245
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto laiku
līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma padrādīšanas,
sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu un
jums priekšā braucošā transportlīdzekļa braukšanas
ātrumu, apkārtējās vides apstākļus un šī brīža
situāciju (trajektorija, stūres sagriešanas leņķis,
darbība ar pedāļiem utt.).
2. līmenis - vizuālais un skaņas
brīdinājums, kas norāda, ka
sadursme ir nenovēršama.
Parādās ziņojums, kas liek jums
nekavējoties samazināt braukšanas
ātrumu.
Kad jūsu automašīnas ātrums ir
pārāk liels un jūs tuvojaties priekšā
braucošam transportlīdzeklim, pirmā
līmeņa brīdinājums var neparādīties,
bet uzreiz parādīsies otrā līmeņa
brīdinājums.
Turklāt, pirmā līmeņa brīdinājums
netiek parādīts, ja ir iestatīts
brīdinājuma slieksnis Close (tuvu).
Sistēmas darbību var traucēt laika
apstākļi (piem., lietus, sniega
uzkrāšanās uz priekšējā radara
un kameras u.tml.), kas var kavēt
sistēmas darbību, parādot paziņojumu,
ka sistēma ir neaktīva. Funkcija
nav pieejama, kamēr redzams šis
paziņojums.Pirms sadursmes brīdinājuma
sistēmas brīdinājumu
parādīšanās iestatīšana
Jūs varat iestatīt pirms sadursmes brīdinājuma
sistēmas brīdinājumu parādīšanās sliekšņus,
lai jūs tiktu brīdināts par tuvošanos
transportlīdzeklim vai ceļu šķērsojošiem
gājējiem.
Jūs varat izvēlēties vienu no trim brīdinājuma
sliekšņiem:
- " Distant " (tālu) - laicīgai brīdināšanai
(drošs braukšanas attālums);
- " Normal " (normāli);
- " Close " (tuvu) - brīdināšanai pēc iuespējas
vēlāk.
Automašīnas iestatījumu izvēlnē aktivizējiet /
deaktivizējiet " Collision risk aler t and
automatic braking ".
Ar skārienekrānu Ar radio
Izvēlnē "Personalisation-configuration "
aktivizējiet / deaktivizējiet " Auto. emergency
braking ".
Tad mainiet brīdinājuma slieksni.
Tad izmainiet brīdinājuma slieksni.
Nospiediet " Confirm", lai reģistrētu veiktās
izmaiņas.
Proace_LV.indb 24526/07/2016 16:13
248
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Notīriet no priekšējā bufera sniegu,
dubļus u.c. Ja viens no sensoriem (kamera vai
radars) ir nosegti vai tiem ir ierobežota
redzamība, bet otrs sensors darbojas,
tad sistēma turpina darboties, tomēr
ar nepietiekamu jaudu. Par to liecina
paziņojums vai iedegta signāllampiņa.
Lai nodrošinātu pienācīgu radara
darbību, ne ar ko nepārklājiet
automašīnas bamperi.
Regulāri tīriet vējstiklu virs kameras.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo tas
var aizsegt kameras uztveršanas zonu.
Lane Departure Alert
Ar kameras palīdzību sistēma atpazīst uz
braucamās daļas esošās nepārtrauktās un
pārtrauktās līnijas, un neapzinātas kādas no
līnijas šķērsošanas gadījumā, brīdina vadītāju.
Ja, braucot ar ātrumu virs 60 km/h, nav ieslēgts
pagrieziena rādītājs, un pastāv neapzināts
līnijas šķērsošanas risks, sistēma aktivizē
brīdinājumu.
Šīs sistēmas izmantošana ir īpaši vēlama uz
automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem.
Uztveršana - brīdinājums
Jūs tiekat brīdināti ar šīs
signāllampiņas mirgošanu
mērinstrumentu panelī, ko papildina
skaņas signāls.
Brīdinājums neieslēdzas, ja ir ieslēgts
pagrieziena rādītājs, un 20 sekundes
pēc pagrieziena rādītāja izslēgšanas.
Novirzes no joslas brīdinājuam sistēma
nekādā gadījumā nespēj aizstāt vadītāj
uzmanību.
Ir nepieciešams ievērot ceļu satiksmes
noteikumus un ņemt pārtraukumu ik pēc
2 stundām.
Proace_LV.indb 24826/07/2016 16:13
250
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Driver Attention Alert
Sistēma atestatīsies pie šādiem nosacījumiem:
- motors darbijas, bet automašīna ir apturēta vismaz 15 minūtes;
- aizdedze ir bijusi izslēgta pāris minūtes;
- vadītāja drošibas josta ir piesprādzēta, bet durvis ir atvērtas.
