
2024-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
HILUX_OM_OM0K375FI_(EE)n
Ohjauspyörän lukitus
Valittuasi käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatilan ja avattuasi ja suljettuasi
ovet, ohjauspyörä lukittuu ohjauspyörän lukitustoiminnon vaikutuksesta.
Käynnistyspainikkeen painaminen uudelleen vapauttaa ohjauspyörän lukituk-
sen automaattisesti.
n Jos ohjauspyörän lukitus ei vapaudu
n Ohjauspyörän lukitusmoottori n ylikuumenemisen estäminen
Ohjauspyörän lukitusmoottorin ylikuumenemisen estämiseksi lukitusmootto-
rin toiminta saattaa keskeytyä, jos auton moottori käynnistetään ja sammute-
taan toistuvasti lyhyen ajan kuluessa. Tässä tapauksessa älä pidä moottoria
käynnissä. Noin 10 sekunnin kuluttua ohjauspyörän lukitusmoottorin toiminta
palaa normaaliksi.
n Jos viesti "SMART ENTRY & START SYSTEM MALFUNCTION SEE
OWNER’S MANUAL"/"Smart Entry & Start System malfunction See
owner’s manual" (älyavainjärjestelmässä toimintahäiriö, katso lisäopas)
näkyy monitoiminäytössä (joissakin malleissa)
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleen-
myyjän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon välittömästi tutkia
auto.
n Jos elektronisen avaimen paristo tyhjenee
S. 483
n Jos älyavainjärjestelmä on poistettu käytöstä muutettavista asetuksista
S. 550 Viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
Varmistu, että vaihteenvalitsin on P-asen-
nossa (käsivalintaista vaihteistoa lukuun
ottamatta). Paina käynnistyspainiketta
kääntäen samalla ohjauspyörää vasem-
malle ja oikealle.
OM0K375FI.book Page 202 Thursday, May 31, 2018 11:24 AM

2094-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
4
Ajaminen
HILUX_OM_OM0K375FI_(EE)
nKäsivalintainen S-ajotila
Kun vaihdealue on 4 tai alhaisempi, vaihteenvalitsimen pitäminen "+" suun-
nassa vaihtaa vaihdealueeksi 6.
n Alaspäin vaihtamisen rajoituksista varoittava summeri
Turvallisuuden ja ajettavuuden takaamiseksi vaihtaminen pienemmälle vaih-
teelle on joskus estetty. Tietyissä tilanteissa vaihtaminen pienemmälle vaih-
teelle ei ole mahdollista, vaikka siirtäisit vaihteenvalitsinta. (Summeri hälyttää
kaksi kertaa.)
n Lämmitys-/ilmastointijärj estelmän toiminta Eco-ajotilassa (automaatti-
sella lämmitys-/ilmastointijärjestelmällä varustetut mallit)
Eco-ajotila kontrolloi lämmitys-/ilmastointijärjestelmän läm\
mityksen/jäähdy-
tyksen toimintaa ja puhallinnopeutta edistääkseen polttoainetaloud\
ellisuutta
( S. 413). Halutessasi tehostaa lämmitys-/ilmastointijärjestelmän toimintaa
säädä puhallinnopeutta tai kytke Eco-ajotila pois päältä.
n Ajotilan kytkeytyminen pois päältä
lEco-ajotila ei kytkeydy pois päältä, ennen kuin ECO MODE -katkaisinta pai-
netaan, vaikka moottori sammutettaisiin Eco-ajotilassa ajon jälkeen.
l Power-ajotila kytkeytyy pois päältä, jos käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila Power-ajotilassa ajon jälkeen.
n Ajettaessa vakionopeussäädin kytkettynä (joissakin malleissa)
Vaikka toimisit seuraavalla tavalla tarkoituksenasi mahdollistaa moottorijarru-
tuksen, moottorijarrutusta ei tapahdu, koska vakionopeussäädin ei kytkeydy
pois päältä.
lKun ajetaan käsivalintaisessa tilassa ja vaihdetaan alaspäin 5- tai 4-vaih-
dealueelle. ( S. 208)
l Kun valitset Power-ajotilan ajaessasi vaihteenvalitsimen D-asennolla.
(S. 207)
n Vaihteenvalitsimen lukitusjärjestelmä
Vaihteenvalitsimen lukitusjärjestelmä on järjestelmä, joka estää vaihteenvalit-
simen tahattoman käytön käynnistyksen yhteydessä.
Vaihteenvalitsin voidaan siirtää pois P-asennosta vain silloin, kun virta-avain
on käännettynä ON-asentoon (autot ilman älyavainjärjestelmää) tai IGNI-
TION ON -toimintatila on valittuna (älyavainjärjestelmällä varustetut autot) ja
jarrupoljin on painettuna.
OM0K375FI.book Page 209 Thursday, May 31, 2018 11:24 AM

