126
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano
pokretanje
U daljinskom upravljaču se nalazi elektronički
čip s posebnim kodom. Nakon uključivanja
kontakta, taj kod mora biti prepoznat kako bi se
odobrilo pokretanje motora.
Nekoliko sekundi nakon isključenja kontakta taj
sustav blokira upravljački sustav motora i
time
sprječava pokretanje motora u
slučaju provale.
U slučaju neispravnosti, pali se ova
žaruljica, oglašava se zvučni signal
i
prikazuje se poruka na ekranu.
Vozilo se ne može pokrenuti; obratite se što
prije mreži PEUGEOT.
Mehanička ručna kočnica
Pritezanje
F Uz pritisnutu papučicu kočnice, zakočite vozilo povlačenjem ručice ručne kočnice.
Otpuštanje na ravnoj
podlozi
F Držeći pritisnutu papučicu kočnice, malo povucite ručicu parkirne kočnice, a zatim
pritisnite tipku za oslobađanje i
do kraja
spustite ručicu do kraja.
Paljenje ove žaruljice u
vožnji, uz
zvučni signal i
poruku, upozorava da
je parkirna kočnica ostala pritegnuta
ili da nije potpuno otpuštena.
Pri parkiranju opterećenog vozila na
nagibu ili strmom nagibu okrenite kotače
prema pločniku i
pritegnite parkirnu
kočnicu. Pritiskom na papučicu kočnice olakšava
se pritezanje i
otpuštanje ručne parkirne
kočnice.
Ako vozilo ima ručni mjenjač, uključite
neki stupanj prijenosa i prekinite kontakt.
Ako vozilo ima automatski mjenjač, postavite
ručicu mjenjača u
položaj P i prekinite
kontakt tako da kotači budu blokirani.
Električna parkirna
kočnica
U automatskom radu, sustav omogućuje
pritezanje parkirne kočnice nakon gašenja
motora i
njezino otpuštanje nakon pokretanja
vozila.
Vozač može u
svakom trenutku sklopkom
pritegnuti ili otpustiti parkirnu kočnicu:
F
k
ratkim povlačenjem sklopke, za pritezanje
parkirne kočnice,
Daljinski upravljač nije
prepoznat u sustavu
Pristup i
p
okretanje bez
ključa
Ako daljinski upravljač više nije u području
d jelovanja kad zatvorite vrata ili prilikom naloga
za gašenje motora, na ploči s
instrumentima
prikazuje se poruka.
F
A
ko ipak želite ugasiti motor, pritisnite tipku
" START/STOP " na otprilike 3
sekunde, a
zatim se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Vožnja
128
Ručno pritezanje
Zaustavljeno vozilo:
F k ratko povucite sklopku.
Uvažavanje zahtjeva za pritezanje potvrđuje se
treperenjem žaruljice na sklopki.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje
se paljenjem kontrolne žaruljice na ploči
s
instrumentima i kontrolne žaruljice P na
sklopki, uz poruku "Pritegnuta parkirna
ko č nic a".
Automatski način rada
Automatsko otpuštanje
Motor mora biti pokrenut, a vrata vozača dobro
zatvorena.
Parkirna kočnica otpušta se automatski
i
postupno pri pokretanju vozila .
Uz ručni mjenjač
F
D
o kraja pritisnite papučicu spojke
i
postavite u 1. stupanj prijenosa ili stupanj
za vožnju unatrag.
F
P
ritisnite papučicu gasa i otpustite papučicu
spojke.
Uz automatski mjenjač
F
P
ritisnite papučicu kočnice.
F
O
daberite položaj D, M ili R .
F
O
tpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa. Uz automatski mjenjač, ako se parkirna
kočnica ne otpusti automatski, provjerite
jesu li prednja vrata dobro zatvorena.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se gašenjem žaruljice na ploči s instrumentima
i žaruljice P na sklopki, uz poruku "Otpuštena
parkirna kočnica".
