2019 Peugeot Rifter imobilizér

23
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+
+ Systém řízení emisí
SCR
Tr vale svítí při
zapnutí zapalování,
doprovázeno zvukovým
signálem a

z
obrazeným
hlášením.Byla zjištěna závada systému
řízení emisí SCR. Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na běžnou úroveň.
Kontrolka systému
AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování
společně s
tr vale
rozsvícenými
kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky
motoru, zvukovým
signálem
a

zobrazeným
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. V závislosti na zobrazeném
hlášení můžete pokračovat
v
jízdě ještě 1 100 km, než se
aktivuje zařízení bránící spuštění
motoru. Co nejdříve proveďte (3), abyste zabránili úplnému
vyčerpání paliva
.
Kontrolka systému
AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování
společně s
tr vale
rozsvícenými
kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky
motoru, zvukovým
signálem
a

zobrazeným
hlášením. Imobilizér motoru brání
opětovnému spuštění motoru
(pomocí povolené dojezdové
vzdálenosti po potvrzení poruchy
systému řízení emisí).
Aby bylo možné spustit motor, proveďte (2).
1
Palubní zařízení

32
S motorem 1,5 BlueHDi (Euro 6.2)
Dojezdová vzdálenost 2 400 až 800 km
D ojezdová vzdálenost 800 až 100 kmZbývající dojezdová vzdálenost menší než
100
km
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytně nutné doplnit kapalinu co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže. V opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Odstavení způsobené nedostatkem
AdBlue
®
Nádrž na kapalinu AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru.
K opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5

litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Po každém spuštění motoru vozidla se
rozsvítí tato varovná kontrolka na přibližně
30

sekund, doprovázená zobrazením hlášení
(„Doplnit AdBlue: Startování nebude možné
po x km“) udávajícího dojezdovou vzdálenost
v k
ilometrech.
Je-li dosaženo hladiny rezer vy: doporučujeme
provést doplnění co nejdříve.
Tato hlášení jsou doprovázena doporučením
nedoplňovat najednou více než 10

litrů kapaliny
AdBlue.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
varovná kontrolka doprovázená zvukovým
signálem (1

pípnutí) a zobrazením hlášení
(„Doplnit AdBlue: Startování nebude možné
po x km“) udávajícího dojezdovou vzdálenost
v
k

ilometrech.
Za jízdy se budou zvukový signál a

zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100

km,
dokud nebude provedeno doplnění hladiny. Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Ihned po zapnutí zapalování tato varovná
kontrolka bliká, doprovázená zvukovým
signálem (1

pípnutí) a zobrazením hlášení
(např. „Doplnit AdBlue: Startování zakázáno po
ujetí x km“, udávajícím dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v

kilometrech nebo mílích.
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením: „Doplnit AdBlue:
Startování není možné“.
V případě poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR
Imobilizér motoru se aktivuje automaticky
po ujetí 1 100 km od chvíle, kdy byla
potvrzena poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR. Jakmile to bude
možné, nechte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu ser visu.
Palubní zařízení

42
Nalezení zaparkovaného vozidla
Tato funkce umožňuje rozpoznat vozidlo z větší
v zdálenosti, zejména na místech se slabým
osvětlením. Vaše vozidlo musí být zamknuté
déle než pět sekund.
Dálkové ovládání osvětlení
Krátké stisknutí tohoto tlačítka
umožní zapnutí osvětlení na dálku
(rozsvícení obrysových světel,
tlumených světel a
osvětlení
registrační značky).
Druhým stisknutím tohoto tlačítka
před uplynutím časového inter valu se
osvětlení dálkově vypne.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický
čip, který nese speciální kód. Při zapnutí
zapalování musí být tento kód systémem
rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování
motoru. V případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této kontrolky, zvukovým
signálem a
hlášením na displeji.
F
S
tiskněte toto tlačítko.
Na tento povel se na dobu přibližně deseti
sekund rozsvítí stropní světla a rozblikají
směrová světla. Motor vozidla se nerozběhne; co nejdříve se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT.
Nouzové ovládání
Je-li vybitý akumulátor, pokuste se vozidlo
zamknout /odemknout obvyklým způsobem.
Nebude-li tento postup účinný, použijte níže
popsané mechanické systémy.
Tyto systémy používejte k
mechanickému
zamykání/odemykání dveří také v
případě:
-

p
oruchy systému centrálního zamykání,
-

v
ybití baterie dálkového ovladače,
-

p
oruchy funkce dálkového ovladače,
-

v
ozidlo se nachází v místě se silným
elektromagnetickým zářením.
Kde je vestavěný klíč
systému Odemykání
a

s
tartování bez klíčku?
Zamykání vozidla
F Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří řidiče a otočte jím směrem vzad.
Odemykání vozidla
F Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří řidiče a otočte jím směrem dopředu.
F