2174-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
4
Ajaminen
HILUX_OM_OM0K375FI_(EE)n
Lämmitys-/ilmastointijärj estelmän toiminta Eco-ajotilassa (automaatti-
sella lämmitys-/ilmastointijärjestelmällä varustetut mallit)
Eco-ajotila kontrolloi lämmitys-/ilmastointijärjestelmän läm\
mityksen/jäähdy-
tyksen toimintaa ja puhallinnopeutta edistääkseen polttoainetaloud\
ellisuutta
( S. 413). Halutessasi tehostaa lämmitys-/ilmastointijärjestelmän toimintaa
säädä puhallinnopeutta tai kytke Eco-ajotila pois päältä.
n Ajotilan kytkeytyminen pois päältä
lEco-ajotila ei kytkeydy pois päältä, ennen kuin ECO MODE -painiketta pai-
netaan, vaikka moottori sammutettaisiin Eco-ajotilassa ajon jälkeen.
l Power-ajotila kytkeytyy pois päältä, jos käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila Power-ajotilassa ajon jälkeen.
n Peruutuksen varoitussummeri (6-vaihteisella vaihteistolla varustetut
mallit)
Summeri hälyttää kuljettajan varoittamiseksi, jos vaihteenvalitsin siirretään R-
asentoon.
OM0K375FI.book Page 217 Thursday, May 31, 2018 11:24 AM

2214-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
4
Ajaminen
HILUX_OM_OM0K375FI_(EE)
Ty y p p i BAutot ilman päiväajova-
lojärjestelmää:
Pois päältä.
Päiväajovalojärjestel-
mällä varustetut autot:
Päiväajovalot kytkeyty-
vät päälle. (
S. 224)
Ajovalot, etuseisontava-
lot, takavalot, rekisterikil-
ven valot, mittariston valot
ja päiväajovalot (joissakin
malleissa) (
S. 224) syt-
tyvät ja sammuvat auto-
maattisesti (kun virta-
avain on ON-asennossa
[autot ilman älyavainjär-
jestelmää] tai IGNITION
ON -toimintatila on valittu-
na [älyavainjärjestelmällä
varustetut autot]).
Etuseisontavalot, takavalot, rekisterikilven valot ja kojetau-
lun valot syttyvät.
Ajovalot ja kaikki muut yllä mainitut va lot syttyvät.
1
2
(joissakin
malleissa)
3
4
OM0K375FI.book Page 221 Thursday, May 31, 2018 11:24 AM

