2019 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID battery

1232-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
Het branden/knipperpatroon ver-
andert op de volgende manieren
om de gebruiker te informeren
over de laadstatus.
*1: Indien aanwezig
*2: Knippert gedurende ongeveer 15 seconden.
*3: Knippert gedurende ongeveer 10 seconden.
■Laadindicator
Als er een systeemstoring optreedt tijdens het laden of als de op afstand
bedienbare airconditioning wordt gebruikt, knippert de laadindi cator snel
gedurende ongeveer 10 seconden en gaat hij daarna uit.
Als dat gebeurt, wordt de volgende keer dat het hybridesysteem gestart wordt
een melding weergegeven op het multi-informatiedisplay. Volg de instructies
die worden weergegeven op het display als er een melding wordt weergege-
ven.
Laadindicator
Branden/
knipperpatroonConditie auto
Brandt
• Bezig met laden
• Laden is mogelijk
• “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebat- terij) ( →Blz. 148) is aan
• “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) (→Blz. 149) is aan
*1
Knippert
(normaal)
*2Als het laadschema is opgeslagen ( →Blz. 170) en
de laadkabel is aangesloten op de auto
Knippert snel*3Als laden niet mogelijk is door een storing in de voe-
dingsbron of auto enz.
( →Blz. 188)
Brandt niet
• De laadstekker is niet aangesloten op het laad-
contact.
• Als de laadtimer ( →Blz. 170) stand-by staat
• Als het laden is voltooid
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 123 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1482-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
■De laadtijd kan toenemen
In de volgende situaties kan de laadtijd langer zijn dan normaa l:
● Bij erg hoge of bij erg lage temperaturen.
● De auto verbruikt veel elektriciteit, bijvoorbeeld wanneer de k oplampen enz.
zijn ingeschakeld.
● Tijdens het laden is de stroom uitgevallen.
● Er is een onderbreking in de stroomvoorziening.
● Er is sprake van een spanningsval bij de externe voedingsbron.
● De lading van de 12V-accu is te laag, bijvoorbeeld omdat er ged urende lan-
gere tijd niet met de auto is gereden.
● De maximale stroomsterkte tijdens het laden is begrensd op 8 A via de
instellingen van het menu “Vehicle Settings” (voertuiginstellin gen).
( →Blz. 144)
● Als de “Traction Battery Heater ” (verwarming tractiebatterij) in werking is.
● Als de “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) in we rking is geweest
voor het laden. (indien aanwezig) ( →Blz. 149)
● Als de stekker warmte genereert door een losse aansluiting, enz .
■ Gebruik van een gelijkstroomlader
Gelijkstroomladers kunnen niet worden gebruikt voor deze auto.
Deze auto is uitgerust met meerdere functies die aan het laden
gekoppeld zijn.
■“Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij)
Als de buitentemperatuur laag is en de laadkabel is aangesloten op
de auto, verwarmt deze functie automatisch het batterijpakket ( trac-
tiebatterij) totdat deze een bepaal de temperatuur bereikt of over-
schrijdt.
● Als de laadkabel wordt verwijderd van de auto of ongeveer 3
dagen op de auto aangesloten blij ft, wordt het systeem automa-
tisch uitgeschakeld.
● Als de laadtimer wordt gebruikt ( →Blz. 170), werkt deze functie
overeenkomstig de inst ellingen van de timer.
Laadgekoppelde functies
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 148 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1492-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)■
“Traction Battery Cooler” (koele
r tractiebatterij) (indien aanwe-
zig)
Als het batterijpakket (tractiebatterij) heet is, wordt het ter bescher-
ming gekoeld door de airconditio ning van de auto voordat het laden
wordt uitgevoerd.
Als de temperatuur van het bat-
terijpakket (tractiebatterij) hoger
is dan een bepaalde waarde en
het contact UIT wordt gezet,
wordt er een controlescherm
weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay dat aangeeft of de
“Traction Battery Cooler” (koe-
ler tractiebatterij) is ingescha-
keld.
Als “No” (nee) geselecteerd is, werkt het koelsysteem voor het batterij-
pakket (tractiebatterij) niet.
■ “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij)
● “Traction Battery Heater” (verwa rming tractiebatterij) kan ingeschakeld wor-
den als er niet geladen wordt.
● Als de “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij) i n werking is,
brandt de laadindicator.
● Als de “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij) i n werking is tij-
dens het laden, kan het laden langer duren dan normaal.
● Als de buitentemperatuur hoog wordt terwijl de “Traction Batter y Heater”
(verwarming tractiebatterij) in werking is, kan het laden volto oid zijn voor de
ingestelde “Departure”-tijd (vertrektijd). ( →Blz. 170)
● De “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij) kan in- en uitge-
schakeld worden in “Vehicle Settings” (voertuiginstellingen) op het multi-
informatiedisplay. ( →Blz. 758)
● De “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij) werkt mogelijk zelfs
als het batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is, afhankelijk van de
temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij).