U mirovanju, uz pokrenut motor, nemojte
pritiskati papučicu gasa bez potrebe, jer bi
se parkirna kočnica mogla otpustiti.Automatsko pritezanje
Kad je vozilo zaustavljeno, parkirna kočnica
automatski će se pritegnuti nakon gašenja
motora .
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje
se paljenjem kontrolne žaruljice na ploči
s
instrumentima i kontrolne žaruljice P na
sklopki, uz poruku "Pritegnuta parkirna
ko č nic a".
Ako se motor sam ugasi ili u
načinu rada
STOP funkcije Stop & Start, automatsko
pritezanje neće se izvršiti. U automatskom načinu rada, parkirna
kočnica može se u
svakom trenutku ručno
pritegnuti ili otpustiti, pomoću sklopke.
Posebni slučajevi
U nekim situacijama možda ćete ručno morati
pritegnuti parkirnu kočnicu.
Kočenje vozila uz pokrenut motor
Za kočenje vozila uz pokrenut motor, kratko
povucite sklopku.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se
paljenjem žaruljice na ploči s
instrumentima
i
žaruljice P na sklopki, uz poruku "Pritegnuta
parkirna kočnica".
Parkiranje vozila uz otpuštenu
parkirnu kočnicu
U vrlo hladnim vremenskim uvjetima
(zaleđivanje) ne preporučuje se pritezanje
parkirne kočnice.
Zakočite vozilo uključivanjem nekog
stupnja prijenosa ili postavljanjem klinova
ispod jednog kotača.
Vožnja
135
Prije izlaska iz vozila uvijek provjerite je li
sklopka u položaju P .
Neispravan rad
Ako je uključen kontakt, poruka na ekranu
na ploči s
instrumentima upozorava na
neispravnost mjenjača.
U tom slučaju mjenjač prelazi u
sigurnosni
način rada i
ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P u
R i iz N u R. Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Vozite brzinom od najviše 100
km/h ako to
dopuštaju lokalni propisi o
ograničenju brzine.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u
nekoj
stručnoj radionici.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:
-
a
ko istovremeno pritisnete papučicu
gasa i
papučicu kočnice (za kočenje
ili ubrzavanje smijete koristiti samo
desnu nogu),
-
a
ko je akumulator prazan, a na
silu pokušate premjestiti sklopku iz
položaja P u
neki drugi položaj. Radi manje potrošnje goriva prilikom
duljeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji…) postavite sklopku mjenjača
u
položaj N i pritegnite ručnu kočnicu.Pokazivač promjene
stupnja prijenosa.
(Ovisno o motoru.)
T aj sustav smanjuje potrošnju goriva davanjem
preporuke za uključivanje najprikladnijeg
stupnja prijenosa.
Rad
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
v ašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i
preskočiti više
stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
samo su informativne. Zapravo, konfiguracija
ceste, gustoća prometa i
sigurnost uvijek su
presudni faktori u
izboru najprikladnijeg stupnja
prijenosa. Prema tome, vozač odgovorno
odlučuje o
prihvaćanju ili neprihvaćanju
preporuka sustava.
Ta se funkcija ne može isključiti. Na vozilu s
automatskim mjenjačem
taj sustav je aktivan samo pri ručnom
mijenjanju brzina.
Podatak se prikazuje na ploči
s instrumentima u obliku uzlazne
ili silazne strelice i preporučenog
stupnja prijenosa.
Sustav prilagođava preporuke za promjenu
stupnja ovisno o uvjetima u vožnji (nagib,
opterećenje itd.) i zahtjevima vozača
(zahtjev za snagu, ubrzavanje, kočenje itd.).
Sustav nikada neće preporučiti:
-
u
ključivanje pr vog stupnja prijenosa,
-
u
ključivanje stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Stop & Start
Sustav Stop & Start privremeno gasi motor –
način rada STOP – u fazama zaustavljanja
u
prometu (semafor, zastoji i sl.). Motor se
automatski ponovno pokreće – način rada
START – kad želite krenuti.