2254-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
4
Ajaminen
HILUX_OM_OM0K375FI_(EE)n
Valojen automaattinen poiskytkeytyminen (joissakin malleissa)
Kohdemaamallikoodilla Tyhjä* merkityt autot (lukuun ottamatta Kazaksta-
nia ja Marokkoa)
Valot sammuvat sen jälkeen, kun virta-avain on käännetty LOCK-asentoon
(autot ilman älyavainjärjestelmää) tai OFF-toimintatila on valittu (älyavainjär-
jestelmällä varustetut autot) ja kuljettajan ovi on avattu.
Sytyttääksesi valot uudelleen, käännä virta-avain ON-asentoon (autot ilman
älyavainjärjestelmää) tai valitse
IGNITION ON -toimintatila (älyavainjärjestel-
mällä varustetut autot), tai käännä valokatkaisin asentoon
tai kerran
ja sitten takaisin asentoon tai .
Kohdemaamallikoodilla W* merkityt autot, Kazakstan ja Marokko
Kun valokatkaisin on tai -asennossa:
Ajovalot ja etusumuvalot sammuvat sen jälkeen, kun virta-avain on käännetty
LOCK-asentoon (autot ilman älyavainjärjestelmää) tai OFF-toimintatila on
valittu (älyavainjärjestelmällä varustetut autot).
Kun valokatkaisin on AUTO-asennossa:
Valot sammuvat sen jälkeen, kun virta-avain on käännetty LOCK-asentoon
(autot ilman älyavainjärjestelmää) tai OFF-toimintatila on valittu (älyavainjär-
jestelmällä varustetut autot).
Sytyttääksesi valot uudelleen, käännä virta-avain ON-asentoon (autot ilman
älyavainjärjestelmää) tai valitse käynnistyspainikkeesta IGNITION ON -toi-
mintatila (älyavainjärjestelmällä varustetut autot), tai käännä valokatkaisin
asentoon
tai kerran ja sitten takaisin asentoon tai .
*: Katso kohta "Autosi mallin tarkastaminen" jos olet epätietoinen autosi mal- lista. ( S . 11 )
n Valosummeri (joissakin malleissa)
Autot ilman älyavainjärjestelmää
Summeri hälyttää kun virta-avain k äännetään LOCK-asentoon, avain poiste-
taan virtalukosta ja kuljettajan ovi avataan valojen ollessa päälle kytkettyinä.
Älyavainjärjestelmällä varustetut autot
Summeri hälyttää, kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila ja
kuljettajan ovi avataan valojen ollessa päälle kytkettyinä.
OM0K375FI.book Page 225 Thursday, May 31, 2018 11:24 AM

243
4
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
HILUX_OM_OM0K375FI_(EE)
Pre-Collision-turvajärjestelmä (PCS)
: Joissakin malleissa
Pre-Collision-turvajärjestelmä käyttää tutkatunnistinta ja kame-
ratunnistinta autosi edessä olevien ajoneuvojen ja jalankulkijoi-
den havaitsemiseen. Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin
vaara jalankulkijan tai ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus
kehottaa kuljettajaa tekemään väistöliikkeen ja potentiaalista jar-
rupainetta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari. Jos
järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon tai
jalankulkijan kanssa on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät auto-
maattisesti auttamaan kolarin vä lttämisessä tai kolarin törmäys-
voiman pienentämisessä.
Pre-Collision-turvajärje stelmä voidaan kytkeä päälle / pois päältä ja
varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa. ( S. 247)
OM0K375FI.book Page 243 Thursday, May 31, 2018 11:24 AM

2444-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
HILUX_OM_OM0K375FI_(EE)
uPre-Collision-turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara on suuri,
summeri soi ja monitoiminäy-
tölle tulee esiin varoitusviesti,
joka kehottaa kuljettajaa teke-
mään väistöliikkeen.
uPre-Collision-hätäjarrutustehostin
Kun järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin,
järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen suhteessa siihen, miten
kovaa jarrupoljinta painetaan.
uPre-Collision-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara on suuri, järjes-
telmä varoittaa kuljettajaa. Jos järj estelmä päättelee, että etutör-
mäyksen vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämisessä tai törmäysnopeuden alentami-
sessa.
OM0K375FI.book Page 244 Thursday, May 31, 2018 11:24 AM

2454-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
HILUX_OM_OM0K375FI_(EE)
VAROITUS
n Pre-Collision-turvajärjestelmän rajoitukset
l Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Collision-turvajärjestelmää normaalin
jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä
kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa
tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seurauk-
sena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnetto-
muus.
l Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu\
auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä, sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
S. 249
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 252
l Älä yritä itse kokeilla Pre-Collision-turvajärjestelmän toimintaa, koska jär-
jestelmä ei välttämättä toimi oikein, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
n Pre-Collision-jarrutustoiminto
l Kun Pre-Collision-jarrutustoiminto to imii suuri määrä jarrutusvoimaa välit-
tyy toiminnan aikana.
l Jos auto pysäytetään Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä noin kahden sekunnin kuluttua.
Paina jarrupoljinta tarvittaessa.
l Pre-Collision-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Collision-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
l Joissakin tilanteissa Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistö-
liikettä.
l Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Collision-jarru-
tustoiminnon ajoitusta.
OM0K375FI.book Page 245 Thursday, May 31, 2018 11:24 AM