2019 TOYOTA PRIUS PLUS Brugsanvisning (in Danish)

2734-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
ADVARSEL
nBegrænsninger i pre-crash-sikkerhedssystemet
l Føreren har alene ansvaret for en sikker kørsel. Kør altid sikk\
ert, og hold
godt øje med omgivelserne.
Stol ikke på pre-crash-sikkerhedssyst emet alene, men brug altid bremser-
ne normalt. Dette system kan ikke forhindre kollisioner eller begrænse kol-
lisionsskader på bilen eller skade på personer i alle situationer. Overlad ik-
ke for meget til systemet. Det kan medføre dødsfald eller alvorlige kvæ-
stelser.
l Systemet er designet til at bidrage til at undgå samt bidrage til at reducere
virkningen af en kollision, men effekten kan ændre sig afhængig af forhol-
dene, og systemet kan derfor ikke altid opnå samme resultat.
Læs de følgende betingelser omhyggeligt. Stol ikke for meget på syste-
met, og kør altid forsigtigt.
• Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kol-
lision: S. 278
• Situationer, hvor systemet muligvis ikke fungerer korrekt: S. 280
l Du må ikke selv forsøge at teste pre-crash-sikkerhedssystemets funktion.
Afhængig af de objekter, der bruges til testningen (dummies, papobjekter,
der ligner registrerbare objekter osv.), fungerer systemet muligvis ikke kor-
rekt, og der er risiko for ulykker.
n Pre-crash-opbremsning
l Når pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret, anvendes stor bremsekraft.
l Hvis bilen stoppes af pre-crash-bremsefunktionen, annulleres pre-crash-
bremsefunktionen efter ca. 2 sekunder. Træd på bremsepedalen efter be-
hov.
l Pre-crash-bremsefunktionen fungerer muligvis ikke, hvis føreren foretager
visse handlinger. Hvis speederpedalen trykkes hårdt ned, eller rattet dre-
jes, kan systemet vurdere, at føreren undviger, og pre-crash-bremsesyste-
met kan forhindres i at fungere.
l I nogle situationer, hvor pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret, kan
funktionen annulleres, hvis speederpedalen trykkes hårdt ned, eller rattet
drejes, og systemet vurderer, at føreren undviger.
l Hvis bremsepedalen trædes ned, kan systemet vurdere, at føreren foreta-
ger en undvigemanøvre, og det vil muligvis forsinke aktiveringen af pre-
crash-bremsefunktionen.
OM47D30DK.book Page 273 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

2744-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
ADVARSEL
nSituationer, hvor pre-crash-s ikkerhedssystemet skal deaktiveres
I følgende situationer skal systemet deaktiveres, da det muligvis ikke vil fun-
gere korrekt, hvilket kan medføre en ulykke med død eller alvorlig person-
skade til følge:
l Når bilen bugseres
l Når bilen bugserer en anden bil
l Når bilen transporteres med lastvogn, skib, tog osv.
l Når bilen løftes på en lift med hybridsystemet startet, og hjulene kan rotere
frit
l Når bilen efterses med en rulletester, fx et chassis-dynamometer eller en
speedometertester, eller ved brug af hjulafbalanceringsudstyr
l Når der påføres et kraftigt stød mod forkofangeren eller kølergitteret i for-
bindelse med en ulykke eller af andre grunde
l Hvis bilen ikke kan køres på en stabil måde, fx når bilen har været implice-
ret i et uheld eller har en fejl
l Ved sportskørsel eller terrænkørsel
l Når dæktrykket ikke er korrekt
l Når dækkene er meget slidte
l Når der er monteret dæk i en anden størrelse end specificeret
l Når der er monteret snekæder på bilen
l Når der anvendes et pladsbesparende reservehjul eller et reparationssæt
til reservehjulet
l Hvis udstyr (sneplov m.m.), der kan blokere for radarsensoren eller kame-
rasensoren, er monteret midlertidigt på bilen
OM47D30DK.book Page 274 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

2754-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Aktivering/deaktivering af pre-crash-sikkerhedssystemet
Pre-crash-sikkerhedssystemet ka
n aktiveres/deaktivere på
(  S. 126) på multi-informationsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk, hver gang tændingskontakten drejes til
positionen ON.
Hvis systemet er deaktiveret,
lyser PCS-advarselslampen, og
der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
Ændring af pre-crash-sikker hedssystemets indstillinger
OM47D30DK.book Page 275 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

2764-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Ændring af timingen af pre-crash-advarsler
Timingen af pre-crash-advarsler kan ændres på (
S. 126)
på multi-informationsdisplayet.
Indstillingen af aktiveringstimingen bevares, når tændingskontakten
slås fra.
Langt fra
Advarslen aktiveres tidligere end med standardtimingen.
Middel
Standardindstillingen.
Tæt på
Advarslen aktiveres senere end ved brug af standardtimingen.
Venstrestyrede bilerHøjrestyrede biler
1
2
3
OM47D30DK.book Page 276 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

