancia, sulla copertura bagagli (se presente) o sul
pavimento, oppure nei portaoggetti laterali, nel vano portaoggetti, nel vano
portaoggetti supplementare della plancia o nel/accanto al portabicchiere anteriore
quando il motore viene avviato o si cambiano le modalità dell’interruttore motore.
● Non lasciare la chiave elettronica sopra la plancia o vicino ai portaoggetti laterali
quando ci si allontana dal veicolo. In funzione delle condizioni di ricevimento delle onde radio potrebbe essere rilevata l’antenna esterna all’abitacolo e la portadiventare bloccabile dall’esterno, con il rischio che la chiave elettronica resti chiusa
all’interno del veicolo.
● Fino a quando la chiave elettronica si trova all’interno della portata effettiva, le porte possono essere bloccate o sbloccate da chiunque.
● Anche se la chiave elettronica non si trova all’interno del veicolo, potrebbe essere possibile avviare il motore se la chiave elettronica si trova vicino al finestrino.
● Le porte potrebbero sbloccarsi se una grande quantità di acqua bagna la maniglia della porta, come ad esempio in caso di pioggia o in un lavaggio automatico, quandola chiave elettronica si trova entro il raggio di portata effettiva. (La porta si bloccherà
automaticamente dopo circa 30 secondi se nel frattempo le porte non vengono aperte e chiuse.)
● Se si usa il radiocomando a distanza per bloccare le porte quando la chiave
elettronica è vicina al veicolo, potrebbe sussistere la possibilità che la porta non venga sbloccata dalla funzione di entrata. (Usare il radiocomando a distanza persbloccare le porte.)
● Toccare il sensore della chiusura centralizzata indossando i guanti può impedire l’operazione di bloccaggio/sbloccaggio.
● Quando le porte vengono bloccate per mezzo del sensore della chiusura
centralizzata, i segnali di riconoscimento verranno emessi fino a due volte consecutive. Dopodiché, non verranno emessi segnali di riconoscimento.
● Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel raggio di
portata effettiva, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In questo caso, seguire le procedure correttive riportate per lavare il veicolo:
• Collocare la chiave elettronica in un punto alla distanza minima di 2 m dal veicolo.
(Assicurarsi che la chiave non venga rubata.)
• Impostare la chiave elettronica in modalità di risparmio batteria per disattivare il
sistema di entrata e avviamento intelligente. ( P. 168)

3434-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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● Quando il motore si riavvia automaticamente dopo che è stato arrestato dal sistema
di spegnimento e avviamento intelligente
“Cofano aperto.”
Il motore è stato avviato con il cofano aperto.
Per attivare il sistema, chiudere il cofano,
spegnere l’interruttore motore, attendere
qualche istante e quindi avviare il motore.
“Cint. Sicur. conduc.
slacciata.”
La cintura di sicurezza del guidatore non è
allacciata.
MessaggioDettagli
MessaggioDettagli
“Per impianto
climatizz.”
• L’impianto di condizionamento aria è stato
attivato o è in uso.
• Lo sbrinatore del parabrezza è attivato.
“Per impianto
frenante.”
Il pedale del freno è stato premuto
ulteriormente o è stato azionato.
Il sistema verrà abilitato dopo che il motore
viene messo in funzione e la depressione del
servofreno raggiunge un determinato livello.
“Batteria in carica”
Il livello di carica della batteria potrebbe
essere basso.
Il motore viene riavviato per dare priorità alla
carica della batteria. Tenere acceso il motore
per un breve periodo consente al sistema di
recuperare.
“Cofano aperto.”Il cofano è stato aperto.
“Cint. Sicur. conduc.
slacciata.”
La cintura di sicurezza del guidatore è stata
slacciata.

