2019 TOYOTA PRIUS PLUS spotřeba

1382. Přístrojová deska
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Stiskněte "CAR". (S. 134)
Zvolte "Minulý záznam" na ob-
razovce "CAR".
Nejlepší zaznamenaná spo-
třeba paliva
Předchozí záznam spotřeby
paliva
Průměrná spotřeba paliva
Aktualizace dat o průměrné
spotřebě paliva
Resetování dat o minulém záznamu
Historie průměrné spotřeby paliv a je rozdělena pomocí barev na
minulé průměry a průměrnou spotřebu paliva od poslední aktualiz a-
ce. Zobrazenou hodnotu průměrné s potřeby paliva používejte jako
referenční.
Tento obrázek je pouze příklad.
■ Aktualizace údajů o minulém záznamu
Aktualizujte průměrnou spotřebu paliva volbou "Aktualizovat", a byste měřili
opět aktuální spotřebu paliva.
■ Resetování dat
Data o spotřebě paliva mohou být vymazány volbou "Vymazat".
■ Jízdní dosah
Zobrazuje odhadovanou maximální vzdálenost, kterou můžete ujet se zbýva-
jícím množstvím paliva.
Tato vzdálenost je vypočítána na základě vaší průměrné spotřeby paliva.
V důsledku toho může být skutečná vzdálenost, kterou můžete uje t, odlišná
od té zobrazené.
Minulý záznam
1
2
1
2
3
4
5

2294-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
S. 460
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 417
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače POWER se ne-
<005000580056007400030053011c004800530051005200580057000300510048004500520003005600480003004b005c00450055004c00470051007400030056005c0056005700700050000300510048005000580056007400030051004400560057004400
55005700520059004400570011[
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém na-
startovat. Po vypnutí spínače POWER počkejte několik sekund, než budete
znovu startovat hybridní systém.
■Funkce automatické volby polohy P
S. 236
■Když systém ovládání řazení selže
Nebude možné vypnout spínač POWER. V takovém případě může být spínač
vypnut po zabrzdění parkovací brzdy.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zobrazení na přístroji
Když je spínač POWER vypnut, jednotlivá zobrazení se vypnou následovně.
●<002c00510047004c004e00690057005200550003005d0044011c0044005d004800510070000300530052004f0052004b005c00030056004800030059005c00530051004800030053005200030053011c004c0045004f004c00e50051010c00030015000300
560048004e00580051004700690046004b0011[
●Poměr EV jízdy a průměrná spotřeba paliva po nastartování hybridního sys-
tému se vypnou po přibližně 6 sekundách.
●Počítadlo kilometrů, hodiny, atd. se vypnou po přibližně 30 sekundách.
(Každé zobrazení se vypne ihned také tehdy, když jsou dveře zamknuty před
uplynutím 30 sekund.)

2324-2. Postupy pro jízdu
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)■Přepnutí do jízdního režimu EV, když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován, když je benzínový motor studený, benzí-
nový motor se automaticky po krátké době nastartuje, aby se zahřál. V tom
případě nebude možné přepnout do jízdního režimu EV.
Po nastartování hybridního systému a rozsvícení indikátoru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím, než nastartuje benzínový motor,
abyste přepnuli do jízdního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního režimu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzínový motor se může automaticky na-
startovat v následujících situacích. Když je jízdní režim EV zrušen, zazní bzu-
čák a indikátor jízdního režimu EV bude blikat a zhasne.
●Hybridní (trakční) akumulátor se vybije.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru ener-
gie je nízká. (S. 118, 134)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f0051010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030051004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004d00480047004800
03004700520003004e00520053004600480003004400570047[.
Když je možné informovat řidiče o automatickém zrušení předem, na multiin-
formačním displeji se objeví předběžné upozornění.
■<0030005200e5005100690003004d0074005d00470051007400030059005d00470069004f0048005100520056005700030053011c004c0003004d0074005d0047010c000300590003004d0074005d004700510074005000030055004800e5004c0050005800
0300280039>
Možná jízdní vzdálenost v jízdním režimu EV se pohybuje v rozsahu několika
stovek metrů do přibližně 1 km. V závislosti na podmínkách vozidla jsou však
situace, kdy jízdní režim EV nemůže být použit. (Možná jízdní vzdálenost zá-
visí na úrovni nabití hybridního [trakčního] akumulátoru a jízdních podmín-
kách.)
■Změna jízdního režimu při jízdním režimu EV
Jízdní režim EV může být použit ve spojení s jízdním režimem Eco a reži-
mem Power.
Jízdní režim EV však může být automaticky zrušen, když je použit ve spojení
s režimem Power.
■Spotřeba paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby dosahoval největší možné úspory
paliva při normální jízdě (používání benzínového motoru a elektrického
[trakčního] motoru). Pokud budete jezdit v jízdním režimu EV více než je ne-
zbytné, úspora paliva se může snížit.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Když jedete v jízdním režimu EV, věnujte zvýšenou pozornost oblasti v okolí
vozidla. Protože není slyšet žádný hluk motoru, chodci, osoby jedoucí na
kole nebo ostatní lidé a vozidla v okolí nemusí zaznamenat rozjezd vozidla
nebo jeho přiblížení, takže buďte při řízení velmi pozorní.

