2019 Peugeot Rifter CD changer

131
Par sécurité et pour faciliter le démarrage
du moteur :
-

s
électionnez toujours le point mort,
-

a
ppuyez sur la pédale d'embrayage.
Boîte manuelle 6 vitesses
Passage de la 5ème ou
de la 6ème vitesse
F Déplacez complètement le levier de
vitesses vers la droite pour bien engager la
5
ème ou la 6ème vitesse.
Le non-respect de cette préconisation
peut endommager définitivement la boîte
de vitesses (engagement de la 3
ème ou 4ème
vitesse par inadvertance).
Passage de la marche
arrière
F Soulevez la bague sous le pommeau et déplacez le levier de vitesses vers la
gauche, puis vers l'avant.
Engagez uniquement la marche arrière,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le démarrage
du moteur
:
-

s
électionnez toujours le point mort,
-

a
ppuyez sur la pédale d'embrayage.
Boîte de vitesses
automatique
Boîte de vitesses automatique à huit vitesses
offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou
le passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc
proposés

:
-

l
e fonctionnement automatique pour la
gestion électronique des vitesses par la
boîte,
-

l
e fonctionnement manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.
En fonctionnement automatique, il est
toujours possible de changer de vitesse en
utilisant ponctuellement les commandes au
volant, comme par exemple pour effectuer un
dépassement.
Sélecteur de vitesses
Afin de tourner le sélecteur en toute
sécurité, il est conseillé de conser ver le
pied sur la pédale de frein.
6
Conduite

132
P.Stationnement.
F
P ied sur le frein, tournez le sélecteur
sur cette position pour stationner ou
démarrer.
R. Marche arrière.
F

T
ournez le sélecteur sur cette
position.
N. Point mort.
F

T
ournez le sélecteur sur cette position
pour démarrer.
D. Fonctionnement automatique.
F

T
ournez le sélecteur sur cette
position.
M. Fonctionnement manuel avec passage
séquentiel des vitesses.
F

Sél
ecteur en position D , appuyez
sur ce bouton puis utilisez les
commandes au volant pour changer
les rapports.
La position N peut être utilisée dans les
embouteillages ou dans un tunnel de
lavage.
Commandes au volant
F Tirez vers vous la commande droite " +" ou
gauche " -" pour passer le rapport supérieur
ou inférieur.
Les commandes au volant ne permettent
pas de sélectionner le point mort et de
passer ou de quitter la marche arrière.
Affichage au combiné
Lorsque vous déplacez le sélecteur ou appuyez
sur le bouton M , le témoin correspondant
s'affiche au combiné. N.
Neutral (point mort)
D. Drive (fonctionnement automatique)
M. Manual (fonctionnement manuel)
1 à 8. Rapport engagé
- Valeur invalide
F
S
i le message "
Pied sur le
frein " s'affiche au combiné,
vous devez appuyer à fond sur
la pédale de frein.
Démarrage du véhicule
F Pied sur le frein, sélectionnez la position P .
F

D

émarrez le moteur.
Si les conditions ne sont pas remplies, un
signal sonore retentit, accompagné d'un
message sur l'afficheur du combiné.
F

D

esserrez le frein de stationnement.
F

Sél

ectionnez la position R , N ou D.
Si vous devez démarrer à partir d'une
forte pente, avec un véhicule chargé,
appuyez sur la pédale de frein,
sélectionnez la position D , desserrez le
frein de stationnement puis relâchez la
pédale de frein.
F

R

elâchez progressivement la pédale de
frein.
Le véhicule se déplace aussitôt.
P.
Parking (stationnement)
R. Reverse (marche arrière)
Conduite

162
Un voyant lumineux apparaît dans le
rétroviseur du côté concerné :
-

f
ixe, de manière immédiate, lorsque l'on est
doublé,
-

c
lignotant , après un délai d'une
seconde
environ, lorsque l'on dépasse lentement un
véhicule et que l'indicateur de direction est
utilisé.
Ce système est conçu pour améliorer la
sécurité de conduite et ne se substitue en
aucun cas à l'utilisation des rétroviseurs
extérieurs et intérieur. Il incombe au
conducteur de surveiller en permanence
l'état de la circulation, d'évaluer la
distance et la vitesse relative des autres
véhicules, d'anticiper leurs manœuvres
avant de décider de changer de file. L'alerte est donnée par un voyant qui s'allume
dans le rétroviseur du côté concerné dès qu'un
véhicule - automobile, camion, cycle - est
détecté et que ces conditions sont remplies
:
-
t
ous les véhicules doivent rouler dans le
même sens de circulation et sur des voies
rapprochées,
-
l
a vitesse de votre véhicule est comprise
entre 12 km/h et 140 km/h,
-
l
orsque vous dépassez un véhicule avec un
écart de vitesse inférieur à 10 km/h,
-
l
orsqu'un véhicule vous dépasse avec une
différence de vitesse inférieure à 25 km/h,
- l e flux de circulation doit être fluide,
-

d
ans le cas d'une manoeuvre de
dépassement, si celle-ci se prolonge et que
le véhicule dépassé revient dans la zone
d'angle mort,
-

v
ous circulez sur une voie en ligne droite ou
en légère courbe,
-

v
otre véhicule ne tracte pas de remorque,
de caravane...
dans les zones d'angle mort de son véhicule
(zones masquées du champ de vision du
conducteur), dès lors que celle-ci présente un
danger potentiel.
Aucune alerte ne sera donnée dans les
situations suivantes

:
-

e
n présence d'objets immobiles (véhicules
en stationnement, rails de sécurité,
lampadaires, panneaux...),
-

a
vec des véhicules roulants en sens
inverse,
-

e
n conduite sur route sinueuse ou cas de
virages prononcés,
Conduite

168
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement,
au passage de la marche arrière,
ce témoin s'allume au combiné,
accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore (bip
cour t).
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
Visiopark 1
Moteur tournant, dès l'engagement de la
marche arrière, ce système permet d'afficher
sur l'écran tactile des vues des alentours
proches de votre véhicule à l'aide d'une caméra
située à l'arrière du véhicule. Différentes vues contextuelles peuvent être
affichées sur la partie gauche
:
- v ue standard,
- v ue à 180°,
-

v
ue zoom.
Par défaut, le mode AUTO est activé.
Dans ce mode, le système choisit la meilleure
vue à afficher (standard ou zoom) en fonction
des informations transmises par l'aide au
stationnement.
A tout instant, pendant la manoeuvre, vous
pouvez changer le type de vue. L'état de la fonction n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Principe de fonctionnement
L'écran se divise en deux parties : à gauche,
u ne vue contextuelle ; à droite, une vue de
dessus du véhicule dans son environnement
proche.
Les capteurs d'aide au stationnement
complètent l'information sur la vue de dessus
du véhicule. A l'aide de la caméra arrière, les alentours
proches du véhicule sont enregistrés pendant
les manoeuvres à basse vitesse.
Une image du dessus de votre véhicule dans
son environnement proche est créée en temps
réel (représentée entre les crochets bleus), au
fur et à mesure de la progression du véhicule.
Cette représentation permet de faciliter
l'alignement de votre véhicule lors du
stationnement et de percevoir les obstacles
situés à proximité.
Cette image s'efface automatiquement si le
véhicule reste immobile trop longtemps.
Ce système est une aide visuelle qui ne
peut, en aucun cas, remplacer la vigilance
du conducteur.
Conduite

199
F Vérifiez que l'interrupteur du compresseur est basculé sur la position " O".
F

D
éroulez complètement le fil électrique,
rangé sous le compresseur.
Seule la prise 12
V située à l'avant
du véhicule peut être utilisée pour le
branchement du compresseur.
F

V
issez le tuyau sur la valve et serrez
fermement.
F
C
onnectez la prise électrique du
compresseur à la prise 12
V du véhicule.
F

Me
ttez le contact.
La pression de gonflage des
pneumatiques est indiquée sur cette
étiquette. F

M
ettez en marche le compresseur en
basculant l'interrupteur sur la position " I"
et ajustez la pression, conformément à
l'étiquette de pression des pneumatiques
du véhicule. Pour dégonfler
: appuyez
sur le bouton noir situé sur le tuyau du
compresseur, au niveau du raccord de
valve.
Si au bout de 7
minutes, vous ne par venez
toujours pas à atteindre la pression
de 2 bars, c'est que le pneumatique
est endommagé
; consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour le
dépannage de votre véhicule.
F

U
ne fois la pression atteinte, basculez
l'interrupteur sur la position " O".
F

R
etirez le kit, puis rangez-le.Ne roulez pas plus de 200
km avec un
pneumatique réparé ; consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour
changer le pneumatique.
En cas de modification de la pression
d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est
nécessaire de réinitialiser le système de
détection de sous-gonflage.
Pour plus d'informations sur la Détection
de sous-gonflage , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Roue de secours
Flashez le QR Code en page 3 pour
vis ualiser des vidéos explicatives.
Mode opératoire de remplacement d'une roue
endommagée par la roue de secours au moyen
de l'outillage fourni avec le véhicule.
Pour plus d'informations sur l' Outillage
de bord , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F

S
tationnez sans gêner la circulation et
serrez le frein de stationnement.
F

A
ppliquez les consignes de sécurité (feux
de détresse, triangle de signalisation, port
du gilet de sécurité, …) selon la législation
en vigueur dans le pays où vous circulez.
F

C
oupez le contact.
8
En cas de panne

201
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Avec une boîte manuelle, engagez la
première vitesse puis coupez le contact
de façon à bloquer les roues.
Avec une boîte de vitesses automatique,
placez le sélecteur de vitesse sur la
position


P puis coupez le contact de façon
à bloquer les roues.
Serrez le frein de stationnement et vérifiez
l'allumage du témoin au combiné.
Assurez-vous impérativement que les
occupants sont sortis du véhicule et situés
dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule
levé par un cric
; utilisez une chandelle.
Avec un frein de stationnement
électrique, placez une cale sous la
roue diagonalement opposée à celle à
remplacer.
Roue avec enjoliveur
Lors du démontage de la roue, dégagez
au préalable l'enjoliveur à l'aide de la
clé démonte-roue en tirant au niveau du
passage de la valve.N'utilisez pas
:
-
l
e cric pour un autre usage que le
levage du véhicule,
- u n autre cric que celui fourni par le
constructeur.
F

P
ositionnez la semelle du cric au sol et
assurez vous que celle-ci soit à l'aplomb
de l'emplacement
A ou B prévu sur le
soubassement, le plus proche de la roue à
changer.
F

A
vec une roue tôle, retirez l'enjoliveur à
l'aide de l'outil
8.
F

A
vec une roue aluminium, retirez le
cabochon sur chacune des vis à l'aide de
l'outil
8.
F

S
i votre véhicule en est équipé, montez la
douille antivol


9 sur la clé démonte-roue 6
pour débloquer la vis antivol.
F

D
ébloquez (sans les retirer) les autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue
6.
8
En cas de panne

2
Premiers pas
Moteur tournant, un appui permet de
couper le son.
Contact coupé, un appui met le
système en marche.
Augmenter ou diminuer le volume à l'aide de
la molette ou des touches "plus" ou "moins"
(selon équipement).
Utiliser les touches disposées de chaque côté
ou en dessous de l'écran tactile pour accéder
aux menus, puis appuyer sur les boutons
matérialisés de l'écran tactile.
Selon modèle, utiliser les touches "Source" ou
"Menu" disposées à gauche de l'écran tactile
pour accéder aux carrousels des menus, puis
appuyer sur les boutons matérialisés de l'écran
tactile.
Vous pouvez à tout moment afficher le
carrousel des menus, par un appui court sur
l'écran, avec trois doigts.
Toutes les zones tactiles de l'écran sont de
couleur blanche.
Pour les pages avec plusieurs onglets en bas
de l'écran, vous pouvez changer de pages,
soit en appuyant sur l'onglet correspondant à
la page souhaitée, soit à l'aide d'un doigt, faire
glisser les pages vers la gauche ou vers la
droite.
Appuyer dans la zone grisée pour remonter
d'un niveau ou pour valider. L'écran est de type "capacitif ".
Pour entretenir l'écran, il est recommandé
d'utiliser un chiffon doux non abrasif
(chiffon à lunettes) sans produit
additionnel.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran.
Ne pas toucher l'écran avec les mains
mouillées.
Certaines informations sont affichées en
permanence dans le bandeau supérieur de
l'écran tactile


:
-
R

appel des informations de climatisation
(selon version), et accès direct au menu
correspondant.
-

R
appel des informations des menus Radio
Média et Téléphone.
-
R

appel des informations de confidentialité.
-

A
ccès aux Réglages de l'écran tactile et du
combiné numérique. Sélection de la source sonore (selon
équipement)


:
- R adios FM / DAB / AM (selon équipement).
- T éléphone connecté en Bluetooth et en
diffusion multimédia Bluetooth (streaming).
-

C
lé USB.
-

L
ecteur média connecté par la prise
auxiliaire (selon équipement).
-
L

ecteur CD (selon équipement).
Par l'intermédiaire du menu "Réglages"
vous pouvez créer un profil relatif à
une personne seule ou à un groupe de
personnes ayant des points communs,
avec la possibilité de paramétrer une
multitude de réglages (mémoires radio,
réglages audio, ambiances,


...), la
prise en compte des réglages se fait
automatiquement.
Appuyer sur la flèche retour pour remonter d'un
niveau ou pour valider.
PEUGEOT Connect Radio

3
En cas de très forte chaleur, le volume
sonore peut être limité afin de préser ver
le système. Il peut se mettre en veille
(extinction complète de l'écran et du son)
pendant une durée minimale de 5
m
inutes.
Le retour à la situation initiale s'effectue
lorsque la température de l'habitacle a
baissé.
Commandes au volant
Commandes au volant -
Ty p e 1
Radio :
S élection station mémorisée
inférieure


/ supérieure.
Sélection élément précédent


/
suivant d'un menu ou d'une liste.
Média


:
Sélection du morceau précédent


/
suivant.
Sélection élément précédent


/
suivant d'un menu ou d'une liste. Radio
:
Appui court : affichage de la liste
des stations.
Appui long : mise à jour de la liste.
Média

:
Appui court : affichage de la liste
des répertoires.
Appui long : affichage des types de
tri disponibles.
Changement de source sonore
(Radio ; USB ; AUX si équipement
branché ; CD ; Streaming).
Validation d'une sélection.
Augmentation du volume sonore.
Diminution du volume sonore.
Couper le son
/ Rétablir le son par
appui simultané sur les touches
augmentation et diminution du
volume sonore.
Commandes au volant -
Ty p e 2
Commandes vocales :
Cette commande se situe sur
le volant ou à l'extrémité de la
commande d'éclairage (selon
équipement).
Appui court, commandes vocales du
smartphone via le système.
Augmentation du volume sonore.
Couper le son
/ Rétablir le son
(selon équipement).
Ou
Couper le son par un appui
simultané sur les touches
augmentation et diminution du
volume sonore (selon équipement).
Rétablir le son par un appui sur une
des deux touches du volume sonore.
Diminution du volume sonore.
Média (appui court)
: changer de
source multimédia.
.
PEUGEOT Connect Radio