Ja automašīnas ātrums ir mazāks par
65 km/h, sistēma atrodas snaudas
režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja
automašīnas braukšanas ātrums
pārsniedz 65 km/h.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne
atbildību.
Neturpiniet braukšanu, ja jūtaties
noguris! Sistēma parādīs brīdinājumu, ja tā
konstatēs, ka vadītājs nav apturējis
automašīnu pēdējo 2 stundu laikā un,
ja braukšanas ātrums ir lielāks par
65
km/h.
Atkarībā no versijas, automobilis aprīkots tikai
ar "Brauciena laika brīdinājuma sistēma", vai tā
apvienota ar " Vadītāja uzmanības brīdinājums".
Atkarībā no versijas, automobilis aprīkots tikai
ar "Brauciena laika brīdinājuma sistēma", vai tā
apvienota ar " Vadītāja uzmanības brīdinājums".
Braukšanas laika
brīdinājums
Ar radio
Izvēlnē "
Personalisation-configuration "
aktivizējiet / deaktivizējiet " Fatigue Detection
System ".
Aktivizēšana / deaktivizēšana
Funkcijas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Šis brīdinājums, kas parādās kopā ar skaņas
signālu, un ir paredzēts kā aicinājums
apstāties.
Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums
tiek atkārtots katru stundu, līdz automašīna
apstājas. Izvēlnē automašīnas iestatījumi aktivizējiet /
deaktivizējiet "
Fatigue Detection System ".
Ar skārienekrānu
Proace_LV.indb 25026/07/2016 16:13
252
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
"Aklo" zonu uzraudzīšanas sistēma
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī iedegas
diode fiksētā režīmā:
- uzreiz, ja automašīna atrodas blakus;
- apmēram pēc 1 sekundes, ja cita automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī
vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja
viņa automašīnas neredzamajā zonā (zona,
kas neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas cita
automašīna. Brīdinājumu pārraida diode, kas iedegas
attiecīgās puses atpakaļskata spogulī, tiklīdz
ir konstatēts transportlīdzeklis - automašīna,
kravas automašīna, velosipēds u.tml., un tiklīdz
ir izpildījušies šādi nosacījumi:
- visām automašīnām ir jābrauc vienā
braukšanas virzienā un pa blakus joslām;
- jūsu automašīnas braukšanas ātrums ir robežās no 12 km/h līdz140 km/h;
- ja braucat garām automašīnai ar ātruma atšķirību, kas ir mazāka par 10 km/h;
- ja jūs apdzen automašīna, kuras ātruma atšķirība no jūsu automašīnas ir mazāka
par 25 km/h;
- braukšanas plūsmai jābūt vienmērīgai;
- apdzīšanas manevra gadījumā, ja tas ilgst pārāk ilgi un apdzenamā automašīna
atrodas "aklajā" zonā;
- jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu ceļu;
- jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu
vadīšanas drošību, bet tā nekādā
gadījumā neaizvieto ne ārējo,
ne iekšējo atpakaļskata spoguļu
lietošanu. Vadītājam tāpat ir jāvelta
nedalīta uzmanība ceļa satiksmei,
jāaprēķina aptuvenais attālums un
braukšanas ātrums attiecībā pret citām
automašīnām un pirms braukšanas
joslas maiņas jāizvērtē manevra
iespējamība.
"Aklo" zonu uzraudzīšanas sistēma
neaizstāj vadītāja uzmanību.
Proace_LV.indb 25226/07/2016 16:13
261
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivizācija
Aktivizācija notiek automātiski, kad ieslēdzat
atakaļgaitas režīmu.
Funkcija tiek parādīta skārienekrānā. Lai aizvērtu
redzamo logu, nospiediet sarkano krustiņu, kas
atrodas augšējā kreisajā loga stūrī.
Šajā izvēlnē zem izvēlēties vienu no četriem
skatiem."Standarts".
"180° skats".
"Palielināts skats".
"AUTO ".
Jebkurā laikā varat izvēlēties rādījumu režīmu
ekrānā. Regulāri pārbaudiet kameru lēcu tīrību.
Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata
kameras lēcu ar mīkstu drāniņu, ne
slapju."AUTO režīms"
Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus uz aizmugurējā
bufera, automātiskais pārskats ļauj pārslēgt
aizmugurējo skatu uz augšu, tuvojoties
šķērslim braukšanas laikā.
Funkcija automātiski jādeaktivizē
gadījumā pievienojat piekabi vai
uzstādāt velosipēdu turētāju uz
sakabes āķa (sakabes āķim jābūt
ražotāja ieteiktam un atbilstoši
uzstādītam).
