2019 TOYOTA C-HR stop start

2324-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
ADVARSEL
n Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Du må under ingen om-
stendigheter trykke inn gasspedalen når du starter hybridsystemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved kjøring
Hvis det oppstår feil i hybridsystemet mens bilen er i bevegelse, må ikke dø-
rer eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen er parkert på et sikkert sted.
Hvis rattlåsen aktiveres i denne situasjonen, kan det føre til en \
ulykke som
forårsaker alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
l Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder
eller mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 565)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssi-
tuasjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til siden og
stanse bilen så snart det er forsvarlig.
l Hvis tenningsbryteren betjenes mens bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du hører et lydsignal.
l Når du starter hybridsystemet på ny tt etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren. Når du starter hybridsystemet etter å ha
stoppet bilen, setter du giret i P-stilling og trykker på tenningsbryteren.
OM10647NO.book Page 232 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

2334-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOBEMÆRK
n
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-modus i lengre perioder uten
at hybridsystemet er i gang.
l Hvis ”ACCESSORY” eller ”IGNITION ON” vises i multiinformasjonsdis-
playet mens hybridsystemet ikke er i drift, er ikke tenningsbryteren slått av.
Gå ut av bilen etter at tenningsbryteren er slått av.
l Ikke stopp hybridsystemet hvis giret står i en annen stilling enn P. Hvis gi-
ret står i en annen stilling enn P når hybridsystemet stoppes, slås ikke ten-
ningsbryteren av, men går over i ACC-modus. Hvis bilen står i ”ACC”-mo-
dus, kan det hende at 12-voltsbatteriet lades ut.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte hybridsystemet, må du øyeblikkelig få bilen
undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
OM10647NO.book Page 233 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

2524-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
Bremseholdfunksjon
Kobler inn bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonens hvilemo-
dusindikator (grønn) tennes. Mens
systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul) som drives
av bremseholdfunksjonen.
nDriftsbetingelser for bremseholdfunksjonen
Bremseholdfunksjonen kan ikke kobles inn under følgende forhold:
lFørerdøren er ikke lukket.
l Føreren bruker ikke sikkerhetsbeltet.
Hvis noen av betingelsene over registreres når bremseholdfunksjonen er
aktivert, kobles systemet ut og bremseholdfunksjonens hvilemodusindikator
slukkes. I tillegg høres en varsellyd og en melding vises i multiinformasjons-
displayet hvis et av forholdene registreres mens systemet holder bremsen.
Parkeringsbremsen aktiveres da automatisk.
For å stoppe bilen holder brem seholdfunksjonen bremsen akti-
vert når giret er i D-, S- (M20A- FXS-motor) eller N-stilling når sys-
temet er på og bremsepedalen er trådt inn. Systemet frigjør
bremsen når gasspedalen er tryk ket inn med giret i D- eller S-
stilling (M20A-FXS-motor) for myk start.
OM10647NO.book Page 252 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

2694-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
ADVARSEL
n Advarsel ved bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke spylervæske før frontruten er varm. Væs-
ken kan fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvor-
lig ulykke og alvorlige personskader.
n Advarsel for bruk av vindusviskerne i ”AUTO”
Vindusviskerne kan starte plutselig hvis føleren berøres, eller hvis det opp-
står vibrasjon i frontruten i ”AUTO”. Vær forsiktig slik at du ikke klemmer fin-
gre o.l. i vindusviskerne.
BEMÆRK
nNår frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.
n Hvis det ikke kommer spylervæske fra dysene
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis du stadig trekker hendelen mot
deg og holder den der.
n Ved tilstopping av en dyse
I dette tilfellet må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.
OM10647NO.book Page 269 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

2894-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOn
Funksjon for registrering av fotgjengere
n Kansellere Pre-Collision-bremsing
Hvis noen av følgende situasjoner oppstår mens funksjonen Pre-Collision-
bremsing er i drift, kanselleres den:
lGasspedalen er trykket hardt inn.
l Rattet dreies kraftig eller brått.
n Forhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlig-
het for kollisjon
lI noen situasjoner kan systemet registrere at det er mulighet for en frontkol-
lisjon og starte.
• Når du passerer et kjøretøy eller en fotgjenger
• Når du skifter kjørefelt mens du kjører forbi en bil
• Når du kjører forbi en bil som skifter kjørefelt
Pre-Collision-systemet registrerer fotgjen-
gere basert på størrelsen, profilen og be-
vegelsen til et registrert objekt. Men en
fotgjenger registreres kanskje ikke avhen-
gig av lysforhold rundt og bevegelse,
holdning og vinkel på registrert objekt,
som kan forhindre at systemet fungerer
som det skal. (S. 294)
• Når du kjører forbi en bil som svingertil venstre/høyre
• Når du passerer en bil i et møtende kjørefelt som har stoppet for å svinge
til venstre/høyre
OM10647NO.book Page 289 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

