2019 TOYOTA RAV4 display

2904-5. Använda körstödssystemen
nÅteraktivera den intelligenta au-
tobromsen
Återaktivera den intelligenta autobrom-
sen efter att den inaktiverats antingen
genom att aktivera systemet igen
( sid. 287), eller tryck startknappen till
avstängt läge och till tändningsläge.
Dessutom, om föremå let inte längre be-
finner sig i bilens färdriktning eller om bi-
lens färdriktning ändras (t.ex. ändring
från körning framåt till backning, eller vi-
ce versa) återaktiveras systemet ome-
delbart.
nOm ”Intelligent autobroms är ej till-
gänglig” visas på informationsdis-
playen och indikatorn PKSB OFF
blinkar
lOm det här meddelandet visas kan en
sensor på främre eller bakre stötfång-
aren vara smutsig. Rengör sensorer-
na och den omgivande ytan på stöt-
fångarna.
lNollställning har eventuellt inte utförts
efter att en pol till 12-voltsbatteriet los-
sats och anslutits igen. Nollställa sys-
temet ( sid. 290)
Om det här meddelandet fortsätter att
visas, även efter nollställning, ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning kontrollera bilen.
nOm ”Parkeringsassistansbroms är
ej tillgänglig” och ”Parkerings-
assistansen ej ti llgänglig Rengör
parkeringssensorn” visas på infor-
mationsdisplayen och indikatorn
PKSB OFF blinkar
lEn sensor kan vara täckt med is, snö,
smuts eller liknande. Ta i så fall bort
isen, snön, smutsen etc från sensorn
så att systemet återgår till normal
funktion. Om det här meddelandet vi-
sas även om smuts har avlägsnats
från sensorn, eller om sensorn inte
var smutsig från början, ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
lEn sensor kan ha fryst När isen har
smälts bort återgår sensorn till normal
funktion.
lVatten kan rinna över sensorn konti-
nuerligt, t.ex. om det regnar kraftigt.
Om systemet bedömer att detta är
normalt återgår systemet till normalt
skick.
nOm en pol har lossats från 12-volts-
batteriet och därefter anslutits
Systemet måste nolls tällas. Nollställ
systemet genom att köra bilen rakt fram
i minst fem sekunder i en hastighet av
minst cirka 35 km/tim.
OM42C86SE.book Page 290 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

301
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nFF-fordon
1 Körläget Eco
Lämpligt körläge för att förbättra bränsle-
förbrukningen genom mjukare genere-
ring av vridmomentet till följd av gaspe-
dalens rörelse jämfört med normalt kör-
läge. Dessutom minimeras användning-
en av luftkonditioneringen (värme/kyla).
När knappen trycks in medan bilen inte
är i körläge Eco växlar systemet till kör-
läge Eco och indikeringslampan för Eco-
körning tänds på informationsdisplayen
Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de
passar rådande kör- och an-
vändningsförhållanden.
Välja körläge
OM42C86SE.book Page 301 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3024-5. Använda körstödssystemen
2Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i körlä-
ge Eco eller sportläge.
3Sportläge
Reglerar styrningskänslan och hybrid-
systemet för att skapa en accelera-
tionsrespons som är lämplig för sportig
körning. Lämpligt läge när exakt hante-
ring krävs, exempelvis för körning
i bergsområden.
När knappen trycks in medan bilen inte
är i sportläge växlar systemet till sport-
läge och indikeringslampan för sportlä-
ge tänds på informationsdisplayen.
nAWD-fordon
1 Körläget Eco
Lämpligt körläge för att förbättra bräns-
leförbrukningen genom mjukare gene-
rering av vridmomentet till följd av gas-
pedalens rörelse jämfört med normalt
körläge. Dessutom minimeras användningen av
luftkonditioneringen (värme/kyla).
När knappen trycks in medan bilen inte
är i körläge Eco växlar systemet till kör-
läge Eco och indikeringslampan för
Eco-körning tänds på informationsdis-
playen
2
Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i kör-
läge Eco eller sportläge.
3Sportläge
Reglerar styrningskänslan och hybrid-
systemet för att skapa en accelera-
tionsrespons som är lämplig för sportig
körning. Lämpligt läge när exakt hante-
ring krävs, exempelvis för körning i
bergsområden.
När knappen trycks in medan bilen inte
är i sportläge växlar systemet till sport-
läge och indikeringslampan för sportlä-
ge tänds på informationsdisplayen.
nVid byte till ett annat körläge än
normalt läge
lInformationsdisplayens bakgrundsfärg
ändras enligt det valda körläget.
lNär hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen. (Gäller en-
dast modeller med 7-tums informa-
tionsdisplay)
lFärgen på reglaget ändras enligt det
valda körläget. (AWD-modeller med 7-
tums informationsdisplay)
nLuftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/kyl-
ning och fläkthastighet i syfte att förbätt-
ra bränsleförbrukningen. Utför följande
åtgärder för att öka luftkonditioneringens
prestanda.
lJustera fläkthastigheten ( sid. 323)
OM42C86SE.book Page 302 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

