2019 Peugeot Rifter airbag off

19
TémoinEtatCause Actions / Observations
Filtre à par ticules
(Diesel) Fixe, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message de
risque de colmatage
du filtre à particules. Le filtre à particules commence
à saturer.
Dès que les conditions de circulation le permettent,
régénérez le filtre en roulant à une vitesse d'au moins
60
km/h jusqu'à extinction du témoin.
Fixe, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
signalant le niveau
insuffisant de l'additif
du filtre à particules. Le niveau minimum du réser voir
d'additif est atteint.
Faites rapidement réaliser l'appoint
: effectuez (3).
Airbags Fixe. L'un des airbags ou
prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures de sécurité est
défaillant. Effectuez (3).
Airbag passager
avant (ON) Fixe.
L'airbag frontal passager est
activé.
La commande est actionnée sur
la position "ON". Dans ce cas, n'installez PAS de siège enfant "dos
à la route" sur le siège passager avant - Risque de
blessures graves !
Airbag passager
avant (OFF) Fixe.
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
La commande est actionnée sur
la position "OFF". Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route",
sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des airbags
(témoin d'alerte Airbags allumé).
Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS) et
antipatinage des
roues (ASR) Fixe.
Le système est désactivé. Appuyez sur la touche pour le réactiver.
Le système CDS/ASR est automatiquement activé au
démarrage du véhicule, et à partir d'environ 50
km/h.
1
Instruments de bord

92
Appel d'urgence ou
d'assistance
Peugeot Connect SOS** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays.
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2

secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode et
un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SO S " *.
Un nouvel appui immédiat, annule la demande

;
la diode s'éteint.
La diode reste allumée (sans clignoter) lorsque
la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite -
si nécessaire - l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé, En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbag, et indépendamment des
déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
Fonctionnement du système
A la mise du contact, le voyant s'allume
pendant 3
secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Le voyant est allumé fixe en rouge
: le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant clignote en rouge
: la pile de secours
est à remplacer.
Dans les deux cas, les ser vices d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais. Le dysfonctionnement du système
n'empêche pas le véhicule de rouler.
Peugeot Connect
Assistance
* Selon les conditions générales d'utilisation
du ser vice disponible en point de vente et
sous réser ve des limites technologiques et
techniques.
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
**
S
uivant la couverture géographique de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays. Appuyer plus de 2
secondes
sur cette touche pour demander
une assistance en cas
d'immobilisation du véhicule.
Un message vocal confirme que l'appel est
lancé**.
Un nouvel appui immédiat sur la touche annule
la demande.
L'annulation est confirmée par un message
vocal.
Sécurité

96
ASR / CDS
C es systèmes offrent un surcroît de
sécurité en conduite normale, mais ils ne
doivent pas inciter le conducteur à prendre
des risques supplémentaires ou à rouler à
des vitesses trop élevées.
C'est lorsque les conditions d'adhérence
diminuent (pluie, neige, verglas) que
les risques de perte d'adhérence
augmentent. Il est donc indispensable,
pour votre sécurité, de conser ver ces
systèmes activés en toutes conditions,
et particulièrement lorsque celles-ci sont
difficiles.
Le fonctionnement de ces systèmes
est assuré sous réser ve du respect
des préconisations du constructeur,
concernant tant les roues (pneumatiques
et jantes), les composants de freinage,
les composants électroniques que les
procédures de montage et d'inter vention
du réseau PEUGEOT.
Afin de bénéficier de l'efficacité de ces
systèmes en conditions hivernales, il est
recommandé d'utiliser des pneumatiques
neige.
Dans ce cas, il est impératif d'équiper
les quatre roues avec des pneumatiques
homologués pour votre véhicule.Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Avec le freinage automatique post-collision, en
cas d'accident, le système ESC déclenche une
action de freinage automatique du véhicule afin
de réduire le risque de sur-accident par rebond,
par exemple, si le conducteur ne réagit pas.
Le freinage automatique inter vient après un
choc frontal, latéral ou arrière.
Conditions de fonctionnement
Le choc a entraîné le déclenchement des
airbags ou des prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures.
Les systèmes de freinage et les fonctions
électriques du véhicule doivent rester
opérationnels à l'issue de la collision.
Le freinage automatique s'accompagne de
l'allumage des feux de stop du véhicule.
Le système n'inter vient pas s'il détecte
une action du conducteur
:
-

A
ppui sur la pédale d'accélérateur.
-

A
ppui sur la pédale de frein.
Le système agit dans les limites des lois
de la physique.
Il incombe au conducteur d'adapter en
permanence la vitesse de son véhicule à
l'état de la chaussée et aux conditions de
circulation.
Anomalies de fonctionnement
Dysfonctionnement des
systèmes de freinage
Dysfonctionnement des
systèmes d'airbags ou de
prétension pyrotechnique
Roulez prudemment.
Rendez-vous rapidement dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Contrôle de stabilité de la
remorque (TSM)
En situation de remorquage, ce système
permet de réduire les risques d'embardée du
véhicule et de la remorque. Allumage simultané de ces deux témoins.
Allumage simultané de ces deux témoins.
Sécurité