2364-2. Postupy pro jízdu
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)■Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
S. 213
■O brzdění motorem
Když je zvolena zařazená poloha B, uvolněním plynového pedálu dojde k brz-
dění motorem.
• Když vozidlo jede vysokou rychlostí, ve srovnání s běžnými benzínovými
vozidly, je zpomalení brzděním motorem pociťováno méně, než u jiných vo-
zidel.
• Vozidlo může být zrychlováno, i když je zvolena zařazená poloha B.
Pokud vozidlo jede nepřetržitě v poloze B, spotřeba paliva se zvýší. Obvykle
volte polohu D.
■Funkce automatické volby polohy P
Když je zařazená poloha v jiné poloze než P, stisknutím spínače POWER při
zcela zastaveném vozidle dojde k automatickému přeřazení zařazené polohy
do P, a pak se spínač POWER vypne
*.
*: Pokud je spínač POWER stisknut, když jedete velmi nízkou rychlostí
(např., těsně před zastavením vozidla), zařazená poloha se může automa-
ticky přeřadit do P. Spínač POWER stiskněte poté, co vozidlo úplně zastaví,
abyste předešli neočekávanému náhlému zastavení vozidla.
■Pokud nelze vyřadit zařazenou polohu z P
Je možné, že 12 V akumulátor je vybitý. V této situaci zkontrolujte 12 V aku-
mulátor. (S. 513)
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
S. 390
■Přizpůsobení
Nastavení (např. výstražný bzučák couvání) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 539)

317
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Spínač volby jízdního režimu
Jízdní režim Eco*
Vhodný pro snížení spotřeby paliva,
protože krouticí moment odpovída-
jící hodnotě sešlápnutí plynového
pedálu může být vyvíjen pozvolněji,
než je tomu za normálních podmí-
nek, a činnost systému klimatizace
(topení/chlazení) bude minimalizo-
vána.
Když je stisknut spínač "ECO", na přístrojové desce se rozsvítí indikátor
"ECO MODE".
Režim Power*
Používejte, pokud je požadována vysoká úroveň odezvy a citlivosti, napří-
klad, když jedete v horských oblastech nebo při předjíždění.
Když je stisknut spínač "PWR", na přístrojové desce se rozsvítí indikátor
"PWR MODE".
*: Když jsou jízdní režim Eco a režim Power zrušeny, systém používá nor-
mální režim pro optimální každodenní ježdění.
■Činnost systému klimatizace v jízdním režimu Eco
Jízdní režim Eco ovládá činnosti topení/chlazení a rychlost ventilátoru systé-
mu klimatizace, aby se snížila spotřeba paliva (S. 338). Pro zvýšení výkonu
klimatizace seřiďte rychlost ventilátoru nebo vypněte jízdní režim Eco.
■Když rušíte jízdní režim Eco/režim Power
●Stiskněte spínač znovu. Režim Power bude také automaticky zrušen, když
je spínač POWER vypnut. Jízdní režim Eco však automaticky zrušen nebu-
<00470048000f000300470052004e0058004700030051004800560057004c0056004e00510048005700480003004d0048004b005200030056005300740051004400fe000f0003004c0003004e0047005c00e50003004d004800030056005300740051004400
fe000300330032003a0028003500030059005c005300510058[t.
●Pokud je v jízdním režimu Eco stisknut spínač "PWR", nebo obráceně, re-
žim se přepne do režimu, jehož spínač byl stisknut naposled.
■Přepnutí jízdního režimu při jízdním režimu EV
S. 232
Mohou být zvoleny jízdní režimy, které odpovídají jízdním pod-
mínkám.
1
2

3244-6. Pokyny pro jízdu
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Pokyny pro jízdu s hybridním vozidlem
◆Používání jízdního režimu Eco
Když používáte jízdní režim Eco, točivý moment odpovídající se-
šlápnutí plynového pedálu je vyvozen plynuleji, než při normálních
podmínkách. Navíc bude minimalizována činnost systému klimati-
zace (topení/chlazení), čímž se sníží spotřeba paliva. (S. 317)
◆Použití indikátoru hybridního systému
Udržováním indikátoru hybridního systému v Eko-oblasti je dosaže-
no jízdy šetrné k životnímu prostředí. (S. 124)
◆Ovládání zařazené polohy
Přeřaďte zařazenou polohu do D, když stojíte na dopravních svět-
lech nebo jedete v hustém provozu. Přeřaďte zařazenou polohu do
P, když parkujete. Když používáte N, nemá to žádný pozitivní vliv na
spotřebu paliva. V N je benzínový motor v činnosti, ale není možné
generovat elektřinu. Také když používáte systém klimatizace atd.,
spotřebovává se výkon hybridního (trakčního) akumulátoru.
◆Ovládání plynového/brzdového pedálu
●Jeďte s vozidlem plynule. Vyhněte se prudkému zrychlování
a zpomalování. Pozvolné zrychlování a zpomalování bude využí-
vat elektrický (trakční) motor efektivněji, bez nutnosti používat vý-
kon benzínového motoru.
●Vyhněte se opakovanému zrychlení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního (trakčního) akumulátoru, což vede ke
zvýšení spotřeby paliva. Výkon akumulátoru může být obnoven
jízdou s mírně uvolněným plynovým pedálem.
Abyste dosáhli ekonomické a ekologické jízdy, věnujte pozor-
nost následujícím bodům:

3836-3. Údržba svépomocí
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Doplnění motorového oleje
Pokud je hladina oleje pod nebo
jen mírně nad značkou nízké
hladiny, doplňte motorový olej
stejného typu, který je již v mo-
toru použit.
Zkontrolujte typ oleje a připravte potřebné pomůcky ještě před dopl-
ňováním oleje.
Vyjměte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doleva.
Doplňujte motorový olej pomalu, přičemž kontrolujte hladinu
měrkou.
Nasaďte uzávěr plnicího hrdla oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V následujících
situacích se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový
olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, nebo
při jízdě s častým zrychlováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
Volba motorového olejeS. 529
Množství oleje
(Nízká  Plná)1,5 litru
PomůckyČistý trychtýř
1
2
3