2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK tempomat

355
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pro změnu nastavené rychlosti
stiskněte spínač "+RES" nebo
"-SET", až dosáhnete požadované
rychlosti.
1Zvýšení rychlosti
2Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač v po-
žadovaném směru.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač.
Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží
následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Nastavená rychlost může
být zvyšována nebo snižována nepřetr-
žitě, až do uvolnění spínače.
*1: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "MPH"
1Stisknutím spínače zrušení stá-
lou rychlost zrušíte.
Nastavení rychlosti je také zrušeno, když
sešlápnete pedál brzdy nebo spojky
(pouze manuální převodovka).
2Stisknutím spínače "+RES" se
vrátíte ke stálé rychlosti.
Obnovení je možné, když je rychlost vo-
zidla vyšší než přibližně 30 km/h.
■Te m p o m a t m ů ž e b ý t z a p n u t , k d y ž
Vo z i d l a s M u l t i d r i v e :
●Řadicí páka je v D.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 30 km/h.
Vo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u :
Rychlost vozidla je vyšší než cca 30 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti
vozidla
●Vozidlo může zrychlovat normálně. Po
zrychlení se vrátí zpět na nastavenou
rychlost.
●I bez zrušení tempomatu může být
nastavená rychlost zvýšena tak, že
nejprve zrychlíte vozidlo na požado-vanou rychlost a pak stisknete spínač
"-SET", abyste nastavili novou rych-
lost.
Seřízení nastavené rychlostiZrušení a opětovné zapnutí
stálé rychlosti

356
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Automatické zrušení tempomatu
Te m p o m a t z a s t a v í u d r ž o v á n í r y c h l o s t i v o -zidla v kterékoliv z následujících situací.
●Aktuální rychlost vozidla klesne o více než přibližně 16 km/h pod přednasta-
venou rychlost vozidla.
V tom okamžiku není udržována ulo-žená nastavená rychlost.
●Aktuální rychlost vozidla je nižší než přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC
stisknutím spínače vypnutí VSC.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení pro tempomat
Stiskněte jednou hlavní spínač tempo-
matu, abyste systém deaktivovali, a pak stiskněte spínač znovu, abyste systém
opět aktivovali. Pokud nelze nastavit
rychlost tempomatu nebo se rychlost tempomatu zruší ihned poté, co byla ak-
tivována, může mít systém tempomatu
poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému
ovládání tempomatu
Vypněte tempomat použitím hlavního spínače tempomatu, když ho nepou-
žíváte.
■Situace nevhodné pro použití
tempomatu
Nepoužívejte tempomat při kterékoliv
z následujících situací.To b y m o h l o m í t z a n á s l e d e k z t r á t u
ovladatelnosti vozidla a mohlo by to
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněže-
né silnice
●V prudkých kopcích
Rychlost vozidla může překročit na-
stavenou rychlost, jedete-li dolů z prudkého kopce.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení

358
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pro změnu nastavené rychlosti
stiskněte spínač "+RES" nebo
"-SET", až dosáhnete požadované
rychlosti.
1Zvýšení rychlosti
2Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač v po-
žadovaném směru.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač.
Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží
následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje
rychlost po krocích 5 km/h*1 nebo 5 mph*2
tak dlouho, dokud je držen spínač
*1: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "MPH"
1Stisknutím spínače zrušení se
omezovač rychlosti zruší.
2Stisknutím spínače "+ RES" se
omezovač rychlosti obnoví.
■Překročení nastavené rychlosti
V následujících situacích rychlost vozi-
dla překročí nastavenou rychlost a zna-
ky multiinformačního displeje budou blikat:
●Když plně sešlápnete plynový pedál
●Když jedete dolů ze svahu
■Automatické zrušení omezovače
rychlosti
Omezovač rychlosti je automaticky zru-
šen v kterékoliv z následujících situací:
●Je aktivován tempomat.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače vypnutí VSC.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení pro
omezovač rychlosti
Zastavte motor a pak motor znovu na-startujte. Po nastartování motoru na-
stavte omezovač rychlosti. Pokud
omezovač rychlosti nelze nastavit, může mít omezovač rychlosti poruchu. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem To y o t a , n e b o k t e r ý mkoliv spolehlivým
servisem.
Seřízení nastavené rychlostiZrušení a opětovné zapnutí
stálé rychlosti