4025-6. Uso di dispositivi Bluetooth®
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Registrazione di un dispositivo Bluetooth®
Premere la manopola di sintonizzazione/scorrimento e selezionare
“Bluetooth*” usando la manopola stessa.
Premere la manopola e selezionare “Pairing” (Abbinamento) con la
manopola stessa.
Apparirà un codice di accesso.
SSP (Secure Simple Pairing) incompatibile con i dispositivi Bluetooth®:
Immettere il codice di accesso nel dispositivo.
SSP (Secure Simple Pairing) compatibile con i dispositivi Bluetooth®:
Selezionare “YES” per registrare il dispositivo. A seconda del tipo di
dispositivo, questo potrebbe registrarsi automaticamente.
Se un dispositivo Bluetooth® è dotato sia della funzione lettore portatile che
della funzione telefono cellulare, entrambe le funzioni saranno registrare allo
stesso tempo. Quando si cancellerà il dispositivo, entrambe le funzioni
verranno cancellate allo stesso tempo.
Se si preme il tasto cornetta sollevata e si accede alla modalità “Phone”
quando non vi sono telefoni registrati, appare automaticamente la schermata
di registrazione.
*: Bluetooth è un marchio di fabbrica registrato di Bluetooth SIG, Inc.
: Se presente
Prima di usare l’audio/il telefono Bluetooth®, è necessario registrare
nel sistema un dispositivo Bluetooth®. È possibile registrare fino a 5
dispositivi Bluetooth®.
Modalità di registrazione di un dispositivo Bluetooth®
1
2
3

4165-9. Telefono Bluetooth®
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Selezionare “Speed Dials” o “Dial by number” utilizzando la manopola di
sintonizzazione/scorrimento.
Inserire il numero di telefono e premere il tasto cornetta sganciata.
Selezionare “All calls”, “Missed calls”, “Incoming calls” o “Outgoing calls”
usando la manopola di sintonizzazione/scorrimento.
Selezionare un numero desiderato usando la manopola e premere il tasto
cornetta sollevata.
È possibile effettuare le operazioni seguenti:
● Registrazione di un numero come chiamata rapida
Premere (“Add S. Dial”) quindi premere il pulsante predefinito
desiderato (da [1] a [5]).
● Cancellazione del numero selezionato
Premere (“Delete”) e premere (“Yes”).
Esecuzione di una chiamata inserendo il numero
Esecuzione di una chiamata dalle cronologie delle chiamate
1
2
1
2

5668-1. Informazioni fondamentali
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Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente: Per
spegnere il motore, tenere premuto
l’interruttore motore per 3 secondi
consecutivi o più, o premerlo
rapidamente 3 o più volte in
successione.
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della carreggiata.
Premere e tenere premuto per 3 secondi
o più o premere rapidamente 3 o più volte
4
AVVISO
■ Se il motore deve essere spento durante la guida
● La servoassistenza per freni e volante non sarà disponibile, rendendo così il
pedale del freno più duro da premere e il volante più pesante da ruotare.
Decelerare il più possibile prima di spegnere il motore.
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Non tentare mai di
estrarre la chiave, poiché così facendo si attiverebbe il bloccasterzo.
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5878-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Una
volta(Lampeggia di colore giallo per 15 secondi.)
Indicatore del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che la chiave elettronica non è presente
quando si prova ad avviare il motore.
Confermare la posizione della chiave
elettronica.
9 volte(Lampeggia di colore giallo)
Indicatore del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Si è tentato di guidare quando la chiave normale
non si trovava all’interno del veicolo.
Confermare che la chiave elettronica è
all’interno del veicolo.
Una
volta(Lampeggia di colore giallo per 15 secondi.)
Indicatore del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che la batteria della chiave elettronica è
quasi scarica.
Sostituire la batteria. (P. 532)
Una
volta(Lampeggia rapidamente di colore verde per 15 secondi.)
Indicatore del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che il bloccasterzo non è stato rilasciato.
Rilasciare il bloccasterzo. (P. 252)
Una
volta(Lampeggia di colore giallo per 30 secondi.)
Indicatore del sistema di entrata e avviamento
intelligente
• Quando le porte sono state sbloccate con la
chiave meccanica e poi è stato premuto
l’interruttore motore, non è stato possibile
rilevare la chiave elettronica nel veicolo.
• Non è stato possibile rilevare la chiave
elettronica nel veicolo neanche dopo che
l’interruttore motore è stato premuto per due
volte consecutive.
Veicoli con cambio Multidrive:
Appoggiare la chiave elettronica
all’interruttore motore premendo il pedale
del freno.
Veicoli con cambio manuale:
Appoggiare la chiave elettronica
all’interruttore motore premendo il pedale
della frizione.
Cicalino
interno
Cicalino
esterno
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni