2019 TOYOTA C-HR ESP

519
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Systém GPF (Filtr pevných částic) (motor M20A-FXS)
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Výfukový filtr je plný. Viz
uživatelská příručka."
● Toto hlášení se může objevit, když jedete při vysoké zátěži s nahromaděním
pevných částic.
● Výkon hybridního systému je omezen, když je zobrazeno toto hlášení, je
však možné s vozidlem jezdit, dokud se nerozsvítí indikátor por uchy.
● Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vozidlo často jezdí krátké
trasy nebo pomalou rychlostí, nebo pokud je hybridní systém pra videlně
startován v extrémně chladném prostředí. Nadměrnému hromadění p ev-
ných částic je možné předcházet občasnou nepřetržitou jízdou na dlouhou
vzdálenost s přerušovaným uvolňováním plynového pedálu, např., když je-
dete na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
■ Pokud se rozsvítí indikátor poruchy nebo se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení "Je nutná údržba motoru. Navštivte svého prodejce."
Množství nashromážděných částic překročilo určitou úroveň. Nech te vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Systém GPF zachytává pevné částice ve výfukových plynech
použitím filtru výf ukových plynů.
Tento systém bude regenerovat filt r automaticky, v závislosti na
stavu vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zabránili nesprávné činnosti systému GPF
● Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
● Neupravujte výfukové potrubí

5254-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■ Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících s ituací:
● Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
● Plynový pedál je sešlápnutý
● Parkovací brzda je zabrzděna
● Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
● Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
● Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■ Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících si tuacích:
● Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
● Při jízdě se sněhovými řetězy
● Při jízdě přes hrboly na vozovce
● Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■ TRC/VSC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo ovládání směru a pře-
nosu hnací síly, i když je systém TRC/VSC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stabilit y a přenosu
hnací síly.
■ Aktivní asistent zatáčení (ACA) nefunguje efektivně, když
● Nespoléhejte se výhradně na ACA. ACA nemusí efektivně fungovat, když
akcelerujete z kopce nebo na kluzkých površích vozovky.
● Když je ACA v činnosti opakovaně, může dočasně přestat fungovat, aby
zajistil řádnou činnost brzd, TRC a VSC.

5264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
VÝSTRAHA
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
● Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovk ách po-
krytých ledem.
● Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se použív at asisten-
ta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, pr otože to
může vést k nehodě.
■ Když je aktivován TRC/ABS/VSC/Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může
způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■ Když jsou systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vo zovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevy-
pínejte systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control, pokud to není nez bytné.
Trailer Sway Control je součástí systému VSC a nebude fungovat, pokud je
VSC vypnuto nebo dojde k poruše.
■ Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, z načky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneu matiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC, Trailer Sway Control a VSC nebudou fungovat s práv-
ně, pokud jsou na vozidle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informa ce které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýk oliv spo-
lehlivý servis.

5304-6. Pokyny pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Nesprávný tlak huštění
pneumatik může způsobit zvýšení spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na su-
chých vozovkách vyšší spotřebu paliva díky vyšší hodnotě tření.
Používejte pneumatiky, které odpovídají ročnímu období.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepře-
vážejte nepotřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního
nosiče také způsobuje vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, když je
studený, zahřívání motoru není nutné. Kromě toho, časté jízdy na
krátké vzdálenosti způsobí, že motor se opakovaně zahřívá, což
může vést ke zvýšení spotřeby paliva.

5806-2. Údržba
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Požadavky na údržbu
Plánovaná údržba by se měla provádět v určených intervalech podle
plánu údržby.
Podrobnosti o plánu údržby si přečtěte v "Servisní knížce Toyota" nebo
"Záruční knížce Toyota".
A co údržba svépomocí?
Mnoho úkonů údržby můžete snadno provést sami, pokud máte alespoň
malé technické schopnosti a základní automobilové nářadí.
Vezměte však v úvahu, že některé údržbové činnosti vyžadují speciální
nářadí a znalosti. Tyto činnosti provedou nejlépe kvalifikovaní technici.
I přesto, že jste zkušený mechanik, doporučujeme, aby opravy a údržba
byly provedeny kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. Kterýkoliv autorizovaný
prodejce nebo servis Toyota provede záznam o údržbě, což může být dů-
ležité v případě uplatňování záruky. Pokud dáte při servisu a údržbě vaše-
ho vozidla přednost jinému kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi,
než autorizovanému servisu Toyota, doporučujeme, abyste si vyžádali zá-
znam o provedení údržby.
Pro dosažení bezpečného a ekonomického provozu je nezbytná
každodenní péče a pravidelná údržba. Toyota doporučuje násle-
dující údržbu:
Plánovaná údržba
Údržba svépomocí

5826-2. Údržba
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
VÝSTRAHA
■Pokud není vaše vozidlo řádně udržováno
Nesprávná údržba by mohla způsobit vážné poškození vozidla a př ípadně
vážné zranění nebo smrt.
■ Zacházení s 12V akumulátorem
Desky, póly a související příslušenství 12V akumulátoru obsahuj í olovo
a sloučeniny olova, o nichž je známo, že způsobují poškození moz ku. Po
manipulaci s akumulátorem si umyjte ruce. ( S. 596)

5876-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
6
Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
Zkontrolujte, zda je kapota úplně zavřená a zamknuta.
Pokud není kapota řádně zamknuta, může se během jízdy otevřít a způso-
bit nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■ Po nasazení podpěrné tyče do otvoru
Ujistěte se, že tyč podpírá kapotu bezpečně tak, aby nespadla n a vaši hlavu
nebo tělo.
UPOZORNĚNÍ
■ Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že jste podpěrnou tyč vrátili před zavřením kapoty do její pří-
chytky. Zavírání kapoty bez řádného vrácení podpěrné tyče by mo hlo způ-
sobit prohnutí kapoty.

5886-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Umístění podlahového zvedáku
◆Vpředu
◆Vzadu
Když používáte podlahový zvedák, dodržujte pokyny uvedené
v příručce dodávané ke zvedáku a provádějte činnost bezpečně.
Když své vozidlo zvedáte pomoc í podlahového zvedáku, umístě-
te zvedák správně. Nesprávné umístění může vaše vozidlo po-
škodit nebo způs obit zranění.