• De resterende hoeveelheid lading in het batterijpakket (tracti ebatterij)
neemt af als de “Traction Battery Heater” (verwarming batterijp akket) is
ingeschakeld. De laadprocedure start mogelijk opnieuw om het ba tterij-
pakket (tractiebatterij) te laden.
• “Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector” (laden ges topt
vanwege losgetrokken laadstekker) wordt mogelijk weergegeven als de
laadstekker tijdens het opnieuw laden wordt verwijderd. ( →Blz. 191)
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).book Page 149 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1502-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)■
“Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) (indien aanw ezig)
● Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hog er is dan een
bepaalde waarde en het contact UIT wordt gezet, wordt er een co ntrole-
scherm weergegeven op het multi-informatiedisplay dat aangeeft of de
“Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) is ingeschak eld. Als na
ongeveer 5 minuten “Yes” (ja) op dit scherm wordt weergegeven, kan het
systeem in werking treden.
● Als het laden begint, werkt de “Traction Battery Cooler” (koele r tractiebatte-
rij) alleen als de temperatuur van het batterijpakket (tractieb atterij) hoog is.
● De laadindicator brandt wanneer de “Traction Battery Cooler” (k oeler tractie-
batterij) stand-by staat of in werking is.
● De “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) werkt max imaal onge-
veer 30 minuten. Als echter de “Departure”-tijd (vertrektijd) i s ingesteld
( →Blz. 170) en er niet voldoende tijd zit tussen het huidige tijds tip en het
tijdstip waarop het laden voltooid is, kan de tijd dat de “Trac tion Battery Coo-
ler” (koeler tractiebatterij) in werking is, korter worden.
● Als er nog maar weinig resterende lading in het batterijpakket (tractiebatte-
rij) aanwezig is, werkt de “Tract ion Battery Cooler” (koeler tractiebatterij)
mogelijk niet, ook al is de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij)
hoog.
● Als de volgende handelingen worden uitgevoerd terwijl de “Tract ion Battery
Cooler” (koeler tractiebatterij) in werking is, wordt het koelen van het batte-
rijpakket (tractiebatterij) gestopt.
• Er wordt een portier geopend
• De motorkap wordt geopend
• Het contact wordt in een andere stand dan UIT gezet
• Het alarmsysteem is in werking (indien aanwezig) ( →Blz. 87)
• De schakelstand wordt een andere dan stand P
• De op afstand bedienbare airconditioning is ingeschakeld ( →Blz. 560)
• “Charge Now” (nu laden) wordt uitgevoerd (→Blz. 171)
• De resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij) is lager dan een bepaalde waarde
● Als het contact UIT wordt gezet, wordt er een controlescherm we ergegeven
op het multi-informatiedisplay dat aangeeft of de “Traction Bat tery Cooler”
(koeler tractiebatterij) is ingeschakeld. Dit controlescherm ka n worden in- en
uitgeschakeld in de “Meter Customize”-instellingen (persoonlijk e voorkeurs-
instellingen instrumentenpaneel) op het multi-informatiedisplay ( →Blz. 254).
Als voor het controlescherm echter “Off” (uit) wordt geselectee rd, werkt de
“Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) niet meer.
● De “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) gebruikt de energie van
het batterijpakket (tractiebatterij) en de externe voedingsbron .
• Als de “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) in w erking is,
neemt de resterende lading in het batterijpakket (tractiebatter ij) binnen
een zekere marge toe en af en neemt hij niet toe zoals bij normaal laden.
• De werking van de “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebat terij) wordt
herkend als laden door een laadsysteem. Het laadsysteem bereken t hier-
voor dan ook kosten op basis van de laadtijd.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 150 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1572-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)■
Wanneer de hoeveelheid lading die naar het batterijpakket (tractiebatte-
rij) wordt gestuurd, afneemt.
Wanneer het laadstation een laag vermogen heeft of bediening va n “Traction
Battery Heater” (verwarming tr actiebatterij), enz. ervoor zorgt dat er minder
laadvermogen naar het batterijpakket (tractiebatterij) wordt ge stuurd, neemt
de hoeveelheid lading die naar het batterijpakket (tractiebatte rij) wordt
gestuurd af.
WAARSCHUWING
■ Wees voorzichtig tijdens het laden
Geadviseerd wordt de laadprocedure niet uit te laten voeren doo r mensen
met geïmplanteerde pacemakers of CRT-pacemakers. Vraag iemand
anders dat te doen.
● Kom niet in de buurt van de laaduitrusting en de laadkabel tijd ens het
laden.
Het laden kan de werking van dergelijke apparatuur beïnvloeden.
● Blijf niet in de auto tijdens het laden.
Het laden kan de werking van dergelijke apparatuur beïnvloeden.
● Stap niet in de auto en haal ook niets uit de bagageruimte.
Het laden kan de werking van dergelijke apparatuur beïnvloeden.
■ Als de laadkabel is aangesloten op de auto
Bedien de selectiehendel niet.
In het onwaarschijnlijke geval dat de laadkabel beschadigd is geraakt, kan
de selectiehendel van stand P in een andere stand worden gezet en kan de
auto in beweging komen, met een ongeval tot gevolg.
OPMERKING
■ Voorzorgsmaatregelen bij het omgaan met de laadkabel.
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht. Het niet in acht nemen
van deze voorzorgsmaatregelen kan schade aan de laadkabel en het laad-
contact tot gevolg hebben.
● Steek de laadstekker recht in het laadcontact.
● Oefen na het aansluiten van de laadstekker geen overmatige krac ht uit op
de stekker en verdraai hem ook niet. Leun niet op de stekker en hang er
ook geen voorwerpen aan.
● Trap niet op en struikel niet over de laadkabel.
● Controleer voor het verwijderen van de laadstekker of hij ontgr endeld is.
( →Blz. 165)
● Berg de laadkabel na het verwijderen direct op zijn oorspronkel ijke positie
op.
● Plaats na het verwijderen van de laadstekker de dop van het laadcontact.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 157 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1722-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)■
Als de laadkabel aangesloten blijft op de auto
Zelfs als er meerdere opeenvolgende laadschema's zijn opgeslage n, wordt
de volgende laadprocedure niet uitgevoerd volgens de timer als de laadkabel
na het voltooien van de laadprocedure niet is verwijderd en opn ieuw is aan-
gesloten. Verder zal, als het batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is,
het laden volgens de timer niet worden uitgevoerd.
■ “Climate Prep” (aircovoorbereiding) (indien aanwezig)
●Als de aircogekoppelde instelling aan staat, werkt de aircondit ioning tot de
ingestelde vertrektijd. De airconditioning verbruikt dan elektr iciteit waardoor
het laden mogelijk niet voltooid is op de ingestelde vertrektij d.
● Als het batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is, z al er niet worden
geladen, ook al is er een laadschema ingesteld. Als “Climate Pr ep” (airco-
voorbereiding) echter aan is gezet, werkt de airconditioning slechts één keer
als het tijdstip nadert dat is ingesteld bij “Departure” (vertr ek). Als dat
gebeurt, zal de airconditioning elektriciteit verbruiken en kan de resterende
lading in het batterijpakket (tractiebatterij) bij het vertrek zijn afgenomen.
■ Wanneer de timerinstellingen worden genegeerd
Als de volgende handelingen worden uitgevoerd terwijl de laadti mer stand-by
staat, wordt het laden via de timer tijdelijk geannuleerd en wo rdt er begonnen
met laden.
● Als de op afstand bedienbare airconditioning ( →Blz. 560) bediend wordt
● Als “Charge Now” (nu laden) aangezet wordt ( →Blz. 178)
● Als er een handeling wordt uitgevoerd waardoor het laden middels de timer
tijdelijk wordt geannuleerd
(→Blz. 162)
■ Effecten van de buitentemperatuur
Als de laadmodus is ingesteld op “Departure” (vertrek), kunnen de timerin-
stellingen worden genegeerd vanwege de buitentemperatuur en kan het
laden beginnen.
■ “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) (indien aanwezig)
( →Blz. 149)
Als het laden wordt uitgevoerd met behulp van de timer, kan de koelfunctie
voor het batterijpakket (tractiebatterij) in werking treden, af hankelijk van de
temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij).
● Als de laadmodus is ingesteld op “Start”, begint het koelen op het ingestelde
starttijdstip van het laden.
● Als de laadmodus is ingesteld op “Departure” (vertrek), begint het koelen
ongeveer 30 minuten voor het starttijdstip van het laden. Als e r echter geen
tijd is om het laden binnen de ingestelde tijd te voltooien, ka n de koeltijd van
het batterijpakket (tractiebatterij) verkort worden en werkt “T raction Battery
Cooler” (koeler batterijpakket) mogelijk niet.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 172 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1842-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
■Solarlaadsysteem
●In de volgende situaties wordt het laden van het batterijpakket (tractiebatte-
rij) via het solarlaadsysteem niet uitgevoerd. Het opwekken van zonne-ener-
gie stopt als de solarbatterij volledig geladen is.
• Laden via een externe voedingsbron
• Het contact staat niet UIT
• De “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij) is i n werking
( → Blz. 148)
• De op afstand bedienbare airconditioning is ingeschakeld
• Als de resterende lading van het batterijpakket (tractiebatter ij) ongeveer
90% of meer is van de volledige laadcapaciteit bij het laden do or een
externe voedingsbron
● In de volgende situaties stopt het solarlaadsysteem met het opw ekken van
zonne-energie en het leveren van energie aan het batterijpakket (tractiebat-
terij) en andere systemen.
• De functie voor het behoud van de temperatuur van het solarlaa dsys-
teem is in werking
• Er is een storing aanwezig in het solarlaadsysteem
• Wanneer de kabels van de 12V-accu zijn losgenomen
● De hoeveelheid energie die door het zonnedak kan worden opgewek t, is
afhankelijk van het seizoen, het klimaat, de weersomstandighede n, de hoek
van de auto en omgevingsfactoren.
● Zelfs als maar een deel van het zonnedak in de schaduw ligt, ka n er al
sprake zijn van een aanzienlijke terugval in energieopwekking.
● Volg onderstaande aanwijzingen om het zonnedak optimaal te laten preste-
ren.
• Reinig het dak regelmatig (vooral bladeren en vogeluitwerpsele n kunnen
leiden tot een aanzienlijke afname van de energieopwekking).
• Verwijder sneeuw zo snel mogelijk van het dak
• Breng geen striping of stickers aan op het dak Geadviseerd wordt geen dakdrager of iets dergelijks te monteren tenzij
dit noodzakelijk is
● Als het batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is, wordt het laden van
het batterijpakket via het solarlaadsysteem niet uitgevoerd. Al s het niet
nodig is te laden via een externe voedingsbron, laad de auto dan zo veel
mogelijk overdag met het solarlaadsysteem en gebruik de externe voe-
dingsbron alleen 's nachts. Op deze manier wordt effectief gebr uikgemaakt
van het solarlaadsysteem.
● Als de auto bij warm weer geparkeerd staat, treedt de functie v oor het
behoud van de temperatuur van het solarlaadsysteem snel in werking door
de hoge temperatuur in het interieur van de auto. Het solarlaadsysteem kan
effectief gebruikt worden door een zonnescherm te gebruiken, de auto te
parkeren met de voorzijde naar het noorden enz.
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 184 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM

1892-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE)
Het laden begint, ook al is er een laadschema opgeslagen
“Charge Now” (nu laden) is
ingesteld op “On” (aan)Stel “Charge Now” (nu l aden) in op “Off” (uit)
om te laden in overeenstemming met de timer.
(→Blz. 178)
Laadschema is ingesteld op
“Off” (uit)Controleer of laadschema niet is ingesteld op
“Off” (uit) (→Blz. 176)
De laadmodus is ingesteld op
“Departure” (vertrek) en de
geplande vertrektijd ligt dicht
bij het huidige tijdstipAls het systeem vaststelt dat er geen tijd is om
het laden te voltooien op de geplande vertrek-
tijd, begint het met laden. Controleer de laad-
schema's.
De laadkabel was verwijderd
en opnieuw aangesloten ter-
wijl de laadindicator knipperdeAls de laadkabel was verwijderd en opnieuw
aangesloten terwijl de laadindicator knipperde,
wordt de laadtim er geannuleerd
(→Blz. 162). Verwijder de laadkabel tijdelijk en
sluit hem weer aan.
De op afstand bedienbare air-
conditioning was in werking
Als de op afstand bedie nbare airconditioning
wordt ingeschakeld, s tart het systeem met
laden, ook al is er een laadschema opgesla-
gen. Stop de op afstand bedienbare airconditi-
oning en sluit vervo lgens de laadkabel
opnieuw aan om te laden met behulp van de
timer.
“Traction Battery Heater” (ver-
warming tractiebatterij)
(→ Blz. 148) in werkingAls de laadmodus is ingesteld op “Departure”
(vertrek), kan de “Traction Battery Heater”
(verwarming tractiebatterij) in werking treden
voordat het laden begint. Controleer de status
van de laadindicator. ( →Blz. 123)
Het laden stopt eerder dan het t ijdstip dat is ingesteld bij “Departure” (ver-
trek)
Het tijdstip waarop het laden
stopt, komt niet overeen met
het geschatte eindtijdstip door
de conditie van de voedings-
bron of buitentemperatuurAls er plotselinge veranderingen in tempera-
tuur of veranderingen in de conditie van de
voedingsbron optreden ti jdens het laden, kan
het laden eerder beëindigd worden dat het tijd-
stip dat berekend is door het systeem.
Waarschijnlijke oorzaakCorrectieprocedure
PRIUS PHV_OM_OM47C78E_(EE).boo k Page 189 Wednesday, April 3, 2019 10:55 AM