364
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Když je systém přidržení brzdy
v činnosti s řadicí pákou v D
Systém Stop & Start je funkční, když
je systém přidržení brzdy v činnosti.
(oS.279)
XVypnutí motoru
Když jedete s řadicí pákou v D, se-
šlápněte brzdový pedál a vozidlo
zastavte.
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
Když je systém přidržení brzdy v činnos-
ti, rozsvítí se indikátor činnosti přidržení
brzdy. Pokud je brzdový pedál uvolněn,
motor zůstane vypnutý pomocí systému
Stop & Start.
XOpětovné nastartování motoru
Sešlápněte plynový pedál. (Uvolně-
ní brzdového pedálu motor nena-
startuje.)
Indikátor Stop & Start a indikátor činnosti
přidržení brzdy zhasnou.
■Když je adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem
v činnosti s řadicí pákou v D
(je-li ve výbavě)
Systém Stop & Start je funkční bě-
hem ovládaného zastavení pomocí
systému adaptivního tempomatu
s plným rychlostním rozsahem.
(oS.334)
XVypnutí motoru
Když jedete s adaptivním tempoma-
tem s plným rychlostním rozsahem
v režimu vzdálenosti mezi vozidly,
motor se automaticky vypne, pokud
vozidlo úplně zastaví při ovládaném
zastavení. (Motor se vypne automa-
ticky, i když není sešlápnut brzdový
pedál.)
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
XOpětovné nastartování motoru
Když se vozidlo před vámi rozjede,
motor se automaticky nastartuje.
Indikátor Stop & Start zhasne.

366
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
•Odmlžování čelního skla je vypnuto.
• Zvolený jízdní režim je režim Normal nebo Eco.
•Kapota je zavřena.
•Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.•Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
●V následujících situacích se motor ne-
musí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systé-mu Stop & Start.
• Je používán systém klimatizace.
•Akumulátor podstupuje periodické do-bíjení.
•Akumulátor není dostatečně nabitý,
např., pokud bylo vozidlo zaparková-no dlouhou dobu a nabití akumulátoru
pokleslo; elektrická zátěž je velká;
teplota kapaliny akumulátoru je mimo-řádně nízká nebo je akumulátor ve
špatném stavu.
•Podtlak posilovače brzd je nízký.•Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Je ovládán volant.
• Z důvodu silničního provozu nebo ji-ných okolností je vozidlo opakovaně
zastavováno.
•Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-mořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo
teplota převodové kapaliny je extrém-ně nízká nebo vysoká.
•Teplota kapaliny akumulátoru je ex-
trémně nízká nebo vysoká.•Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu
připojeny pólové vývody akumulátoru.
• Chvíli poté, co byl vyměněn akumulá-tor.
•Když je uplynulý čas od opětovného
nastartování motoru krátký.
●V následujících situacích se motor
znovu automaticky nastartuje, pokud
je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí mo-
toru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
• Je ovládán volant.•Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta do M, N nebo R z D.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta z P.•Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
•Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.•Když se vozidlo před vámi rozjede,
když je vaše vozidlo zastaveno pomo-
cí adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem. (je-li ve výbavě)
• Jízdní režim je přepnut z režimu NOR-
MAL nebo ECO do jiného režimu.
●V následujících situacích se může
motor znovu automaticky nastartovat, pokud je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start. (Abyste umožnili vy-
pnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
•Brzdový pedál je opakovaně sešlapá-
ván nebo je silně sešlápnut.• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
•Když je ovládán spínač systému kli-matizace (spínač odmlžování čelního
skla atd.)
■Činnost systému Stop & Start, když
je systém přidržení brzdy v činnosti
●Pokud je motor nastartován automa-
ticky pomocí systému Stop & Start, když je systém přidržení brzdy v čin-
nosti, systém přidržení brzdy bude dr-
žet brzdy zabrzděné.
●Pokud provozní podmínky systému
přidržení brzdy nejsou dále splněny (oS.279), když je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start, systém
přidržení brzdy přestane fungovat.
V tom okamžiku bude automaticky za-
brzděna parkovací brzda a automaticky
se nastartuje motor.