303
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
lStänga av körläge Eco
nStänga av ett körläge
lSportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen trycks till
avstängt läge.
lNormalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.
(Även om startknappen har trycks till
avstängt läge stängs inte normalt läge
och Eco-läge av automatiskt.)
Tryck på Trail Mode-knappen.
När knappen är intryckt tänds Trail Mo-
de-indikatorn på informationsdisplayen.
När knappen trycks in igen slocknar
Trail Mode-indikatorn.
Trail Mode (AWD-fordon)
Trail Mode är ett system som
ger integrerad kontroll av styr-
systemen för AWD, broms och
körkraft i syfte att bistå driv-
kraften på gropiga vägar.
VARNING
nInnan du använder Trail Mode
Tänk på följande säkerhetsåtgärder. I
annat fall kan en plötslig olycka inträf-
fa.
lKontrollera att Trail Mode-indikatorn
är tänds innan du kör iväg. Trail Mo-
de kommer inte att fungera om indi-
katorn är släckt.
lTrail Mode är inte avsett för att utö-
ka gränserna för bilens funktion.
Kontrollera vägförhållandena nog-
grant och kör försiktigt.
lKontrollera vägförhållandena nog-
grant innan du kör iväg. Eftersom
Trail Mode är lämp ligt för körning
på gropiga vägar, som där hjul på
ena sidan spinner fritt, finns en möj-
lighet att Trail Mode eventuellt inte
är det mest lämpliga för andra väg-
förhållanden.
Slå på Trail Mode
OM42C86SE.book Page 303 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

305
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
*: I förekommande fall
nOm ”Partikelfiltret är fullt Se bilens
instruktionsbok” visas på informa-
tionsdisplayen
lMeddelandet kan visas vid körning
under hög belastning, med partiklar
som ansamlas.
lHybridsystemets uteffekt begränsas
medan meddelandet visas. Det är
dock möjligt att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
lPartiklar kan ansamlas snabbare om
bilen ofta körs korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet re-
gelbundet startas i extremt kall väder-
lek. Alltför hög ansamling av partiklar
kan undvikas genom att du då och då
kör långa sträckor i ett sträck och då
och då släpper upp gaspedalen, t.ex.
vid körning på motorvägar.
nOm felindikeringslampan tänds
eller ”Funktionsstörning i hybrid-
systemet Uteffekten minskad
Besök återförsäljaren” visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss nivå. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer omedelbart
kontrollera bilen.
GPF
(Bensinpartikelfilter)*
GPF-systemet samlar in partik-
lar i avgaserna med ett avgas-
filter. Systemet regenererar fil-
tret automatiskt beroende på
förhållandena för bilen.
OBSERVERA
nFörhindra att GPF-systemet inte
fungerar som det ska.
lAnvänd inget annat bränsle än det
som specificerats
lGör inga anpassningar av avgasrö-
ren
OM42C86SE.book Page 305 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

