2019 TOYOTA RAV4 ESP

2003-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Samoczynne domykanie drzwi
baga˝nika
Gdy drzwi baga˝nika pozostanà
nieco uchylone, nastàpi ich samo-
czynne domkni´cie. Mechanizm do-
mykajàcy zaczyna dzia∏aç po kilku
sekundach. Nale˝y uwa˝aç, aby nie
dosz∏o do przyciÊni´cia palców ani
jakichkolwiek cz´Êci cia∏a, gro˝àce-
go z∏amaniem koÊci lub innymi po-
wa˝nymi uszkodzeniami cia∏a.
Równie˝ po wy∏àczeniu elektrycz-
nie sterowanych drzwi baga˝nika
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, ponie-
wa˝ mechanizm ich samoczynnego
domykania nadal dzia∏a.
Elektrycznie sterowane drzwi
baga˝nika
Podczas korzystania z elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y upewniç si´, ˝e wokó∏ nie
ma ˝adnych przeszkód i ˝e nie gro-
zi to przyciÊni´ciem jakichkolwiek
rzeczy.
Gdy ktokolwiek znajduje si´ w pobli-
˝u, nale˝y upewniç si´, ˝e osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci
oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu
drzwi baga˝nika.
Je˝eli elektryczne sterowanie drzwi
baga˝nika zostanie wy∏àczone
w trakcie otwierania lub zamykania
drzwi baga˝nika, spowoduje to prze-
rwanie tej operacji. W takim przypad-
ku drzwi baga˝nika mo˝na otworzyç
i zamknàç r´cznie. Gdy samochód
stoi na pochy∏oÊci, konieczne jest za-
chowanie ostro˝noÊci ze wzgl´du na
mo˝liwoÊci niespodziewanego pod-
niesienia si´ lub opadni´cia drzwi
baga˝nika.W razie wykrycia jakiejkolwiek nie-
prawid∏owoÊci rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny i mechanizm nap´dowy
drzwi baga˝nika mo˝e przestaç
dzia∏aç. W takim przypadku drzwi
baga˝nika wymagajà r´cznego
otwierania i zamykania. Nale˝y za-
chowaç ostro˝noÊç, poniewa˝ drzwi
baga˝nika mogà otworzyç si´ lub
zamknàç w sposób niekontrolowany.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
drzwi baga˝nika mogà po automa-
tycznym otwarciu samoczynnie
opaÊç. Nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi
baga˝nika stabilnie utrzymujà si´
w pozycji ca∏kowicie podniesionej.
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach, w wyniku wykrycia nieprawi-
d∏owoÊci, mechanizm nap´dowy
drzwi baga˝nika mo˝e przestaç
dzia∏aç. W takim przypadku drzwi
baga˝nika wymagajà r´cznego
otwierania i zamykania. Nale˝y za-
chowaç ostro˝noÊç, poniewa˝ drzwi
baga˝nika mogà otworzyç si´ lub
zamknàç w sposób niekontrolowany.
• Gdy drzwi baga˝nika napotykajà na
swojej drodze przeszkod´.
• W razie nag∏ego spadku zasilania,
np. w przypadku prze∏àczenia przy-
cisku rozruchu w stan ON lub uru-
chomienia hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego podczas pracy mechani-
zmu nap´dowego drzwi baga˝nika.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymoco-
wany jest baga˝nik rowerowy lub
inny ci´˝ki przedmiot, mo˝e to spo-
wodowaç nieprawid∏owe dzia∏anie
mechanizmu nap´dowego elektrycz-
nie sterowanych drzwi baga˝nika
i doprowadziç do jego awarii lub spo-
wodowaç samoczynne opadni´cie
otwar tych drzwi baga˝nika, powodu-
jàc przytrzaÊni´cie lub zranienie ràk,
g∏owy bàdê szyi. Montujàc dodatko-
wy osprz´t do drzwi baga˝nika, nale-
˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym
specjalistycznym warsztatem.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:37 Page 200

Pociàgnàç dêwigni´ , aby ustawiç
odpowiedni kàt pochylenie oparcia.A
2583-3. Regulacja ustawienia foteli
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y zachowaç odpowiednià iloÊç
miejsca w okolicy stóp, aby nie do-
sz∏o do ich przyciÊni´cia.
Wersje z r´cznie regulowanymi fote-
lami: Po regulacji ustawienia fotela
nale˝y upewniç si´, ˝e fotel znajdu-
je si´ w pozycji zablokowanej.
Regulacja ustawienia fotela
Podczas jazdy oparcie fotela nie po-
winno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby do minimum ograniczyç ryzyko
wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpie-
czeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u
oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´cie
si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒ-
stwa na brzuch, na który b´dzie wywie-
rany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e cz´Êç
barkowa pasa mo˝e oprzeç si´ na szyi.
Zwi´ksza to ryzyko Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela
podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç, do-
prowadzajàc do utraty panowania nad
samochodem.Tylne fotele
Ustawianie kàta pochylenia
oparcia i jego sk∏adanie mogà
byç regulowane za pomocà
dêwigni.
Regulacja ustawienia
OSTRZE˚ENIE
Podczas regulacji oparç tylnych
foteli
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby
nie uderzyç innych pasa˝erów.
Nie zbli˝aç ràk do ruchomych cz´-
Êci lub przestrzeni pomi´dzy fotela-
mi. Nale˝y uwa˝aç, aby ˝adna
cz´Êç cia∏a nie zosta∏a przyci´ta.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:37 Page 258

