2019 TOYOTA PRIUS PLUS servis

3716-2. Údržba
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Kam jet do servisu pro provedení údržby?
Pro zachování co nejlepšího stavu vašeho vozidla Toyota doporučuje, aby
servisní úkony údržby, stejně jako ostatní kontroly a opravy, byly prováděny
u autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spo-
lehlivém servisu. Pro opravy a servis prováděné v rámci záruky navštivte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, který používá ori-
ginální díly Toyota pro opravy veškerých závad, se kterými se můžete se-
tkat. Je také výhodné využívat autorizované prodejce nebo servisy Toyota
i pro mimozáruční opravy a servis, protože členové sítě Toyota budou
schopni vám zkušeně pomoci s veškerými problémy, se kterými se můžete
setkat.
Váš prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, vykoná
všechny úkony uvedené v plánu údržby vašeho vozidla - spolehlivě a hospo-
dárně, díky zkušenostem s vozidly Toyota.
■Potřebuje vaše vozidlo opravu?
Povšimněte si všech změn ve výkonu, zvuku a vzhledu, které naznačují, že je
potřeba vozidlo opravit. Důležitými příznaky jsou:
●Vynechávání, zadrhávání nebo zvonění motoru
●Znatelná ztráta výkonu
●Zvláštní zvuky motoru
●Únik kapaliny zpod vozidla (Avšak odkapávání vody ze systému klimatizace
je po jeho použití normální.)
●Změna zvuku výfuku (To může signalizovat nebezpečný únik kysličníku
uhelnatého. Jeďte s otevřenými okny a nechte okamžitě zkontrolovat výfu-
kový systém.)
●Podhuštěné pneumatiky, nadměrné hvízdání při zatáčení, nerovnoměrné
opotřebení pneumatik
●Při přímé jízdě na rovné vozovce vozidlo táhne ke straně
●Zvláštní zvuky při pérování
●Snížená účinnost brzd, příliš měkký brzdový pedál, pedál má chod až k pod-
laze, vozidlo při brzdění táhne ke straně
●Teplota chladicí kapaliny motoru je neustále vyšší než normální
(S. 449, 518)
Pokud zjistíte nějaký z uvedených příznaků, nechte vozidlo co nejdříve zkon-
trolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu. Vaše vozidlo může potřebovat seřízení
nebo opravu.

3846-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou
způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte se
proto dlouhého a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte
mýdlem a vodou, abyste odstranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem.
Nevyhazujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévejte ho do
kanalizace ani na zem. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, servisní středisko
nebo obchod s náhradními díly a informujte se o možnosti recyklace nebo
likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.

3856-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
6
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studeném hyb-
ridním systému mezi ryskami plná ("FULL" nebo "F") a nízká ("LOW"
nebo "L") na nádržce.
■Nádržka chladicí kapaliny motoru
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
(S. 518)
■
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu
Uzávěr nádržky
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "L", doplňte kapalinu až
k rysce "F". (S. 518)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěry nádržek chladicí kapaliny mo-
toru/řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Chladicí kapalina
1
2
3
1
2
3

3866-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Zkontrolujte chladič a kondenzátor a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí extrémně znečistěná, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladicí kapaliny motoru/řídicí jednotky po-
honu.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.
Chladič a kondenzátor
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kondenzátoru, protože mohou být horké a mo-
hou způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
■Když jsou v činnosti elektrické ventilátory chlazení
Nedotýkejte se motorového prostoru.
Pokud je spínač POWER v režimu ZAPNUTO, elektrické ventilátory chlaze-
ní se mohou automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá klimatizace a/nebo
je teplota chladicí kapaliny vysoká. Ujistěte se, že je spínač POWER vypnu-
tý, když pracujete v blízkosti elektrických ventilátorů chlazení nebo mřížky
chladiče.

3906-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbuš-
ný. Proto před dobíjením dodržujte následující pokyny:
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
●Ihned po opětovném připojení 12V akumulátoru nemusí být možné odemy-
kání dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použijte pro
odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický
klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ. Hybridní systém se nemůže nastartovat s vypnutým spínačem
POWER. Při druhém pokusu však bude hybridní systém fungovat normálně.
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulá-
tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim spínače POWER do stavu, který byl
nastaven před odpojením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spínač
POWER před odpojením 12V akumulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při
připojování 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před odpoje-
ním neznámý.
●Nastartujte znovu hybridní systém, sešlápněte brzdový pedál a ověřte si, že
je možné zařadit jednotlivé polohy řazení.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech výše uvedenými meto-
dami, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3926-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro toto vozidlo. Jinak by to mohlo způso-
bit, že plyn (vodík) vnikne do prostoru pro cestující a způsobí požár nebo
výbuch.
Pokud je nezbytná výměna 12V akumulátoru, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Když odpojujete 12V akumulátor
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní systém v činnosti. Ujis-
těte se také, že je vypnuto všechno příslušenství.
Neodpojujte záporný (-) pól na straně ka-
roserie, viz obrázek. Odpojený záporný (-)
pól se může dotknout kladného (+) pólu,
což může způsobit zkrat s následky smrti
nebo vážných zranění.

3946-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, kte-
rý používá ventilky a vysílače k detekci nízkého tlaku huštění pneu-
matik předtím, než nastanou vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky. (S. 450)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik.
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneu-
matik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventil-
ky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného systé-
mu tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v počíta-
či výstražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku
pneumatik musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem. (S. 395)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za
následujících okolností:
●Když střídáte přední a zadní pneumatiky, které mají odlišné tlaky
huštění
●Když měníte rozměr pneumatik
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatik

3956-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte spínač
POWER.
<002c0051004c0046004c0044004f004c005d0044004600480003005100480050012400e500480003004500ea00570003005300550052005900480047004800510044000f0003004e0047005c00e5000300560048000300590052005d004c0047004f005200
0300530052004b005c00450058004d00480011[
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. (S. 535)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik bude
fungovat na základě této úrovně tlaku.
Zapněte spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
Stiskněte a držte spínač rese-
tování výstražného systému
tlaku pneumatik, až výstražná
kontrolka tlaku pneumatik po-
malu 3krát blikne.
Několik minut vyčkejte při spínači POWER v režimu ZAPNUTO
a pak spínač POWER vypněte.
◆Registrace ID kódů
Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysí-
lač výstražného systému tlaku pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Nechte ID kód zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu.
1
2
3
4
5