P
řitáhněte a držte tlačítko 1
p
ro vysunutí
vestavěného klíče 2 .
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a

zabrání tak v

nastartování motoru v

případě
krádeže.
V

45
Se systémem Odemykání
a startování bez klíčku
F Zapněte zapalování stisknutím tlačítka
„START/STOP “.
Dálkový ovladač je nyní opět plně funkční. F
Z
asuňte klíč do zámku a otevřete vozidlo.
F
U
místěte dálkový ovladač proti čtečce
pro nouzové ovládání na sloupku řízení
vozidla a přidržte jej zde, dokud se nezapne
zapalování.
F
U v
ozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
a poté zcela sešlápněte spojkový pedál.
F
P
okud je vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou, zvolte režim P a poté zcela
sešlápněte brzdový pedál. Ztráta klíčů, dálkového ovladače
Dostavte se do ser visu sítě PEUGEOT
a přineste s sebou osvědčení o registraci
vozidla, svůj průkaz totožnosti a pokud
možno i štítek s kódem klíče.
Ser vis sítě PEUGEOT bude moci zjistit
objednací číslo klíče a kód imobilizéru pro
objednání nového klíče. Elektrická rušení
Dálkový ovladač systému Odemykání
a startování bez klíčku nemusí fungovat,
pokud se nachází v blízkosti jiného
elektronického přístroje: telefonu, notebooku,
v silném magnetickém poli atd.
Dálkový ovladač
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý
systém; nemanipulujte proto s ovladačem
v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému
odemknutí vozidla.
Nestiskejte opakovaně tlačítka dálkového
ovladače, jste-li mimo dosah vozidla nebo
není-li vozidlo v dohledu. Můžete jej tím
vyřadit z činnosti, následkem čehož bude
nutné provést jeho opětovnou inicializaci.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, pokud
je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je
vypnuté zapalování.
Zamknutí vozidla
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být
v případě nehody ztížen přístup záchranné
služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze
děti) vyjímejte klíč ze spínače zapalování
nebo berte s sebou dálkový ovladač před
opuštěním vozidla, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli. Ochrana proti odcizení
Neprovádějte žádné změny na systému
elektronického imobilizéru, protože by mohly
vést k
poruše jeho funkce.
Nezapomeňte otočit volantem pro zamknutí
řízení.
Při koupi ojetého vozidla
Nechejte v ser visu sítě PEUGEOT provést
postup uložení kódů klíčů do paměti systému.
To zaručí, že bude možné nastartovat motor
vozidla jen s klíči, které vlastníte.
2
Vstupy do vozidla

126
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický
čip, který nese speciální kód. Při zapnutí
zapalování musí být tento kód systémem
rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování
motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
V případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této kontrolky,
zvukovým signálem a
hlášením na
displeji.
Motor vozidla se nerozběhne; co nejdříve se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT.
Manuální parkovací brzda
Zamykání
F Se sešlápnutým brzdovým pedálem zatáhněte páku parkovací brzdy pro
zajištění zastaveného vozidla.
Uvolňování na rovině
F Se sešlápnutým brzdovým pedálem zlehka přitáhněte páku parkovací brzdy nahoru,
stiskněte uvolňovací tlačítko a
poté páku
spusťte do nejnižší polohy.
Za jízdy rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením, naznačuje, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně uvolněná.
Při parkování ve svahu nebo v
prudkém
svahu s
naloženým vozidlem vytočte kola
proti obrubníku pro jejich zablokování
a
poté zatáhněte
p
arkovací brzdu. Sešlápnutí brzdového pedálu usnadňuje
zatažení/uvolnění ruční parkovací brzdy.
U vozidla vybaveného mechanickou převodovkou
zařaďte rychlostní stupeň a
poté vypněte zapalování.
U vozidla vybaveného automatickou
převodovkou umístěte volicí páku do
polohy P a
poté vypněte zapalování.
Elektrická parkovací
brzda
Tento systém se v automatickém režimu stará
o zatažení parkovací brzdy po zastavení
motoru a
uvolnění při rozjezdu vozidla.
V kterémkoli okamžiku má řidič možnost sám
zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí
ovládací páky:
F

r
ychlým přitažením páky pro zatažení
b r zd y,
Nerozpoznaný dálkový
ovladač s
f
unkcí Odemykání
a

s
tartování bez klíčku
Jestliže se dálkový ovladač již nenachází ve
sledované oblasti, při zavření dveří nebo při
(pozdějším) požadavku na vypnutí motoru se
zobrazí hlášení na přístrojové desce.
F

P
okud chcete vynutit zastavení motoru,
stiskněte po dobu přibližně 3

s
ekund tlačítko
„ START/STOP “ a poté se obraťte na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Řízení

226
Měrka oleje .....................................30, 187–188
Minimální zásoba paliva ....................... 1
79 –18 0
Montáž kola

...............................
............201–203
Montáž střešních tyčí

............................18

4 –185
Motor
...............................