367
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Činnost systému Stop & Start bě-
hem ovládaného zastavení pomocí adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve vý-
bavě)
Pokud je motor nastartován automaticky
pomocí systému Stop & Start během
ovládaného zastavení pomocí adaptiv-ního tempomatu s plným rychlostním
rozsahem, ovládané zastavení bude po-
kračovat. (Opětovné zapnutí sledovací jízdy po ovládaném zastavení:
(oS.340)
■Kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je mo-
tor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a ne-může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě nastartujte motor použitím normálního postupu starto-
vání. (oS.263, 265)
●I tehdy, pokud je kapota zavřena poté,
co je motor nastartován s otevřenou
kapotou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, vypněte
spínač motoru, počkejte 30 sekund
nebo déle, a pak nastartujte motor.
■Kdy používat systém Stop & Start
●Když je vozidlo zastaveno na delší
dobu, vypněte spínač motoru a motor úplně vypněte.
●Když systém nefunguje, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován
výstražnými hlášeními a výstražným
bzučákem. (oS.368)
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor zůstane vypnutý
a nemůže být znovu nastartován po-
mocí funkce automatického startování
motoru. V tom případě nastartujte mo-tor použitím normálního postupu star-
tování. (oS.263, 265)
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, napájecí
zásuvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
●Montáž a demontáž elektrických sou-
částí a bezdrátových zařízení může ovlivnit systém Stop & Start. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis.
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovlada-telný.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Zapněte odmlžování čelního skla. (Na-
startuje se motor z důvodu funkce auto-
matického startování motoru.): oS.504, 509
Pokud se čelní sklo zamlžuje často,
stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste systém zrušili.
■Činnost systému klimatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
●Pokud je systém klimatizace používán
v automatickém režimu, rychlost ventilátoru může být snížena nebo
může být ventilátor zastaven, když je
motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, aby se dosáhlo snížení změn
teploty v kabině.
●Aby se zajistil výkon systému klimati-
zace, když je vozidlo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.
■Pokud ze systému klimatizace vy-
chází zápach, když je motor vypnu-
tý pomocí systému Stop & Start
Vo z i d l a s m a n u á l n ím s y s t é m e m k l i m a t i -
zace: Pokud je doba nečinnosti motoru
nastavena na "Extended" (Prodloužená),
změňte nastavení na "Standard" (Stan-dardní).
Pokud se zápach objevuje, i když je zvo-
leno "Standard", stiskněte spínač zruše-ní Stop & Start, abyste systém Stop
& Start deaktivovali.

