95
Le fonctionnement normal du système
ABS peut se manifester par de légères
vibrations sur la pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence, appuyez
très fortement sans jamais relâcher
l'effort.
En cas de changement de roues (pneus
et jantes), veillez à ce qu'elles soient
homologuées pour votre véhicule.
Après un choc, faites vérifier les systèmes
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Contrôle dynamique
de stabilité (CDS) et
antipatinage de roue (ASR)
Activation
Ces systèmes sont automatiquement activés à
chaque démarrage du véhicule.
Dès qu'ils détectent un problème d'adhérence
ou de trajectoire, ces systèmes agissent sur le
fonctionnement du moteur et des freins.Ceci est signalé par le clignotement
de ce témoin au combiné.
Neutralisation / Réactivation
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé, immobilisé
dans la neige, sur sol meuble…), il peut
s'avérer utile de neutraliser les systèmes CDS/
ASR pour faire patiner les roues et retrouver de
l'adhérence.
Mais il est conseillé de réactiver les systèmes
dès que possible.
Les systèmes se réactivent automatiquement
après chaque coupure de contact ou à partir de
50
km/h.
Mais en dessous de 50
km/h, vous pouvez
réactiver manuellement les systèmes.
Pour neutraliser les systèmes,
appuyez sur ce bouton ou tournez la
molette sur cette position.
Le voyant du bouton ou de la molette s'allume
:
les systèmes CDS/ASR n'agissent plus sur le
fonctionnement du moteur. Pour réactiver le système
:
Appuyez sur ce bouton.
Ou Tournez la molette sur cette
position.
Le voyant du bouton ou de la molette s'éteint.Anomalie de fonctionnement
L'allumage de ce témoin,
accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore,
signalent un dysfonctionnement des
systèmes.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification des systèmes.
5
Sécurité