1Trzymajàc kierownic´, nacisnàç
pokazanà na ilustracji dêwigni´
do do∏u.
2Poruszajàc kierownicà do góry
lub do do∏u oraz do siebie lub od
siebie, ustawiç jà w najdogod-
niejszym po∏o˝eniu.
W celu zablokowania jej po∏o˝enia, po
ustawieniu po∏o˝enia kierownicy, pocià-
gnàç dêwigni´ do góry.
NaciÊni´cie wk∏adki kierownicy
w okolicy znaku w∏àcza
sygna∏ dêwi´kowy.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych265
3
Kierownica
Regulacja ustawienia
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia kie-
rownicy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zmianie ustawienia kierownicy
Nale˝y upewniç si´, ˝e kierownica
zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana kierownica
mo˝e podczas jazdy niespodziewanie
zmieniç po∏o˝enie, co grozi spowodo-
waniem wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a. Ponadto sygna∏ dêwi´ko-
wy mo˝e nie dzia∏aç, je˝eli kierownica
nie zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Sygna∏ dêwi´kowy
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:37 Page 265

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy289
4 W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie jazdy do przodu
podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samochodem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie N podczas
jazdy spowoduje od∏àczenie mo-
mentu nap´dowego przekazywane-
go z hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego do przek∏adni nap´dowej. Ha-
mowanie silnikiem nie jest mo˝liwe,
gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej przy
wciÊni´tym pedale przyspieszenia.
Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub
N mo˝e spowodowaç nag∏e przyspie-
szenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych ob-
ra˝eƒ cia∏a. Mo˝e to spowodowaç
powa˝ne uszkodzenie przek∏adni
nap´dowej i utrat´ panowania nad
samochodem.
W razie us∏yszenia charaktery-
stycznego odg∏osu (sygnaliza-
torów granicznego zu˝ycia kloc-
ków hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie
i wymian´ klocków hamulcowych auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem
tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u
przyspieszenia.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie
dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝
P lub N, samochód mo˝e niespo-
dziewanie ruszyç, co grozi spowo-
dowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´
lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”, naciskaç na peda∏ hamul-
ca zasadniczego, a w razie koniecz-
noÊci uruchomiç hamulec postojo-
wy. Zapobiegnie to spowodowaniu
wypadku na skutek przemieszcze-
nia si´ samochodu.
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspiesza-
nie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad
samochodem i w rezultacie do wy-
padku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie sil-
nikiem powodujàce redukcj´ prze∏o-
˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej
silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu
kó∏ i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale-
˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego w celu upewnienia si´,
˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje
poprawnie. Mokre klocki hamulcowe
mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏a-
jà nieprawid∏owo tylko po jednej
stronie samochodu, mo˝e to nega-
tywnie wp∏ynàç na kierowanie sa-
mochodem.
Podczas przestawiania dêwigni
przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samo-
chód porusza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwi-
gnia przek∏adni nap´dowej znajduje
si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub
do przodu, gdy dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu
R.
Grozi to spowodowaniem wypadku
lub uszkodzeniem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samocho-
dem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie R podczas jazdy
do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie przek∏adni nap´dowej
i utrat´ panowania nad samocho-
dem.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:37 Page 289