370
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se sys-
tém Stop & Start zapne a indikátor zru-
šení Stop & Start zhasne.
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v čin-
nosti
●Sešlápněte brzdový pedál a za-
brzděte parkovací brzdu, pokud je to nutné, když je motor vypnut pomocí
systému Stop & Start (když svítí indi-
kátor Stop & Start). (Kromě situace, kdy je v činnosti systém přidržení
brzdy, nebo kdy vozidlo zastaví
ovládaným zastavením během jízdy
s adaptivním tempomatem s plným rychlostním rozsahem v režimu
vzdálenosti mezi vozidly*)
●Neopouštějte vozidlo, když je motor
vypnutý pomocí systému Stop
& Start (když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického
startování by mohlo dojít k neočeká-vané nehodě.
●Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý po-
mocí systému Stop & Start. Motor se
může nastartovat z důvodu funkce automatického startování, což způ-
sobí, že výfukové plyny se mohou
hromadit a vniknout do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážné-
mu ohrožení zdraví.
*:Vozidla s adaptivním tempomatem
s plným rychlostním rozsahem
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí
fungovat správně. Nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče za-pnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu
bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není
zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce vpředu
nesvítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené,
výstražná kontrolka otevřených dve-
ří svítí, nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru
v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené,
výstražná kontrolka otevřených dve-
ří nesvítí, nebo nesvítí osvětlení in-teriéru, když je spínač osvětlení
interiéru v poloze dveří.
■Pokud se motor zastaví (vozidla
s manuální převodovkou)
Pokud je systém Stop & Start zapnut a spojkový pedál je rychle sešlápnut,
motor se může znovu nastartovat.
Vypnutí systému Stop & Start

609
8
COROLLA_TMUK_EE_CZ
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí "Engine Oil Level
Low Add or Replace"
Hladina motorového oleje je nízká.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje
a pokud je potřeba, doplňte olej.
Toto hlášení se může objevit, pokud vo-
zidlo zastaví ve svahu. Popojeďte s vo-
zidlem na rovnou plochu a pohledem zkontrolujte, zda hlášení zmizí.
■Pokud se zobrazí "Engine Stopped
Steering Power Low"
Toto hlášení se zobrazí, pokud vypnete motor během jízdy.
Když je ovládání volantu těžší než ob-
vykle, uchopte pevně volant a ovládejte ho použitím větší síly než obvykle.
■Pokud se zobrazí "Auto Power OFF
to Conserve Battery"
Napájení bylo vypnuto pomocí funkce automatického vypnutí napájení. Když
startujete motor příště, lehce zvyšte
otáčky motoru a udržujte je na této úrov-ni přibližně 5 minut, aby se dobil akumu-
látor.
■Pokud se zobrazí "Headlight Sys-
tem Malfunction Visit Your Dealer"
Následující systémy mohou mít poru-
chu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Systém LED světlometů
●Systém automatického nastavení sklonu světlometů (je-li ve výbavě)
●AHS (Adaptivní systém dálkových světel) (je-li ve výbavě)
●Automatická dálková světla (jsou-li ve výbavě)
■Pokud se zobrazí "Front Camera Unavailable" nebo "Front Camera
Te m p o r a r i l y U n a v a i l a b l e S e e
Owner's Manual"
Následující systémy mohou být poza-
staveny, dokud není vyřešen problém
zobrazený v hlášení. (oS.309, 599)
●PCS (Předkolizní systém) (je-li ve vý-
bavě)
●LTA ( A s i s t e n t s l e d o vání jízdy v jízd-
ních pruzích) (je-li ve výbavě)
●LDA (Upozornění při opouštění jízdní-
ho pruhu s ovládáním řízení) (je-li ve výbavě)
●AHS (Adaptivní systém dálkových světel) (je-li ve výbavě)
●Automatická dálková světla (jsou-li ve výbavě)
●RSA (Asistent dopravních značek) (je-li ve výbavě)
●Adaptivní tempomat s plným rychlost-ním rozsahem (je-li ve výbavě)
●Adaptivní tempomat (je-li ve výbavě)
■Pokud se zobrazí "Radar Cruise Con-trol Unavailable" (je-li ve výbavě)
Systém adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem nebo adaptivní-ho tempomatu je pozastaven dočasně
nebo do doby, než je problém zobraze-
ný v hlášení vyřešen. (příčiny a způsoby řešení: (oS.309)
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy vašeho prodejce Toyota
Systém nebo součást zobrazená na multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud se zobrazí "Engine Coolant
Te m p H i g h " , p o s t u p u jte podle přísluš-ných pokynů. (oS.642)
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Nechte vozidlo ihned
prohlédnout kterýmkoliv autorizova-ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.•"Smart Entry & Start System Malfunc-
tion"