3264-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
nDynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområdesystem kan
stilles inn når
lGiret står i D-stilling.
l Bilens hastighet er ved eller over ca. 50 km/t.
Men når det registreres en bil foran, kan den dynamiske radarcruisekontrol-
len med topphastighetsområde angis selv om bilens hastighet er 50 km/t el-
ler lavere.
n Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av gasspedalen. Etter akselerering gjen-
opptas den angitte hastigheten. Ved bruk av dynamisk radarcruisekontroll er
det imidlertid mulig at den faktiske hastigheten ligger noe under det som er
valgt, for at avstanden til bilen foran skal opprettholdes.
n Når bilen stoppes under hastighetstilpasning
lHvis du skyver hendelen opp mens bilen foran stopper, fortsettes hastig-
hetstilpasningen hvis bilen foran starter innen ca. 3 sekunder etter at hen-
delen skyves opp.
l Hvis bilen foran starter innen 3 sekunder etter at bilen din stopper, fortsettes
hastighetstilpasning.
n Automatisk kansellering av dynamisk radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll kanselleres automatisk i følgende si-
tuasjoner:
lFaktisk hastighet faller til eller under ca. 40 km/t når det ikke er noen biler
foran deg.
l Bilen foran forlater filen mens din bil følger etter med en hastighet på ca.
40 km/t eller lavere. Ellers kan ikke føleren registrere bilen skikkelig.
l VSC aktiveres.
l TRC aktiveres i en tidsperiode.
l Når VSC- eller TRC-systemet er slått av.
l Føleren fungerer ikke som den skal fordi den er tildekket av noe.
l Pre-Collision-bremsing er aktivert.
l Parkeringsbremsen er på.
l Bilen er stoppet av systemkontrollen i en bratt skråning.
l Følgende registreres når bilen er stoppet av systemkontrollen:
• Føreren bruker ikke sikkerhetsbeltet.
• Førerdøren åpnes.
• Bilen har vært stoppet i ca. 3 minutter.
Hvis dynamisk radarcruisekontroll automatisk kanselleres av andre grunner,
kan det ha oppstått en feil i systemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
OM10647NO.book Page 326 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

3464-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOn
Forhold der blindsonedetektoren kanskje ikke fungerer som den skal
lDet kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på riktig må-
te i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller lignende dekker føleren eller områ-
det rundt på støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkningsområdet, kjører i omtrent samme hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvåkingsområdet mens bilen din starter etter en
stopp
• Når du kjører opp eller ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujev-
nheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kj ører i kanten av et kjørefelt og bi-
len i feltet ved siden av er langt unna din bil
• Når et sykkelstativ eller annet tilbehør er montert bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Øyeblikkelig etter at blindsonedetektoren er slått på
• Ved kjøring med tilhenger
OM10647NO.book Page 346 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

3944-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
Parkeringshjelpen kanselleres eller stoppes i følgende tilfeller.
Parkeringshjelpen kanselleres når
lSystemets temperaturbevaringsfunksjon fungerer
l Det oppstår en systemfeil
l Systemet anser at parkeringsomgivelsene ikke er egnet for at
hjelpen skal fortsette
Når parkeringshjelpen kanselleres, må du gripe tak i rattet, tråkke
på bremsepedalen og stanse bilen.
Begynn på nytt fra start, siden syst emet allerede vil være kansel-
lert. Fortsett å parkere manuelt m ens du bruker rattet som normalt.
Parkeringshjelpen stoppes når
lRattet betjenes
l Bilens hastighet overskrider 7 km/ t (4 mph) under hjelpekontrol-
len
l PKSB-systemet (parkeringsstøttebrems) er aktivert (utstyrsav-
hengig)
Når parkeringshjelpen stoppes, kan den gjenopprettes ved å følge
veiledningen på skjermen.
Kansellere eller stoppe parkeringshjelpen
OM10647NO.book Page 394 Monday, November 18, 2019 1:35 PM