Ātrās iedarbināšanas režīms
Šis režīms pēc iespējas ātrāk parāda konteksta
skatu (kreisā puse) un skatu virs automašīnas. Mazgāšana ar augstspiediena
strūklu
(piemēram, dubļu gadījumā)
Automašīnas mazgāšanas laikā
kamerām nevērsiet strūklu tuvāk par
30 cm, jo pastāv risks sabojāt tās lēcu.
Informatīvs paziņojums (angļu valodā) informē
jūs par nepieciešamību pārbaudīt automašīnas
apkārtni.
Proace_LV.indb 26126/07/2016 16:13
262
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu. Riepu spiediena brīdinājuma (TPWS)
sistēma nekādā gadījumā nespēj
aizstāt vadītāj uzmanību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens).
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Jūsu automobilim paredzētu riepu
spiedienu var redzēt riepu spiediena
uzlīmē.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
Identifikācijas elementiem, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām (automašīna stāvējusi vismaz
1 stundu vai braukusi ne vairāk kā
10 km, ar vidēju ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega
ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.
Rezerves ritenis
Tērauda rezerves ritenis nav aprīkots ar
spiediena brīdinājuma sensoru.
Proace_LV.indb 26226/07/2016 16:13
267
7
Praktiskā informācija
Jumpy _lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Dīzeļdzinējiem paredzētā
degviela
Dīzeļmotori ir saderīgi ar biodegvielām, kas
atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem un kas var būt pieejamas
degvielas sūkņos:B20 vai B30 degvielas
izmantošana atbilstoši normai
EN16709 ir iespējama jūsu
dīzeļmotoram. Tomēr šādai
lietošanai, arī īslaicīgai, ir obligāti
jāievēro īpaši, tā saucamie
"ekstremālās lietošanas
apstākļu" apkopes nosacījumi.
Lai uzzinātu plašāku informāciju,
sazinieties ar pilnvarotuToyota
pārstāvi vai remontdarbnīcu,
ar citu atbilstoši kvalificētu un
aprīkotu speciālistu.
Izmantojot degvielas kannu, iespējams
veikt lēnu degvielas iepildīšanu degvielas
tver tnē.
Lai nodrošinātu pareizu degvielas
ieliešanu, pielieciet degvielas kannas atveri,
to nepiespiežot pie drošības vārsta vāka.
Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles veids
var atšķirties - kontroles vārsts tvertnes uzpildi
var padarīt neiespējamu.
Pirms došanās uz ārvalstīm iesakām
pārliecināties Toyota pārstāvniecībā, vai
Jūsu automašīna ir pielāgota izplatītajam
aprīkojumam valstī, uz kuru grasāties doties.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana
(augu vai dzīvnieku izcelsmes tīra
vai atšķaidīta eļ ļa, mazuts) ir pilnīgi
aizliegta (motora un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Atļauta vienīgi tādu dīzeļdegvielas
papildpiedevu izmantošana, kas atbilst
B715000 normai.
- EN 590 normai atbilstoša
dīzeļdegviela sajaukumā
ar biodegvielu atbilstoši
normai EN 14214 (var saturēt
no 0 līdz 7 % taukskābju
metilestera);
- EN16734 normai atbilstoša dīzeļdegviela sajaukumā
ar biodegvielu atbilstoši
normai EN 14214 (var saturēt
no 0 līdz 10 % taukskābju
metilestera);
- EN15940 normai atbilstoša paraf īna gāzeļ ļa sajaukumā ar
biodegvielu atbilstoši normai
EN14214 (vr saturēt no 0 līdz
7 % taukskābju metilestera).
Proace_LV.indb 26726/07/2016 16:13
270
Praktiskā informācija
Jumpy _lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Enerģijas ekonomijas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora
jaudu.
Pēc dzinēja darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli 40 minūtes varēsiet izmantot tādas funkcijas
kā, piemēram, audio sistēma un telekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās gaismas lukturi un griestu
apgaismojums.
Režīma aktivizēšana
Mērinstrumentu panelī parādīsies paziņojums
par to, ka ir aktivizēts ekonomiskais darbības
režīms un aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas
režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna, izmantojot
radio brīvroku sistēmu, tā tiks uzturēta vēl
10 minūtes.
Režīma izslēgšana
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet dzinējam
darboties:
- vismaz 10 minūtes, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5 minūtes;
- vairāk par 10 minūtēm, lai tas varētu darboties līdz 30 minūtēm.
Ievērojiet dzinēja iedarbināšanas laikus, lai
nodrošinātu pareizu akumulatora baterijas
uzlādēšanos.
Neveiciet atkārtotus mēģinājumus un
neturpiniet dzinēja iedarbināšanu, lai uzlādētu
akumulatora bateriju.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu nav
iespējams iedarbināt.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
12V akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
Proace_LV.indb 27026/07/2016 16:13