Ponovno pokretanje motora odvija se
trenutačno, brzo i
tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva
i
emisije štetnih plinova, kao i buku dok je motor
ugašen.
6
Vožnja
136
Prelazak motora u način
rada STOP
Radi veće praktičnosti prilikom
manevriranja na parkiralištu, način rada
STOP nije dostupan nekoliko sekunda
nakon premještanja ručice mjenjača iz
položaja za vožnju natrag.
Stop & Start ne utječe na rad funkcija
vozila, na primjer kočnica, ser vo
upravljača itd.
Može se osjetiti mala odgoda između
zaustavljanja vozila i
isključivanja motora.
Nikada ne punite spremnik goriva kad je
motor u
režimu STOP. Obavezno prekinite
kontakt.
Posebni slučajevi: Način
rada STOP nije dostupan
U tom slučaju, ova žaruljica bljeska
nekoliko sekundi, a zatim se gasi.
Prelazak motora u n ačin
rada START
Uz ručni mjenjač , žaruljica
Stop & Start gasi se na ploči
s
instrumentima i motor se
automatski ponovo pokreće kad do
kraja pritisnete papučicu spojke.
Uz automatski mjenjač , Stop & Start žaruljica
upozorenja na upravljačkoj ploči se gasi, a
motor se automatski ponovo pokreće kada:
-
k
ad otpustite papučicu spojke, ako je ručica
mjenjača u
položaju D ili M ,
-
a
ko je ručica mjenjača u položaju N i ako je
papučica kočnice otpuštena, kad postavite
ručicu mjenjača u
položaj D ili M ,
-
k
ad uključite stupanj prijenosa za vožnju
natrag.
Režim STOP ne uključuje se u
nekim uvjetima
(na primjer, napunjenost akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri kočenju,
vanjska temperatura) koji onemogućuju
osiguravanje nadzora nad sustavom, a naročito
u
sljedećim slučajevima:
-
a
ko je vozilo na strmom nagibu (na uzbrdici
ili nizbrdici),
-
a
ko su otvorena vrata vozača,
-
a
ko su otvorena bočna klizna vrata,
-
a
ko vozačev sigurnosni pojas nije
zakopčan,
-
a
ko brzina vozila nije bila veća od 10
km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem,
-
a
ko je električna parkirna kočnica pritegnuta
ili u
tijeku pritezanja,
-
a
ko je rad motora potreban za održavanje
toplinskog komfora u kabini, To je potpuno uobičajen način rada. -
a
ko je uključeno odmagljivanje,
-
a
ko je vanjska temperatura niža od 0 °C, ili
viša od 35 °C.
Kad se vozilo kreće brzinom ispod
3
km/h ili je vozilo zaustavljeno
(ovisno o
motoru), ova žaruljica se
pali na ploči s
instrumentima, a motor
se automatski gasi.
-
U
z ručni mjenjač , kad stavite ručicu
mjenjača u
neutralni položaj i
kad otpustite
papučicu spojke.
-
U
z automatski mjenjač , kad pritisnete
papučicu kočnice ili kad postavite ručicu
mjenjača u
položaj N . (minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop
& Start, brojač vremena zbraja trajanja načina
rada STOP za vrijeme putovanja.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.
Brojač vremena za sustav Stop &
Start
Vožnja
137
U tom slučaju, ova žaruljica bljeska
nekoliko sekundi, a zatim se gasi.
Isključivanje/uključivanje
S tipkomUz autoradioi/taktilni ekran
Uključivanje ili isključivanje
konfigurira se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Ako se sustav isključi u
n
ačinu rada STOP,
motor se odmah ponovno pokreće.
Sustav se automatski ponovno uključuje
svaki put kad vozač pokrene motor.
Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Star t da bi se izbjegla
opasnost od ozljeda u
slučaju automatskog
uključivanja načina rada START.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Neispravnost u r adu
Ovisno o opremljenosti vozila:
u s lučaju neispravnosti sustava,
ova žaruljica bljeska na ploči
s
instrumentima.