103
Recommandations pour les enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un

mètre cinquante.
N'utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations sur les Sièges
enfants , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs , le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.Airbags
Système conçu pour contribuer à renforcer la
sécurité des occupants (sauf à la place centrale
du rang 2), en cas de collisions violentes.
Les airbags complètent l'action des ceintures
de sécurité équipées de limiteur d'effort.
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc
:
-

e
n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protèger les occupants du véhicule
(sauf à la place centrale du rang 2)

;
aussitôt
après le choc, les airbags se dégonflent
rapidement afin de ne gêner ni la visibilité,
ni la sortie éventuelle des occupants,
-

e
n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer
; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois. Si un second choc sur vient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera plus.
Zones de détection de choc
A. Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.
Le déclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée et d'un bruit, dus à l'activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée au
système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags peut
entraîner une légère diminution de la
capacité auditive pendant un bref laps de
temps.
5
Sécurité

107
L'airbag frontal passager doit être
impérativement neutralisé. Sinon, l'enfant
risque d'être gravement blessé ou tué
lors du déploiement de l'airbag.
"Face à la route"
L'airbag frontal passager doit être actif.
Désactivation de l'airbag
frontal passager
Ne jamais installer de système de retenue
pour enfants "dos à la route" sur un siège
protégé par un airbag frontal activé.
Cela peut provoquer la mort de l'enfant ou
le blesser gravement. L'étiquette d'avertissement, située de chaque
côté du pare-soleil passager, reprend cette
consigne.
Conformément à la réglementation en vigueur,
vous trouverez cet avertissement dans toutes
les langues nécessaires.
Neutralisation de l'airbag
frontal passager
F Contact coupé
, introduisez la clé dans la
commande de neutralisation de l'airbag
passager(s), accessible sur le côté de la
boîte à gants lorsque la porte passager
avant est ouverte.
F

T
ournez-la en position OFF .
F

R
etirez-la en maintenant cette position. À la mise du contact, ce témoin
s'allume dans l'afficheur des témoins
de ceintures. Il reste allumé pendant
toute la durée de neutralisation.
"Dos à la route"
5
Sécurité

113
Emplacement des sièges enfants attachés avec la ceinture de sécurité
Conformément à la réglementation européenne, le tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec une ceinture de
sécurité et homologués en universel (c) en fonction du poids de l'enfant et de la place dans le véhicule.
Poids de l'enfant et âge indicatif
Place Inférieur à 13
kg
(groupes
0 (d) e t


0 +)
Jusqu'à ≈
1 anDe 9 à 18
kg
(g r o u p e


1)
De 1 à ≈
3 ansDe 15 à 25
kg
(groupe


2)
De 3 à ≈
6 ansDe 22 à 36
kg
(groupe


3)
De 6 à ≈
10 ans
Rang
1 (a) Siège passager fixe
X
Siège passager avec réglage longitudinal Avec airbag passager
désactivé "OFF" U (f )
Avec airbag passager activé "ON" X
UF (f )
Rang
2 (b) (e) U
Rang
3 (b) (e) U (g) (h)
Légende
(a)
F C onsultez la législation en vigueur
dans votre pays, avant d'installer votre
enfant à cette place.
(b) F

P
our installer un siège enfant en
place arrière, "dos à la route" ou "face
à la route", réglez le siège arrière
sur la position longitudinale arrière
maximum, dossier redressé. (c)
Siège enfant universel : siège enfant
pouvant s'installer dans tous les véhicules
avec la ceinture de sécurité.
(d) Groupe
0 : de la naissance à 10 kg. Les
nacelles et "lits auto" ne peuvent pas être
installés en place(s) passager(s) avant ou
en places de rang 3. (e)
F
P
our installer un siège enfant en
place arrière, dos ou face à la route,
avancez les sièges situés devant, puis
redressez les dossiers pour laisser
suffisamment de place au siège
enfant et aux jambes de l'enfant.
(f ) F

A
vec le siège passager fixe (qui
ne peut pas être mis en position
escamotable), réglez l'angle du
dossier à 0°.
5
Sécurité

227
Maillon chaînes à neige ................................18 1
Masses .......................................................... 217
Mémorisation d'une vitesse


...................15 4 -15 5
Miroir de surveillance enfants .........................54
Mise à jour de la date
...................................... 36
Mise à jour de l'heure

...................................... 36
M
N
O
Neutralisation ASR /CDS (ESC) ......................95
N eutralisation de l'airbag
passager


...................................... 104, 107-108
Niveau d'additif gasoil


...........................18 9 -19 0
Niveau d'huile


................................... 30, 187-188
Niveau du liquide de freins

...........................18

8
Niveau du liquide de lave-vitre
...............88, 188
Niveau du liquide de refroidissement


..........................28-30, 188
Niveau mini carburant


............................179 -18 0
Niveaux et vérifications .........................18 6 -188
Numéro de série véhicule


.............................224
Ordinateur de bord
.................................... 34-35
Oubli de la clé
............................................... 124
Oubli des feux
................................................. 82
Outillage de bord


.................................. 195 -19 6
Outils
...............................