.....................218 –223
Identifikace vozidla
.......................................
2

24
Identifikační prvky
...............................

..........
224
Identifikační štítky

.........................................
2

24
Identifikační štítky výrobce

...........................
2

24
Imobilizér elektronický
......................4

2, 45, 126
Indukční nabíječka

..........................................
66
I

nternetový prohlížeč

......................................
21
I

SOFIX
..............................

....................
115 –11 6
Lak s texturou................................................
19 4
Lavice vzadu
.............................................5
8, 61
LED – Elektroluminiscenční diody
......... 8
3, 204
Lišta
...............................
................................
203
Loketní opěrka
................................................
57
L
oketní opěrka vpředu
....................................
63
K
onfigurace vozidla
........................................
29
K
ontrola hladiny motorového oleje
.................
3
0
Kontrola tlaku (s pomocí sady)
.............
19
6 –198
Kontrolka airbagů
...............................
.............
19
Kontrolka brzdového systému
........................
14
K
ontrolka minimální zásoby paliva
.................
17
K
ontrolka nezapnutého pásu řidiče
......
10
1–102
Kontrolka parkovací brzdy
..............................
14
K
ontrolka pásů
......................................
10
1–102
Kontrolka Servis
...............................
...............
24
Kontrolka žhavení naftového motoru
..............
18
K
ontrolky
.........................................................
14
K
ontrolky funkcí
..............................
.... 15 –16, 81
Kontrolky stavu
..............................
.................
15
Kontrolky světelné........................................... 13
Kontrolky výstražné
.................................. 1
3, 15
Kontroly
......................................... 18
6, 189 –191
Korektor nastavování sklonu světlometů
....... 87
K
ryt zavazadel
................................................
69
K
řídlové dveře
...............................
...........
4 0 – 41
Kabel audio

.....................................................
25
K

abel Jack
.......................................................
25
K

amera pro couvání......................................
168
Kapota motoru
..............................

........
185 –18 6
Klakson
........................................................... 93
K

lapka uzávěru palivové nádrže

..........
1

79 –18 0
Klimatizace
...............................

........... 71, 72, 75
Klimatizace automatická
.................................
79
K
limatizace dvouzónová
.................................
74
Kl
imatizace ruční .......................... 7
0 –71, 74, 79
Klíč
...............

....................................... 37, 40, 45
Klíč s

dálkovým ovladačem

................ 3

7, 40, 42
Koberečky
...............................................6

3, 123
Jednodílná lavice pevná

.................................
61
Hm

otnost
...............................

........................
217
Hmotnost přívěsu

...............................

...........
217
Hodiny digitální (seřízení)

................... 3

6, 17, 33
Huštění pneumatik
...............................

.........
19 0
Hill Assist Descent Control (HADC)... 26, 98 –100
Hladina aditiva nafty ............................. 18
9 –19 0
Hladina brzdové kapaliny
.............................. 18

8
Hladina chladicí kapaliny
................. 2

8 –30, 188
Hladina kapaliny ostřikovače skel
..........8

8, 188
Hladina náplní a

kontroly

...................... 18

6 –188
Hladina oleje
................................... 3

0, 187–188
Hlasové povely

...............................
.. 5 – 8, 10 –12
Hlavní nabídka
.................................................. 4
H

lášení
............................................................ 3

0
Elektroluminiscenční diody – LED

......... 8
3, 204
Elektronicky řízená klimatizace (s displejem)...
75
Elektronický klíč .............................. 3
7, 125 –126
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF)

................................ 94
E

lektronický stabilizační
program (ESC)

........................... 2

5, 94, 96 – 98
ESC (elektronický stabilizační program)

........ 94
F

iltr olejový

.................................................... 18

9
Filtr pevných částic

......................... 1

9, 189 –19 0
Filtr v

kabině

...............................

................... 189
Filtr vzduchový

.............................................. 18

9
Frekvence (radiová)

................................. 2

3 –24
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)

............................ 8

2
GPS
................

................................................. 14
M
I
L
K
J
H
F
G
Abecední rejstřík