585
7 7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
■Aby ste zabránili vybitiu 12V aku-
mulátora
●Keď je vypnutý hybridný systém, vyp-
nite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou
rýchlosťou, ako napr. v hustej premáv-
ke, vypnite nepotrebné elektrické sú-
časti.
■Keď je 12V akumulátor vybratý ale-
bo vybitý
●Informácie v ECU budú vymazané.
Keď je 12V akumulátor vybitý, nechaj-
te vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo v ser-
vise Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise.
●Niektoré systémy môžu vyžadovať ini-
cializáciu. (S.617)
■Keď odpájate pólové vývody 12V
akumulátora
Keď sú pólové vývody 12V akumulátora
odpojené, informácie uložené v ECU
budú vymazané. Pred odpojením pólo-
vých vývodov 12V akumulátora kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo kto-
rýkoľvek spoľahlivý servis.
■Dobíjanie 12V akumulátora
Elektrina uložená v 12V akumulátore sa
bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybí-
jania a spotreby elektriny niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo od-
stavené dlhú dobu, 12V akumulátor sa
môže vybiť a hybridný systém nemusí
ísť naštartovať. (12V akumulátor sa do-
bíja automaticky, keď je hybridný systém
v činnosti.)
■Keď dobíjate alebo meníte 12V aku-
mulátor.
●V niektorých prípadoch nemusí byť
možné odomknúť dvere použitím sys-
tému Smart Entry & Start, keď je 12V
akumulátor vybitý. Pre odomknutie
alebo zamknutie dverí použite bezdrô-
tové diaľkové ovládanie alebo mecha-
nický kľúč.
●Hybridný systém nemusí ísť naštarto-
vať na prvý pokus potom, ako bol 12V
akumulátor dobitý, ale bude štartovať
normálne po druhom pokuse. To nie je
porucha.
●Režim spínača POWER sa zazname-
ná vo vozidle. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, systém sa vráti do reži-
mu, ktorý bol nastavený pred vybitím
12V akumulátora. Pred odpojením
12V akumulátora vypnite spínač
POWER.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača
POWER bol zapnutý pred vybitím 12V
akumulátora, buďte obzvlášť opatrní,
keď pripájate 12V akumulátor.
■Keď meníte 12V akumulátor
●Použite 12V akumulátor, ktorý zodpo-
vedá Európskym predpisom.
●Použite 12V akumulátor, ktorý má rov-
naké rozmery skrine, ako mal ten
predchádzajúci (LN1), má kapacitu
20 hodín (20HR) alebo vyššiu a štar-
tovací prúd za studena (CCA) je ekvi-
valentný (285A) alebo vyšší.
• Ak sa rozmery líšia, 12V akumulátor
nie je možné riadne upevniť.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj
keď je časový úsek, kedy sa vozidlo
nepoužíva, krátky, 12V akumulátor sa
môže vybiť a hybridný systém nemusí
byť možné naštartovať.
●Používajte vetraný typ kalciového
akumulátora
●Použite 12V akumulátor s držadlom.
Ak je použitý 12V akumulátor bez dr-
žadla, vybratie je ťažšie.
●Keď odpájate pólové vývody 12V aku-
mulátora: S.491