2904-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Po zatrzymaniu samochodu na
pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego
przemieszczania si´, nale˝y zawsze
wcisnàç peda∏ hamulca zasadnicze-
go i je˝eli jest to konieczne, urucho-
miç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obro-
towej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika,
gdy samochód nie porusza si´, mo-
˝e doprowadziç do silnego rozgrza-
nia uk∏adu wydechowego, co w po-
bli˝u palnych materia∏ów stwarza
ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawione-
go w upalny dzieƒ, w miejscu silnie
nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia gro-
zi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z za-
palniczki lub pojemnika aerozolowe-
go, gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykonanych
z tworzywa soczewek i oprawek oku-
larów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodat-
kowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
uruchomiona podczas wk∏adania
baga˝u lub regulacji ustawienia
fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y
mocowaç elementów samoprzylep-
nych, a na desce rozdzielczej nie
nale˝y umieszczaç pojemników
w rodzaju odÊwie˝aczy powietrza.
Przedmioty takie mogà zadzia∏aç
jak soczewki i spowodowaç po˝ar
w samochodzie.Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu zawsze nale˝y
uruchomiç hamulec postojowy,
przestawiç dêwigni´ przek∏adni na-
p´dowej w po∏o˝enie P, wy∏àczyç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy i za-
mknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru sa-
mochodu z uruchomionym hybrydo-
wym uk∏adem nap´dowym (gdy
Êwieci si´ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY”).
Je˝eli po zaparkowaniu samochodu
zosta∏o wybrane po∏o˝enie P prze-
k∏adni nap´dowej, ale nie zosta∏
uruchomiony hamulec postojowy,
samochód mo˝e niespodziewanie
przemieÊciç si´, co mo˝e doprowa-
dziç do wypadku.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
jest uruchomiony (Êwieci si´ lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY”),
a tak˝e bezpoÊrednio po jego wy∏à-
czeniu, nie nale˝y dotykaç elemen-
tów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
Drzemka w samochodzie
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien
byç zawsze wy∏àczony. W przeciwnym
wypadku przypadkowe poruszenie
dêwigni przek∏adni nap´dowej lub na-
ciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo˝e
doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrza-
nia hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Ponadto w przypadku postoju w miej-
scu s∏abo wentylowanym do wn´trza
samochodu mogà przedostawaç si´
gazy spalinowe i w rezultacie mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nego za-
gro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç
zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝e-
nie drogi hamowania oraz mogà wy-
stàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po
obu stronach samochodu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç
skutecznie unieruchomiç samochód.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:37 Page 290

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy291
4
OSTRZE˚ENIE
W razie utraty wspomagania w elek-
tronicznie sterowanym uk∏adzie ha-
mulcowym nie nale˝y jechaç zbyt
blisko za poprzedzajàcym pojazdem
oraz nale˝y unikaç wymagajàcych
u˝ywania hamulców zjazdów w dó∏
wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝li-
we, lecz wymaga znacznie silniej-
szego ni˝ zwykle nacisku na peda∏
hamulca zasadniczego. Ponadto
droga hamowania mo˝e byç d∏u˝-
sza. Nale˝y jak najszybciej napra-
wiç uk∏ad hamulcowy.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 lub wi´cej
niezale˝ne obwody hydrauliczne.
W przypadku awarii jednego obwo-
du pozosta∏e obwody b´dà nadal
dzia∏aç. NaciÊni´cie peda∏u hamul-
ca zasadniczego wymagaç wtedy
b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
a tak˝e wyd∏u˝y si´ droga hamowa-
nia. Nale˝y jak najszybciej naprawiç
uk∏ad hamulcowy.
Gdy samochód ugrz´ênie (wer-
sje z nap´dem na cztery ko∏a)
Nie nale˝y dopuszczaç do nadmierne-
go wirowania kó∏ w miejscu, gdy jedno
z nich nie ma kontaktu z pod∏o˝em lub
samochód ugrzàz∏ w piasku, b∏ocie
itp. Mo˝e spowodowaç to uszkodzenie
elementów uk∏adu nap´dowego lub
nag∏e ruszenie samochodu do przodu
lub do ty∏u, powodujàc wypadek.
UWAGA
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie
peda∏u przyspieszenia i peda∏u ha-
mulca zasadniczego, gdy samochód
porusza si´, poniewa˝ w takiej
sytuacji moc hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mo˝e byç znacznie
ograniczona.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspie-
szenia do utrzymywania samocho-
du nieruchomo na pochy∏oÊci ani
naciskaç go wraz z peda∏em hamul-
ca zasadniczego.
Unikanie ryzyka uszkodzenia
samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy
w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elek-
trycznego wspomagania uk∏adu kie-
rowniczego.
Podczas jazdy po wyboistej na-
wierzchni nale˝y utrzymywaç jak
najmniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç
ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas
jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia
opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszcze-
gólnione objawy.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli
nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç niety-
powe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´
w sposób nietypowy.
W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzy-
majàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, dopro-
wadziç do zatrzymania samochodu.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania
w przypadku uszkodzenia ko∏a.
(
S. 559, 571)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze
bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych
uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie
wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycz-
nym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu oraz jakoÊci olejów
i p∏ynów eksploatacyjnych znajdujà-
cych si´ w silniku, hybrydowej prze-
k∏adni nap´dowej (przód i ty∏) [wersje
z nap´dem na cztery ko∏a]) itp.
Smarowania ∏o˝ysk i przegubów ku-
lowych (gdzie jest to mo˝liwe) oraz
dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o-
˝ysk itp.
Po zaparkowaniu samochodu
Zawsze nale˝y uruchomiç hamulec
postojowy i przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
W przeciwnym wypadku samochód
mo˝e niespodziewanie przemieÊciç
si´, szczególnie w razie przypadkowe-
go naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:37 Page 291