2774-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)
nFunktionsbetingelser
Pre-crash-sikkerhedssystemet er aktiveret, og systemet vurderer, at risikoen
for en frontal kollision med et køretøj eller en fodgænger er høj.
De enkelte funktioner er aktive ved følgende hastigheder:
lPre-crash-advarsel:
• Bilens hastighed ligger mellem cirka 10 og 180 km/t. (For registrering af
fodgængere er bilens hastighed mellem ca. 10 og 80 km/t).
• Den relative hastighed mellem din bil og bilen eller fodgængeren foran er mindst ca. 10 km/t.
l Pre-crash-bremseassistance:
• Bilens hastighed ligger mellem cirka 30 og 180 km/t. (For registrering af
fodgængere er bilens hastighed mellem ca. 30 og 80 km/t).
• Den relative hastighed mellem din bil og bilen eller fodgængeren foran er mindst ca. 30 km/t.
l Pre-crash-opbremsning:
• Bilens hastighed ligger mellem cirka 10 og 180 km/t. (For registrering af
fodgængere er bilens hastighed mellem ca. 10 og 80 km/t).
• Den relative hastighed mellem din bil og bilen eller fodgængeren foran er
mindst ca. 10 km/t.
Systemet aktiveres muligvis ikke i følgende situationer:
l Hvis en af 12-voltsbatteriets poler har været frakoblet og tilkoblet, og bilen
ikke har været kørt i en vis periode
l Når gearpositionen er R
l Hvis VSC er aktiveret (kun pre- crash-advarselsfunktionen fungerer)
n Funktion til registrering af fodgængere
n Annullering af pre-crash-opbremsning
Hvis en af følgende situationer opstår, mens pre-crash-bremsefunktionen er
aktiveret, annulleres funktionen:
lDer trædes hårdt på speederpedalen.
l Rattet drejes skarpt eller pludseligt.
Pre-crash-sikkerhedss
ystemet registrerer
fodgængere baseret på det registrerede
objekts størrelse, profil og bevægelse.
Det kan dog ske, at en fodgænger ikke re-
gistreres afhængig af lysstyrken i omgi-
velserne og det registrerede objekts be-
vægelse, stilling og vinkel, som kan for-
hindre, at systemet fungerer korrekt.
( S. 282)
OM47D30DK.book Page 277 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

2784-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)n
Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kolli-
sion.
lI nogle situationer som fx nedenstående, kan systemet vurdere, at der er ri-
siko for en frontal kollision, og aktiveres.
• Ved kørsel forbi et køretøj eller en fodgænger
• Ved vejbaneskift under overhaling af en forankørende
• Ved overhaling af en forankørende, der skifter vejbane
• Når du haler hurtigt ind på en forankørende
• Hvis bilens front er løftet eller sænket, fx hvis vejoverfladen er ujævn eller
kuperet
• Ved kørsel mod objekter i vejkanten, fx autoværn, lygtepæle, træer eller mure
• Ved overhaling af en forankørende,
der drejer til venstre/højre
• Ved kørsel forbi et køretøj i en mod- gående vejbane, som holder stille for
at dreje til højre/venstre
• Ved kørsel på en vej, hvor den relati- ve placering i forhold til køretøjet for-
an i en tilstødende vejbane kan æn-
dre sig, fx på en snoet vej
• Når der er en bil, en fodgænger eller et objekt i vejsiden ved indkørslen til
et sving
OM47D30DK.book Page 278 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

2794-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)• Ved kørsel på en smal vej omgivet af en struktur, fx i en tunnel eller på en
jernbro
• Når der er et metalobjekt (kloakdæksel, stålplade m.m.), trin eller et frem- spring på vejoverfladen eller i vejkanten
• Når du kører hurtigt frem til en bom til en betalingsvej, et parkeringsan-
læg eller andre bomme, som åbnes og lukkes
• Ved bilvask i en vaskehal
• Når bilen rammes af vand, sne, støv m.m. fra en forankørende
• Ved kørsel gennem damp eller røg
• Når der er mønstre eller maling på vejen eller en mur, der kan forveksles med et køretøj eller en fodgænger
• Ved kørsel tæt på et objekt, som reflekterer radiobølger, fx en stor last- vogn eller autoværn
• Når en fodgænger krydser vejen me-
get tæt på bilen
• Ved kørsel under en lav struktur (lavt loft, vejskilt m.m.)
• Ved kørsel under et objekt (reklame- tavle m.m.) på toppen af en bakke
• Ved kørsel gennem eller under objek- ter, som kan berøre bilen, fx langt
græs, grene eller et banner
OM47D30DK.book Page 279 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM

2804-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
PRIUS +_OM_OM47D30DK_(EE)• Ved kørsel tæt på et tv-tårn, en sendestation, et elkraftværk eller et andet
sted, hvor der kan forekomme kraftige radiobølger eller elektrisk stø\
j
n Situationer, hvor systemet mu ligvis ikke fungerer korrekt
l I nogle situationer som eksempelvis nedenstående registreres et køretøj
muligvis ikke af radarsensoren og kamerasensoren, så systemet ikke funge-
rer korrekt:
• Hvis en modkørende nærmer sig bilen
• Hvis den forankørende er en motorcykel eller en cykel
• Ved kørsel mod siden eller forenden af en bil
• Hvis den forankørende har en lille bagende, fx en lastvogn uden last
• Hvis den forankørende transporterer en last, der rager ud bag bagkofan-
geren
• Hvis den forankørende har en uregelmæssig form, fx en traktor eller en sidevogn
• Hvis solen eller andet lys skinner direkte på den forankørende
• Hvis et køretøj kører ud foran bilen eller kommer ud ved siden af et køre-
tøj
• Hvis den forankørende foretager en pludselig manøvre (fx pludselig slingren, acceleration eller nedbremsning)
• Hvis der pludselig køres ind bag en forankørende • Hvis den forankørende har en lav bagende, fx en anhænger med lavt
lad
• Hvis den forankørende har en meget høj frihøjde
• Hvis køretøjet foran ikke befinder sig lige foran bilen
OM47D30DK.book Page 280 Wednesday, June 12, 2019 2:19 PM