307
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nE-Four (Electronic On-Demand
AWD) (AWD-modeller)
Växlar automatiskt från framhjuls-
drift till 4-hjulsdrift (AWD) beroende
på rådande körförhållanden vilket
bidrar till tillförlit lig väghållning och
stabilitet. Exempel på situationer
när systemet växlar till AWD är vid
körning i kurvor, i uppförsbackar,
vid start eller acceleration och när
vägen är hal på grund av snö eller
regn, etc.
nNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljuse n automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
nSekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision och systemet aktiveras,
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten och bidra till att minska risken
för ytterligare skador?på grund av
en sekundär kollision.
nNär systemen TRC/VSC/ABS/Trailer
Sway Control är aktiverade
Slirindikeringslampa n blinkar när syste-
men TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Con-
trol är aktiverade.
nStänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från hy-
bridsystemet till hjulen.
Tryck på för att stänga av systemet
så att det blir lättare för dig att gunga
loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning på knappen .
”Antispinnsystemet avstängt” visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
nStänga av systemen TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
”Antispinnsystemet avstängt” visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemen igen.
*: På modeller med PCS (Aktivt krock- skyddssystem), inakti veras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande vi-
sas på informationsdisplayen.
( sid. 239)
OM42C86SE.book Page 307 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3084-5. Använda körstödssystemen
nNär meddelandet som visas på in-
formationsdisplayen indikerar att
TRC har stängts av även om du inte
har tryckt på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om infor-
mationen fortsätter att visas ska du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nFunktionsvillkor för hjälpsystemet
vid start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktive-
ras hjälpsystemet för start i motlut:
lVäxelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framlänges/baklänges på
en uppförsbacke).
lBilen är stillastående.
lGaspedalen inte är nedtrampad.
lParkeringsbromsen är inte ansatt.
nAutomatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av
i någon av följande situationer:
lVäxelspaken flyttas till P eller N.
lGaspedalen trampas ned.
lParkeringsbromsen är ansatt.
lHögst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen har släppts upp.
nLjud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistansen,
VSC/Trailer Sway Control och hjäl-
psystemet för start i motlut
lEtt ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när hybridsystemet
startas, eller omedelbart efter att bilen
har satts i rörelse. Ljudet indikerar inte
att en störning har uppstått i något av
dessa system.
lNågot av följande kan inträffa medan
ovanstående system är i funktion. Ing-
et av dessa indikerar att ett fel har
uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos- sen och styrningen. • Ett motorljud kan även höras när bilen
har stannat.
nECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när bromspedalen används.
lMotorljud från bromssystemet som
hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
nActive Cornering Assist, ljud och
vibrationer
När Active Cornerin g Assist används
kan driftsljud och vibrationer alstras from
bromssystemet, men detta innebär inte
att något är fel.
nEPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett
surrande ljud) höras. Det tyder inte på
att något är fel.
nAutomatisk återaktivering av syste-
men TRC, Trailer Sway Control och
VSC.
När systemen TRC, Trailer Sway Con-
trol och VSC har stängts av återaktive-
ras de automatiskt i följande situationer:
lNär startknappen är tryckt till avstängt
läge.
lOm bara TRC-system et har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
nActive Cornering Assist, driftsljud
Systemet aktiveras när följande inträffar.
lTRC/VSC kan aktiveras
lFöraren försöker accelerera vid
svängning
lSystemet känner av att bilen glider till
den yttre sidan
OM42C86SE.book Page 308 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

309
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
lBromspedalen släpps upp
nMinskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS- systemet minskas
för att hindra att syst emet överhettas om
ratten används extremt mycket under en
längre period. Ratten kan då kännas
svårmanövrerad. Om detta skulle inträf-
fa bör du undvika att vrida på ratten ex-
tremt mycket, eller stanna bilen och
stäng av hybridsystemet. EPS-syste-
met bör återgå till det normala inom 10
minuter.
nFunktionsvillkor för nödbromssig-
nalen
När följande villkor uppfylls aktiveras
nödbromssignalen:
lVarningsblinkers är avstängda.
lBilens hastighet överstiger 55 km/tim.
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det är en plötslig in-
bromsning
nAutomatisk inaktivering av nöd-
bromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagna
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
nSekundär kollisionsbroms, funk-
tionsvillkor (i förekommande fall)
Systemet aktiveras när krockkuddesen-
sorn känner av en kollision medan bilen
är i rörelse. System et aktiveras dock in-
te i någon av följande situationer.
lBilens hastighet är lägre än 10 km/tim.
lDelar av bilar har skadats
nSekundär kollisionsbroms, auto-
matisk inaktivering (i förekomman-
de fall)
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
lBilens hastighet sjunker under cirka
10 km/tim.
lEn viss tid har gått under händelsen
lGaspedalen är nedtrampad långt
nOm ett meddelande om AWD visas på informationsdisplayen (modeller med
AW D )
Utför följande åtgärder.
OM42C86SE.book Page 309 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM