2019 TOYOTA PRIUS sensor

3784-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)■Situazioni in cui la modalità di controllo della distanza di sicurezza potrebbe non
funzionare correttamente
Nelle seguenti eventualità, premere il pedale del freno (o il pedale dell’acceleratore, a
seconda dei casi) secondo necessità.
Poiché il sensore potrebbe non rilevare correttamente i veicoli che precedono, il
sistema potrebbe non funzionare correttamente.
●Quando il veicolo che precede decelera improvvisamente
●Quando si percorre una strada circondata da una struttura, ad esempio in una galle-
ria o su un ponte
●Quando la velocità del veicolo scende alla velocità impostata dopo aver accelerato
con il pedale dell’acceleratore ●Quando la strada curva o le corsie sono
strette
●Quando si agisce continuamente sul volante
o la posizione del proprio veicolo nella corsia
non è costante

3814-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
■Per evitare l’attivazione involontaria del controllo radar dinamico della velocità
di crociera
Quando non è in uso, disattivare il controllo radar dinamico della velocità di crociera
con il pulsante “ON-OFF”.
■ Situazioni in cui il controllo radar dinamico della velocità di crociera non è indi-
cato
Non utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera nelle seguenti
situazioni.
Ciò potrebbe causare un controllo della velocità inadeguato con conseguente rischio
di incidenti e di lesioni gravi, anche letali.
● Strade in cui sono presenti pedoni, ciclisti e così via.
● Con traffico intenso
● Su strade con curve strette
● Su strade tortuose
● Su strade sdrucciolevoli, come in caso di pioggia, ghiaccio o neve
● Su discese ripide, oppure dove sono presenti variazioni improvvise tra pendenze in
salita e discesa
La velocità del veicolo può superare la velocità impostata percorrendo una discesa
ripida.
● All’ingresso di autostrade o superstrade
● Quando le condizioni atmosferiche sono talmente avverse da impedire il corretto
funzionamento dei sensori (nebbia, neve, tempeste di sabbia, pioggia battente,
ecc.)
● Quando sulla superficie anteriore del sensore radar o del sensore a telecamera è
presente pioggia, neve o simile
● In condizioni di traffico che richiedono frequenti accelerazioni e decelerazioni
● Quando col veicolo si traina un rimorchio* o durante il traino di emergenza
*: veicoli in grado di trainare un rimorchio: P. 2 7 4
● Quando si sente con frequenza il cicalino di allarme di avvicinamento

3824-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Questa modalità utilizza un sensore radar per rilevare la presenza di veicoli
fino a 100 m circa davanti al proprio veicolo, stabilisce la distanza di sicu-
rezza attuale e mantiene una distanza adeguata tra il proprio veicolo e quello
di fronte.
Tenere presente che la distanza di sicurezza diminuisce quando si percorrono lun-
ghi tratti in discesa.
Guida in modalità di controllo della distanza di sicurezza

3884-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
Quando viene selezionata la modalità di controllo della velocità costante, il
veicolo mantiene la velocità impostata senza controllare la distanza di sicu-
rezza. Selezionare questa modalità solo nei casi in cui la modalità di controllo
della distanza di sicurezza non funziona correttamente poiché il sensore
radar è sporco o per altre cause.
Con il controllo velocità di crociera
disattivato, tenere premuto il pul-
sante “ON-OFF” per 1,5 secondi o
più.
Subito dopo aver premuto il pulsante
“ON-OFF”, la spia del controllo radar
velocità di crociera si accende. Suc-
cessivamente, passa alla spia del con-
trollo velocità di crociera.
Il passaggio alla modalità di controllo della velocità costante è possibile solo
quando si aziona la leva con il controllo velocità di crociera disattivato.
Accelerare o decelerare con il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità desiderata (almeno 40 km/h
circa) e spingere in giù la leva per
impostare la velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo nel momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
Regolazione della velocità impostata: P. 385
Annullamento e ripristino della velocità impostata: P. 3 8 7
Selezione della modalità di controllo della velocità costante
1
2

3894-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
■Il controllo radar dinamico della velocità di crociera può essere impostato se
●La posizione del cambio è su D.
●La velocità del veicolo è di almeno 50 km/h circa.
■Accelerazione dopo l’impostazione della velocità del veicolo
È possibile accelerare premendo il pedale dell’acceleratore. Dopo l’accelerazione,
viene ripristinata la velocità impostata. Tuttavia, in modalità di controllo della distanza
di sicurezza, la velocità del veicolo potrebbe scendere sotto la velocità impostata per
mantenere la distanza dal veicolo che precede.
■Annullamento automatico della modalità di controllo della distanza di sicurezza
La modalità di controllo della distanza di sicurezza viene disattivata automaticamente
nelle seguenti circostanze:
●La velocità effettiva del veicolo scende a non più di 40 km/h circa.
●Il sistema VSC si attiva.
●Il sistema TRC si attiva per un periodo di tempo.
●Quando si disattiva il sistema VSC o TRC (controllo trazione).
●Il sensore non è in grado di eseguire un rilevamento corretto perché è ricoperto da
materiale estraneo.
●Si attiva la frenata pre-collisione.
●La funzione di frenata di assistenza al parcheggio viene attivata. (se in dotazione)
Se la modalità di controllo della distanza di sicurezza si disattiva automaticamente per
qualsiasi altro motivo, potrebbe essersi verificata un’anomalia nel sistema. Rivolgersi
a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.

3904-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)■Disinserimento automatico della modalità di controllo della velocità costante
La modalità di controllo della velocità costante viene automaticamente disattivata nei
seguenti casi:
●La velocità effettiva del veicolo scende di più di circa 16 km/h al di sotto della velocità
impostata.
●La velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di 40 km/h circa.
●Il sistema VSC si attiva.
●Il sistema TRC (controllo trazione) si attiva per un periodo di tempo.
●Quando si disattiva il sistema VSC o TRC (controllo trazione).
●Si attiva la frenata pre-collisione.
●La funzione di frenata di assistenza al parcheggio è intervenuta. (se in dotazione)
Se la modalità di controllo della velocità costante si disattiva automaticamente per
qualsiasi altro motivo, potrebbe essersi verificata un’anomalia nel sistema. Rivolgersi
a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■Rumore di intervento dell’impianto frenante
In modalità di controllo della distanza di sicurezza, quando i freni intervengono auto-
maticamente si potrebbe avvertire un rumore proveniente dall’impianto frenante. Ciò
non è sintomo di alcuna anomalia.
■Cicalini e messaggi di allarme per il controllo radar dinamico della velocità di
crociera
I cicalini e i messaggi di allarme segnalano un’anomalia nel sistema o informano il
conducente che è necessario guidare con cautela. Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato un messaggio di allarme, leggere il messaggio e seguire le istru-
zioni.
■Quando il sensore non rileva correttamente il veicolo che precede
Nelle seguenti eventualità e a seconda delle condizioni, premere il pedale del freno se
la decelerazione del sistema è insufficiente oppure premere il pedale dell’acceleratore
se è necessario accelerare.
Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente questi tipi di
veicoli, l’allarme di avvicinamento (P. 387) potrebbe non attivarsi.
●Veicoli che tagliano la strada improvvisamente
●Veicoli che viaggiano a velocità ridotte
●Veicoli che non occupano la stessa corsia

3914-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)●Veicoli con parti posteriori di dimensioni ridotte (rimorchi scarichi, ecc.)
●Motocicli che viaggiano nella stessa corsia
●Quando i veicoli circostanti sollevano acqua o neve e questo inibisce il rilevamento
del sensore
●Quando il proprio veicolo punta verso l’alto
(a causa di un carico molto pesante nel vano
bagagli, ecc.)
●Veicolo che precede con altezza minima da
terra estremamente elevata

3924-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)■Situazioni in cui la modalità di controllo della distanza di sicurezza potrebbe non
funzionare correttamente
Nelle seguenti eventualità, premere il pedale del freno (o il pedale dell’acceleratore, a
seconda dei casi) secondo necessità.
Poiché il sensore potrebbe non rilevare correttamente i veicoli che precedono, il
sistema potrebbe non funzionare correttamente.
●Quando il veicolo che precede decelera improvvisamente
●Quando si percorre una strada circondata da una struttura, ad esempio in una galle-
ria o su un ponte
●Quando la velocità del veicolo scende alla velocità impostata dopo aver accelerato
con il pedale dell’acceleratore ●Quando la strada curva o le corsie sono
strette
●Quando si agisce continuamente sul volante
o la posizione del proprio veicolo nella corsia
non è costante