Žaruljica na ovoj tipki treperi
i
prikazuje se poruka praćena
zvučnim signalom.
Posebni slučajevi:
automatsko pokretanje
načina rada START
Način rada START automatski se uključuje
u nekim privremenim uvjetima (na primjer,
napunjenost akumulatora, temperatura motora,
pomoć pri kočenju, podešavanje klima uređaja)
kako bi se osigurao ispravan rad sustava, a
naročito u
sljedećim slučajevima:
-
a
ko otvorite vrata vozača,
-
a
ko otvorite bočna klizna vrata,
-
a
ko otkopčate sigurnosni pojas vozača,
-
a
ko brzina vozila postane veća od 3 km/h
(ovisno o
motoru)
To je potpuno uobičajen način rada. F
P
ritisnite ovu tipku za isključivanje ili
ponovno uključivanje sustava.
Žaruljica je upaljena kad je sustav isključen.
Prije nego što krenete u
poplavljeno
područje, svakako se preporučuje
isključivanje sustava Stop & Start.
Više podataka o
savjetima za vožnju,
osobito na poplavljenom kolniku, možete
pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
6
Vožnja
144
Isključivanje
F Okrenite kotačić 1 u položaj "0". Podaci
o limitatoru brzine se gase.
Neispravnost u r adu
Dodatni tepisi koje nije homologirao
PEUGEOT mogu ometati rad limitatora
brzine.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
-
p
azite da je dodatni tepih dobro
namješten,
-
n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Treperenje crtica upozorava na neispravnost
limitatora.
Zatražite provjeru u
mreži PEUGEOT ili u
nekoj
stručnoj radionici.
Programabilni tempomat
Sustav koji automatski održava
programiranu putnu brzinu, bez
pritiskanja papučice gasa. Rad tempomata ostat će aktivan nakon
promjene stupnja prijenosa neovisno
o
vrsti mjenjača na vozilu sa sustavom
Stop & Start.
Rad tempomata može se prekinuti (pauzirati):
-
p
ritiskom na tipku 4 ili na papučicu kočnice,
-
a
utomatski, u slučaju uključivanja
dinamičkog održavanja stabilnosti.
Isključivanjem kontakta brišu se sve
programirane vrijednosti brzine.
Tempomat je sustav pomoći u vožnji
koji nikako ne može zamijeniti vozača
u
poštivanju ograničenja brzine, kao ni
njegov oprez.
Radi sigurnosti, preporučuje se da noge
uvijek držite u
blizini papučica.
Tempomat se uključuje
ručno.
Potrebna je najmanja brzina vozila od 40
km/h.
Uz ručni mjenjač, potreban je najmanje treći
stupanj prijenosa.
Uz automatski mjenjač potrebno je postavljanje
ručice u
položaj D ili u drugi ili viši stupanj
prijenosa u
načinu rada M .
Čim se brzina vozila smanji na programiranu
vrijednost, limitator brzine nastavlja raditi:
prikazana programirana brzina prestaje
bljeskati.
Vožnja
179
Spremnik goriva
Obujam spremnika:
- o ko 60 litara (benzinski motori),
-
o
ko 53 litre (dizel motori),
Otvaranje poklopca
spremnika goriva.
Ako vozilo ima funkciju Stop & Start,
nikada ne punite spremnik goriva kad
je motor u načinu rada STOP; obvezno
prekinite kontakt ključem ili tipkom
"START/STOP" ako je vozilo opremljeno
sustavom Pristup i
pokretanje bez ključa.
U spremnik je potrebno uliti više od 6
litara
kako bi pokazivač goriva registrirao novu
količinu.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. To je potpuno uobičajena
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
F
O
daberite crpku s prikladnim gorivom za
motor vašeg vozila (gorivo je navedeno
na naljepnici na poklopcu spremnika za
gorivo). F
A
ko vozilo ima samo običan ključ, umetnite
ga u čep spremnika za gorivo i okrenite
u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F
O
bavezno ugasite motor.