..............................195
Ouverture de la trappe à carburant
.............. 17

9
Ouverture des portes


...................................... 37
Ouverture du capot moteur
...................185 -18 6
Ouverture du coffre


......................................... 37
LLampes (changement) ..........................20 3-205
Lave-vitre arrière .............................. ..............88
Lave-vitre avant
..............................

................88
LED - Diodes électroluminescentes
...... 8

3, 204
Lève-vitres


...................................................... 51
Levier boîte de vitesses automatique


....131-13 5
Levier boîte de vitesses manuelle
.........13 0 -131
Limiteur de vitesse


..................141-14 4, 15 4 -15 5
Localisation du véhicule


.................................42
Lombaire


......................................................... 56
Lunette arrière (dégivrage)
............................. 75
K

it anti-crevaison
..........................................
19
5
Kit de dépannage provisoire de pneumatique

..................................
195 -198
Klaxon

.............................................................
93
Jauge de carburant

................................
179 -18 0
Jauge d'huile

....................................
30, 187-188
K
J
G
H
Gicleurs chauffants .................................... 74 -75
Gonflage des pneumatiques ........................19 0
Gonflage occasionnel (avec kit)


...........19 6 -198
Heure (réglage)


............................................... 36
Hill Assist Descent Control (H A DC)


........................................... 2 6 , 9 8 -10 0
Huile moteur


........................................... 187-188
IIdentification véhicule ...................................2 24
Indicateur d'autonomie AdBlue® ..................... 31
I
ndicateur de changement de rapport .......... 13
5
Indicateur de niveau d'huile moteur ................30
Indicateur d'entretien


...................................... 28
Indicateur de température du liquide de refroidissement


................. 28-30
Indicateurs de direction


................................ 206
Indicateurs de direction (c l i g n ot a nt s)
..............................

...... 82-83, 207
ISOFIX


................................................... 115 -11 6
Frein de stationnement
électrique
..................... 1

6, 20, 24-25, 126 -129
Freins


...............................................
14, 19 0 -191
Fusibles


..................................................
2 0 9 - 2 11 Mise sous contact .........................................
125
Mode délestage

............................................
18 4
Mode économie d'énergie

............................
18 4
Moteur
...............
....................................
218 -223
Moteur Diesel

..................
18, 178, 195, 220-223
Moteur essence

.....................
178, 18 6, 218 -219
Motorisations

.........................................
217-2 2 3
.
Index alphabétique

229
Tableaux des fusibles ............................2 0 9 - 2 11
Télécommande .......... 3
7-38, 40, 42, 45 - 46, 126
Téléphone


....................................................... 66
Témoin d'airbags


............................................. 19
Témoin de ceinture conducteur non bouclée


......................................... 101-102
Témoin de ceintures ...............................101-102
Témoin de frein de stationnement
..................14
Témoin de préchauffage moteur Diesel
.........18
Témoin de service
........................................... 24
T

émoin du niveau mini de carburant
..............17
T

émoin du système de freinage...................... 14
Té m o i n s
...............................

............................14
Témoins d'alerte


........................................ 13, 15
Témoins de marche


.............................15 -16 , 81
Témoins d'état
................................................. 15
T

émoins lumineux

........................................... 13T
VVentilation ................................ 70 -71, 73, 75 -79
Vérification des niveaux ........................18 6 -188
Vérifications courantes


..........................18 9 -191
Verrouillage


......................................... 37, 40, 45
Verrouillage centralisé


..............................38, 40
Verrouillage de l'intérieur


................................46
Vidange


.................................................. 187-188
Visiopark 1


.................................................... 168
Vitres de portes arrière
...................................52
Volant (réglage)


............................................... 53
Volet ar r ière ..................................................... 43
Volet de coffre
................................................. 40
Site des projecteurs


........................................
87
Sous-capot moteur
....................................... 18

6
Sous-gonflage (détection)


............................
175
Stop & Start


..................................
26, 35, 74, 79,
135 -137, 179, 185, 189, 211, 214
STO P (té m o i n)
................................................ 17
S

uper-verrouillage
..........................................
41
S

urtapis


...................................................
6 3, 123
Surveillance d'angles morts


.........................
163
Synchronisation de la télécommande
............ 44
S

ystème d'antipollution SCR
........................
19

1
Système d'assistance au freinage


..................
94
Système de surveillance d’angle mort


........................................
161, 163
Systèmes de contrôle de la trajectoire
...........
94 Température du liquide
de refroidissement

............................
15, 28 - 3 0
Tendelet ..................................................... 69 -70
Totalisateur kilométrique .................................29
Trappe à carburant ................................. 179 -18 0
Triangle de signalisation

.................................
70
Types de lampes

...........................................
204
.
Index alphabétique