2924-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Przewo˝enie ∏adunku
ibaga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝-
szych zaleceƒ dotyczàcych
bezpiecznego roz∏o˝enia ∏adun-
ku, jego obj´toÊci i masy.
OSTRZE˚ENIE
Czego nie wolno przewoziç
w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝o-
ne w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci podczas
przewo˝enia baga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owego
naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia
widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e naraziç
kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie,
co stwarza ryzyko wypadku.
Je˝eli jest to mo˝liwe, baga˝e
i ∏adunki powinny byç przewo˝one
w baga˝niku.
Nie nale˝y uk∏adaç przedmiotów
w baga˝niku w stosy przewy˝szajà-
ce oparcie tylnego fotela.
Po z∏o˝eniu oparç tylnych foteli
d∏ugich przedmiotów nie nale˝y
umieszczaç bezpoÊrednio za przed-
nimi fotelami.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie
kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest
on przeznaczony do przewo˝enia
pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç
przewo˝eni na fotelach z odpowied-
nio zapi´tymi pasami. W przeciw-
nym razie, w wyniku gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wy-
padku, mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W ni˝ej wymienionych miejscach
nie nale˝y umieszczaç przewo˝o-
nych baga˝y ani jakichkolwiek in-
nych przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na
tylnych fotelach (uk∏adane jeden na
drugim)
• Na tylnej os∏onie przestrzeni ∏adun-
kowej (w niektórych wersjach)
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
Wszystkie przewo˝one w kabinie
samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemiesz-
czaniem si´.
Obcià˝enie samochodu i sposób
rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymal-
nych dopuszczalnych obcià˝eƒ
samochodu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równo-
miernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie baga-
˝u mo˝e utrudniç kierowanie i hamo-
wanie, co mo˝e doprowadziç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
przewo˝enia baga˝u na dachu
samochodu (w niektórych wer-
sjach)
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci:
Baga˝ nale˝y tak rozmieÊciç, aby
równomiernie obcià˝yç przednià
i tylnà oÊ jezdnà.
Przewo˝ony ∏adunek nie mo˝e
wystawaç poza zewn´trzny obrys
samochodu. (
S. 596)
Przed jazdà nale˝y upewniç si´, ˝e
baga˝ jest dobrze umocowany do
baga˝nika dachowego.
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:37 Page 292

Samochód z przyczepà prowadzi
si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez
przyczepy. Holujàc przyczep´, aby
uniknàç wypadku, Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pa-
mi´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elek-
trycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
sprawdziç wszystkie po∏àczenia sa-
mochodu z przyczepà oraz dzia∏anie
Êwiate∏. Po przejechaniu krótkiego
dystansu nale˝y to powtórzyç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊci-
wego holowania dobrze jestprzeçwiczyç w bezpiecznym
miejscu manewry skr´cania, za-
trzymywania si´ i cofania a˝ do
nabrania wprawy w ich wykony-
waniu.
Podczas cofania samochodu
z przyczepà kierownic´ nale˝y
obracaç w kierunku przeciwnym
do zamierzonego skr´tu przycze-
py. Nale˝y jà obracaç powoli, aby
zminimalizowaç mo˝liwoÊç nie-
prawid∏owego manewru. Dobrze
jest zapewniç sobie pomoc dru-
giej osoby, ograniczajàc w ten
sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà,
nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dkoÊci
jazdy zwi´kszyç odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu
z przyczepà. Unikaç gwa∏townego
hamowania, które mo˝e spowodo-
waç poÊlizg i utrat´ panowania nad
samochodem. Szczególnie dotyczy
to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie,
skr´canie, pokonywanie
zakr´tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przycze-
pa mo˝e uderzyç w samochód.
Przed zakr´tem nale˝y stopniowo
zwolniç, unikajàc nag∏ego hamowa-
nia. Zakr´ty pokonywaç ostro˝nie
3004-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
394 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1074 mm
J
I
H
G
F
E
UWAGA
Je˝eli wzmocnienie tylnego zde-
rzaka wykonane jest ze stopów
lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie
tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpo-
Êrednio ze stalowymi wspornikami
haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i alu-
miniowych nast´puje reakcja che-
miczna (korozja elektrochemiczna),
doprowadzajàc do os∏abienia wytrzy-
ma∏oÊci stykajàcych si´ cz´Êci oraz
ich uszkodzenia. Podczas montowa-
nia stalowego haka holowniczego na-
le˝y powierzchnie styku wsporników
pokryç farbà antykorozyjnà.
Wskazówki
48 RAV4 HV OM42C86E 19/11/19 11:38 Page 300