F
O
tključajte vozilo pomoću sustava Pristup
i
pokretanje bez ključa.
F
O
tvorite poklopac spremnika za gorivo. F
N
apunite spremnik. Ne punite ga dalje
od trećeg prekida pištolja jer bi to moglo
uzrokovati neispravnosti.
F
P
ostavite čep i zatvorite ga okretanjem
udesno.
F
G
uranjem zatvorite poklopac spremnika
goriva (vozilo mora biti otključano).
F
O
dvrnite i izvadite čep spremnika i stavite
ga na držač na poklopcu čepa spremnika.
F
U
metnite pištolj do kraja (guranjem
nepovratnog ventila A ). Ako je poklopac spremnika goriva otvoren
i
vi otvorite lijeva bočna vrata, mehanizam
ih sprječava u
otvaranju.
Međutim, vrata se mogu otvoriti do pola.
Zatvorite poklopac spremnika goriva da
biste ponovno mogli rukovati vratima.
Vaše vozilo opremljeno je katalizatorom koji
smanjuje štetne tvari u
ispušnim plinovima.
7
Praktične informacije
185
Poklopac motora
Zbog smještaja unutarnje ručice, poklopac
motora ne može se otvoriti ako su prednja
lijeva vrata zatvorena.
Prije svakog zahvata u prostoru motora,
i sključite sustav Stop & Start kako bi
se izbjegla opasnost od ozljeda zbog
automatskog uključivanja načina rada START.
Ako je motor zagrijan, oprezno rukujte
vanjskom ručicom i potpornom šipkom
poklopca motora (opasnost od opeklina), u
zaštićenom području.
Kad je poklopac motora otvoren, pazite da
ne udarite ručicu za otvaranje.
Ne otvarajte poklopac motora na jakom
vjetru.
Ventilator motora može se uključiti
nakon gašenja motora: pazite na
predmete ili na odjeću koje bi ventilator
mogao zahvatiti.
U slučaju stavljanja tereta (
ne višeg od
40
cm) na krov, ne premašujte
sljedeća
opterećenja:
-
P
oprečni nosači na uzdužnim
nosačima: 80
kg
.
-
D
va poprečna nosača vijcima
pričvršćena na krov: 100
kg
.
-
T
ri poprečna nosača vijcima
pričvršćena na krov: 150
kg
.
-
A
luminijski nosač: 120
kg
.
-
Č
elični nosač: 115
kg
.
Ako je teret viši od 40
cm, prilagodite
brzinu vozila profilu ceste, kako se ne bi
oštetile šipke krovnog nosača ili krovna
galerija i
njihova pričvršćenja na vozilu.
Pri prijevozu predmeta dužih od vozila,
pridržavajte se važećih propisa u
vašoj
zemlji.
U slučaju stavljanja tereta ( ne višeg od
40
cm) na krov na modelu sa 7
sjedala, ne
premašujte sljedeća opterećenja:
-
T
ri poprečna nosača vijcima
pričvršćena na krov: 100
kg .
-
A
luminijski nosač: 70
kg .
-
Č
elični nosač: 65
kg . Radi sigurnosti i
kako ne bi došlo do
oštećenja krova, obvezno morate
koristiti krovne nosače i
krovne galerije
homologirane za vaše vozilo.
Pridržavajte se uputa za ugradnju i
uvjeta
za korištenje navedenih u
knjižici koju ste
dobili s
krovnim nosačima i
galerijama.
Poprečne krovne nosače ili krovnu galeriju
pričvrstite pomoću za to predviđenih pričvrsnih
mjesta:
F
s
kinite pričvrsne pokrove postavljene na
vozilo,
F
p
ostavite sva pričvrsna mjesta i
redom ih
uglavite na krov.
F
P
rovjerite da su krovni nosači krovna
galerija ispravo postavljeni (protresite ih).
Krovni nosači mogu se prilagoditi svakom
pričvrsnom mjestu.
7
Praktične informacije